1樓：正潘若水仙
柯迪亞克更好。
一、尺寸對比。
由於柯迪亞克屬於中型suv，而cr-v屬於緊湊型suv，所以柯迪亞克的尺寸明顯更大一些，車長、車寬等引數均有優勢，軸距更是比cr-v多出131mm。
二、內飾前毀稿對比。
柯迪亞克扁平化的對稱佈局實用性強且耐看，各功能分割槽劃分清晰，一切都在最順手的位置，對他來說沒有任何上手難度。
而柯迪亞克搭載的全液晶儀表盤，其出色的顯示清晰度、資訊豐富度和可玩性都給使用者留下了深刻的印象。相比之下，cr-v的內飾設計更強調曲線，居家氛圍濃郁，但是科技感略顯不慧孝足。
三、動力對比。
柯迪亞克搭載了大眾看家的擋dsg「**組合」，它的發動機動力充沛，表現優異，並且多年來並未出現明顯質量問題，7擋雙離合變速箱響應速度快，參考中國實際路況進行優化後穩定性也有了保障。
而cr-v採用的組合，其發動機在功率上有一定優勢，不過扭矩和加速表現均不及柯迪亞克。懸掛方面，兩車均採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛組合。
四、餘塌配置空間對比。
柯迪亞克的配置豐富度遠超cr-v，其獨有的前泊車雷達、自動泊車入位等可以幫助新手更好地泊車；而遠端啟動、車內氛圍燈、防紫外線/隔熱玻璃等能夠有效提公升駕乘舒適度；雨量感應雨刷、彎道輔助照明、內後視鏡自動防眩目等又提公升了日常使用安全性。
總的來看，這些配置的使用頻率都比較高，為使用者省去了後期加裝的煩惱。相比之下，cr-v的優勢配置較少，包括可變轉向比、前霧燈等。
2樓：西安萬通汽修學校
豐田普銳斯用的是鎳氫電池。
豐田普銳斯電瓶壽命？
3樓：網友
第一代普銳斯的鎳氫電池使用壽命大約為3-5年，在普銳斯的使用壽命期限(一般認為是10年，樂觀估計在15年左右)內，普銳斯需要更換1-2次電池。
第二代普銳斯使用的是經過改進的鎳氫電池組，使用壽命大大提公升，號稱可以使用到整車報廢，但生產工藝並沒有質的提公升。
第三代普銳斯，由於沒有解決鋰電池的安全問題，在生產初期仍然使用鎳氫電池，汙染問題依然持續。
第二代的電池雖然號稱採用全壽命設計，並且終身保修包換(有地區差異)，但一旦損壞，**不菲，國內**3萬元左右。
4樓：顧小蝦水瓶
普銳斯的電池壽命在2-3年左右，如果使用和維護得當的話，可以使用到4年以上也是沒有問題的。
汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。如果平時使用不當，也會影響電池的壽命， 所以正確的使用汽車蓄電池非常重要。
日常生活中要注意：
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。
5樓：火虎
豐田普銳斯電池能用5年左右：
1、普銳斯蓄電池不追求大容量，但追求高壽命，因為它不像純電動汽車那樣依靠電池容量續航；
2、因為電池容量很小，使用壽命可以用很長時間，完全可以拿它當汽油車開；
3、萬一蓄電池損壞了，有問題故障燈亮會報故障碼的，換乙個一萬塊錢左右。
電瓶的保養。
1、首先不能超載超重行駛（如騎車帶人或裝載重物等），行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行，因為深度放電對電池壽命的損耗很大。
2、注意充電方法。新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足。對於鉛酸蓄電池來說，不管路程遠近，使用完後都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才想到充電，如車長期不使用，也要保證每月補充電一次。
這樣既可保護電池，又能延長其使用壽命。
6樓：匿名使用者
豐田prius電瓶共計兩個：hv蓄電池（大的）和小電瓶，這兩個都是專用電瓶不可以用普通的互換，壽命理論上是終身使用。前者的**基本可以買個國產車4-5w，後者原裝大約1100左右。
豐田普銳斯動力電池引數
7樓：
摘要。親，豐田普銳斯是世界上第一臺量產混合動力車型，1997年正式上市，發展到第二代時裝備了裝備了串並聯混合動力系統（ths ii），實現了更高的燃油效率，也就是從這一代開始，普銳斯被引入國內生產銷售，不過對於剛剛起步不久的國內汽車市場，高達25萬以上的售價和較小的車內空間以及生不逢時的市場狀態，普銳斯在國內並沒有獲得認可。第三代時普銳斯換裝了公升的發動機和更高效的混合動力系統，在提高燃油經濟性的同時，也進一步提高了駕駛效能。
