1樓：蕪聊鎶
兩驅是前輪帶動整個車輛前進的，四驅是四個輪胎都有動力的。
2樓：跨境小蝌蚪
兩驅夠你用了，不漂移和雪地情況。
汽車兩驅和四驅的區別
3樓：學僧
兩驅分為前輪驅動和後輪驅動，四驅比兩驅啟動更快，但對動力系統要求更高！
1．由於全輪汽車可以利用汽車的全部重量作為附著壓力，從而使附著力顯著增加，即擴充套件了牽引力極限；
2．可以將發動機的動力分別傳至各個車輪，即減少了每一驅動輪的驅動力負擔，因而能夠保證在不超過輪胎摩擦極限(不發生車輪打滑)的情況下，將足夠的動力傳至路面，使汽車具有很強的越野能力；
3．輪胎的磨損均一，有利於延長輪胎的使用壽命。
4樓：網友
汽車四驅和兩驅有什麼區別？家用車該如何選擇？看完你就明白了！
汽車兩驅和四驅的區別
5樓：憶江南憶夢
汽車兩驅和四驅的區別：驅動方式不同、油耗不同、差速器數量不同。
1、驅動方式不同：
兩驅：兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪，連線車輛的動力系統。
四驅：四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式。
2、油耗不同：
四輪驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。
3、差速器數量不同：
兩驅：汽車差速器能夠使左、右（或前、後）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。
四驅：在四輪驅動時，為了驅動四個車輪，必須將所有的車輪連線起來，如果將四個車輪機械連線在一起，這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。
6樓：匿名使用者
汽車兩驅和四驅的區別是：
1、兩驅車在通行條件好的路面行駛，比四驅車結構簡單很多，比較省油，傳動效率高。
2、四驅車的四驅系統針對用途分為提公升公路效能的四驅和越野脫困的四驅，在路況比較複雜的是時候能夠充分發揮越野的能力。
3、兩驅車上只有乙個差速器，四驅車前後軸各有乙個差速器。
最基本的分類標準是按照驅動輪的數量，可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。
兩輪驅動。在兩輪驅動形式中，可根據發動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分為前置後驅(fr)、前置前驅(ff)、後置後驅(rr)、中置後驅(mr)等形式。兩驅越野車和轎車最常用的是前置後驅形式。
前置後驅(fr)的全稱叫做前置發動機後輪驅動，是一種比較傳統的驅動形式。其中前排車輪負責轉向，由後排車輪來承擔整個車輛的驅動工作。在這種驅動形式中，發動機輸出的動力全部輸送到後驅動橋上，驅動後輪使汽車前進。
也就是說，實際的行進中是後輪「推動」前輪，帶動車輛前進。
四輪驅動。所謂四輪驅動，是指汽車前後輪都有動力，可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前後所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。一般用4x4或4wd來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有四輪驅動的功能。在過去，四輪驅動可是越野車獨有的，一些高檔轎車和豪華跑車才逐漸添置了這項配置。
7樓：途虎話養車
簡單來bai
說，兩驅車的特點對du廠家來說就是結構簡單成本低，zhi對消費者dao來說就是省油；而四驅內。
車最大容的特點就是操控性要好一些，尤其是對於一些熱愛玩off-road的車友，一定是會選擇四驅車的，當然四驅車相對兩驅車來說肯定是油耗會更高的。
四驅說實話，最明顯的區別就是在兩驅的基礎上增加了另外兩個輪胎的驅動。這在雪冰地里就等於是兩部轎車的抓地力。如果是兩驅的話，後輪驅動，當後輪打滑的時候就非常容易使車失去抓地力，從而造成失控的狀態。
這時如果是四驅我們就能發現就算是後輪失去抓地力，兩個前輪也能驅動。這樣也就保證了汽車不會失控，從這個角度來看，顯然四驅就等於有一倍的抓地力，顯然對於安全來說是增加了很多。
8樓：壬盛海爾風
對於4輪乘用車來說，按驅動輪數量分為兩輪驅動和四輪驅動。
兩驅又分為前輪驅動和後輪驅動兩種形式。
