1樓：匿名使用者
氣缸數量，氣缸排量大排氣管多，排量少氣管少。
為什麼有些汽車是兩個排氣管而有的是單個呢？
2樓：o小孔明
排氣量越大的車子排氣管會多幾個！也有部分車是裝飾用的。
4 缸2.4公升以下的一般是一根。 2.5公升以上的 6缸 8缸車一般是2根。
4根的一般都是排量5公升以上，最少是8缸車，或者是12缸的頂級車了。
3樓：不吃玉的貓
為了是發動機的廢氣迅速排出，和降低噪音，在乙個就是漂亮。
汽車裡的幾缸幾缸是什麼意思？
4樓：小高畫質呀
氣缸排列形式，顧名思義，是指多氣缸內燃機各個氣缸排布的形式，直白的說，就是一台發動機上氣缸所排出的佇列形式。
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸，排量1公升以下的發動機常用3缸(如夏利7100)，1—2.5公升一般為4缸發動機，3公升左右的發動機一般為6缸，4公升左右為8缸，5.5公升以上用12缸發動機。
按照發動機的排列方式，又可分為有w型12缸發動機、v型12缸發動機、w型8缸發動機、v型8缸發動機、水平對置6缸發動機、v型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等。
5樓：
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1公升以下的發動機常用3缸(如夏利7100)，1—2.5公升一般為4缸發動機，3公升左右的發動機一般為6缸，4公升左右為8缸，5.
5公升以上用12缸發動機。按照發動機的排列方式，又可分為有w型12缸發動機(如大眾輝騰w12、奧迪a8w12)、v型12缸發動機(如賓士s600、寶馬760)、w型8缸發動機(如帕薩特w8)、v型8缸發動機(如新奧迪a6l4.2)、水平對置6缸發動機(如斯巴魯森林人)、v型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等。
一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提公升功率。
一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越好，就像乙個人跑步，累得氣喘吁吁時，需要張大嘴巴呼吸。傳統的發動機多是每缸乙個進氣門和乙個排氣門，這種二氣門配氣機構相對比較簡單，製造成本低，維修起來也相對容易。對於輸出功率要求不太高的普通發動機來說，兩氣門就能獲得較為滿意的發動機輸出功率與扭矩效能。
排量較大、功率較大的發動機要採用多氣門技術。最簡單的多氣門技術是三氣門結構，即在一進一排的二氣門結構基礎上再加上乙個進氣門。近年來，世界各大汽車公司新開發的轎車大多採用四氣門結構。
四氣門配氣機構中，每個氣缸各有兩個進氣門和兩個排氣門。
四氣門結構能大幅度提高發動機的吸氣、排氣效率，**轎車大都採用四氣門技術。當然，大眾汽車多採用五氣門技術，如老款捷達王的20v發動機，寶來1.8t發動機也是五氣門。
不過，達到或超過六氣門不僅使配氣結構過於複雜，還會導致發動機壽命縮短，氣門開啟的空間簾區(氣門的圓周和氣門的公升程)也較小，效率下降。因此，四氣門技術目前使用最為普遍。
需要指出的是，汽缸和氣門數可以作為判斷發動機優劣的標準之一，但不是唯一標準。比如，寶馬公司的直列4缸2.0公升發動機，由於其獨特的可變氣門技術，在功率和扭矩輸出上絲毫不遜於普通的6缸機，這也是寶馬318轎車動力性廣受好評的原因。
賓士公司長期採用每缸3氣門技術，也達到了很好的功率、扭矩和環保水平。此外，配備渦輪增壓技術後，寶來1.8t4缸機的功率和扭矩也能達到普通6缸機的水平。
6樓：妠天
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、12缸。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高。
發動機缸數
發動機有3缸、4缸、6缸、8缸、12缸等多種形式。最多採用的是4缸和6缸發動機。都是2公升的發動機，4缸與6缸的價位也會相差數萬元。
v型6缸執行平穩噪音低，但結構複雜，製造成本高，維修**也高。
排氣量排氣量是發動機各缸工作容積的總合。一般用公升表示。排氣量越大，汽車的動力性就越好。
因此，排氣量也是汽車級別的重要標誌。同是一種品牌的車也往往有不同排氣量的車型，要根據自己的需求選擇合適的排氣量。
7樓：途虎話養車
指的是氣缸。活塞就在氣缸裡運動的。有幾個氣缸就代表著有幾個活塞。
汽車中說的幾缸是什麼意思
8樓：小樂學姐
指汽缸，發動機內的圓筒形空室，裡面有乙個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞，某些特殊型發動機內的類似的、但非圓筒形的部分。
同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越好，就像乙個人跑步，累得氣喘吁吁時，需要張大嘴巴呼吸。傳統的發動機多是每缸乙個進氣門和乙個排氣門，這種二氣門配氣機構相對比較簡單，製造成本低，維修起來也相對容易。
對於輸出功率要求不太高的普通發動機來說，兩氣門就能獲得較為滿意的發動機輸出功率與扭矩效能。
9樓：匿名使用者
4缸就是發動機有4個汽缸，6缸就是發動機有6個汽缸，8缸就是發動機有8個汽缸，一般來說汽缸越多排量越大，馬力越大，車越豪華.........
單碟cd就是車上的cd機只能放一張碟，每次都要手動換碟，多碟就是有乙個碟機（一般放在後備廂裡）可以放多張碟片，車內可以控制換碟等操作........
