1樓：姜英發
增程式電動汽車在續航里程上面來說，解決了純電動汽車續航里程不夠的因素，增城市電動汽車顧名思義，就是增加汽車的續航里程，所以在18年的時候，汽車產業投資管理規定裡面，這樣增程式汽車劃歸為電動汽車的管理範疇，雖然被劃歸為電動汽車，但是為什麼增程式電動汽車在國內不受待見呢？說到這個，首先來看一下增程式電動汽車工作，其實相對來說還是比較簡單的，該型別的電動汽車在電池電量充足的時候用動力電池來驅動電機提供政策動力驅動功率需求，當電池電量不夠的時候，或者消耗到一定程度的時候，就會啟動增城器，也就是發動機來對動力電池進行充電，同時充電池也是驅動電機來提供車輛卜沒的正常行駛，增程式電動汽車和電動汽車的棗鉛區別，就是給電池配上了乙個發電機，在國內不受待見。首先要從廠家的原因說起，因為對於現在增程式電動汽車來說，這套系統的構成並不複雜，但是正是因為有了增程器，這個模組的存在，所以會影響到政策的效能，甚至是包括電控效率等等，為了讓汽車行駛的時候能夠滿足車輛的平順和效能等技術要求，需要對現有的車型平臺去進行開發，所以在出行平臺開發的難度上面來講，就足以勸退很多車企的，因為車輛從設計，生產到實際凳弊好投入都需要好幾年的時間，所以，在日益競爭激烈的新能源汽車市場裡面，消耗的都是時間和金錢，這和傳統的燃油車相比來說又是另外一回事，因為投入產出比及政策角度都是不划算的一件事情。
其次，車輛在工作的時候增程器介入所產生的一些併發症問題，這個主要包括車輛的噪音發機，在介入充電的時候所產生的平順性的問題，同時也會導致大量的燃油出現浪費的情況，因為增程器只是用來做發電機來進行使用，所以會浪費一大部分的效率，但是必須要承認的是，增程器即便有一些艱難的開發過程，國內也有一些車型在堅持做這乙個，如寶馬，車和家等汽車的產品，即便有外部的因素在扶持，其實主流車企對於這種電動汽車的態度還是比較謹慎的，所以也就導致了這種汽車在國內的處境也是比較尷尬。
2樓：田河增程器空調
增程式汽車已經早有上市了，是指還沒有那麼埋盯首普及開來，很多電則或動彎數汽車都是在購買後再給它裝上增程器以此來增加電動汽車的續航里程的。
3樓：網友
國內增程式車型就渣襪鍵如巧是那個吹牛500萬以下最好的理想one！！！
混動汽車技好爛術裡，全球除了豐田和本田外，其他都是垃圾！！
4樓：光勝
增程式汽車雖然是好，但是現在還沒有完全研究成功，現在是試用階段，等使用成功後就會上市的。
為什麼不建議買增程式汽車
5樓：上海萬通職業學校
主要是增程式的動力切換比較複雜，要做到在一定成本限制下穩定工作的技術門檻比較高，要達到優化執行難度就更大了。
所謂增程式新能源汽車，就是在電動車的基礎上，增加了一顆發動機，這發動機不參與車輛驅動，主要就是用於發電仔巨集悄。相比於插電式混合動力差別在於，插混的發動機是參與車輛驅動的。增程式新能源汽車的好處就是沒有所謂的里程焦念渣慮，因為可以加油嘛。
一直不看好增程式新能源汽車的發展前景，應該就是乙個過渡的產品，如果不是網際網絡車企會宣傳，甚至連過渡產品都算不上。上海市2023年就不對增程式絕好新能源汽車免費發綠牌了，也可以看出不是鼓勵發展的物件。
增程式的劣勢在哪。
1、多了一套發動機，系統的複雜性提高，而且發動機也是要保養，養車成本高；
還有就是所謂沒有里程焦慮的優勢慢慢變小，現在純電動汽車的續航里程普遍超過500公里，絕大多數情況足夠用了，還有充電樁的數量越來越多，充電時間越來越短，其實純電動汽車的里程焦慮已經不是很大的痛點了。
增程式汽車什麼意思
