1樓：匿名使用者
擋前必須先將離合器踏板踩到底，操縱變速桿應該動作輕、快、柔、準。
換擋要注意找準時機，加擋前，必須先進行加速（衝車），當車速公升高到高一檔位適合的速度時，及時掛入高速擋；減擋時，當車速降到一定值時，方可掛入低速擋。
在路況較好時，應盡量使用該速度適合的高速擋，以減輕齒輪的磨損，並且根據道路情況及時調整車速。要注意的是，盡量避免低速高檔，拖擋行駛產生的震動，對發動機和變速箱壽命影響都很大。
車子完全停住再掛倒擋；同樣在倒車後要向前行駛，也應將車停穩後再掛1擋。否則，會有很大的齒輪撞擊聲。
換完檔後，右手要離開檔桿，避免換擋撥叉過早磨損。
2樓：楊鵬
如果是前方有障礙物或者是紅燈你直接踩剎車就行，如果車快停了，踩離合摘空擋，踩剎車或拉手剎都行，起步掛一檔。
如果你在高檔位時踩剎車，但是可以通過，車沒停你可以根據車速掛檔踩油門通過。
比如你在5擋70麥時速，但是有障礙或者紅燈，你的速度到50公里可以通過，你直接踩油門就行，如果降的40公里時4擋或者三檔，20公里或者是30公里二檔就行。
如果考試時考百公尺加減檔（我哪會考過），你加一次油門換一次擋加到最高檔踩一次剎車降一次檔直到二檔，一般就去做另乙個專案了。
3樓：趙妋人
視路況而定，如前方紅燈並且還有一段距離可怠速滑行或空擋滑行。怠速滑行看你的車速，減檔還是遞減依次次減檔。減檔之後不要猛抬離合不然容易搓車，以上是個人理解，不足請樓下補充，請勿拍磚！
4樓：匿名使用者
暈，剎車成了擺設了唄。
5樓：雙豬說歷史
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