噴油嘴卡死的原因及修理方法都有哪些?

時間 2023-03-19 04:10:05

1樓:海械力剷除根

一、噴油嘴卡死的主要原因:①柴油不清潔,高壓油管內有雜質,力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關閉不嚴,燃燒室內高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調壓彈簧、挺桿等零件上的髒物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,或油路上用於防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器,都會使針閥偶件卡死。

②機溫過高噴曲器冷卻不良,造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水幫浦葉輪端麵磨損、發動機長期超負荷等又會使發動機過熱。③出抽閥磨損,使噴油器停止噴油時出現滴油現象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發生卡死的故障。

④噴曲壓力過低,造成燃燒室內高壓燃氣反竄;⑤噴油器安裝時,漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器區域性溫度過高而卡死。⑥零件製造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。

二、噴油嘴卡死的修理方法:先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內加溫,然後取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥並慢慢活動,將針閥從針閥體內取出。將少量清潔機油滴在針閥體內,使針閥在針閥體內反覆活動,直至針閥能在針閥體內活動自如。

如針閥的密封面有燒傷的痕跡,應當用研磨膏進行研磨。研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間。將清洗乾淨的鐘閥偶件裝上噴油器,並調整好噴油壓力後即可重新使用。

2樓:無損修復燒機油司有普

噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多,怠速不穩,油耗上公升,加速無力,起動困難、排放超標等情況,嚴重的話會造成噴油嘴堵塞,進而損壞發動機。

噴油器是乙個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,噴嘴孔開啟。燃油通過軸針與針閥頭部噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧氣,有利於充分燃燒。

噴油器作為電噴發動機的關鍵部件之一,會嚴重影響發動機的效能。

堵塞的原因是發動機中的積碳沉積在噴油器上,或者燃油中的雜質堵塞了噴油器通道遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點;

第一,不要大腳哄油門,尤其在噴油嘴堵塞的情況下,大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。

第二,故障燈亮起是長期燃燒不好後,累計到一定次數才會報故障燈,說明之前這車就是燃燒不好,可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。

第三,在油路沒有清潔沒有改善的情況下,清洗節氣門導致進氣加大,混合器變稀,車輛怠速抖動,給油門就竄。

第四,修車不代表修了就會好,修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的,需要用到排除法。

第五,遇到加車燃燒不好,抖動,一竄一竄的情況,最先清潔油路,先不著急更換配件。

這個很好處理,遇到這樣的故障碼,檢測之後,已經確定是噴油嘴堵塞了,那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換,先不說更換的工時費,我們就說原因這一項,我們得先搞清楚為什麼會堵塞 ,才會在更換後,避免後期在堵塞,畢竟更換成本很高,你換完了 再堵塞,是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成兩種,一種是噴油嘴在燃燒室中,噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞,一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過pnf類新增劑清潔疏通,沒有腐蝕性不傷車。但是一定要用有效的新增劑。

不要等車有問題了才想著換配件,昂貴得不償失還不解決問題。

噴油嘴壞了是什麼原因造成的

3樓:福州萬通汽車學校

⑴長時間怠速運轉 在柴油機長時間怠速運轉時,由於汽缸內溫度低,燃料燃燒不充分,燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳,造成噴油嘴工作條件惡化。尤其在冬季寒冷的氣候條件下更為嚴重。由於燃燒室有積碳,使得散熱緩慢,嚴重時會造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現滴油現象。

燃油長時間附著在噴油嘴頭部燃燒,產生的區域性高溫將使噴油嘴和隔熱護套燒熔。 ⑵噴油時間過晚 噴油提前角過小將使噴油時間過晚,燃料燃燒情況惡化,若長時間得不到調整,區域性高溫會使噴油嘴和隔熱護套燒熔。 ⑶燃油不清潔 燃油中有小顆粒雜質,會使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損,嚴重時針閥卡在針閥體內。

