1樓：湖南萬通汽車學校
新能源汽車發展歷程。
新能源汽車逐步從科研進入投產階段。
1、發展型新能源汽車成熟，不僅僅是對於行業有衝擊，對於整個國家來說，都是乙個十分大的衝擊力。未來國家的發展，新能源必定是推動發展的重點領域之一。
2、隨著產業的發展成熟，從2023年開始有人購買新能源的汽車，也是這個時候開始，中國新能源汽車行業快速增長，截止到當年的11月，新能源汽車的銷量已經佔整體汽車銷量的1%，同時中國在這一年成為了新能源汽車全球最大市場。
3、總體而言，2023年之前新能源汽車是屬於孕育期，以科研為主要根據。20年之後，就開始生產，並且對於新能源汽車進行推廣，有了一定規模之後，政策也對於技術、品質有了一定的要求，新能源的商業模式也開始有了變化。
總結。改革開放以來，很多的行業都從傳統的行業進行改革，從無到逐漸的變強。很多的都開始講究電動化、智慧型化、共享化的趨勢也逐漸的加快，汽車行業在這個時候，開始了一場最大的變革。
新能源電動車，在未來五年內，或者是更長的時間，會爆發式的增長，這種車的效能，可能會超過燃油車。汽車動力技術，轉型的時代已經來臨。
2樓：匿名使用者
您好，新能源汽車目前咱們國家已經發展到第三代了，從第一代的那個油電混，油氣混到插電式混動到現在的插電式混動，會有雙電機四電機。
3樓：匿名使用者
2023年我國新能源汽車產銷量分別達到萬輛和萬輛，已經連續三年位居世界第一位，累計保有量達到180萬輛，佔全球市場保有量的50%以上。
這樣的成績取得的確喜人，其背後正是一系列政策不斷積累生效以及市場不斷認可的表現。
新能源汽車能用幾年？
4樓：哈登著火了
能用幾年不一定，新能源汽車的使用壽命和新能源汽車電池的使用壽命有直接關係，由於新能源汽車電池的不同，使用時間也存在差異，在日常的駕駛過程中需要對新能源汽車做好保養，養成良好的駕駛習慣。
5樓：上海萬通汽車學校
你好，車子倒是沒事，主要是電池，一般電池的壽命在6年左右，發生故障頻率會增高，存電少，充電慢，續航也不行。
6樓：匿名使用者
這個是有電池容量大小決定的，越大，壽命越長比如充放電500次電池壽命結束（其實大部分是這是會降低一定電量）你是500公里的綜合續航（電車市區，夏天孔田基本都能達到這個數字，北方冬天不行）
不考慮其它老化，500*500 25萬公里時，電池可能你就覺得不爽了，但是這時其實還能接著用。
100公里續航的早期車型，也就開幾萬公里，就不行了。
7樓：四川萬通汽車學校
電池是比較敏感的零件，為了提高電瓶的使用壽命，在長時間停放時電量襲要保持70%左右最好；平時行駛中盡量不百要急加速等。
如果使用保養的不科學，電池可能一兩年就報廢了。科學使度用，一般的家用新能源轎車的電池跑6年或20萬公里沒有問題。
8樓：鄭州萬通汽車學校
三四年沒問題的，主要還看平時愛惜不。
新能源汽車哪一年正式推出
9樓：小虎新能源汽車
在2023年，新能源汽車研究專案被列入國家，2023年，密集的扶持政策出台背景下，我國新能源汽車駛入快速發展軌道。如需購買新能源汽車推薦選擇小虎汽車。【點選檢視小虎2022款小虎fev】
新能源汽車的優點：
1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小，此時處於油耗低、汙染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
2、因為有了電池，可以十分方便地**下坡時的動能。
3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。
4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
想要了解更多關於新能源汽車的相關資訊，推薦諮詢小虎汽車。公司經過十多年的努力，研發成功了tiger技術平台；擁有了整合式電驅動橋、電控、新型懸架、輕量化車身等核心技術；創造了新的汽車品類—fev（家用電車）。一種全生命週期真正低碳環保的新型家用電動汽車，可在碳中和目標達成的前提下，實現全民普及。
10樓：褶子的比熊
2023年是新能源汽車打基礎的一年，也是正式向普通消費者推廣的一年。
11樓：四川萬通汽車學校
首先你先確定自的需求，根據優缺點，我們來看三種車分別適合什麼樣的人群/家庭。
①純電動車（ev）：適合大城市裡上班代步為剛需的家庭，這類人群的特徵：高頻次出行，且用車規律，並且遠距離出行頻次較低，或者家裡另外有車可以解決遠距離出行需求。
注意：沒有固定車位的家庭，不適合購買純電動車；預算15萬元以下的家庭，不建議購買純電動車（15萬元以下的純電動車，質感、尺寸和空間都比較捉急）；有且只有唯一一輛車的家庭，謹慎考慮純電動車。
②插電混動車（phev）：適合電動車人群，且兼顧一定的長途出行需求的使用者。如果家中只能有一部車，那插電混動車顯然要比純電動車更加合適。其門檻稍低，自主品牌的選擇也比較多。
注意：和純電動車一樣，插電混動車也要裝充電樁，沒有私家車位也就不適合買。另外需要注意，不同地方的不同車型會有不同的新能源地方政策照顧待遇，購買時請留意。
③不插電混動車（hev）：適合非一二線城市的家庭，只是想省點油，綠牌對他們來說沒有意義，上班通勤距離近、堵車多，傳統燃油車可能憋到10好幾個油，油電混動可能有驚喜！
注意：從經濟性的角度考慮，48v輕混車型盡量排除在外，這類車的混動目的不為節油，只是為了彌補低扭不足的情況。
