全合成機油規格5 30w好還是5 20w好?

時間 2023-05-30 07:48:07

全合成機油5w40好還是5w30好?

1樓:匿名使用者

首先,要搞明白全合成機油5w30和5w40的區別:以5w-30為例,5就是代表機油適用的溫度在零下25度以上,w前面的數值越小,低溫流動性就越好。換句話說更適合北方冬天適用,冷啟動效能好。

w表示winter冬季的意思,適用溫度範圍比較大,也就是說四季都可以用的機油。5w-30後面的數值是粘稠度指數,指在100攝氏度工作狀態下機油的粘稠度指數為30,數字越大粘稠度越高,在高溫下對發動機的保護就越好。

5w30和5w40的主要區別就是:5w-30流動性相對較好,更有能力地降低油耗問題,使發動機更快更好地散熱。而在高溫狀態之下,5w-40會有更好的油品穩定性。

其次,同質量級別的機油w-30比5w-40的流動性更好,更能降低油耗(燃油),給發動機更快地散熱。(低黏度機油的流動性優於高粘度機油)

2、對於車況老舊的汽車,使用5w-30的油品比5w-40的油品發動機噪音稍大。

3、對於嚴格要求使用5w-40的發動機,若使用了5w-30,有可能出現比正常機油消耗量更大的情況(燒機油)。

w-40比5w-30在發動機特別高溫的狀態下具有更好的油品穩定性。

第三,選擇機油型號要依照汽車手冊規定的來,畢竟不是所有廠家的發動機設計都是一樣的。

美系發動機相對來說是比較精密的(間隙小),所以使用5w30機油(粘度低)合適。

德系車通常都是渦輪增壓發動機,間隙會比較大,這時候就得選擇5w40(粘度高)機油。

日系、韓系車就會相對多使用粘度的油品。歐系使用40粘度。

2樓:雲南萬通汽車學校

根據你車子保養手冊推薦的粘度粘度機油主要在城市油耗以及低速扭矩響應表現略好一些,但缺點是發動機中高轉速相對30乏力一些,畢竟剪下值低3.如果注重於中高轉速區間的駕駛體驗感,可以在除冬季以外的季節上530粘度4.

同品牌同系列,30比20最佳狀態能持久一些,因為機油的衰減特徵有乙個參考就是越用越稀5.區別清楚中高轉速和中高車速。

3樓:汽車大師鄧愛民

這兩個型號的機油的話,具體要看是什麼發動機使用才能確定好不好的。單獨的說這兩個型號機油的話,只要是全合成的機油,這個都是比較好的。5w-40這個機油對於這個德系車發動機公里數比較大的話,使用是比較好的,這個機油的粘度比較高,適合於這個發動機公里數大,實用。

5w-30的這個機油適合於德系發動機公里數比較小,或者是日系發動機或者是美系發動機使用的。

4樓:秦步天

這要看車輛情況決定。

首先要根據車輛說明書來新增。如果說明書讓加5w30的,但車輛已經是十年以上的老車,可以新增成5w40的。

5樓:網友

全合成機油5w40冬天用好5w30夏天用比較好。

6樓:白月曲中山

全合成機油5w30和5w40的區別是:w前面的數字越小,其低溫黏度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。而w後面的數字越大表明機油黏度越大。

其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。

**網路。

7樓:匿名使用者

黏度不同而已,沒有好壞這一說,看車適合哪一種黏度。

全合成機油5w30好還是5w40好

8樓:說車漢子雄起

全合成機油5w40好。

5w40的高溫下保護效能比5w30好。w前面的數字越小,其低溫黏差讓度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。w後面的數字越大表明機油黏度越大。

其後面的數字主要指的是機油耐槐慶螞高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。

全合成機油

sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0w、5w、10w、15w、20w、25w,符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。

sae潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高。

sae潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5wwwwwwwwwwwwwwww-50。

代表冬用部分的數字越小(適用最低氣溫越低),代表夏季部分的數字越大(適用的最高氣溫越大),適用的氣溫範圍越大。

5w-30全合成機油適合什麼車用?

9樓:職場小白南瓜

5w代表可以耐最低溫度零下30度,-30代表可以耐高溫30度,這樣的機油正常的中國地區大部分都是可以使用的,除了特別冷的漠河一般都是沒有問題。

10樓:惠華小知識

5w-30全合成機油適合一般家庭轎車使用,這種機油一般只適合4缸以上的汽車,千萬不要用在三缸汽車上非常不好用。

11樓:生活鏡片

這款機油適合所在地區最低溫度為零下30度,同時又不會經常出現經常跑高速、激烈駕駛的情況下使用。 每一款機油適合各種車型,只是對外界氣溫有所甄別。而5w-30這款機油,屬於比較中性的,適合絕大多數地區。

