1樓：賽桂花澄靜
我個人覺得鋁是最好的了，因為輕。
我自己開的車是塑料的，而且我自己開過所有的車，包括本田，豐田，奧迪，克萊斯勒，大眾，都是塑料的下護板。我開的都是轎車。越野車可能不一樣。
我見過有人自己定製的鍍鋅板下護板，還要開槽打孔，以便散熱。不過那東西很重，乙個鍍鋅板要20多斤。
樓主不是在特別不好的路況行駛，鋁的就應該可以了。
很多車沒有下護板，開著也沒問題，下護板我覺得就是防止泥巴甩到車的引擎室內。
如果你把油底殼和變速箱都包裹起來，那肯定影響散熱了，如果特別不好的路況，保險槓和包圍都是承受路況壓力的先驅條件了，下護板基本也沒用了。
2樓：斛彩榮脫釵
鋼板就可以，因為下護板主要就是擋泥和小石子的。
3樓：樊美媛邵琬
最好最划算鋁合金的。
1.重量居中，相對省油。
2.剛性及韌性兼顧，安全得到一定保障。
3.美觀耐用。
4樓：天下有車
很多人買了新車之後都想盡其所能的保護自己的愛車，所以很多人想要在車上裝一些保護裝置，就像發動機下護板這個東西，到底有沒有必要加裝呢？維修師傅說了實話。
發動機護板，錳鋼，鋁鎂合金，鈦鎂合金，鈦合金，金屬這5種材料哪款***呢？
5樓：**
這幾種區別不大，一般用鈦鎂合金或者鈦合金的護板好一點。
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。
通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
6樓：匿名使用者
鋼板最好，錳鋼和鋁合金太硬，受到擠壓變形不會回彈。
7樓：匿名使用者
當然是鈦合金啊，不過賣的說是鈦合金其實都是假的，買個鋁合金的就行，
8樓：阿憶老師**解答
發動機護板，錳鋼材質好。
9樓：匿名使用者
您好，一般都用鈦鎂合金或者鈦合金的護板。
發動機護板，錳鋼，鋁鎂合金，鈦鎂合金，鈦合金，這5種金屬材料哪款***呢？
發動機護板是鈦合金的好還是錳鋼？
10樓：鄭州萬通汽車學校
發動機護板最好裝樹脂的，鈦合金和錳鋼的都容易有響聲，不過樹脂的相對貴一些。
發動機護板 鈦鎂鋁合金 鋁合金 鋼 錳鋼 塑鋼 哪種材料的好？
發動機護板什麼材質的最好？
11樓：浩仔車評
發動機護板用什麼材質的好？聽老司機怎麼說，知道這些才不被忽悠。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
市場上常見的護板主要有以下幾類： 一。硬塑、樹脂保護板。 二。鋼質保護板。 三鋁合金（鈦合金）保護板。 四：合金塑鋼pvc保護板。
一。硬塑、樹脂保護板。 **較為便宜，生產工藝簡單。
對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。 優點：
重量輕、**低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。 缺點：保護能力有限，容易損壞。
二。鋼質保護板。 鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於**便宜，另外乙個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。
但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。 優點：
抗衝擊性強，**便宜。 缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。
三。鋁合金（鈦合金）保護板。 鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店裡它的**能和鋼製護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼製護板輕，不會造成油耗增加。
這樣說其實是看中的是其**格背後的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。 優點：重量輕 缺點：
**高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。 四：合金塑鋼pvc保護板。
合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。
由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化效能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應用的一種新型的建築材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc，造價成本高，導致產品**相比傳統材料略貴。
由於其優異的材料效能，最近也被用來製造發動機保護板。 優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。
缺點：**高。
13樓：祈光懷冷菱
下護扳按材料分有：鐵、樹脂和鈦合金。。。鐵的比較普遍，建議使用2mm以上厚度的。樹脂材料重量較輕，強度較好。鈦合金即輕且硬度高，但**偏高。
14樓：匿名使用者
最好最划算鋁合金的。1.重量居中，相對省油。2.剛性及韌性兼顧，安全得到一定保障。3.美觀耐用。
15樓：金科汽車用品
主要得考慮發動機安全和下沉安全了。合金塑鋼的考慮一下。獨家專利耳仔式螺絲空位設計不阻發動機下沉。
16樓：網友
用樹脂的就夠了，底盤主要就保護個發動機變速箱油底殼，防防小石子就行了，真要遇到大溝大坎的刮上去什麼材質都沒用。跟材質比起來，護板的設計比較重要，要保證通風性，否則散熱會成問題。
小車發動機錳鋼3d護板，錳鋼金屬護板，鋁鎂合金，鈦鎂合金，鈦合金，都是護板哪種材料好？
17樓：匿名使用者
其實這些基本功能都是一樣，只是配方加的微量元素不一樣。隨便選擇哪一種都可以，真正托底的時候，這一點護板也起不到太大作用。
18樓：匿名使用者
我覺得這些基本上都差不多，我覺得，鋼材製作的也不錯，經濟實惠，**的。
19樓：匿名使用者
你好，這個建議使用塑鋼的發動機護板，強度高，不影響發動機下沉技術，鋼板的沒有必要。
20樓：匿名使用者
最好最划算鋁合金的。1.重量居中，相對省油。2.剛性及韌性兼顧，安全得到一定保障。3.美觀耐用。
21樓：匿名使用者
您好，鈦合金質量輕、韌性較好。
汽車發動機下護板哪種最好
目前市場上主要材料有鋼的 鋁合金的和塑料的三種。材料當然是鋁合金的最好，原因是材質輕 散熱快。如果車輛主要是在城市公路行駛，沒有必要加裝發動機護板。但是要經常在複雜路況行駛，最好還是按上，畢竟把下面的機油底殼撞壞了損失太大。建議按照時注意車輛對應的護板型號，有的發動機護板是只保護一半的，有的全保護，...
汽車發動機護板什麼材質的好，汽車下護板，什麼材質的好
發動機護板用什麼材質的好？聽老司機怎麼說，知道這些才不被忽悠 淘乙個鐵的就行。不過新賽歐的對應的鐵板幾乎沒有。換機油時差不多都要拆裝。合金的都是噱頭，暴利產品，沒必要裝。70元左右，到唐山加運費100元左右，自己裝上就好了。一般家庭用車的護板是塑料的好 理由 車輛在受嚴重撞擊的時候，發動機會有個向下...
裝發動機護板好嗎，發動機護板有必要裝嗎？汽車發動機護板什麼材質的好？
你好，對於新手來說，安裝發動機護板有利於保護發動機，可以防止磕底盤的時候損失發動機。另外，對於越野愛好者來說，發動機護板顯得尤為重要了，因為越野過程車輛經常會接受環境的挑戰，發動機底部更容易被磕碰。可以裝乙個 可以防止發動機受到碰撞損壞 汽車到底要不要裝發動機護板？發動機護板有必要裝嗎？汽車發動機護...