奇駿2 0冷車啟動怠速不下來怎麼回事?

時間 2025-05-02 06:35:12

1樓:湖南東方高階技工學校

如果發動機冷車運轉時怠速不穩,易熄火,但熱車後怠速運轉基本正常,其原因通常有以下幾點:

1)在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。

2)在發動機冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。

3 )水溫感測器故障,使培羨則發動機電腦沒有按冷車時的發動機溫度增加怠速轉速並加濃混合氣,導致怠速不穩。

4)噴油器霧化不良或有部分堵塞,使冷車怠速工況下混合氣的派弊品質變差或噴油量太少,導致混合氣太稀,造成怠速不穩。

怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高配棚突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。

2樓:網友

車在啟動後由於車比較涼,所以冷車啟動後態消怠速就會比原來的怠速高是正常的,隨著車發動機的溫度就會慢慢的降下來。要液閉坦是降不下來就有問題了鬧桐,只有去修理廠檢查維修了。

3樓:在慧雲寺捉蟹的木棉

奇駿2,0冷車啟動怠速手陪橡不行,有很多原因,車輛在寒冷天氣溫度低,怠速控制末調好,節氣閥有故障等各方亂謹面的原因應去維俢廠畢旁撿修。

4樓:網友

冷車啟動的情況下,怠速下不來,如果是在車子行駛超過笑明三萬公里以上的話,往往多是節氣門過髒所導致的,建議檢檢視節氣碰寬告門是否清洗巧謹。

5樓:網友

正常啊,冷車啟動熱車2分鐘左右,直接開走,車一開起來怠速就下來了。

6樓:無聲無息的空氣

一般汽車都有冷車高怠速的功能。

7樓:董碧嘉

你好!看聲音那麼大影響不,而且怠速下來還是受到影響的。

奇駿冷車啟動困難什麼原因

8樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】原因有冷啟動噴油器不噴油、燃油品質差、電瓶電量不足、冷卻液溫度感測器故障、進氣感測器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等。另外冬季機油流動性會變差,發動機運轉時受到的阻力也會變大,這樣也會導致發動機啟動困難。

冷車時車輛啟動條件變差:機油黏度大導致啟動轉速降低、冷車啟動導致蓄電池離子濃度降低轉速降低點火能量降低、還有低溫導致分子活動降低易燃混合氣難以形成等都會導致發動機冷啟動困難的現象的發生。

油品質量差,往往劣質燃油揮發性很差,尤其是在冬天氣溫較低,冷車啟動時,發動機缸體溫度低,燃油難霧化,導致噴射到氣缸裡面的燃油不能和空氣充分地混合,從而造成啟動困難,甚至不能啟動。

火花塞不及時更換也是乙個常見因素,冷車啟動需要較高的點火能量,而火花塞在使用一定里程後它的電極間隙會變大,要是超過標準後它所產生的火花能量就會大大變弱,沒法正常點燃氣缸內的混合氣體(俗稱缺缸),自然很難啟動。

氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動碧州的順利與否。在發動機內部的每處,積炭都空伏會對發動機的正常工作帶來不好的影響。例如,燃燒室內的積碳過多時,會使壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發動機的使用壽命;氣門及其座圈工作面上有積炭,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣易燒蝕等不良現鬥慧攜象。

圖/文/攝:太平洋汽車網陳妙玲)

2016年奇駿轉速上來車子不動,重新啟動就好了,怎麼回事?

9樓:

摘要。尊敬劉紅,你好,根據你描述的情況分析如下這種情況是變速箱出現打滑,保護了。需要檢查一下變速箱故障碼,然後根據故障碼維修,溫馨提示,這種情況不建議繼續行駛,容易出現變速箱燒燬的情況,希望我的解答對你有所幫助。

2016年奇駿轉速上來車子不動,重新啟動就好了,怎麼回事?

您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~尊敬劉紅,你好,根據你描述的情況分析如下這種情況是變速箱出現打滑,保護了。需要檢查一下變速箱故障碼,然後根據故障碼維修搭答帆,溫馨提示,這種情況不建議繼續行駛,容易出現變舉喚速箱燒燬的情況,希望我的解答對你有所幫知雹助。

變速箱檢查了沒有問題。

變速箱油更換了嗎?沒有問題的話,不可能出現打滑的情況啊。故障碼有沒有。

沒故障燈。故障燈不亮不代表沒有故障碼,需要檢查一下。

第一次出現故障燈就消了,後面又出現這個問題沒有故障燈。

故障碼有沒有**。

沒有。什麼情況。

還是考慮變速箱故障碼和閥體。

19款奇駿怠速忽高忽低還滅火怎麼回事

10樓:

摘要。19款奇駿怠速忽高忽低還滅火怎麼回事,您好親,您太客氣了,這是我們應該做的汽車怠速不穩忽高忽低自動熄火的原因分析:1、怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良;2、個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當等;3、怠速的機理:

汽缸內氣體作用力的變化(乙個汽缸氣體作用力變化或幾個汽缸氣體作用力變化),引起各汽缸功率不平衡,導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致,出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡,從而產生發動機抖動。也可以說,凡是引起發動機汽缸內氣體作用力變化的故障都有可能導致發動機怠速抖動。希望可以幫助到您親,祝您生活愉快,工作順利!

