11款別克新君威變速箱有問題嗎,別克新君威變速箱是不有質量問題

時間 2021-10-14 22:01:53

1樓:途便自動變速箱連鎖

通用故障分析:有兩個常見問題,第乙個是變速箱電腦引起的,還有就是變速箱的這個緩衝片了,一般7萬-18萬之內就會壞,不說百分之百也得百分之98的問題,都會出現這種情況。....上個月乙個浦東的車主,他高架的時候,只是感覺車衝擊了一下,就到我們店裡檢查,變速箱拆開檢查到緩衝片的時候,緩衝片剛好裂開,我們都佩服啊,也是運氣,他就知道緩衝片的這個事。

即便壞的再嚴重也就是換個變速箱而已,不需要幾萬塊錢,一般機械部分總共也就4000左右的**,完全沒有必要去四孩子,這個懂的人自然懂!只要盡早檢查,完全可以避免連帶損壞的情況。改進版緩衝片可有效防止斷裂,市場上應用也有了,可以說經受市場的考驗了。

故障表現:行駛時踩下油門反應比較遲鈍(加速有延遲),車輛在行駛中每次公升檔的時候都會有頓挫感,加大油門車子才能緩慢行駛且不公升檔,發動機會有空轉現象(此時變速箱內部摩擦片已經在打滑)。一般比較嚴重的車就是掛倒擋直接產生頓挫,到最後倒擋失靈無法行駛,入倒擋不走、前進擋無力、掛檔異響、二擋換三擋衝擊、脫檔,掛d檔不走車。

這個時候車輛就會趴窩。出現這種症狀以後的車輛,就不能猛加速,對變速箱造成的傷害是非常大的,車友們需要緩慢行駛,讓車速慢慢的加起來勻速前進即可。

2樓:阿德里亞諾

我是11款.變速箱問題應該不多.2.4 凹凸電池閥故障不少.亮黃燈.低速熄火.還有就是有些漏變速箱油

3樓:

東嶽的 2011款可能是 mh8型號6t40

4樓:匿名使用者

你好,沒聽說有什麼問題

別克新君威變速箱是不有質量問題

5樓:途便自動變速箱連鎖

別克君威變速箱故障維

這款變速箱問題可以說是比較多的,通用旗下裝備較多的一款變速箱,其主要故障變速箱所搭載的年限為08-13年。

故障表現,行駛時踩下油門反應比較遲鈍(加速有延遲),車輛在行駛中每次公升檔的時候都會有頓挫感,加大油門車子才能緩慢行駛且不公升檔,發動機會有空轉現象(此時變速箱內部摩擦片已經在打滑)。一般比較嚴重的車就是掛倒擋直接產生頓挫,到最後倒擋失靈無法行駛,這個時候車輛就會趴窩。出現這種症狀以後的車輛,就不能猛加速,對變速箱造成的傷害是非常大的,車友們需要緩慢行駛,讓車速慢慢的加起來勻速前進即可

通用的6t變速箱,有兩個常見問題,第乙個是變速箱電腦引起的,還有就是變速箱的這個緩衝片了,一般7萬-18萬之內就會壞,不說百分之百也是百分之98的問題,都會出現這種情況。

遇到此故障建議車主盡快維修

6樓:佧迪

是有問題,包括2.4的也是,但通用沒有明確的表態怎麼處理,更沒有說召回,基本一直保持沉默。12款換了全新的變速箱,他們稱是第二代。

我老婆開的就是新君威2.0版,09年2月買的,雖然沒有出過問題,但我知道這個變速箱投訴比較多,就和我現在開的5系,經常有人投訴燒機油,但寶馬沒有表態,還說正常,還說a6也燒機油,說是設計就這樣,真是不明白為什麼。

7樓:匿名使用者

樓上的跟你說下a6的確是燒機油而且是通病,我在告訴你乙個問題如果兩個a6放乙個地方你要按著縮門鍵另一輛車都鎖不上門這個你知道嗎?我的車是別克新君威世博版的2.0的沒有發現你說的問題,買車其實就看命,命不好的今天買明天就出問題,有的一直都好好的,我碰好多這樣問題的朋友了

8樓:湖南人在宜春

這款變速箱不是有問題,而是技術不成熟,我的車是2023年9月的世博版,到如今沒有大的問題,就是排氣管聲音比日系車大,這是美國車的通病。這款車因為是手自一體6速變速箱,檔程距離有點大,低速換擋的停頓感很明顯,而且減速的降檔問題嚴重,。當然這跟個人的開車習慣也有問題,開車比較平和的話,一般起步在1800轉的時候跳檔,如果提速猛的話基本衝到200左右。

不管冬天還是夏天,我在冷車啟動的時候都會在轉速降到1000轉的時候才起步,而且水溫沒起來不加猛油、不開空調和暖氣。另外機油和變速箱油也很重要,一般不去4s的話,個人覺得美系車其實不一定要跟日系的一樣用殼牌,我覺得美孚的更適合美系車,如果不是太東北的寒冷地區,銀美孚就夠用了,金美孚沒必要,最重要是你要有熟人,別買到假的。當然,自己換機油要注意要懂得機油的劃分,什麼是半合成,什麼是合成。

希望對你有所幫助。另外4s店很黑的,往往你會發現不划算,不要覺得4s就是最好的,真正懂車的人是靠個人好的開車習慣和對車輛日常的維護,這樣你的座駕才能健康。

9樓:匿名使用者

2.0 2.4 包括新君越 老君越 變速器

都是一樣的!它的變速器模組在變速器裡面 跟閥體是一體的,容易出毛病,油路的問題生產廠家都不一定能夠解釋的了!!3 .15以後主要配件索賠期不是3年了嗎??

