1樓：炒蛋哥
傳統汽車續航更長，可能有人覺得現在也有很多電動車續航里程達到公里的，與傳統汽車一箱油的續航差不多，然而這只是狹義上的續航里程，廣義上看，傳統汽車沒油了，隨便找個加油站，2分鐘加滿油就又可以滿續航上路，而新能源車無論是找為數不多的充電站還是某些品牌直接呼叫換電池服務，花的時間都遠不止傳統汽車加油花的那點時間。
2樓：鮮美又銳利的小愛侶
新能源車動力比傳統汽車強，這個看似有爭議，但其實就是這樣的，想想現在的大型機械，固定式的機械基本上都是用電，只有移動式的才用燃料，就是因為電能的效能更強，而燃油的能量密度更高，目前新能源車效能普遍不高大多數是為了節省續航，但是從特斯拉就能看出，只要技術能夠達到，還是電動車效能強。
3樓：猴49346謀訟
新能源車更舒適，這個基本上是達成了共識的，新能源車得益於電機的工作特性，使得新能源車的行駛更加平順，而不像傳統汽車需要傳輸爬公升和換擋等動力銜接過程，而且電機的運轉噪音也小得多，很多電動車的主要噪音都來自於胎噪和風噪，總的噪音還是比傳統汽車小很多。
4樓：尹朶月
傳統燃油車使用方便，到目前加油站很多，遍地都是，至少目前充電樁很少，所以說在這一點上是有優勢的，至少在近幾年這是乙個很大的優勢，傳統燃油車的空調系統來說，比如開暖風的話，可以利用發動機的熱量，這樣就不需要啟動壓縮機。
5樓：外遼剪狂紫
新能源車更環保，這個特性在個人方面可能更多地體現在充電成本上，無論是家用和商用電都肯定比油價低，而在廣義上雖然還有爭議，有的人認為更多地發電產生的汙染同樣不低，但是目前全世界所有國家的趨勢都是用新能源淘汰傳統車，而且速度極快，側面證明了新能源車一定是更加環保的。
6樓：猴46488婆壕
兩者相比，新能源汽車得益於新能源車的結構特殊性，新能源車的動力系統占用的車身空間更小，使得新能源車沒有了傳統意義上的引擎艙、傳動軸等概念，一切的多餘空間都可以讓給車內或儲物空間，如此一來，新能源車的裝載能力大大加強，車內空間也大大增加，載人拉貨都不在話下。
7樓：匿名使用者
新能源汽車中的純電動汽車最受詬病的無疑就是其續航里程，傳統燃油車一箱油可以開到600公里乃至更多，但普通的純電動汽車卻只能跑300公里，優秀一些的也只有400公里出頭，所以在續航里程方面燃油車具有天然的優勢。
8樓：毛又柳
車企、**對於新能源特別是純電動汽車的宣傳，大多以節能環保為核心。以純電動汽車為例，它在工作時不會向外界排放有害氣體，從個體產品上講的確有環保的意味，市場這一方面還有待考察。
新能源汽車和傳統汽車相比有沒有優勢？
9樓：炒蛋哥
新能源汽車發展是必然趨勢，燃油汽車是信念。或許以後滿馬路都是電動、氫燃料，but 引擎的轟鳴聲將會讓你時時銘記有這樣乙個時代。專注新能源，但我們感謝渦輪、自吸帶給我們的駕駛樂趣。
新能源優勢：安全舒適駕駛環境，起步快無雜訊，關鍵：省油錢。
電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生的廢氣，不排尾氣汙染，對環境保護和空氣的潔淨是十分有益的，可以說幾乎是「零汙染」。
10樓：3435滅韓紊忍
優勢還是很多的，電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高，同時可**制動、下坡時的能量，提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電，起到平抑電網的峰谷差作用。
電動汽車採用電動機及電池驅動，無需傳統發動機哪些繁瑣的養護專案，比如：更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等元件即可。
11樓：能徹底
目前汽車行業在製造純電動汽車方面的技術已經很成熟了，能夠製造出讓人滿意的純電動汽車。且純電動汽車本身的優勢顯而易見，那就是充電方便。總得來說，相比於傳統機動汽車，新能源汽車擁有以下多種優點：