針閥卡滯後,燃油不能定時、定量和迅速地噴入燃燒室,會出現滴油或射油現象。此時燃油霧化不好,燃燒速度降低,噴油嘴處燃燒時間延長,最終導致噴油嘴和隔熱護套燒熔。發生這類故障的同時,會出現柴油機排黑煙和抖動現象。

4樓:鄭州萬通汽車學校

你好。造成噴油嘴損壞的原因最多的就是加的汽油的質量問題。

另外也有可能是噴油嘴的使用壽命導致的。

希望能幫到你,望採納,謝謝。

導致噴油嘴壞的原因

5樓:匿名使用者

你好,這種情況主要是汽油格髒了,有雜質太多,經過汽油格抽油到噴油嘴,會直接堵塞,導致不噴油或噴很少,就會壞掉噴油嘴。

6樓:匿名使用者

您好 燃油過大 或者過小 燃油油品不好 噴油器電壓過大短路等。

7樓:匿名使用者

你好噴油嘴過髒噴油量過大油品不好。

噴油嘴髒了有什麼表現 如何快速分辨噴油嘴故障

8樓:小妹美了

1.發動機噪音變大,尤其是低檔位和2500轉以下(再高不明顯也許是因為oo發動機本來高速運轉噪音就大)。

2.油門反映不靈敏,加速不順暢(對比新車),油門感覺有滯後現象,空檔急轟油轉速表指標上公升感覺緩慢。

3.怠速小範圍抖動。

4.起步很容易抖動且不易控制消除,12檔低轉速公升檔有輕微缺缸感覺。

噴油嘴的工作好壞,對每台發動機的功率發揮起著根本性作用。由於燃油不佳導致噴油嘴工作不靈,使缸內積炭嚴重;缸筒、活塞環加速磨損,造成怠速不穩,油耗上公升,加速無力,起動困難及排放超標,嚴重的會徹底堵塞噴油嘴,損壞發動機。因此,要定時清洗噴油嘴,長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。

9樓:匿名使用者

你好!如果是車輛的噴油嘴髒了會有怠速不穩,還有就是油耗偏高的表現,建議去當地經銷商呢個的售後技師給你電腦檢測一下你的資料流多少!

為什麼噴油嘴總壞,如何更換

10樓:還是醬紫吧

沒有使用純正部品(油水分離器、柴油濾芯),造成油嘴的磨損。

首先拆掉發動機護罩,卸下進氣管,拔下4個噴油嘴的供電插頭,按下介面上的卡子,就可以拔下,注意不可用蠻力,還有節氣門和怠速馬達的也同時拔下,噴油嘴總成支架有兩個螺絲固定,擰開噴油嘴總成左右螺絲,將總成拆卸下來便可取出噴油嘴。

噴油嘴注意事項。

噴油嘴必須定時清洗,長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。至於清洗的時間問題,要根據車況和平時加的燃油的質量來確定,一般來說,現在大多建議使用者2~3萬km左右進行清洗。車況好、燃油***可以延長到在4~6萬km左右。

不要降低燃油標號。對於汽油噴油嘴來說,燃油標號代表著這一油品的抗爆震性,噴油嘴清洗劑質量越高一般來說壓縮比越高需要加註的燃油標號也就越高。這同時也是三元清洗店的工作重點。

11樓:山東萬通汽車學院

不知道您說的情況是什麼樣的。出現這種情況的原因可能有:一,油嘴質量差,建議換***的試一下,二,您加的燃油裡有雜質或加的油不好,建議到正規加油站加油,如果還不行清洗一下油箱。

更換噴油嘴的方法。更換噴油嘴之前先把油路中的壓力卸除,方法:1,找到噴油嘴或者油幫浦的繼電器或者保險絲拔出。

2,打著車直到汽車再次熄火。3.拔下噴油嘴的插頭。

4,拔出噴油嘴,注意提前找塊乾淨的布,一是擦拭噴油嘴拔出時漏出的燃油,二是堵住發動機噴油嘴介面,防止雜物進入發動機。5,更換完後按相反的步驟操作。

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