1樓：源婆
(1)新能源汽車產銷量持續火爆。
在政策強力推動下，始於2023年初的新能源汽車生產和投資熱潮得以持續。根據中汽協的資料，2023年國內新能源汽車產銷量分別達到了萬輛和7.
48萬輛，同比增長倍和倍。
其中純電動汽車產銷量分別為48605輛和45048輛，同比分別增長倍和倍。
插電式混合動力汽車產銷分別完成29894輛和29715輛，同比分別增長倍和倍。
1-5月我國新能源汽車生產萬輛，同比分別增長近3倍，銷售超過5萬輛，同比增長也在3倍左右。插電式混合動力乘用車生產1.
37萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產9248輛，同比增長近6倍，插電式混合動力商用車生產4761輛，同比增長58%。
2)公交和專用車主推純電動，乘用車主推插電式混合動力。
國內在新能源客車(主要是公交客車)的推廣世界領先，推廣數量最大，積累了豐富的運營經驗，根據實際的情況來看逐漸趨向以純電動化為主的路線。在城市專用車、物流車等領域也具備與公交客車相似的運營特點，預計未來也將以純電動為主。乘用車市場上，目前絕大部分國外的汽車巨頭(大眾、通用、寶馬、戴姆勒、沃爾沃)都宣布將以插電式混合動力為當前主要路線。
國內比亞迪在私人乘用車市場力推插電式混動，上汽、長安插電式和純電動都有開發，北汽、江淮、奇瑞等以純電動為主。我們認為以國內目前的實際情況來看，插電式混合動力和純電動車型都具有廣闊的市場空間，插電式混合動力在乘用車領域不會一枝獨秀。
2樓：來自凌雲山得體的曹仁
未來10年我們國家的汽車保有量會持續增加，然而能源和環境的作用又限制了我國傳統燃油汽車的保有量。為了緩和消費者對汽車的需求和響應國家節能環保政策的要求，就必須增加新能源汽車的保有量，才能達到消費者與生產商對汽車需求與生產的平衡。因此，就新能源汽車保有量而言，未來我國新能源汽車發展的前景巨大。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，學新能源汽修技術是個不錯的選擇，新能源的車子現在是越來越多了，隨處可見。建議到專業的汽修學校學，畢業推薦就業，拿中大專文憑。
新能源汽車的前景如何？
4樓：湖南萬通技工學校
家庭以便攜出行、自駕旅遊為目的的購車，都會帶動汽車行業的發展。提到新能源汽車，大家都已經非常熟悉了，尤其是在大城市，越來越多的人都會選購一輛新能源汽車作為自己的代步工具，既節能減排還能減少用車成本，所以很多車企為了搶占市場，都在爭先恐後的大力研發和生產新能源汽車。那麼，新能源汽車目前的產能如何呢？
這樣的行為是否會讓新能源在汽車市場存在一定的風險呢？
第一，我們都知道新能源汽車是受到了國家的大力扶持，尤其是在前幾年，國家對於新能源汽車的政策補貼非常可觀，新能源汽車也的確出現了蓬勃的發展，尤其是在一二線城市，消費者對於新能源汽車的接受程度比較高，這些消費行為都促使了車企大力生產新能源汽車。然而，目前新能源汽車補貼政策出現退坡現象，很多消費者享受不到優惠，購車成本也就明顯增加，購買能力相應的也減弱了很多，所以新能源汽車在市場上的銷量也就沒前幾年那麼可觀，工廠自然也會出現了很多的庫存。
第二，新能源汽車的銷售存在很多限制，畢竟很多三四線城市或者農村，充電樁等裝置都建設的不完善，包括一些售後服務都跟不上，所以導致這些區域的消費者對於新能源汽車的購買能力不足。很多車企為了開啟這些區域的市場，做了很多努力，花費巨大，但效果甚微，必然也會導致產能過剩。
第三，雖然現在的新能源汽車因為一些政策的變動，甚至是一些硬體措施的不完善，導致市場上的新能源汽車廠家出現了產能過剩的情況，但是我們國家的新能源汽車跟很多國外的品牌都有很好的合作，不僅僅面向國內銷售，更重要的走向世界，同時還有共享汽車、新能源公交車、新能源計程車等專案的帶動，產能過剩的問題也會有乙個很好的解決。
總而言之，新能源汽車的產能會受到文中提及的一些因素的影響，出現產能過剩的現象，但是新能源汽車市場的未來和前景依舊是大家關注的焦點，優勝略汰，對於一些自身條件過硬、實力較強的新能源汽車品牌，它們的未來依舊是具有優勢的。
5樓：漢語言聲聲學姐
新能源汽車發展前景廣闊。就中國而言，改革開放已近40年，取得了巨大的經濟成就。但是在某些方面還是有所欠缺，比如燃油發動機。
作為燃油車的核心部件，它的技術是無法突破和熟練掌握的，只能由別人來操作。同時也使得汽車的使用無法做到環保節能，國家、**和老百姓為此付出了巨大的代價。過去30年汽車市場的發展已經說明了這一點。
當然，西方國家不可能放棄中國這個市場。在利益面前，它仍然以掠奪為核心思想，利用一茬牧草的收割行為來滿足其利益需求。
1、新能源汽車專業就業前景光明。