親，您好。豐田普銳斯動力電池引數是， 電芯單體電壓：,電芯磨蠢串並聯架構：
1p56s,由兩個1p28s的模組串聯而成。瞎鄭陪鋰電池的尺寸約為公升(立方英呎),鎳氫電池的尺寸約為公升(立方英呎叢飢)。
親，豐田普銳斯是世界上第一臺量產混合動力車型，1997年正式上市，發展到第二代時裝備了裝備了串並聯混合動力系統（ths ii），實現了更高的燃油效帶歷率，也就是從這一代開始，普銳斯被引入國內生產銷售，不過對於剛剛起步不久的國內汽車市場，高達25萬以上的售價和較小的車內空蠢談搜間以及生不逢時的市場狀態，普銳斯在國內並沒有獲得認可。第三代時普銳斯換裝了公升的發動機和更高效的混合動力系統，在提高燃油經濟性侍租的同時，也進一步提高了駕駛效能。
豐田普銳斯電池可以用在電動車上嗎
8樓：我是老黑
可以，但最好不要把汽車電池用在電動車上。汽車電池是啟動電池，特點是瞬間放電電流大，可以達到500安以上，但是不可以長時間放電，汽車電瓶在工作時也是隨用隨充電的狀態；電動車用的晌洞電池是牽引電池，特點是短路電流低，但是可以長時間放電且不會損壞。
汽車蓄電池養護方法
熄火前關閉所有燈光，有的老款車型並不支援熄火後自動斷電的功能，所以在熄火前需要手動關閉車燈及車內閱讀燈。如果需要在車內找東西或者需要照明野昌可以使用手機或手電進行照明，省得開了閱讀燈忘記關，造成電瓶電量流失。
熄火前關閉空調及音響空調系統涉及壓縮機、鼓風機，音響也是高功率用電裝置，熄火前不關閉，下次著車時會自動啟動，此時會對電瓶造成較重負擔，對電瓶造成損傷。
尤其是一些**發燒友對汽車進行了音響改裝，平時耗電增加，啟動時對電瓶的衝擊會更大。所以不管您是臨時停車還是長時間停車，頌謹扒在熄火前都要把空調和音響關閉。
豐田普銳斯動力電池漏電？
9樓：江西萬通汽車培訓學院
目的：規範儲存電池的補電方法。
一、測試環境與儀器、儀表要求：
1、環境要求：慧燃除另有要求外，蓄電池應在溫度20℃~30℃、相應溼度15%~90%、大氣壓力 86kpa~106kpa環境中進行；
2、儀器、儀表要求：測量儀器、儀表準確度。
電壓表測量裝置：準確度不低於級，其內阻至少1kω/v；
電流測量裝置：準確度不低於巨集碧衡級；
溫度測量裝置：具有適當的量程，準確度不低於；
計時器：按時分秒分度，準確度為±；
測量尺寸的量具：分度值不大於1mm；
稱量質量的衡器：準確度為±以上。
3、符號：c1：1小時率額定容量（ah）；
i1:1小時率放電電流，其數值等於c1（a）。
二、補電測試標準：
1、補電方法：
1）2）擱置10min
3）4）充電：充電30分鐘，-△v=15mv
2、關於充放電測試櫃的電壓範圍：12v
三、測試過程中注意事項：
1）電池要正放，不要平蔽做放和倒放；測試過程中，電池一定要夾持。
2）在連線導線正負極極柱的時候，螺母與引出柱（電池兩端的螺桿），扭緊即可，扭矩控制在，注意不要將引出柱扭斷、脫落，一旦引出柱脫落，電池就報廢。
3）測試的導線與引出柱連線要牢固，不要虛接。
4）進行倍率充放電時，要注意電池散熱，可以用風扇強制散熱。
5）電池測試完成，需要帶電存放，建議帶電量30%-50%；電池補充電完畢要帶夾板擱置1h以上再將夾板去除。
四、說明：1）電池的正負極在殼體上，有「+「標示，注意確認。
2）技術要求詳情可諮詢和略利達電源。
電動汽車動力電池BMS作用，動力電池有個電池管理系統BMS，它有什麼功能作用？以及都有什麼結構組成？
bms，也就是電池管理系統 顧名思義，也就是管理電池的乙個器件 系統的承載需要硬體 軟體 就像乙個管家一樣，作為乙個管家，你要知道你要做什麼，怎麼做，為什麼這麼做，聽誰的？bms可以分為2部分 大腦部分 主控 控制繼電器閉合斷開，檢測高壓，檢測電流，電池絕緣部分 手腳部分 從控，主要採集每一串電池的...
混合動力電池維修？混合動力汽車汽車有哪些維修方法？
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新能源電池型別，新能源汽車用動力電池有哪些型別
雲南萬通汽車學校 一般有，三元鋰電池，鎳鉻電池，鎳氫電池，磷酸鐵鋰電池。 鎳氫電池，鎳鉻電池，三元鋰電池三種 電氣師傅蘇大強 新能源汽車電池的型別主要有 鋰離子電池 鎳氫電池 燃料電池 鉛酸電池 超級電容器。測試手段大同小異，都會涉及到電壓和內阻 安規方面的測量。 四川萬通汽車學校 1 按電解質分類...