發動機的電是怎麼形成的,汽車的電到底怎麼來的?

時間 2022-02-26 08:20:14

1樓:匿名使用者

發電機的工作原理就是把電樞線圈中感應產生的交變電動勢,靠換向器配合電刷的換向作用,使之從電刷端引出時變為直流電動勢的原理。

電刷上不加直流電壓,用原動機拖動電樞使之逆時針方向恆速轉動,線圈兩邊就分別切割不同極性磁極下的磁力線,而在其中感應產生電動勢,電動勢方向按右手定則確定。這種電磁情況表示在圖上。由於電樞連續地旋轉,,因此,必須使載流導體在磁場中所受到線圈邊ab和cd交替地切割n極和s極下的磁力線,雖然每個線圈邊和整個線圈中的感應電動勢的方向是交變的.線圈內的感應電動勢是一種交變電動勢,而在電刷a,b端的電動勢卻為直流電動勢(說得確切一些,是一種方向不變的脈振電動勢)。

因為,電樞在轉動過程中,無論電樞轉到什麼位置,由於換向器配合電刷的換向作用,電刷a通過換向片所引出的電動勢始終是切割n極磁力線的線圈邊中的電動勢,因此,電刷a始終有正極性。同樣道理,電刷b始終有負極性,所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動勢。如每極下的線圈數增多,可使脈振程度減小,就可獲得直流電動勢。

這就是直流發電機的工作原理。同時也說明子直流發電機實質上是帶有換向器的交流發電機。

從基本電磁情況來看,一台直流電機原則上既可工作為電動機執行,也可以作為發電機執行,只是約束的條件不同而已。在直流電機的兩電刷端上,加上直流電壓,將電能輸入電樞,機械能從電機軸上輸出,拖動生產機械,將電能轉換成機械能而成為電動機,如用原動機拖動直流電機的電樞,而電刷上不加直流電壓,則電刷端可以引出直流電動勢作為直流電源,可輸出電能,電機將機械能轉換成電能而成為發電機。同一臺電機,能作電動機或作發電機執行的這種原理.在電機理論中稱為可逆原理。

組成:定子 轉子 機殼 整流調壓元件

細分的話還有軸承 電刷 皮帶輪 風扇 定子鐵芯 繞組 轉子鐵芯 繞組等

2樓:匿名使用者

發電機的構造是:定子線圈繞組,裝在發電機的殼上.接線是輸出電流的.

旋轉的是磁場繞組,就是由它產生磁場切割定子上的線圈而產生電流的.它由柴油機或水輪機帶動.

磁場繞組的電流是靠定子繞組上的激磁線圈提供的.

初期的發電是靠轉子上的剩磁產生的.瞬間就正常迴圈起來了.

3樓:匿名使用者

由於閉合電路的一部分導體在磁場中做切割磁感線的運動從而產生電流的

是的,最好是做旋轉運動,最好是乙個做定子,乙個做轉子

如果要直流電就需要加換向器啦

汽車的電到底怎麼來的?

4樓:匿名使用者

2、發動機靠燒油而運轉,發動機的運轉是發電機產生電,產生的電有些到了蓄電池,蓄電池的功能起到儲存和補充電能。

汽車的工作原理的簡單介紹:

1、鑰匙,打到啟動擋,起動機啟動。

2、電源輸出給發電機的同時電已經供給油路的高壓包和ecu,ecu會做出噴油。

3、高壓包會產生高壓電供給火花塞,汽油和空氣混合後再接火花塞的電燃爆推動活塞。

4、活塞經過1,3,2,4的工作把動力傳給曲軸(飛輪),飛輪的運轉再帶給變速箱。

5、變速箱的差速器齒輪帶動輪子 的半軸,車子就動了。

5樓:匿名使用者

汽車用電都是靠車上發電機供給的,發電機裝在發動機的外部.發動車輛後發動機帶動發電機一起轉動,發電機發出的電流除供汽車消耗外,還向車上蓄電瓶充電,所以車輛息火後,電瓶仍可供電.車輛發電機都是靠發動機運轉時帶動的,並不須要向它單獨供給汽油

6樓:車管業務答主

回答親~車輛使用專用充電器的意思

最後,再告訴大家一些電動車充電小技巧:充電時,先接電池端再接電源,可有效防止電流衝擊;不要在陽光直射下進行充電,這樣可防止電池失水;騎行回家後,一定要將電動車靜置40分鐘再進行充電,這樣就可有效保護電池;長時間不騎車,最好要每隔一周進行一次充電,防止電池虧電;不使用快速充電等。而使用者做到以上這些,也能最大程度延長電動車電池使用壽命。

所以要使用專用的充電器

更多1條

7樓:匿名使用者

如果你指的普通的汽車,確實如此

發動機在工作時

會帶動充電系統中的電機

然後反向給電池充電

發動機要工作就需要汽車

所你說對了

8樓:★風雨中情

只要發動機是工作狀態,它就可以帶動發電機,發電機工作了就能給蓄電池供電,

汽油只是給發動機的燃料!發電機就是連著發動機的一根皮帶轉動而運轉的,它本身沒有要消耗汽油

這麼簡單的道理都不明白嗎????

9樓:匿名使用者

看了各位的答案,我不由一笑,一堆只有初中水平的同學在bb。不是所有汽車用電都是靠汽車蓄電池供電的,比如說空調,汽車蓄電池完全帶不動有著「用電大戶」稱號的空調,所以車內空調製冷用電是需要壓縮機工作,會消耗發動機的功率,所以使用空調製冷需要多耗油。其他的車燈什麼的,一般是蓄電池供電。

10樓:匿名使用者

有個發電機,靠發動機用皮帶動產生發電,一部分存在電瓶裡,一部共給車身電器裝置。希望對你有用。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

您好!首先車上有個蓄電池 這個蓄電池用於啟動馬達的供電電源 然後還有個發電機 是由發動機帶動發電的 車子啟動之後所有的用電電源都是來自發電機

希望我的回答能夠幫助到您

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