對環境友好。大大減少了汙染氣體的排放，綜合提高了空氣質素。噪音小，電動汽車在行駛時產生的噪音遠遠小於傳統機動車，這一特點對於提公升汽車的mvh效能也起到了非常大的助推作用。
還能節約能源，用新能源代替傳統能源無疑會緩衝汽油的緊張，起到節約能源的作用。
12樓：隆依波
我來回答一下吧，我兩種車都有，先說電動車，起步快，雜訊低，無異味及頓挫感，結構簡單，維護保養費低。如果充電方便，那使用成本是相當低，目前我十個多月，跑了四萬多公里，總體開銷在2000左右，充電時段基本選擇在谷段充，每度電在元左右。
燃油車，我是14年買了輛的轎車，油耗在12個左右。兩者相比？
兩者不是同乙個產品，基本不能比，唯一可以相比的就是購車價與消耗費用相加，誰費用低，那麼誰價效比高。從我的使用心得來看，電動車總體費用相對會低一些。
13樓：匿名使用者
不管是ev純電、還是插電混動式新能源汽車，效能上對比傳統燃油車都是有很大優勢的，這取決於電機的工作特性，啟動瞬間就能爆發最大扭矩。現在的插混車型已經做到，純電車型限於成本限制距離插電車型還有一些距離，不過一旦成本問題在技術上突破解決之後，就不會有這個狀態了。
14樓：3071滅韓頤儇
新能源汽車用電，只針對車來看是絕對環保的。用的電雖然目前以火電為主，不過現在的大型火電站的技術水平已經可以做到比燃油車排放低的多。而且燃油車就在我們身邊，尾氣隨時隨地的排放，人們躲都躲不開，電動車則不會。
15樓：努力一天是兩天
經濟性，用電便宜、用油貴。民用電不到一元錢一度，而且裝谷峰電表晚上充電還要再便宜許多，政策上對新能源汽車還有充電樁專用電表，不和其他家用電算在一起，更能節省電費。
16樓：相小筠
優勢挺多的。綠色出行是國家及各地**近年來一直在大力推動，購買新能源汽車是有補貼的，首先能給自己的口袋剩點錢，再說環保，節能，現在很多人都趨向於新能源汽車。
17樓：匿名使用者
當然有優勢啦。起碼它的行駛費用比較低，停車費用也比較低，有很多的停車場對行動源，汽車都有免費的停車時長。
新能源汽車與傳統汽車比較有什麼優缺點？
18樓：鍵盤車神
新能源汽車目前與傳統。
汽車相比各有優劣，下面為你詳細列舉。
1、新能源車動力比傳統汽車強，這個看似有爭議，但其實就是這樣的，想想現在的大型機械，固定式的機械基本上都是用電，只有移動式的才用燃料，就是因為電能的效能更強，而燃油的能量密度更高，目前新能源車效能普遍不高大多數是為了節省續航，但是從特斯拉就能看出，只要技術能夠達到，還是電動車效能強。
2、傳統汽車續航更長，可能有人覺得現在也有很多電動車續航里程達到公里的，與傳統汽車一箱油的續航差不多，然而這只是狹義上的續航里程，廣義上看，傳統汽車沒油了，隨便找個加油站，2分鐘加滿油就又可以滿續航上路，而新能源車無論是找為數不多的充電站還是某些品牌直接呼叫換電池服務，花的時間都遠不止傳統汽車加油花的那點時間。
3、新能源車更舒適，這個基本上是達成了共識的，新能源車得益於電機的工作特性，使得新能源車的行駛更加平順，而不像傳統汽車需要傳輸爬公升和換擋等動力銜接過程，而且電機的運轉噪音也小得多，很多電動車的主要噪音都來自於胎噪和風噪，總的噪音還是比傳統汽車小很多。
4、新能源車更實用，同樣得益於新能源車的結構特殊性，新能源車的動力系統占用的車身空間更小，使得新能源車沒有了傳統意義上的引擎艙、傳動軸等概念，一切的多餘空間都可以讓給車內或儲物空間，如此一來，新能源車的裝載能力大大加強，車內空間也大大增加，載人拉貨都不在話下。
5、新能源車更環保，這個特性在個人方面可能更多地體現在充電成本上，無論是家用和商用電都肯定比油價低，而在廣義上雖然還有爭議，有的人認為更多地發電產生的汙染同樣不低，但是目前全世界所有國家的趨勢都是用新能源淘汰傳統車，而且速度極快，側面證明了新能源車一定是更加環保的。
19樓：孤九i小童鞋
新能源汽車與傳統汽車比較的優點：新能源汽車有機會做到真正環保；用車成本方面新能源汽車更具優勢；減少城市噪音汙染；缺點：續航里程不具優勢，能源補充上不便利。
