汽車發動機嗡嗡嗡的響是怎回事,汽車發動機跑高速時嗡嗡響,怎麼回事

時間 2021-07-08 20:34:05

1樓:哇哎西西

原因有排氣管洩漏、節氣門髒堵、發動機缺缸。

1、排氣管洩漏,當進排氣管出現洩漏時,車輛一提速,排氣的速率加快,這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。

2、節氣門髒堵,汽車進行加速時,發動機的負荷開始增大,此時就要提高節氣門的開度,並增加油量,如果節氣門開度因髒堵沒有開啟到最佳位置,那麼就會造成發動機混合氣配比不佳,加速時發出噪音。

3、發動機缺缸,發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作,通常表現為:車輛動力不足,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機「突突」或者撲通、撲通的轟鳴聲。

汽車發動機使用注意事項:

1、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高階的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機,工作溫度更高對機油的要求也更高。

2、要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車燒機油的乙個重要因素,選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生,給愛車帶來全面的保護。

3、如果發現車輛有燒機油跡象,要經常檢查機油的標尺,按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換**機油濾清器備件,一旦發現機油損耗異常,就要去修理廠進行檢修了。

2樓:火虎

1、排氣管洩漏,當進排氣管出現洩漏時,車輛一提速,排氣的速率加快,這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。

2、節氣門髒堵,汽車進行加速時,發動機的負荷開始增大,此時就要提高節氣門的開度,並增加油量,如果節氣門開度因髒堵沒有開啟到最佳位置,那麼就會造成發動機混合氣配比不佳,加速時發出噪音。

3、發動機缺缸,發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作,通常表現為:車輛動力不足,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機「突突」或者撲通、撲通的轟鳴聲。

其他原因:

1、變速箱問題:加速時產生嗡嗡的聲音並不總是發動機發出的,也有可能是變速箱軸承磨損和潤滑液減少,產生摩擦導致的。

2、發動機問題:如果確實是發動機的嗡嗡聲音,看轉速是不是很高,如果加速過程中轉速公升高而車速提公升很慢,這種情況一般是離合器打滑了,需要更換離合器套件。

3、其他問題:如果轉向時出現雜訊,可以檢查球頭、助力幫浦是否故障。如果剎車時出現雜訊,可能是制動器會涉水,導致制動片生鏽或有雜物殘留。

如果開空調時雜訊,可以考慮檢查空調壓縮機帶輪是否打滑等。

3樓:途虎話養車

首先你要聽清楚,嗡嗡響從**來的,如果聲音從發動機艙發來,並且來自發動機,那有可能是發動機在高速轉動下發出的聲音,這個不做多解釋。

如果嗡嗡聲**於座艙內,那你就要考慮車輛是否內飾出現了異響。

4樓:妙招講堂

汽車行駛時發出嗡嗡的響聲,很可能是這些原因引起的,要留心!

5樓:山東萬通汽車學院

兩種原因,1、車輛原來保養不好比如機油質量差啊,用車粗狂啊等原因。

2、機油應該換了,粘度清潔度度變差了,或者該增加機油粘度型號了

綜合考慮吧。

汽車發動機跑高速時嗡嗡響,怎麼回事

6樓:之何勿思

1、發動機爆震。是一種類似於金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種:

a、燃油不合格,使用了劣質燃油或者標號過低的燃油。

b、發動機正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調整正時。

c、發動機內部積碳過多,可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果,不然只能通過拆解發動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。

2、氣門異響。著車後發動機「噠噠噠」響,這是氣門的聲音,尤其是涼車著車之後,是因為此時機油油壓還沒上去,氣門處還沒有潤滑到位,過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。

3、發動機「回火」故障。汽車減速收油的時候有「噗噗噗」的聲音,可能是發動機「回火」故障,也就是平時所說的發動機「放炮」,氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響,清洗氣門積碳或者調節配氣正時。