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】增程式電動汽車是指在純電動汽車基礎上，增加乙個內燃機給動消啟隱力電池充電或直接驅動電機增加續航里程，從而克服純電動汽車行駛里程短的電動汽車。
通常情況下，增程式電動汽車的動力電池儲存有足夠的電量，這時驅動電機的動力**主要是動力電池。在一定的行駛時間範圍內，汽車的行駛特性與純電動汽車相同，真正實現了「零油耗，零汙染，零排放」。
增程式電動汽車動力拿廳系統主要由四部分組成：動力電池系統、動力驅動系統、增程器和整車控制系統。動力電池系統為電機驅動系統提供動力的同時，也為增程器發動機的啟動提供反拖電流。
驅動系統為車輛提供動力輸出，由電機控制器接受整車控制器的命令控制車輛行駛。小排量的發動機和與之直接相連的發電機組成增程器，通旁並過將發電機的交流電整流成與動力電池電壓相匹配的直流給動力電池充電。（圖/文/攝：
太平洋汽車網董鵬）
增程式汽車什麼意思
7樓：羅羅談汽車
增程式電動汽車搭慶前意思是：指在純電動汽車基礎上，增加一知清個內燃機給動力電池充電或直接驅動電機增加續航里程，從而克服純電動汽車行駛里程短的電動汽車。
一種在純電動模式下可以達到其所有的動力效能，而當車載可充電儲能系統無法滿足續航里程要求時，開啟車載輔助供電裝置為動力系統提供電能，以延長續航里程的電動汽車。且該車載輔助供電裝置與驅動系統沒有傳動軸帶差雹等傳動連線 。
增程式電動車由整車控制器完成執行控制策略。電池組可由地面充電樁或車載充電器充電，發動機可採用燃油型或燃氣型。
工作原理：
在電池電量充足時，動力電池驅動電機，提供整車驅動功率需求，此時發動機不參與工作。當電池電量消耗到一定程度時，發動機啟動，發動機為電池提供能量對動力電池進行充電。當電池電量充足時，發動機又停止工作，由電池驅動電機，提供整車驅動。
採用充電樁充電，在電池容量範圍內可純電動模式執行，發動機不啟動，只做非正常情況時的備用狀態，達到了零排放，完全是一臺純電動汽車。
增程式汽車哪款比較好
8樓：cyp汽車
增程式汽車賽力斯sf5比較好。
塞力斯sf5有著漂亮的外觀設計，溜背式造型讓整車有著幾譽段分轎跑英姿。作為塞力斯旗下的首款車型，前後雙電機智慧型四驅動力組合帶來820n·m峰值扭矩、405kw峰值功率，帶來百公里加速秒的高能表現。
並且增程式電動系統讓這款suv做到了油電通吃，使用者在駕駛這款車的時候並不需要為它的續航能力所擔心。賽力斯華為智選sf5應運而生，靠著極佳的效能，過強的實力，在增程市場裡佔有自己的一席之地。
動力系統
增程式汽車與燃油車相比，都是油到機械能的轉化，而增程式技術則是將這一轉化過程拆分成兩部。燃油車的能量轉化過程雖然簡單直接，但發動機的能量轉化效率並不穩定，在高速省油和低速耗油之間狂跳。
增程式電車雖然也有發動機，但其發動機並不直接參與車輛的驅動，因此車輛即慎數使是反覆啟停，也能夠保持高效的能量轉化。雖然在能量轉化路徑上拐了個慶孝譽彎，但論轉化效率，增程式則碾壓傳統的燃油車，行駛同樣的距離，增程式能夠做到以最低的成本達到最高的效率。
什麼是增程式新能源汽車
9樓：
摘要。<>
您好，親，很高興能您的問題，什麼是增程式新能源汽車，幫您查詢到，增程式新能源汽車指：在純電動汽車基礎上，增加乙個內燃機給動力電池充電或直接驅動電機增加續航里程，從而克服純電動汽車行駛里程短的電動汽車。通常情況下，增程式電動汽車的動力電池儲存有足夠的電量，這時驅動電機的動力**主要是動力電池，在一定的行駛時間範圍內，汽車的行駛特性與純電動汽車相同。
