新菱智M5的1 6L動力怎麼樣?發動機可靠性高不?

時間 2022-12-31 23:15:06

1樓:呼和浩特萬通汽修學校

這copy車上坡走也不會費勁, 不過行駛中還是百挺平緩的,沒有一停一頓的感受。這款全新菱度智m5有三菱4a92發動機和2.

0l+三菱4g94發動機兩種動力,兩款知動力都匹配的5mt變速箱,換擋的感覺到也很平順。

2樓:網友

本人開的是老款菱智m5,用的也是同款的發動機,平時拉半噸貨都hold得住。所以說動力肯定是夠的。

3樓:網友

一般買這個車的都是追求空間大,動力嘛圖個省油就好,肯定不會不夠用的。我家鄰居就開了臺老菱智m5,發動機20萬公里沒有大修過。

4樓:偶雅惠

這款車油耗都是不會變。

新菱智m5的1.6l發動機動力如何,夠勁不?

5樓:592星辰

我上次去4s店試駕了,感覺動力算是夠用。新菱智m5提供的發動機最大功率達到122馬力,最大扭距為151牛·公尺,並匹配5速手動變速箱。

無論是起步或是深踩油門加速都能感受到來自發動機的平順舒適,駕駛起來不會太費勁。另外,拉貨的話,銷售也說了,半噸貨隨便拉,完全沒壓力,只要油門踩的深就沒有拉不動的貨,哈哈。當然咯,1.

6l發動機的核心還是要照顧油耗的,動力只要夠用就好。據大多數使用者反饋,這款車的油耗非常省,百公里綜合油耗僅,與同級別產品相比,油耗最低。

6樓:網友

開起來不費力,裝滿了貨也不會影響動力,開起來很順暢,感覺還是很不錯的。

7樓:嘟嘟車跑得快

新菱智m5採用了前置後驅的驅動方式,的小排量兼顧油耗和動力,燃油經濟性比較突出。另外,前置後驅的驅動方式也保證了乘駕質量,讓司機和乘客能直接地享受舒適的乘駕感受。

8樓:今去無裸

我去年買的基本型,現在跑了8000公里,不拉貨的情況下,油耗基本在8毛一公里,偶爾會到1塊一公里,動力弱,油耗高,噪音大,共振太厲害。最不滿意就是動力是在太弱太弱。

後悔沒買。

東風風行菱智1.6l排量發動機動力怎麼樣?畢竟這麼大的車?

9樓:匿名使用者

東風風行菱智排量發動機動力車子日常代步使用還是夠用,不過車子爬坡或者高速超車的話動力性方面還是相對差一些。

10樓:在崑山賣車

夠用,畢竟後驅,一般還是賣的多。

想買輛菱智m5運輸果蔬,請問它的1.6l發動機動力夠用嗎?

11樓:寫過的情書

菱智m5匹配的是自然吸氣發動機,具有輕便、小巧、動力足、效能好、輸出大的特徵。其最大功率達到122馬力,最大扭距為153牛·公尺,並匹配5速手動變速箱。

無論是起步或是深踩油門加速都能感受到來自發動機的平順舒適動力,駕駛起來體驗感很強。除了動力夠用之外,菱智m5的發動機其實更加側重於油耗控制,能夠更憑藉低排量而做到經濟省油,減少實實在在的用車成本。

像我平時即便是要拉滿一車貨,百公里油耗差不多在左右,而這樣的油耗控制水平,已經能夠比其他品牌節油10%-20%。

12樓:網友

東風風行新菱智m5搭載三菱發動機,排量為,動力說不上強勁吧,但創業搞錢這個事情還在乎什麼動力,省油。新菱智m5百公里綜合油耗7.

9l,是高能低耗的典型。商務mpv領域的「節油冠軍」~~

13樓:網友

我用菱智m5跑貨拉拉的,沒覺得動力不夠用。有時候貨拉的重的話,油門踩的深一點也就hold住了。

菱智m5的動力怎麼樣?

14樓:就看看回家

菱智m5搭載是 的小排量,經濟省油,對於注重經濟性的消費者來說是個不錯的選擇。除此之外,它使用的三菱4a92發動機讓這車更加節能環保,動力充沛,在早晚高峰和上下橋的時候都很順暢,配合5mt變速器,平時載載人,拉拉貨,動力絕對夠用了。

我認為這款車的動力組合價效比很高,實用性強。建議你有時間試駕感受下吧。

菱智2018款m5l1.6l手動豪華版7座,發動機效能怎麼樣,是不是三菱落後發動機,麻煩各位車神

15樓:進又槐同燦

菱智2018款m5,手動豪華版7座和蒙派克e2017款。

手動汽油長軸新快運相比,個人認為還是菱智2018款m5,手動豪華版7座好一些,車子維修保養便利性方面菱智2018款m5,手動豪華版7座車型更有優勢。

16樓:泥振銳忻漫

搜一下:菱智2018款手動豪華版7座,發動機效能怎麼樣,是不是三菱落後發動機,麻煩各位車神。

東風風行菱智商務車1.6l動力怎麼樣?

17樓:電子數碼侯先生

動力可以滿足家庭用車。

東風風行菱智車型的質量可靠性在自主品牌的裡面還是相對不錯的,不過該車型相對保有量少,維修保養便利性和保值性方面不是很有優勢。

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