1樓：匿名使用者
空氣懸掛不算高新技術，底盤是能公升降了，但多少不如傳統懸掛在彎道表現好。
捷豹很注重運動型，所以沒採用空氣懸掛。
2樓：匿名使用者
作為一款商務用車來說捷豹xj從各個方面說都還是相當不錯的，這個級別的車其實都差不多，要說舒適的話，這也就是個感覺。內飾做過感覺非常細膩，優雅，而且與眾不同。開多了德國車感覺不管是bens\bmw\audi\phaeton內飾都沒什麼吸引人的地方比較古板。
xj比較能帶給我享受的感覺。這種車又不需要太複雜的科技配置。空氣懸掛是有的，但是是只在後輪上有。
應該叫做自適應懸掛系統，自動調節的。
要說外觀的話，各有各特色，但是在這滿大街的賓士寶馬的時代，捷豹還是算很有特色的。英國車做工都很有范。
動力方面來說，老款很爛，令人失望，感覺很對不起她的外觀和做工。不過**的資料，從相對來說的級別都好像要比別的發動機出色。新的3.
0sc我試駕過，動力非常不錯。出乎我的意料。這種車也談不上操控了。
不過新的007看預告是已經不開阿斯頓馬丁了。應該就是捷豹xj.就是維護費用肯定不菲。
總的來說這是個沒有太多高科技配置的，但是很簡單很有品位的車。不過威廉王子結婚時候也就坐坐勞斯萊斯和這個車了，你要求也不能太高吧~
___乙個對汽車略懂的人。
3樓：匿名使用者
有空氣懸掛啊，只是他的懸掛無法自己控制高低而已。
捷豹xj是不是前後都有'空氣懸掛
4樓：匿名使用者
後面是可調空氣阻尼懸掛 不可以調高低 可以根據路況調振度【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
只有後面是空氣懸掛，前面是彈簧減震器 【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好 不是的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
捷豹xj的空氣懸架怎麼用
7樓：匿名使用者
空氣懸架就是用空氣壓縮機形成壓縮空氣，並將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中，以此來改變車輛的高度。當你在高速行駛時懸架可以變硬來提高車身的穩定性；而在低速不平的路面行駛時，會變軟提高車子的舒適性。
8樓：匿名使用者
可以直接調節高低，用按鍵調節即可。
問：有誰懂得捷豹xj8空氣懸掛c2302變光似真
捷豹xjl3.0有沒有空氣懸掛系統
9樓：匿名使用者
高配的是，低配的不是的，祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好，這是沒規定的，同一款車它有高，中，低配之分，建議最好查詢廠家給出相稱的證書。希望可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
04年捷豹xj8空氣懸掛打氣幫浦電腦在什麼位置
11樓：匿名使用者
2023年霸道空氣懸掛控制單元在 掛檔杆兒的附近。
2023年捷豹xj8空氣懸掛經常報警 尤其是冷天 行駛過程中 不一定什麼時候就會出項 黃色的空氣懸掛報警
12樓：匿名使用者
首先讀故障**，按上面所說現象應該是高度感測器及其線路出現故障機率最大，我修陸虎捷豹此類問題最多就是這幾個地方，具體操作最好看故障碼。如有不明白請電13925093885(廣州陸虎積架保時捷專修)
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