總結：在各項政策的推動下，新能源汽車近幾年發展得很快，不可否認的是，現在新能源汽車還不能達到和傳統燃油車分庭抗禮的地步，實惠度、續航里程、經濟性是消費者考慮最多的問題。具體怎麼選，開過新能源車的人，再買車還會不會選擇燃油車？
我想，很大程度上還是看平時用車的需求。
12樓：day諑地
1.在2023年，新能源bai汽車研究專案被列入國du家「十五」期間的「863」重大科技課題，並zhi規劃了以汽油車為起點，向氫動dao力車目標挺進的戰略。「十一五」以來，我國提出「節能和新能源汽車」戰略，**高度關注新能源汽車的研發和產業化，新能源汽車成功步入我國市場。
2.在2023年，密集的扶持政策出台背景下，我國新能源汽車駛入快速發展軌道。雖然新能源汽車在中國汽車市場的比重依然微乎其微，但它在中國商用車市場上的增長潛力已開始釋放。
相比在乘用車市場的冷遇，「新能源汽車」在中國商用車市場已開始迅猛增長。
3.在2023年，我國正加大對新能源汽車的扶持力度， 6月1日起，國家在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。7月，國家將十城千輛節能與新能源汽車示範推廣試點城市由20個增至25個。
選擇5個城市進行對私人購買節能與新能源汽車給予補貼試點。新能源汽車正進入全面政策扶持階段。首批進入補貼名單的車就包括北汽新能源ev系列，包括北汽新能源ev150，ev160。
4.在未來的五年內新能源汽車開始進入產業化階段，在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車。目前還出現了很多新能源計程車，例如可以應用換電模式的北汽新能源eu220，就是一款非常適合出租用途的新能源汽車。
5.我們**從今天開始的未來五年內，新能源汽車將逐步革新，並逐漸代替常規汽車，並也可能衍生出除電熱能混合使用的新能源汽車外，誕生壓縮空氣新能源汽車或者太陽能新能源汽車等新興環保汽車，實現能源的充分利用以及環境友好發展原則。
新能源汽車概念最早提出是在什麼時候
13樓：福州萬通汽車學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車種類：
1、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
2、混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。
3、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
新能源汽車技術成熟嗎？
14樓：知風互
不夠成熟。我之前在汽車配件廠工作過，對新能源汽車聽一些業內人士的解答，汽車電池部門技術不夠成熟，相對而言，在南方新能源汽車使用動力還可以，到持續高溫問題還有待提高。在東北，冬季電池續航問題，一直沒有得到有效的解決。
還有就是充電樁的問題，不能大面積推廣，導致小城市都在居民樓沒充電，安全隱患尤為突出！
15樓：網際網路潮流
新能源汽車技術當然是非常成熟的，看這兩年新能源汽車的發展就能夠清楚。未來新能源汽車只會越來越成熟，而且購買的人說也會越來越多。
16樓：自由的飛飛魚
現在的新能源汽車技術應該算是比較成熟的，但是和國外的相比的話，還是國外的比較成熟吧，但是我認為還是應該相信國內的一些新能源汽車技術的。
17樓：度茂實
新能源汽車技術，目前來說的話，在趨於成熟的方向發展在未來十年甚至二十年的話，新能源汽車可能會成為主流。
18樓：謊話如今已成笑話
還沒有達到我們想要的成熟，主要是目前沒有成熟的新能源汽車的生產線，很多配件都是東拼西湊的。
19樓：奧在木
目前來看，還是不夠成熟，再過個幾年，情況，可能會好很多，不要著急。
新能源汽車的發展歷程？
20樓：匿名使用者
從2023年第一輛電動汽車誕生，到2023年新能源汽車在國際各大車展中唱起主角，新能源汽車已經走過了將近180年的歷程。經過近兩個世紀的曲折發展，新能源汽車無論在種類、技術、市場占有率上都得到空前的突破，作為電動汽車的細分，混合動力汽車和純電動汽車、燃料電池汽車主導著新能源汽車的發展程序，受到了比其他型別汽車更多的重視。新能源汽車百年歷程可以大體分為電動汽車誕生、電動汽車重獲重視、混合動力等其它車型的發展、以及純電動車市場化發展四個階段。
汽車新能源發展前景？新能源汽車的前景如何？
1 新能源汽車產銷量持續火爆。在政策強力推動下，始於2014年初的新能源汽車生產和投資熱潮得以持續。根據中汽協的資料，2014年國內新能源汽車產銷量分別達到了萬輛和7.48萬輛，同比增長倍和倍。其中純電動汽車產銷量分別為48605輛和45048輛，同比分別增長倍和倍。插電式混合動力汽車產銷分別完成2...
汽車新能源發展怎么樣，汽車新能源發展怎麼樣？
前瞻網發表的 中國新能源汽車行業市場調研與投資 分析報告 指出 隨著全球環境汙染的加劇，各國 都加大了對環境汙染的治理力度。汽車尾氣作為環境汙染的罪魁禍首之一，無疑將受到特別的重視。在各國 的推動下，新能源汽車的研發與應用成為汽車產業的重點發展領域。在我國，新能源汽車的研發與推廣應用受到國家的高度重...
新能源客車的發展歷程，新能源汽車的歷史發展
合夥人金林 1 19世紀90年代美國人製造出世界上第一輛純電動 新能源 汽車。2 20世紀30年代中期結束了早期的純電動汽車生產而進入燃油汽車的 時期。3 2001年，我國確立 十五 國家技術研究發展計畫 863計畫 電動汽車重大專項專案，明確了我國的電動汽車戰略發展基本原則。4 2006年我國純動...