增程式電動汽車動力系統主要由四部分組成：動力電池系統、動力驅動系統、增程器和整車控制系統，動力電池系統為電機驅動系統提供動力的同時，也為增程器發動機的啟動。希望我的能幫助到您。
祝您身體健康，心情愉快~
什麼是增程式新能源汽車。
您好，親，很高興能您的問題，什麼是增程式新能源汽車，幫您查詢到，增程式新能源汽車指：在純電動汽車基礎上，增加乙個內燃機給動力電池充電或直接驅動電機增加續航里程，從而克服純電動汽車行駛里程短的電動汽車。通常情況下，增程式電動汽車的動力電池儲存有足夠的帶歲肢電量，這時驅動電機的動力**主要是動力電池，在一定的行駛時間範圍內，汽車的行駛特性與純電動汽車相同。
增程式電動汽車動力系統主要由四部分組成：動力電池系統、動力驅動系統、增程器和整車控制系統，動力電池系統為電機驅動系雀信統提供動力的同時，也為增程器發動機的啟動。希望我的能幫助到您。
蠢世祝您身體健康，心情愉快~
親，新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料孫豎知、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術則消，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程纖氏式電動汽車、混合動力汽車。
增程式汽車十大缺點
10樓：
親親，您好。很高興為您解答<>
1、油耗高灶仔喚2、增程器噪音大3、虧電時效能下滑嚴重4、技術相對落後5、後期維修成本較高6、能量轉化率偏低7、**貴8、車型選擇少9、小排量發動機要加95號汽油10.維護不方便總結就是有以下的重要缺點複雜性：增程式汽車具有比傳統汽車更多的複雜性，因為它需要使用多種技術，包括電動機、燃油發動機和電池。
這些元件之間的協調需要更高的技術和設計要求。成本：增程式汽車的成本通常比傳統汽車和其他混合動力汽車高，因為它需要更多的技術和更昂貴的部件。
此外，維護和修理成本也會更高不適合高速行駛：增程式汽車的燃油發動機通常不適合高速隱凱行駛，因戚洞為它們在高速行駛時會變得嘈雜和不經濟。這會限制車主的行駛範圍和舒適性。
增程式汽車十大缺點
11樓：
1、**要高一些。增程式新能源汽車**要相對來顫者清說貴一些，相對於純電的新能源汽車，**普遍要偏高的。2、電池容量小。
增程式汽車的電池容量非常小，我們在使用的過程中還是非常麻煩的。3、只支援慢充。我們在充電的時候是僅支援茄前慢充的，所以充電時間就會變長。
4、能量轉化效率太低。在使用的過程中能量轉化實在是太少了，不方便駕駛。5、電池容易損壞。
基本使用五六年電池就會損壞。6、維修成本高。因為內部的線路比較多，在維修的時候成本要更高一些。
7、油耗高。在跑高速的時候油耗還是比較高的。8、價效比不好。
買車的時候還是要追求價效比的，增程式汽車並不滿足這個要求。9、沒有補貼。現在很多地方都取消了增程式汽車的優惠，買的時候**要更貴一些。
10、嫌培保養費用比較多。總體來說保養的費用要比燃油車高很多。
別克汽車為什麼降價這麼厲害
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在我們的日常生活中，隨著我們科技的發展，現在我們有很多的產品也是愈發的在進步。然後近年來買車的家庭有很多，而現在人們都被奔入了小康社會，所以現在家家有車也是一件非常正常的事情，然後，近年來汽車行業的發展也是不斷的在前進。如今，新能源汽車也已經出來了，那麼，新能源汽車那麼省錢，為什麼還是遭到了吐槽呢？...