四輪驅動顧名思義就是汽車四個車輪都能得到驅動力。這樣一來，發動機的動力被分配給四個車輪，遇到路況不好才不易出現車輪打滑，汽車的通過能力得到相當大地改善。四驅系統主要分成兩大類：
半時四驅(part
time4wd)和全時四驅(full
time4wd)。現時，我們使用的四驅車大多是半時四驅。只要車上有專門的兩驅、四驅切換撥桿或按鈕，那麼，這輛就是使用半時四驅的四驅車。
半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統，基本型號(一輛四驅車可能有4-6種型號，如pajero的五種型號的引擎、變速箱和車內飾完全不一樣，車價可相差近一倍)的三菱帕傑羅，l300、l400、基本型號的陸地巡洋艦prado、lc100、lc70、lc75、美國jeep、五十鈴trooper、rodeo、鈴木vitara、jimny等都使用半時四驅。
半時四驅的使用可分兩種狀態：一種是兩驅，汽車只有兩個車輪得到動力，與普通汽車沒有區別；另一種則是四驅，此時汽車前後軸以50：50的比例平均分配動力。
半時四驅歷史悠久，其優點是結構簡單、可靠性大，加裝自由輪轂(free
wheelhub)後更加省油。全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統。若要細分全時四驅系統，可分成固定扭矩分配(前後50：
50比例分配)和變扭矩分配(前後動力分配比例可變)兩大類。全時四驅也有很長的歷史，可靠性更大，但其耗油量較大。
9樓：happy眾聯
兩驅主要是指前輪驅動和後輪驅動，通俗點說法就是前面兩個。
輪子帶著汽車跑或者專後面兩個輪子帶著汽車跑屬。
四驅又分為全時四驅和適時四驅，全時四驅是指汽車在行駛的任何時間，所有輪子均獨立運動；適時四驅是指只有在適當的時候才會四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。如果說哪個更好，那肯定是全時四驅，全時全輪驅動車輛會比兩驅車型(2wd)擁有更優異與安全駕駛基礎，尤其是碰到極限路況或是激烈駕駛時。
10樓：1點車評
兩驅和四驅有多大區別？家用車要不要買四驅？
11樓：想當年收冉
汽車四驅和兩驅有什麼區別？家用車該如何選擇？看完你就明白了！
12樓：開始於
汽車兩驅和四驅的區別：1、驅動方式的不同。2、油耗的不同。3、差速器數量的不同。
13樓：依風
兩驅指的是前輪或後輪驅動，也就是發動機的動力只給前輪或後輪，有主動的因素，四驅專業上叫4wd，就是每個輪都是主動的。
汽車四驅與兩驅的區別？
14樓：匿名使用者
四驅動力大，穩。2驅動力小，也不賴。。
兩驅和四驅有什麼區別？
15樓：匿名使用者
您好，在城市路面，基本上毛區別都沒有，在特殊的惡劣路段，四驅擁有更大的抓地力和動力表現，但是油耗也明顯的增加了，如果我的答案對您有所幫助，請設為。
16樓：桓秀梅鮮妝
兩區分前驅和後驅，前驅的車就是拉著車跑，省油，不容易打滑。後驅的車就是推著車跑，動力好一點，還有操控效能也好一點。四驅的話，一般用於高階車和suv吧，抓地更加好，承載也好，但是增加重量了，所以耗油了。
17樓：諾公尺i糖寶
直觀說法倆軲轆轉和四個軲轆轉。
前驅車，最大的優點是降低了底盤，從而加大了空間，使空間容易布置。 其次的優點是提高了舒適性。當遇到乙個障礙物的時候，比如一塊磚、乙個小石頭，一根管子，前驅輪很容易越過去，後輪也容易拖過去，而不發生減速，後驅的車，前輪沒有驅動力，就會起到「剎車」效果，瞬間的減速，就使得汽車速度的平穩性被破壞，坐車的人會「前仰後合」。
四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四驅的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有比較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調節，並且油耗較高。而分時四驅則是由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測並自動將動力分配到另外兩輪。對於分時四驅模式而言，控制程式的優劣會影響到驅動方式切換的智慧型化。
除此之外，還有一種是由駕駛員手動控制以切換驅動方式的兼時四驅（part-time 4wd）。現在很多suv及越野車同時擁有以上四驅模式的一種或幾種以互補短長。
suv兩驅和四驅有什麼區別？
18樓：化工儀表交流
四驅更適合野外行走。
