速騰和卡羅拉哪個更好,都是自動擋的

時間 2022-05-05 08:20:07

1樓:匿名使用者

油耗:卡羅拉完勝

舒適度:卡羅拉小勝

操控度:速騰完勝

安全:速騰完勝

保養:卡羅拉完勝

外觀:卡羅拉小勝

內飾:不太關注不發表意見

空間:基本差不多

樓主挺會挑車,這兩款都是比較經典的車型。

總體而言如果樓主注重車的效能,那你買速騰,可以說速騰是約十五萬這個價位效能最好的一款,沒有之一。效能甚至不比中級車差。

但如果樓主偏家用很少上高速,卡羅拉是很好的選擇,省油,無噪音,小毛病少,保養費用低。內飾比較溫馨,非常適合家用開,比大眾的車要省心不少。

兩種風格,樓主自己衡量吧這兩款車我都開過,速騰的話你一定要買1.4t,1.6的很垃圾,卡羅拉的話建議你買1.8的cvt,我開的這款挺不錯的,沒有明顯毛病。

希望能幫到你

2樓:

如果1.6 建議你買卡羅拉 卡羅拉省油 安靜 速騰則不行 如果1.4的速騰要考慮到dsg的問題同樣糾結 如果能接收卡羅拉的剎車就選卡羅拉 但是 速騰採用後獨立連桿 要操控還是速騰好但是1.

6制約了操控

3樓:匿名使用者

同樣價位的車都差不多的,卡羅拉省油一點,動力好一點,舒適一點;速騰安全性高一點,網上吹的牛逼哄哄一點,骨頭硬一點

買哪個都不會後悔

4樓:

大眾 速騰: 強烈推薦

安全性好,價效比好,有品位,很有派頭

不要選日本車,日本車的製造特點是,看得見的東西讓你感覺好,看不到的偷工減料開啟來後讓你觸目驚心。所以選速騰

5樓:匿名使用者

大眾 速騰: 一般般

油耗肯定是速騰耗油。但動力,舒適度,操控度,安全,質量都比卡羅拉好。

速騰和卡羅拉哪個好?

6樓:三十五度歷史

在消費者最關注的車型中,這兩款車絕對算的上是熱門中的熱門,但很多消費者也面臨著難題,那就是到底該選誰!網友說肯定選這一款

7樓:匿名使用者

現在的汽車市場**就是,只要你是想買車,所有的車型都和你是競品,沒有說哪個和哪個一定能夠pk出到底誰好,但這一次有人像我發問了,我思考了很長時間,這兩個車其實張口都感覺很熟悉,卡羅拉和速騰,不光我自己熟悉幾乎所有人都太熟了,可是到底二者之間哪個好,也一直沒論出高下。

豐田卡羅拉

卡羅拉這款車,優點一擁有豐富的動力選擇空間,可以滿足不同使用者的需求,有最受歡迎的動力強勁配置夠用的1.2t車型,還有貼合傳統使用者購車需求的1.6l自然吸氣車型,還有看好未來趨勢的1.

8l自然吸氣車型。每個車型款都有不同的特點,價位也不相同,這種百花齊放的感覺很好,只要想買乙個卡羅拉總有乙個配置適合你。

豐田卡羅拉

優點二,乘坐的舒適性,有很多使用者群體購買卡羅拉這款車作為快車和專車使用,自身的製造品質和產品穩定性是一方面,最主要的就是乘坐空間非常大,坐在後排都可以蹺二郎腿。

優點三,內飾簡約大氣,沒有過多刺眼的鍍鉻裝飾條修飾,就算空調功能按鈕還是物理按鍵,但中規中矩的中控台功能區域使用起來清晰方便。

豐田卡羅拉

卡羅拉銷量上是神話,但愛它的人也有擔心的點,卡羅拉最大的缺點就是日系車的乙個通病,車漆薄,隔音差,車門板的厚重感對比德系車差一些。

大眾速騰

準確的說,真的拿卡羅拉和速騰比,如果不是價位比它低,其他速騰真的會贏,速騰的優點是動力性和操控性都非常好,這點就是德國百年汽車製造工藝的積澱造就了速騰這款車的品質,底盤懸架收放自如,發動機動力澎湃,再配上目前改款之後的時尚外表,絕對就成為了家用車的首選。

大眾速騰

配置方面速騰也比卡羅拉會實在一些,全系標配胎壓報警系統,這個功能在車輛實際使用過程中還是非常好的,輪胎關係到安全問題,能夠在存在風險問題的時候做出提示,才能夠更好的保護安全。從兩款車的銷量上可以看出二者都很好,難分高下,這就是要看買車的時候更關注哪一點,我就是比較關注安全性的話,那我一定會買速騰,一旦我稍微動搖一點,像買乙個造型更犀利,坐進去更寬敞的車輛,那麼我一定會選擇卡羅拉。

8樓:途虎話養車

如果日常購車的需求是上下班代步的話,卡羅拉的燃油經濟性和平順行會更為適合,但是如果日常高速行駛較多的話,速騰的動力輸出優勢溜凸顯出來了,所以最後還是要看個人的用車需求自己注重點是什麼。

9樓:好好吃飯把

豐田的標語我印象最深,車到山前必有路,有路必有豐田車,霸氣的不僅是標語還有它整個的產品體系,其中最具代表性的當屬我半年前提回家的這款卡羅拉1.2t車型。豐田卡羅拉車型有三種動力配置,1.

