1樓：舶濁偎
近光燈經常燒很可能是因為近光繼電器出現異常了，解決辦法：用萬用表測閃光繼電器的輸出線，看看是否有12v輸出。如果有斷續的輸出變化就說明是正常的，那如果沒有輸出或者一直都是12v輸出的話，就說明近光繼電器已經出現損壞了，更換乙個新的就可以了。
相信不少車主都遇到led燈燒掉的情況，也沒想太多就直接更換車燈。但讓人意想不到的是，沒過多久又出現燒掉的情況。那麼，到底近光燈經常燒是怎麼回事呢？
如果近光燈經常燒的話，很可能就是因為近光繼電器出現異常了，為什麼這麼說呢？要知道近光繼電器的作用，繼電器作用是用開關控制繼電器線圈，然後繼電器工作觸點閉合或者斷開，觸點一頭和主線路電流相連，另一頭和要控制的用電器相連，以實現小電流控制大電流，防止開關開關是大的電流通過使開關燒壞。對線路和開關起保護作用。
汽車近光燈泡老是燒的原因：
1、隨著車燈的使用，燈泡亮度會逐漸降低，這種正常的物理現象被稱為光衰。車燈變暗容易引發事故，因此車燈一旦變暗應及時更換，不可等到壞掉才換。選擇優質燈泡可以延緩色衰、延長使用壽命，為您的行車安全提供更多保障。
請定期檢查車燈，建議您每兩萬公里成對更換燈泡；
2、色溫決定光的顏色，原廠配套車燈基本上呈黃色，適當提公升色溫，可以獲得更時尚的白色光和更舒適的駕駛體驗，但並不是色溫越高越好，如果色溫超過6000k，光的穿透力反而下降，不利於雨霧天氣駕駛，因此為了您的駕駛安全應選擇安全、有效色溫的汽車燈泡；
3、更換汽車燈泡前，需要手套和防護鏡，使用酒精擦拭燈殼外面手印或油脂，切勿裸手觸控燈泡玻璃表面，以防止因指印弄汙玻璃殼而縮短燈泡壽命。替換燈泡後應除錯車燈，以避免產生眩光。
2樓：福州萬通汽車學校
你好！近光燈燈泡一直燒，主要有兩種原因，一種簡單的判斷為，燈泡質量不好引起的損壞，還有一種就是發電機的發電電壓，希望能給你提供幫助，祝你用車愉快！
3樓：匿名使用者
有客戶反映乙個多月三個近光燈都燒壞了。那到底是什麼原因導致燈泡經常燒壞呢？主要有以下幾點：
第一：發電機電量否正常，如果發電機電壓過高應該更換發電機調節器，若調節器沒有單獨配件的話就需要更換發電機總成了。
第二：檢查近光燈保險絲的安培數是否符合廠家規定，如果保險絲安培數過大，無法保障通過近光燈的電流是否過大，應該更換保險絲。
第三：對於led的燈光，需要關注近光繼電器是否出現異常，如果發生異常就會導致近光燈的輸出電壓過高，出現led燈老是燒壞的現象。
第四：大燈插頭虛接，導致大燈電壓不穩定，或在燈座針腳出現產生電阻過熱，導致大燈針腳燒損。
對於近光繼電器的檢查步驟比較簡單，首先找到近光燈繼電器，直接用萬用表量測繼電器輸出線，看是否有12v輸出。如果有斷續的12v輸出說明正常，如果沒有輸出或一直都是12v的輸出話，說明近光繼電器已經損壞了，需要更換新的了。
4樓：匿名使用者
那是近光繼電器有問題 繼電器的作用是把電流增強使燈光變亮的 但太強就會燒燈泡繼電器是一種電控制器件。它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關係。通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。
故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。 繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路），通常應用於自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
繼電器目前已廣泛應用於計算機外圍介面裝置、恆溫系統、調溫、電爐加溫控制、電機控制、數控機械，遙控系統、工業自動化裝置；訊號燈、調光、閃爍器、照明舞台燈光控制系統。儀器儀表、醫療器械、影印機、自動洗衣機；自動消防，保安系統，以及作為電網功率因素補償的電力電容的切換開關等等，另外在化工、煤礦等需防爆、防潮、防腐蝕場合中都有大量使用。
5樓：翼飛
是近光繼電器有問題 繼電器的作用是把電流增強使燈光變亮的 但太強就會燒燈泡。
為什麼汽車大燈老是燒壞？
6樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
1、大燈的燈泡質量有問題，切記不能貪便宜。
2、電路問題，這種概率非常大的，應該是短路導致的或者是線路本身的負載問題。
車燈是汽車必不可少的零部件，是汽車在黑夜行駛中的安全保障。汽車燈泡是消耗品，也是有壽命的。一般來說，每行駛5萬公里或者2年左右更換一次燈泡，不然大燈亮度減弱，照射距離變短，容易影響行車安全性。