10樓：不醒的鬧鐘
乙個氣缸就相當於乙個小的發動機。
11樓：愛聽夜的第七章
汽車的幾缸即指汽車的發動機是有幾個汽缸的。發動機一般由缸體、缸套、曲軸、活塞、火花塞等幾部分組成，一組缸套、活塞、火花塞組成一套汽缸。目前的轎車多數是4缸的，如桑塔納、凱越、寶來等，也有一些是6缸的，如別克君威的gl、gs、奧迪a6等。
還有少數進口的如奧迪a8、寶馬745等是8缸的。
汽車的幾廂是指轎車有哪幾部分功能組合，一般分為發動機的位置、乘員位置、行李廂位置，這樣就是3廂，如桑塔納、寶來等；而2廂的一般就是沒有行李廂或把行李廂部位放大成和乘員廂連成一體，如老夏利、富康、桑塔納旅行款等。
單cd指裡面可以放一片cd，6cd裡面一次可放6片
車子有幾個缸是什麼意思呀？
12樓：匿名使用者
1、幾缸是指汽車發動機的汽缸數，一般來說汽缸數越多功率越大，汽車發動機常用缸數有3、4、6、8缸。
2、汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8缸。排量1公升以下的發動機常用3缸，2．5公升一般為4缸發動機，3公升左右的發動機一般為6缸，4公升左右為8缸，5．5公升以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提公升功率。
3、氣缸的排列形式：一般5缸以下的發動機的氣缸多採用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的。直列發動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，製造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛，缺點是功率較低。
直列6缸的動平衡較好，振動相對較小。大多6到12缸發動機採用v形排列，v形即氣缸分四列錯開角度布置，形體緊湊，v形發動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便。
13樓：匿名使用者
幾缸就是發動機有幾個汽缸啦！
現在汽缸的排列有直列的，v型的,b型的（就是水平對置的）w型就是2個v型的合併的……
14樓：水煮魚
就是發動機工作的汽缸，缸數越多，動力越好，好比很多人一起運動...
15樓：匿名使用者
幾個缸是發動機的引數,就像人家問心臟有幾個心室一樣 一般市場上直列四缸機比較多,因為它夠緊湊,通過排汽量和凸輪軸等等手段的提公升下動力效能也可滿足不同人群的需要.市場上還有v型六缸直列六缸v8v12w12甚至於布佳迪威龍的w16缸等等
幾個氣缸、多大排量的發動機用兩個或兩個以上的排氣管？
16樓：匿名使用者
一般是3.0以上 6個氣缸的發動機用兩個排氣管， 但有些車型為了個性和美觀。比如奇瑞a3以及東南菱悅。也是兩個排氣管。
汽車上說的幾缸,排量是什麼意思
17樓：宛如昨日
所謂汽車排氣量：指氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。
幾個汽缸的話就是汽缸單缸排量之和。
至於說車子幾缸 常見一般有3缸 （夏利以前的機器），4缸，5缸（奧迪和volvo），6缸，8缸，10缸，12缸。 當然這麼多汽缸那麼就存在乙個排列問題了 一般3，4，5缸發動機多為直列，當然4缸中有部分發動機是水平對置發動機，功率輸出較大。 6缸發動機有直列6缸和v型6缸，比如寶馬的3.
0公升發動機就是直列6缸，奧迪的3.0公升就是v型6缸，還有就是少見的水平對置6缸了，也是屬於特例的b6發動機或者稱h6，特點就是運轉平穩，扭力輸出直接 8，10缸發動機都是v型排列的，一般都裝備在高檔轎車上 12缸發動機就比較特別了，排列方式有2種 w型排列和v型排列，這樣的機器多是高扭矩輸出，大功率的頂級轎車上應用 當然實際使用中排量大的車相對排量小的車要廢油，但是如果是小排量的發動機用在了很重的車子上，那麼油耗可能要比用一台大排量發動機還要大
18樓：匿名使用者
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？
的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。
19樓：途虎話養車
指的是氣缸。活塞就在氣缸裡運動的。有幾個氣缸就代表著有幾個活塞。
20樓：匿名使用者
4缸就是發動機有4個汽缸，6缸就是發動機有6個汽缸，8缸就是發動機有8個汽缸，一般來說汽缸越多排量越大，馬力越大，車越豪華.........
單碟cd就是車上的cd機只能放一張碟，每次都要手動換碟，多碟就是有乙個碟機（一般放在後備廂裡）可以放多張碟片，車內可以控制換碟等操作........
21樓：愛聽夜的第七章
汽車的幾缸即指汽車的發動機是有幾個汽缸的。發動機一般由缸體、缸套、曲軸、活塞、火花塞等幾部分組成，一組缸套、活塞、火花塞組成一套汽缸。目前的轎車多數是4缸的，如桑塔納、凱越、寶來等，也有一些是6缸的，如別克君威的gl、gs、奧迪a6等。
還有少數進口的如奧迪a8、寶馬745等是8缸的。
汽車的幾廂是指轎車有哪幾部分功能組合，一般分為發動機的位置、乘員位置、行李廂位置，這樣就是3廂，如桑塔納、寶來等；而2廂的一般就是沒有行李廂或把行李廂部位放大成和乘員廂連成一體，如老夏利、富康、桑塔納旅行款等。
單cd指裡面可以放一片cd，6cd裡面一次可放6片
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