12樓:夜i勝

這個沒有好壞之分,就像衣服大小一樣,xl和l那個好?就看穿那個更合身了。 不過還是建議選擇主機廠原裝機油。

因為原裝機油都是通過嚴格的實驗室模擬試驗、發動機台架試驗、整車道路試驗的檢驗,性價相對比較高。現在很多主機廠都開了天貓***專門銷售原廠機油,可以買了自行更換。

5w 20機油是不是真正的全合成機油

13樓:吳老師

5w20機油有真正的全合成機油,也有半合成機油。

5w20機油的粘度等級較小,比較適合一些小排量自然吸氣發動機且要求極限轉速不高。而日系車、韓系車的發動機對於機油粘度的要求比較低,因此5w20機油比較適合日韓系車的發動機使用。機油主要由基礎油和新增劑組成。

而新增劑的種類有很多,比如分散劑、清淨劑、油性劑、防鏽劑、降凝劑、乳化劑、抗氧抗腐劑等等。5w20機油,w後面的數字是20,粘度等級不算太好,而夏天的時候氣溫高又加上發動機一直運轉會導致內部溫度公升高,粘度不好的機油可能會導致發動機損傷。

14樓:痴情鐲

5w20既有半合成機油,也有全合成機油。

合成機油為人類利用化學方法合成製造的機油,據使用目的不同,合成機油可以改變各種成分。合成機油的研製工作始於30年代。當時由於飛機用機油使用條件較為嚴苛,要求一種效能更高的機油,一些化學工廠開始研製和生產合成機油。

15樓:金路銀馬

5w20既有半合成機油,也有全合成機油。但只要外包裝註明是全合成機油的,不管基礎油是幾類,它的效能等同於全合成機油。

16樓:

全合成本身就不是乙個嚴謹的概念。最早美孚的全合成都是pao和酯類基礎油調出來的,後來其他人用改進的深度加氫3類基礎油生產,也打全合成的標,為此還打了場官司,也沒打出結果來。估計這個全合成是後者。

5w30是全合成機油嗎?

17樓:帳號已登出

不是。合成機油,並非全合成,這個得看具體標號,至少要達到sn級別。才有可能是全合成機油。

目前車輛大部分使用多粘度機油,這種機油內含多種特殊新增劑,使機油在低溫環境下易於流動、不凝結,而在高溫環境。

下保持粘適當的粘度,仍然具有較好的潤滑性能。

5w30是全合成機油嗎

18樓:匿名使用者

5w30不能確定是否為全合成機油,這只是標明的機油的型號,在機油包裝上寫著半合成的就是半合成的,寫著全合成才是全合成的。

5w中的符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;其後面的數字,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高。

19樓:蹦迪小王子啊

5w30是機油的sae,表示機油的粘度值,與是不是全合成機油沒有關係。也就是,礦物質機油有可能是5w30的;半合成機油也有可能是5w30的。

全合成機油同樣有可能是5w30的。w表示winter(冬季),w前面的數字表示機油可供使用的最低溫度,w後面的數字表示機油在高溫下的穩定性,也就是機油的粘稠度。

20樓:匿名使用者

5w30不一定是全合成機油,半合成的也有這個型號,是不是全合成,機油桶上有標示。

21樓:邗海布語彤

5w30規格的機油可以說是通用的了,粘稠度在中間的檔次,選30的基本都是沒問題的。除非是一些老車,排量很大的車,那可能要用40的保護性好,不然噪音大什麼的,自己的奧迪a6一直用的德國gt魔力紅0w40規格的機油,還是可以的。其實一開始最好使用0w30的,但是錯過了。

22樓:黃逸代霞綺

只要符合「保養手冊」要求的標號,就可以選用。

車子使用率高,或者是渦輪增壓發動機,應該選用全合成機油。

23樓:匿名使用者

你好,不是的,應該是半合成,或者合成技術。

24樓:匿名使用者

車主您好 5w30代表的是機油適應的溫度和粘度。

25樓:ff酒後少女的夢

5w30是機油的標號,並不是全合成機油,但全合成機油也有這種標號的機油。

全合成機油都會有「全合成機油」的字樣標記。

全合成機油定義。

通過化學反應並透過人為控制下達到預期分子形態,這個過程就叫合成。我們知道機油最大的組成部分就是基礎油了,按照規格等級來劃分,一共可以分為五類。

在這五類油當中,一二三類基礎油稱之為礦物油,只有四類五類油可以稱為合成油。這其中五類基礎油為多元醇酯(poe),四類基礎油為—聚α烯烴(pao)。所以說最簡單的理解就是;用四類和五類基礎油調配的機油不外加礦物油勾兌的都可以稱之為全合成機油。

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首先,w前邊的數字是代表低溫流動性,數字越小,那機油可能承受的溫度就越低,0w就是可以在零下35度的氣溫正常使用 5w是零下30度,不要小看只有5度的差別,0w的機油生產要求比5w的要高很多,而且0w機油的基礎油也是最好的,無論是0w還是5w都是基礎油加上一些抗冷凝劑等新增劑來組成的,基礎油決定了機...

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