新能源汽車對於環保而言的意義還在於，它改變了汽車對於化石燃料的依賴，有機會緩解石油危機，同時也將改變社會的能源結構。也即是，當火電佔比減小，風電、水電、核電以及太陽能發電等普及和推廣開來後，新能源汽車有機會做到真正環保。
在用車成本方面，新能源以純電動汽車為例，普通的40kwh電池能夠續航300公里，以充電樁2元/度的計價方式來算，每公里電費不到3毛，當然如果選擇家用充電或者更便宜的充電樁，這一**會更少。而傳統燃油車方面，以百公里油耗為7公升計算，每公里油費需要5毛左右，這方面新能源汽車更具優勢。
新能源汽車中的純電動汽車最受詬病的無疑就是其續航里程，傳統燃油車一箱油可以開到600公里乃至更多，但普通的純電動汽車卻只能跑300公里，優秀一些的也只有400公里出頭，所以在續航里程方面燃油車具有天然的優勢。
新能源電動汽車主要是以電力作為驅動，不需要使用內燃機，所以電動汽車採用高效率的充電動力電池，相比傳統汽車而言，蓄電池就相當於原來的油箱。傳統汽車會產生噪音汙染，這些噪音汙染主要是通過燃油發動機造成的，因此用電動汽車代替燃油汽車是減少城市噪音汙染的乙個主要途徑；
20樓：泡椒未來
新能源汽車的優點一：汙染小，於環保而言的意義還在於，它改變了汽車對於化石燃料的依賴，有機會緩解石油危機，同時也將改變社會的能源結構。它在工作時不會向外界排放有害氣體，從個體產品上講的確有環保的意義。
新能源汽車的優點二： 音小，更舒適 。在執行中的噪音和振動水平都要遠遠小於傳統內燃機。
在怠速和低速情況下，電動汽車的舒適性要遠高於傳統汽車，隨著速度的提公升，胎噪和風噪成為噪音的主要**，兩者才回到同一水平上。
新能源汽車的優點三：電動汽車的百公里耗電量為15-20kwh，算上發電廠和電動機的損耗之後，百公里的能耗約為7公斤標準煤。傳統汽車按百公里耗油量10l計，能耗約為10公斤標準煤。
並且在城市的擁堵環境裡，電動汽車的節能優勢會進一步放大。
新能源汽車的缺點一： 新能源汽車儘管擁有國家、地方補貼，但算下來依舊比同配燃油版高出不少。吉利帝豪油電版本差價約為4萬，長安逸動則約為3萬，可見在購車成本上傳統燃油車佔盡優勢。
新能源汽車的缺點二：充電慢充電難，目前雖然我們國家大力普及新能源汽車，但是充電技術一直是個難題，如果快速充滿電一直沒有很好的解決方法，再有現在國家充電樁較少特別是一些小城市，很少有這就造成了充電難的問題。
所以綜合來看新能源優缺點並存，但從國家長遠發展，能源使用及環保來看，新能源汽車很有必要，也很有發展的前景，所以就讓我們一起見證新能源汽車的崛起吧！
新能源汽車，什麼是新能源汽車？
廣州萬通汽車學校 新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力 或使用常規的車用燃料 採用新型車載動力裝置 綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進 具有新技術 新結構的汽車。新能源汽車包括四大型別混合動力電動汽車 hev 純電動汽車 bev，包括太陽能汽車 燃料電池電動汽車 fce...
新能源汽車的優點有哪些，新能源汽車的優點和缺點是什麼？
哈爾濱萬通汽修學校 1.新能源汽車更加的環保 2.新能源汽車更加省錢後期維護成本也很低 3.新能源汽車的噪音更小舒適的更好 4.新能源汽車的提速相比較傳統汽車更加強勁快速有很強的推背感。 贛南臍橙 1 節約燃油能源。一般是用天然氣 石油氣 氫氣 電力作為動力。2 減少廢氣排放，有效的保護環境。電21...
什麼叫做新能源汽車？什麼是新能源汽車？
混合動力汽車 混合動力汽車 hybrid electric vehicle，hev 是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因國家不同其提法也不相同，在日本通常被稱為 低公害汽車 2001年以日本國土交通...