當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。
目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車**的亮點。
隨著油價不斷攀公升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。
新能源汽車專業畢業生可以通過競聘，做新能源汽車公司的技術人員；也可以到4s店做新能源汽車的維修技師；還可以通過自主創業實現就業。
就業方向：新能源汽車部件總成及整車試製崗位；新能源汽車裝配、調整、效能測試、質量檢驗等崗位；新能源汽車的技術維修崗位。
新能源汽車發展前景？
6樓：網友
新能源汽車的發展前景是非常好的，同時，新能源也是社會，同時也是人類的必然發展趨勢，新能源，清潔能源等，這是人類發展的必然趨勢，像柴油汽油那些不可再生，嚴重汙染的能源汽車必然會被新能源汽車所取代。所以新能源汽車是很有發展前景。
7樓：匿名使用者
目前政策扶持新能源汽車發展。
未來發展空間巨大。
將逐漸替代傳統燃油動力汽車。
是未來發展的主流趨勢。
新能源汽車逐漸增多。
也會帶動相應的行業發展。
前景非常可觀。
8樓：情感問題愛好者
新能源汽車發展前景很好，新能源汽車環保，是中年青年都男女都可以開的汽車。
新能源汽車發展前景？
9樓：扶瀾微步
現在是新能源飛速發展的階段。
無論是中國還是外國。
都在進行全面的支援。
政策也是全面的扶持。
應該是未來汽車的反展方向。
也是環境保護的產物。
10樓：為你執著
新能源汽車的發展前景非常的好，畢竟現在國家一直在提倡新能源，而且新能源汽車特別環保，所以發展前景還是很好的。
11樓：風行天下
個人覺得新能源汽車將來的發展前景肯定是會很遠大的，慢慢的( ˃轉型是必然的。
所以個人覺得再過十年二十年可能新能源汽車就慢慢取代傳統能源車了。
新能源汽車的發展前景
12樓：上海萬通汽車學校
新能源汽車的發展前景是：
新能源汽車雖然有不小的銷量，但與傳統汽車的銷量相比，還是有一定的差距的。這主要與使用者對新能源汽車的接受能力與新能源汽車自身的質量有關。使用者對於汽車的需要都是為了給日常生活帶來方便，而不是為了接受新事物以至於影響到日常生活的使用。
因此，未來若想開啟新能源汽車的市場，提高銷量，必須要進一步改加強對能源汽車的研究，改進自身的技術，攻克技術難題，使新能源汽車的優越性與便利性超過傳統汽車，更具價效比。首先，必須要改進的是新能源的電池續航能力。
電池作為新能源汽車最重要的配件，擔負著汽車的動力問題。目前新能源汽車採用的電池的續航能力普遍不強，應該進一步推進鋰電池的使用，因為鋰電池與其他電池相比，它的***、耗能低、使用時間長、對環境的汙染也較小。
還要減少新能源汽車自身的重量，重量越小，耗能越低，續航能力也越強。其次，技術上還要開發出一套適合新能源汽車的管控系統。這套系統可以管理汽車的電池充電、換電，就如手機一樣，可以實時掌握電池的使用情況，智慧型化管理汽車的動力系統，使汽車更具安全性與靈活性。
還要充分利用先進的網際網路技術，將汽車的使用與網際網路聯結，使用者可以通過網路實時了解汽車各項的使用情況，在汽車發生故障時，還可以利用網際網路及時修復，使汽車的使用充滿更多的便利。這樣可以提高使用者對新能源汽車的體驗感，進而提高接受度。
新能源汽車前景怎麼樣，新能源汽車以後的前景怎麼樣啊？
成都萬通技工學校 新能源汽車未來前景還是非常廣闊的。畢竟新能源汽車是近兩年才發展起來的。而且新能源汽車比較環保，國家也是認可的，也受到越來越多人的青睞。 廣州萬通汽車學校 新能源汽車發展是未來的發展趨勢，前景還是非常不錯的。 陸玥影視 新能源汽車一定是未來的發展趨勢，但是目前來說新能源的車有很大的技...
從事新能源汽車維修行業前景如何，新能源汽車維修的就業前景怎麼樣？
從事新能源汽車維修行業前景個人認為還是不錯的，畢竟從長遠看新能源汽車發展是大勢所趨，不過關鍵還是要喜歡這個行業，並且能夠真正學有所成才有好的前景。對於這個問題來說的話，還是非常好分析 的，當前，國家對新能源汽車實施重點扶持政 策。隨著油價不斷攀公升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽...
新能源客車的發展歷程，新能源汽車的歷史發展
合夥人金林 1 19世紀90年代美國人製造出世界上第一輛純電動 新能源 汽車。2 20世紀30年代中期結束了早期的純電動汽車生產而進入燃油汽車的 時期。3 2001年，我國確立 十五 國家技術研究發展計畫 863計畫 電動汽車重大專項專案，明確了我國的電動汽車戰略發展基本原則。4 2006年我國純動...