2t、1.6l自然吸氣,1.8l油電混合車型。

而根據目前的市場**銷量最高的就是1.2t車型,這個車型配置相對1.6l自然吸氣車型要齊全,相對1.

8l油電混合車型價位又非常親民,最主要的是現車多,當天訂車很快就能辦好手續。

豐田卡羅拉

把日系車作為自己購車的首選最主要圖乙個省心,省油,省心這一點是豐田品牌積累的多年口碑,我問過身邊很多開豐田的朋友,他們說基本上除了去4s店保養不會有什麼其他問題再去4s店了,並且保養非常划算,售後體系非常健全,市場保有量和多年經營的口碑都擺在那裡。所有人都知道,日系車自重輕,就比較省油,我覺得上下班代步車輛選擇卡羅拉真的是沒有任何問題。

豐田卡羅拉

卡羅拉車身尺寸分別是,長4620mm,寬1775mm,高1480mm,軸距達到2700mm,車內空間非常寬敞。對比一下速騰,軸距上是要大於速騰,並且最關鍵的是後排沒有凸起位置,坐三個人絲毫感覺不到擁擠。

豐田卡羅拉

卡羅拉的內飾就比較中庸,沒有過多的修飾,各個功能區域實用。織物座椅雖然看起來不豪華,但是好在買車的時候省錢呀!我想回頭買乙個座位套裝飾一下就好啦。

豐田卡羅拉

儲物空間也想的非常周全,門板位置,副駕駛手套箱,中控台倍加,以及扶手箱,都是很好的儲物空間。後備箱空間充足,大大咧咧的我會把各種東西搬來搬去,所以這個後備箱就成了我除了家之外的另乙個私人儲藏室。

大眾速騰

對比一下速騰,我覺得卡羅拉的空間布置更實際,並且輕便的車身給人以更好的駕馭感受。

10樓:匿名使用者

真是不好說兩款車哪個好?應該這樣講,看個人的喜好,喜歡穩重的看德系的速騰,喜歡家用的看日系卡羅拉,兩車風格迥異,都有各自的優勢,偏偏兩車做工都不錯,都代表了兩車先進的造車理念,價錢上速騰稍貴於卡羅拉,操控上也稍好於卡羅拉。

11樓:不真心假男朋友

大眾和豐田本就是競爭激烈的對手,不過也就是因為對手的存在才成就了市場,而兩大品牌旗下最火熱的車型非速騰和卡羅拉,而我在二者之間的選擇,我覺得卡羅拉更好,因為未來的車輛使用肯定是以混動為主,而在油電混合車型中市場反饋最好,使用者群體最多的就是卡羅拉雙擎,目前在這個領域速騰車型還是空白。

豐田卡羅拉

卡羅拉雙擎是1.8l自然吸氣發動機搭配電機,動力方面1.8l的自然吸氣發動機排量完全足夠,當低速行駛使還有電機的能量介入,因此這台車最大的吸引點就是油耗低。

在內飾和配置方面雙擎車型比燃油車型要豐富一些,內飾和外觀都會有一些藍色氛圍裝飾。

豐田卡羅拉

除了長的好,卡羅拉雙擎的配置很豐富,雙擎車型有主副駕駛,前排側氣囊,前後排頭部氣囊的五大氣囊,而這個安全配置在速騰車型裡要到新車指導價為18.28萬的旗艦車型上才有。雙擎車型還都會原車自帶真皮座椅,原車自帶的製作工藝就是不一樣,坐進去之後同樣是卡羅拉提公升了檔次,並且工藝上就不會像後包真皮的座椅那樣看起來就比較假。

豐田卡羅拉

卡羅拉這款車售後維護保養非常省心,技術上沒有特別多的目前主流智慧型技能,因此故障率很低,並且雙擎車型電池組可以做到八年20萬公里的質保,我想這就是對於品牌品質的自信和負責。豐田品牌有自己原廠的保養**業務,折合下來每次保養費用大概是在300元左右,並且發動機的高品質,可以做到1萬kn一保養,小小的計算一下這部分費用還能夠省很多的。

大眾速騰

其實卡羅拉真正的競爭對手應該是朗逸,而不是速騰,不過當我買到雙擎的這個價位區間範圍的時候,速騰也是完全可以買到的,但輸就輸在豐田走在了前面一步看到了未來混合動力的趨勢,率先占領了市場。