汽車燈維護注意事項。
安裝前照燈時要按照指示標誌進行安裝，保證位置正確，以免影響燈光照射角度，保持前照燈表面清潔，如果發現配光鏡嚴重模糊不清要及時處理。
1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
7樓：福州萬通汽車學校
你好，汽車燈泡經常燒壞的主要原因是發電機電壓過高。檢查發電機的發電量是否正常，如果電壓過高應更換發電機調節器。檢查溶絲是否按照規定的安培數進行安裝，如果熔絲安培數過小，應更換合適的熔絲。
是不是有打鐵不良或短路。
8樓：汽車大師潘石凱
汽車大燈燈泡經常燒壞的原因有以下幾個方面，乙個是大燈燈泡本身質量問題。第2個就是大燈燈泡燈座虛接接觸不良導致燈泡燒毀。第3個方面就是線路虛接導致的乙個燈泡損壞。
9樓：匿名使用者
汽車大燈老是燒壞這個可能是短路了，或是線路接處不良導致的，建議首先檢查車子的大燈變壓器說法存在故障。
10樓：石家莊萬通汽車學校
如果是燒了燈泡。
建議去檢測一下發電機。
看發電機電壓是不是正常。
可能是調節器壞了。
要是燒燈座。
屬於線路接觸點老化接觸不良。
換個瓷插座就ok了。
估計你不懂汽車發電機還有啟動機。
建議找個專業維修保養的地方保養一下。
不然等到出問題的時候。
就只能換了。
原裝的啟動機發電機。
最便宜2樣加起來也1000塊錢。
保養只需要50左右。
高檔點的車50-200
11樓：瀋陽萬通汽車學校
檢查一下電壓，還有燈泡質量，還有安定器。
汽車燈老是燒壞怎麼辦？
12樓：呼和浩特萬通汽修學校
燈泡經常燒壞，多半是由於發電機端電壓過高所致。如發電機電壓過高，通過燈絲的電流會大大增加，使燈絲溫度過高，容易燒壞。 調壓器失調或者調節不當，使其限額電壓過高是造成發電機端電壓過高的原因。
13樓：西安萬通汽修學校
一、電流過大加兩個繼電器就好，二、換瓦數小點的燈就好。
14樓：廣州萬通汽車學校
檢查一下電路，看是什麼情況引起的。
汽車燈泡頻繁燒壞的原因有哪些？
15樓：匿名使用者
原因如下：1.燒燈泡一般是和環境的因素關係較大，濕度大的地方比較容易燒；
2.燈泡接觸不好容易燒；
3.相比之下，功率大的比功率小的容易燒；
4.還有就是經常開關如樓梯走道的燈容易燒；
5.再有就和質量有關係了。
防止燈泡經常燒的保養方法。
導體的電阻與導體的材料、截面積、長度和溫度有關。一般金屬材料的電阻都隨溫度的公升高而增大，燈絲鎢也具有同樣的性質。開燈的瞬間，燈絲溫度低，電阻小，所以燈絲易出現過熱而熔斷。
這樣一來需要這樣去做：
1.不要過於頻繁地開關燈的電源。
2.不要讓燈泡連續發光太久。
3.不要在接線板上併聯過多的電器。
4.不要在燈開著的時候插拔電源，甚至擰下燈泡。
5.不要把發熱的燈泡馬上拿到冷環境，反之亦然。
16樓：鄭州萬通汽車學校
電壓調節器不當或失調使用發電機輸出電壓過高。
汽車近光燈老燒燈泡怎麼回事?新換的燈泡2小時就燒了
17樓：鄭州萬通汽車學校
近光燈老燒燈泡的原因：1、近光繼電器有問題 繼電器的作用是把電流增強使燈光變亮的 但太強就會燒燈泡。
2、插頭接觸不好，就容易發熱，發熱就容易燒燈泡3、發電機端電壓過高所致。
4、燈泡質量差。
5、燈泡型號不匹配。
18樓：大岳記錄
如果私自改過汽車線路，就容易出這樣的情況，如果沒有改過線路，需要買匹配的燈泡，比如功率等。
19樓：匿名使用者
汽車近光燈老燒燈泡怎麼回事？新換燈泡2小時就燒了，檢查是否是燈泡質量原因，用萬用表測量近光燈電源電壓是否超壓，還是建議去找專業汽車電路維修人員檢測維修。
汽車遠光燈和近光燈是不同燈泡嗎，汽車的遠光燈和近光燈是同一個燈泡嗎？
同一個燈泡但有兩個燈絲。汽車的燈泡遠近光設計分兩類 一種是遠近光一體式的 這一體式又分兩種 第一種是h4型燈泡，很多中低端車在用，大燈只有一組燈泡 左右各一 然後一個燈泡裡有兩組燈組。近光狀態只亮一組，功率為55kw 2，遠光狀態兩組燈絲一起亮，功率為60 2。這個燈泡有雙功率設計。第二種是氙氣大燈...
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汽車用的遠光燈泡和近光燈泡是同燈嗎？有區別嗎
汽車的燈泡有的遠近光是乙個燈泡，有的不是。區別是 有的一體的，h4燈泡就是遠近光一起。h1 h7燈泡就是分開的。汽車燈泡是汽車夜間行駛中確保行駛安全，照明道路的燈泡，汽車燈泡為您在行駛中帶來安全和舒適。有的車型配備的是遠近光一體式大燈，它的遠光和近光就是乙個燈泡的，是在乙個燈泡裡面有兩個燈絲,乙個是...