1樓：tiger_虎
官方說薩博的這個增壓器不需要預熱，完全能和發動機同壽命，這個渦輪在1400轉時候開始工作，好象200左右的扭距，到2000轉最大350牛公尺就來了，這個數字一直持續到4000轉，所以在2000轉最大扭距時基本感覺不到渦輪遲滯…雖然廠家說不需要預熱，但是畢竟是咱自己用車，稍熱下便可，轉速降到1000以下就行…沒必要等水溫，熱車時間長了會產生積炭，停車後，有個三四十秒就差不多了，薩博的渦輪增壓器沒有奧迪大眾的那麼嬌貴。
2樓：冰瘋谷歌
我用的是的，我一般啟動的時候，剛開始汽車轉速也很高，你可以等一分鐘左右吧，轉速會降低穩定在1k轉左右這個時候汽車發動機的聲音就會小下來了，我都是這樣的。
至於渦輪增壓一般在2k轉開始工作，我開的是手動檔，轉速到達2k轉，能很明顯的感覺有增壓帶動汽車往前竄，比如本來掛的3檔，增壓起作用了，汽車忽然跟掛了5檔一樣往前竄很快，是自動檔的，汽車比起手動檔要穩定很多，一般感覺應該不明顯，畢竟平常開自動檔的車不可能忽然油門踩的很重的吧，所以一般感覺不大，如果你想試試看的話，找個空曠的地方感覺一下，到兩千轉你能感覺到汽車提速突然加快，那就是渦輪增壓的作用了，這個時候它就開始工作了。
3樓：匿名使用者
君威用的是薩博技術的發動機。不需要延時熄火。
但是啟動有個熱車程式。夏天稍短冬天很長。會發出很吵的聲音。
待轉數回覆到800轉左右後就能上路了。君威2t的發動機理論是1600轉就開始工作了。。過2000轉後 伴隨著渦輪的嘶嘶聲會明顯感覺到渦輪介入。
別克君威無法啟動
4樓：佳悅宛
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、檢查專案如下：
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用；
2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；
3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認所加汽油的油品質量；
5、檢測點火開關；
6、測試、檢測啟動機、汽油幫浦、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
5樓：武漢瑞萊車燈
有油壓，有電，有氣，還是打不著，考慮點火系統，和發動機電腦。
6樓：匿名使用者
有可能是燃油幫浦保險絲爆了，或者是油幫浦上搭鐵斷了，建議抬下油箱更換燃油幫浦嘗試，或檢查燃油幫浦上線路。
別克君威05款不能啟動的原因？
7樓：辛新土
原因如下：
是電瓶抄損壞。可以重新換乙個。
是車的油氣混合比不正常，這也是最常見和最典型的原因。這種情況下，一般都是發動機打火正常，但就是不能啟動。出現這種現象一般是節氣門、進氣門或怠速馬達太髒了。
如果氣門過髒，汽油就會被噴到氣門背面，被積碳吸附掉了，所以不能啟動車，一般清洗一下就能解決問題。
是點火系統供電電壓不穩定。冬季汽車的發動阻力大，包括電瓶電量不足，導致整個點火系統電壓不夠。
是因為馬達、噴油嘴過髒所導致，可以把油門稍微加大一些，實在不行只好送交維修廠徹底清洗。
8樓：匿名使用者
檢查點火開關，直接接馬達工作正常，但是在同時你的點火開關是否關閉，導致不能啟動。
9樓：匿名使用者
檢查一下點火開關，另外看看電瓶是不是該換了。
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