四驅就是汽車4個車輪子都有驅動力，所以四驅汽車的操控和通行能力大幅提公升。目前，四驅系統一般分為：全時四驅、分時四驅和適時四驅。
全時四驅：是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式，這模擬較典型的車型：斯巴魯森林人、三菱歐藍德、jeep指南者等。
優點：擁有較好的越野和操控效能，但是不能根據路面情況作出扭矩分配的調整。
缺點：相對油耗偏大，經濟性差。
分時四驅：是由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可以通過接通或者斷開分動器來選擇兩輪驅動或者四輪驅動模式，這是suv車型中最常見的驅動模式。這模擬較典型的車型：
鈴木吉姆、長城哈弗等。
優點：既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性。
缺點：駕駛者需要自行判斷路況，手動操作驅動模式。
適時四驅：又稱為實時四驅，是最近幾年才發展起來的驅動技術，它由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換。這模擬較典型的車型：現代途勝、起亞獅跑。
優點：在繼承全時四驅和分時四驅優點的同時還彌補了它們的不足。它能根據駕駛環境的變化來控制兩驅與四驅兩種模式的切換。
在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動模式，以獲得更強勁的通行能力。而在城市平坦的路況時，車輛會自行切換為兩輪驅動，以減少油耗。如果需要，駕駛者還可以按下「lock」（鎖止）鍵，立即轉換成全時四驅。
缺點：價錢稍貴一些。
兩驅車綜合性能佔優。
兩驅suv和四驅車的區別是只能和普通轎車一樣通過前輪驅動，目前國內suv主流車型中的途勝、瑞虎、奇駿、crv、江淮、帕拉丁等都推出了兩驅產品，受到不少suv愛好者的喜愛。
優點：兩驅車油耗較少，同款車型**要便宜1萬多元，使用成本、保養費用要低一些。
缺點：也能越野，但是動力不及四驅車。
19樓：己亮禾代
先給你解釋一下兩驅跟四驅的區別吧。
兩驅是2個主動輪言之四驅就是4個了。
哈哈什麼叫做主動力（驅動輪）呢？舉個例子更好理解比如自行車吧，他的後輪就是驅動輪。
4驅的不管什麼情況下都比2驅的要耗油的。
動力4驅當然是4驅的給力啊，不然他怎麼耗油呢！
這個解釋不知道樓主美女懂不懂。不懂繼續追。
20樓：
在選購車輛時一定要清楚地了解自身的真實需求。如果大多數時間都在城市裡，那麼選擇一款2驅的suv就完全能夠滿足日常需求，對於越野的發燒友，或者經常跑路況不佳的道路，那麼考慮一款4驅的suv可能會更加合適。四驅suv的特點是動力突出，通過性強，適於越野。
四輪驅動能夠將發動機的動力分配到4個車輪上，能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提公升。而目前，四驅系統一般分為：全時四驅、分時四驅和適時四驅，四驅的suv的油耗普遍比兩驅的suv油耗要高，而且車輛**也會更高。
選擇兩驅suv的優點是**合理，兼顧越野和城市通行，油耗更低更加實用。絕大多數車主多數時間在城鎮公路上開車，四驅系統多少有些形同虛設，車主還要為此承擔更多的用車成本。對於那些喜愛suv的造型和操控，卻又用不上四驅功能的消費者來說，兩驅suv更加合適。
suv買不買四驅，車主要根據自身所處的情況好好考慮。如果你生活的地方雨雪天氣頻繁，或者路況較差，預算充足的情況下確實可以買四驅版本。
汽車什麼是2驅和四驅有什麼區別，SUV兩驅和四驅有什麼區別？
1.解釋一下2驅和4驅 2驅 4 2即四個車輪，2輪驅動 4驅 4 4即四個車輪，4輪驅動，四驅還分為全時四驅 無論什麼情況下都是四輪驅動 和分時四驅 根據路況和發動機扭矩電腦自動更改驅動輪的數量 2.從節油的角度來說，2驅最省油 其次是分時四驅 最後就是全時四驅。不過這裡要說，如果lz選擇suv是...
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前輪驅動 前輪驅動是指發動機的動力直接傳遞給前輪從而帶動車輛前進的驅動方式。形象地說，就是前進時前輪 拖動 後輪，帶動車輛行進。前輪驅動的優點是 更容易布置車內成員空間，並且機械結構簡單，造價便宜，從而節省成本。如今60 以上的轎車都採用了這種驅動形式，95 的中級車以下的車型都使用前輪驅動。前輪驅...