謝謝。19款奇駿怠速忽高忽低還滅火怎麼回事,您好親,您太客氣了,這是我們應該做的汽車怠速不穩忽高忽低自動熄火的原因分析:1、怠速空氣消仿量孔堵塞,怠速裝置工作不良;2、個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當等;3、清頃怠速的機理:

汽缸內氣體作用力的變化(乙個汽缸氣體作用力變化或幾個汽缸氣體作用力變化),引起各汽缸功率不平衡,導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致,出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡,從而產生發動機抖動。也可以說,凡是引起發動機汽缸內氣體作用力變化的故障都有可能導致發動機怠速抖動。希望答橋陸可以幫助到您親,祝您生活愉快,工作順利!

主要原因:1、檢查節氣門體、怠速控制閥、噴油器和進氣通道的積碳情況,如果咐仔積碳過多,會導致車輛在行駛過程中空轉或熄火;2、重點檢查曲軸槐簡亮位置感測器、凸輪軸位置感測器、點火線圈和汽油幫浦部件,這也會導致車輛在行駛過程中熄火希望以上能幫到您,如果解答有幫助到您,麻煩您幫我5星贊一下,如果覺得我的解答還滿意,可以點我頭像鉛寬一對一諮詢,謝謝您,祝您生活愉快,工作順利,萬事如意~!

奇駿車怠速不穩還熄火故障燈不亮怎麼回事

11樓:

您好。很高興為您解答。奇駿車怠速不穩還熄火故障燈不陵敏檔亮是因為:

怠速控制閥卡住或不良,可至服務尺亂站先清洗看看是否有效拿老再決定是否更換,大部份是被積碳卡住造成作動不良,所以踩兩下油門有時就會好了。如果還不行,就需要更換怠速電機。

尼桑奇駿怎麼取消冷車高怠速

12樓:

摘要。親,很高興為您解答!尼桑奇駿取消冷車高怠速的方法如下:

因為控制單元程式及感測器訊號的修正,怠速偏高。等溫度上來後,怠速會漸漸恢復正常。冷車怠速高,是電噴車的特點,主要是通過水溫感測器的訊號判斷發動機冷卻液的溫度,在冷車啟動進行加濃,怠速高,迅速使發動機達到zui佳工作溫度,減小發動機磨損,使冷車啟動迅速。

親,很高興為您解答!尼桑奇駿取消冷車高怠速的方法如下:御肆因為控制單元程式及感測基槐器訊號的修正,怠速偏高。

等溫度上來後,怠速會漸漸恢復正常。冷車怠速高,是電噴車的特點,主要是通過水溫感測器的訊號判斷發動機冷卻液的溫度,在冷車啟動進行加濃,怠速高,迅速使發動機達到zui佳工搏拆友作溫度,減小發動機磨損,使冷車啟動迅速。

奇駿迅困是東風日產汽車產品,於2000年橘閉底在日本推出。新奇駿繼承了上一代奇駿的圓昌裂外形,基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。

奇駿冷車好啟動熱車不好啟動

13樓:

摘要。親,您好,奇駿冷車好啟動熱車不好啟動:與溫度感測器工作不正常有關,致使噴油和點火不對因而熱車啟動困難。

親,您好,奇駿冷兆並車好族帶跡啟動熱車不好啟動:與溫度感測器工作不正常有關,致使噴油和點火不行基對因而熱車啟動困難。

親,點火系統出現問題的故障最為常見仔備汽車熱車熄火原因,包括點火線圈熱擊穿、點火模組內部電子原器件熱穩定性不好,導致斷火(缸內沒有燃燒)乃至形成熄火。燃油系統方面,比如燃油箱油料不足、進油管路產生氣阻、汽油幫浦壞損等,都會肆手導致噴油斷續,出現熄火現象。這是最常見的導致汽車熱車熄火原因。

進排氣系統故障也是造成汽車熱車熄火原因,比如正時皮帶損壞,導致凸輪軸不能正常運轉;另外,潤滑系統、冷卻系統的故障也是造成汽車熱車熄火原因。以上故障只是熱車熄火故障中的一念雹毀小部分汽車熱車熄火原因,遇到具體問題還要具體分析。

尼桑奇駿啟動困難沒怠速是什麼原因

14樓:

摘要。親親你好,很高興為您解答<>

尼桑奇駿啟動困難沒怠速的原因:噴油嘴滴油導致油軌壓力低,也會難啟動,啟動著無怠速,嘗試轟幾腳油門還是沒怠速,是怠速馬達調節問題。

尼桑奇駿啟動困難沒怠速是什麼原因。

親親你好,很高興為您解答<>

尼桑奇駿啟動困難沒怠速的原因:噴油嘴滴油導致油軌壓力低,也會難啟動,啟動著無怠速,嘗試轟幾腳油門還是沒怠速,是怠速馬達調節問題。

親親您好,拓展內容<>

怠速馬達調節方法:首先順時針擰堵頭,擰到擰不動為止。然後再逆時針旋轉圈。

這時候的位置差不多了。將怠速電機裝車,將鑰匙完全開啟,也就是擰到on的位置,這時候行車電腦會自動對怠速電機進行調解。十秒鐘就可以啟動車輛了。

怠速偏高,說明進氣量大了,需要拆下來逆時針再轉動圈。然後再重複以上動作。怠速太低或者無法啟動,那就說明進氣不足,這時候就需要將堵頭順時針擰圈。

冷車啟動時沒有高怠速,冷車啟動時沒有高怠速正常嗎

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捷達車冷車啟動怠速不穩

失落葉 如果發動機冷車運轉時怠速不穩,易熄火,但熱車後怠速運轉基本正常,其原因通常有以下幾點 1 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。2 在發動機冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。3 水溫感測器故障,使發動機電腦沒有...

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