12樓:匿名使用者

兩款汽車個人更傾向於購買卡羅拉,速騰和卡羅拉都是市場上賣的比較好的車型。速騰作為德系車,擁有德系車出眾的造車工藝,用料實在,讓人紮實放心,駕駛感受也非常舒服。但缺點就是德系車都有的特點,配置遜於同級別車型,且a柱較寬轉彎時易擋視線,高速行駛時噪音會偏大

卡羅拉作為日系車,由於車身比較輕,比德系速騰的車身質量肯定是輕很多。所以油耗表現比較優秀,舒適性良好,操控方面也是得到認可。缺點就是相對**配置略低,路噪稍大,車漆有些薄。

速騰和卡羅拉到底哪個好? 100

13樓:匿名使用者

現在的汽車市場**就是,只要你是想買車,所有的車型都和你是競品,沒有說哪個和哪個一定能夠pk出到底誰好,但這一次有人像我發問了,我思考了很長時間,這兩個車其實張口都感覺很熟悉,卡羅拉和速騰,不光我自己熟悉幾乎所有人都太熟了,可是到底二者之間哪個好,也一直沒論出高下。

豐田卡羅拉

卡羅拉這款車,優點一擁有豐富的動力選擇空間,可以滿足不同使用者的需求,有最受歡迎的動力強勁配置夠用的1.2t車型,還有貼合傳統使用者購車需求的1.6l自然吸氣車型,還有看好未來趨勢的1.

8l自然吸氣車型。每個車型款都有不同的特點,價位也不相同,這種百花齊放的感覺很好,只要想買乙個卡羅拉總有乙個配置適合你。

豐田卡羅拉

優點二,乘坐的舒適性,有很多使用者群體購買卡羅拉這款車作為快車和專車使用,自身的製造品質和產品穩定性是一方面,最主要的就是乘坐空間非常大,坐在後排都可以蹺二郎腿。

優點三,內飾簡約大氣,沒有過多刺眼的鍍鉻裝飾條修飾,就算空調功能按鈕還是物理按鍵,但中規中矩的中控台功能區域使用起來清晰方便。

豐田卡羅拉

卡羅拉銷量上是神話,但愛它的人也有擔心的點,卡羅拉最大的缺點就是日系車的乙個通病,車漆薄,隔音差,車門板的厚重感對比德系車差一些。

大眾速騰

準確的說,真的拿卡羅拉和速騰比,如果不是價位比它低,其他速騰真的會贏,速騰的優點是動力性和操控性都非常好,這點就是德國百年汽車製造工藝的積澱造就了速騰這款車的品質,底盤懸架收放自如,發動機動力澎湃,再配上目前改款之後的時尚外表,絕對就成為了家用車的首選。

大眾速騰

配置方面速騰也比卡羅拉會實在一些,全系標配胎壓報警系統,這個功能在車輛實際使用過程中還是非常好的,輪胎關係到安全問題,能夠在存在風險問題的時候做出提示,才能夠更好的保護安全。從兩款車的銷量上可以看出二者都很好,難分高下,這就是要看買車的時候更關注哪一點,我就是比較關注安全性的話,那我一定會買速騰,一旦我稍微動搖一點,像買乙個造型更犀利,坐進去更寬敞的車輛,那麼我一定會選擇卡羅拉。

卡羅拉手動擋和自動擋哪個好 卡羅拉是自動擋嗎

我開過手動!提速什麼都比較可以!提速很鬆的!發動機聲音很輕!我開得是我朋友的手動擋!油耗的話聽她說不高!可以接受!城市裡比我開得翼神要省油!高速就沒我省了!實踐的證明!自動嘛卡羅拉的沒開過!我自己開得是翼神的自動!估計也差不多啦!好像都cvt的吧!那就開起來差不多了!卡羅拉車不錯!外觀也蠻好看的!蠻...

卡羅拉和速騰哪個好,速騰和卡羅拉哪個好

汽車兄弟聊車 上以前我對速騰印象最深的就是 斷軸門 事件,而今到了自己買車的時候,身邊的朋友都跟你說,買速騰,特別保值。後來我翻看了一下當時的汽車銷售排行榜,兩個大眾對於汽車銷量的貢獻量毫無懸念的位列前面。從總體來看,一汽大眾汽車中單速騰品牌車型2018年上半年就貢獻了15.66萬輛,心裡暗自欣喜,...

卡羅拉1 6手動擋和1 6自動擋有什麼區別

這車絕對是好車!我的是卡羅拉09款天窗特別版手動1.6的!不過我的這款現在可能停產了,如果你經常行駛城市路況,建議你買自動1.8的,因為1.6自動擋的動力不足,沒有駕駛樂趣,1.6自動的還沒有我的1.6手動的提速快跑得快!我家買了1.6手動的我現在很後悔當初沒選擇1.8的!因為1.8的配置要比1.6...