1樓：匿名使用者
公路方面的：直道加速減速（速度可控性） 速剎緩剎（這是剎車方面）雪地（包括防滑暴死等，多種天氣都有影響因素）還有就是非直道，包括轉向的靈敏程度，轉向幅度，轉向控制力。還有整車慣性，就是剎車緩衝區（這個一般不怎麼檢查）
2樓：網友
就是加速減速、轉向、彎道效能，沒有極限，公路賽車操控性好，但犧牲舒適度。
3樓：石頭
底盤反饋，指向精準性，制動控制等。基本上操控性越好舒適度越差。
汽車的操控性，到底是什麼意思？
4樓：機危化生
最好還是自己試駕，感受一下，日常駕駛，我開過老款凱美瑞，真的很好開，**沒開過。
操控性有很多種，有的人覺得動力猛，超車快，操控就好。
有的人覺得好開，視線好，方向盤路感也清晰，有自信心，就是操控好。
操控好不好不是看車，重要的還是看人，我曾經學駕照的時候開的中興皮卡，因為視線極佳，也能看到車頭，低速動力強勁，還是後驅的，轉向也非常清晰，過彎利索，我就認為皮卡操控好。還想下決心以後就買個皮卡開吧。 而且皮卡超過5公尺的長度，軸距也達到3公尺，算是了了開豪車的心願吧。
底盤也結實耐操，但是我清楚一點，非承載式車身在高速碰撞下不如承載式車身好，原因就是沒有更好的吸能技術。和轎車比起來，皮卡更適合低速、沙漠、惡劣環境下開。比如阿富汗。
還有麵包車也能找回開皮卡的感覺，我覺得麵包車操控也好。一般沒有方向助力的汽車路感都好，可以說是一級棒，甚至寶馬也做不出不帶助力的麵包車的路感，因為寶馬一般不可能不用方向助力幫浦吧。高檔車連個助力幫浦都沒有。
的確，麵包車本身就不是很重，發動機也靠後，前輪負荷小。要是寶馬沒有方向助力，估計很難轉動方向盤吧。
方向盤路感就是走過非鋪裝路面，能清楚的感覺到方向盤來回抖動轉動，強烈、迅速，這就是路感好，路感好的方向盤如同你的聲納，能感覺到你看不到的盲區，如果你心理暗示能掌握盲區，那麼開起來就會得心應手，很好開的樣子。
開慣皮卡麵包車，再開同樣**的前驅國產轎車，那叫乙個難開，看不到車頭，視線也差，盲區大，開起來沒有自由放鬆的感覺，不過開慣以後也就習慣了，差不多了。
5樓：車車是道
人人都愛聊操控，那麼「操控」表現在哪些方面呢？
汽車的操控性真正的含義是什麼？
6樓：匿名使用者
操控性好是指哪打哪的意思，要拐就能拐到位，急轉彎不會亂晃亂悠。
寶馬操控性指的是什麼？
7樓：心上楓葉紅
寶馬操控性有一定優點。操控性是指對乙個車的控制的難度（當然越容易越好）和樂趣的結合。對於一般人，近600馬力的卡雷拉gt不一定比乙個140馬力的206 gti操控性好。
乙個操控性好的車必須具備的條件：
1、乙個敏捷而又準確的方向盤。
2、乙個扭力十足，扭力可以隨叫隨到的發動機。
3、乙個出色的手動變速箱。
4、一套紮實而有具備韌性，不是單純硬的懸掛系統。
5、乙個趨於中性的轉向系統，不能明顯轉向不足，也不能過渡，並且具備軌道般的過彎巡跡性。
其它輔助條件：具備氣氛的駕駛艙，乙個小巧的三副真皮方向盤，乙個戰鬥氣氛的儀錶盤，三個舒適而又享受的踏板，乙個快速變檔的波棍，乙個包裹力強坐姿低的座椅。
汽車的操控性---什麼叫操控？----操控是什麼？
8樓：匿名使用者
這樣吧 東東仁兄 你開個帖子吧 以目前市面上能買到的車 15萬以內的 你來個操控效能和底盤排名吧！tangdynasty 發表於 2010-6-3 20:22 算了吧，，前幾天說駿捷frv和新賽歐是垃圾，好傢伙frv板塊的一起上，扣分的扣分，罵人的罵人，，，廠家又沒給我好處費，幹嘛給他們排名，，，不過再重複一遍，新賽歐和駿捷frv確實很垃圾，尤其是駿捷frv不出3年肯定毛病一大堆，不服走著瞧，，，frv裡的配件檔次和質量還不如2萬多的吉利高。
9樓：匿名使用者
個人認為，15萬以內底盤最好的是福克斯和馬3，還有速騰，高六，a3，這些都是一流的，再往下就是v3，翼神等等，不知東東有何不同意見，
都說寶馬操控性好？操控性指的是什麼？
10樓：網友
發動機，效能好，聲音小，好聽，
什麼是汽車的操控性?
11樓：就是杜鵑
很簡單，通俗的說就是：你對你所駕駛車輛控制能力，你覺得你開這輛車很舒服，比如你打方向，打多少車的方向就同時轉多少，沒有滯後或過或不夠。總之，操控性就是車子人性化的表現，也就是車子被你控制的能力！
12樓：今生緣
開車的感覺 就像94年的捷達和2023年的賓士一樣。
什麼是車輛的操控性，汽車的操控性什麼意思
北京萬通汽車學校 汽車操控性，是指在汽車行駛中因車輛自身問題或外界因素出現時，通過對於方向 剎車 油門以及車輛各種技術和條件配置等的操作所達到的結果與駕駛者所設想預判的目的要求程度的差異，這就是操控效能。基本資訊 手機使用者 但是如果要具體的講述一下這個名詞的內涵和外延恐怕就很少有人能夠說清楚了。本...
汽車的安全性重要，還是操控性重要
當然是安全性重要，不過操控性好的，主動安全性也不會差的，因為在出事故的時候汽車的平衡性，可以救命的。被動安全性麼，那種氣囊等用上的時候，車子估計也報廢了。 操控性本身就是安全性的一部分，有很多交通事故都是因為車輛失控造成的。至於說哪個更重要，這就需要具體問題具體分析，因為操控性涉及到很多方面，安全性...
軸距的長短對汽車的操控性有什麼影響呢？
軸距長了好。穩定性好！在市區外的路上就顯示出優勢性了。軸距短的話容易飄，就是容易翻車。軸距短，轉彎半徑小，轉向靈活，操控性好。有的。同一輛車如果軸距越大操縱性越好，比如說比亞迪f0是很難甩尾的，還有高速時轉向更穩。軸距的長短對汽車的哪些方面會產生影響？軸距在中國的汽車消費市場裡，似乎是個很重要的因素...