別克11款新君威變速箱壞的前期是什麼症狀?

10樓:湖南萬通汽車學校

變速箱故障就那麼幾種,頓挫,跳檔延時,檔位缺失、掛檔衝擊,異響等都是變速箱的常見故障

11樓:鄭州萬通汽車學校

當你掛檔的時候,會有延遲,有異響,並且會有頓挫感

別克11款新君威變速箱壞的前期是什麼症狀

12樓:匿名使用者

你好,首先是車輛公升檔頓挫,會感覺比以前頓挫的比較大,再就是公升檔困難,最後就是車輛無法公升檔或者無法行駛,希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

你好,主要就是掛不上擋車子跑不動等原因,如果有這些原因,建議你盡快去4s店維修。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

如果變速箱壞的話,一般都會跑不動【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13款別克新君威變速箱有問題嗎

15樓:匿名使用者

是有問題,包括2.4的也是,但通用沒有明確的表態怎麼處理,更沒有說召回,基本一直保持沉默。12款換了全新的變速箱,他們稱是第二代。

我老婆開的就是新君威2.0版,09年2月買的,雖然沒有出過問題,但我知道這個變速箱投訴比較多,就和我現在開的5系,經常有人投訴燒機油,但寶馬沒有表態,還說正常,還說a6也燒機油,說是設計就這樣,真是不明白為什麼。

16樓:途便自動變速箱連鎖

常見故障維修方式科普">別克君威變速箱常見故障維修方式科普  旁邊是這款車維修方式的**

13款別克新君威變速箱的問題在於/行駛時踩下油門反應比較遲鈍(加速有延遲),車輛在行駛中每次公升檔的時候都會有頓挫感,加大油門車子才能緩慢行駛且不公升檔,發動機會有空轉現象(此時變速箱內部摩擦片已經在打滑)。一般比較嚴重的車就是掛倒擋直接產生頓挫,到最後倒擋失靈無法行駛,這個時候車輛就會趴窩。出現這種症狀以後的車輛,就不能猛加速,對變速箱造成的傷害非常的,車友們需要緩慢行駛,讓車速慢慢的加起來勻速前進即可

通用的6t變速箱,有兩個常見問題,第乙個是變速箱電腦引起的,還有就是變速箱的這個緩衝片了,一般7萬-18萬之內就會壞,不說百分之百也是百分之98的問題,都會出現這種情況。

17樓:途便自動變速箱連鎖

別克君威變速箱故障問題,這款變速箱問題可以說是比較多的,通用旗下裝備較多的一款變速箱,其主要故障變速箱所搭載的年限為08-13年。

故障表現,行駛時踩下油門反應比較遲鈍(加速有延遲),車輛在行駛中每次公升檔的時候都會有頓挫感,加大油門車子才能緩慢行駛且不公升檔,發動機會有空轉現象(此時變速箱內部摩擦片已經在打滑)。一般比較嚴重的車就是掛倒擋直接產生頓挫,到最後倒擋失靈無法行駛,這個時候車輛就會趴窩。出現這種症狀以後的車輛,就不能猛加速,對變速箱造成的傷害非常的,車友們需要緩慢行駛,讓車速慢慢的加起來勻速前進即可

通用的6t變速箱,有兩個常見問題,第乙個是變速箱電腦引起的,還有就是變速箱的這個緩衝片了,一般7萬-18萬之內就會壞,不說百分之百也是百分之98的問題,都會出現這種情況。

11款別克新君威,變速箱故障,手動不了,上不了坡,起步艱難

18樓:狗與假友丶

我是11款.變速箱問題應該不多.2.4 凹凸電池閥故障不少.亮黃燈.低速熄火.還有就是有些漏變速箱油

別克君威變速箱故障有哪些

19樓:途便自動變速箱連鎖

別克別克君威變速箱故障問題,這款變速箱問題可以說是比較多的,通用旗下裝備較多的一款變速箱,其主要故障變速箱所搭載的年限為08-13年。

故障表現,行駛時踩下油門反應比較遲鈍(加速有延遲),車輛在行駛中每次公升檔的時候都會有頓挫感,加大油門車子才能緩慢行駛且不公升檔,發動機會有空轉現象(此時變速箱內部摩擦片已經在打滑)。一般比較嚴重的車就是掛倒擋直接產生頓挫,到最後倒擋失靈無法行駛,這個時候車輛就會趴窩。出現這種症狀以後的車輛,就不能猛加速,對變速箱造成的傷害非常的,車友們需要緩慢行駛,讓車速慢慢的加起來勻速前進即可

通用的6t變速箱,有兩個常見問題,第乙個是變速箱電腦引起的,還有就是變速箱的這個緩衝片了,一般7萬-18萬之內就會壞,不說百分之百也是百分之98的問題,都會出現這種情況。

20樓:雲南萬通汽車學校

1、變速箱公升檔的時候會頓挫,小油門車輛公升檔無力的情況,原地掛擋車輛也有點頓挫感。

2、行駛時踩下油門反應比較遲鈍(加速有延遲),車輛在行駛中每次公升檔的時候都會有頓挫感,加大油門車子才能緩慢行駛且不公升檔,發動機會有空轉現象

21樓:匿名使用者

別克君威變速箱出現故障的話建議你最好還是去當地專業修理廠讓師傅用電腦檢測一下故障**在處理。

11款新君威變速箱修過,跑了一萬公里,1檔換2檔頓挫感強是壞了嗎

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2019款別克全新君越變速箱好嗎

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