4、發動機缺缸,某乙個氣缸不工作,發動機就會失衡產生異響,而且還伴隨著發動機劇烈的抖動、動力不足等故障,可能是點火模組、火花塞、噴油嘴的故障,更換相應配件即可。

7樓:途虎話養車

首先你要聽清楚,嗡嗡響從**來的,如果聲音從發動機艙發來,並且來自發動機,那有可能是發動機在高速轉動下發出的聲音,這個不做多解釋。

如果嗡嗡聲**於座艙內,那你就要考慮車輛是否內飾出現了異響。

8樓:匿名使用者

親!法國車專修中工為你解答:描述的太朦朧!

(確定不是輪子響?軸承壞了,那邊壞就頂起那邊轉動輪胎,貼上去聽有無聲音!),也有可能是皮帶張緊輪,墮輪,曲軸盤等響/考慮到你是上高速才響!

軸承壞可能性大!如果確定是發動機響那就要公升起來看輪子了!!

親!純手打如果幫助到您請採納一下謝謝(^_^)您的採納就是我動力!

9樓:陳工聊車

說說買車,用車,養車,修車的那些事

汽車發動機總是不斷的發出嗡嗡的聲音是怎麼回事?

10樓:你幾睡啦

1、發電機軸承可能壞損。

2、發動機機油壓力過低。

3、發動機過熱。

4、發動機積炭。

5、油品不好。

11樓:匿名使用者

看看怠速是不是過高,在檢查一下氣門間隙是不是過大!還有 就是看看有沒有皮帶有鬆的!

看看水梆是不是有響聲!

汽車發動機加油門時嗡嗡的響是什麼原因?

12樓:途虎話養車

車身發出異響,通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中車門與車框摩擦或者抖動,或者是有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響,出現了這樣的異響就需要盡快去檢查下確定故障點,更換老化的部件來解決。

13樓:芬芳的年華

1,機油沒有充分的潤滑到發動機各部件,當執行一段時間後,新機油才能均勻的潤滑到發動機各部件。

2,如果過一段時間還沒好,也有可能是磨損比較嚴重了, 然後還對發動機內部進行清洗 ,使磨損縫隙變得更大 。

3,縫隙大 ,密封不好 ,發動機狀況也會隨之變壞, 也有可能出現響的情況,建議去修理店檢查。

4,如果不注重保養的話可能是機器積碳過多導致(發動機積碳過多,節氣門積碳過多,火花塞積碳過多等等),去維修店清洗即可。

5,也可能過濾不暢導致(最常見的是空氣濾芯過髒)去維修店清洗或者更換即可。

6,當然你用的汽車汽油純度不夠也會造成(因為純度不夠汽油容易在機器內部形成積碳,,90號的汽油就不如93號汽油純)。

擴充套件資料;

保養維修

汽車發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時,也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。

定期更換機油和機油濾芯。

機油從機油濾芯的細孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油則不能順暢通過濾芯,會脹破濾芯或開啟安全閥,從旁通閥通過,把髒物帶回潤滑部位,促使發動機磨損加快,內部的汙染加劇。

保持曲軸箱通風良好

空氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍,可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則汙染氣體逆向流入空氣濾清器,汙染濾芯使過濾能力降低,吸入的混合氣過髒,更加造成曲軸箱的汙染,導致燃料消耗增大,發動機磨損加大,甚至損壞發動機。因此,須定期保養pcv,清除pcv閥周圍的汙染物。

定期清洗曲軸箱

發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。

量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。

因此,定期使用bgl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發動機內部的清潔。

定期清洗燃油系統

燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等效能問題。

使用bg208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統,並定期使用bg202控制積碳的生成,能夠始終使發動機保持最佳狀態。

傳統的拆卸清洗方式會因為裝配誤差影響發動機的穩定性,使用,既能在不拆卸的情況下清除油箱、油道、噴油嘴、燃燒室及排氣氣體系統中的油泥、積炭,並且能修護機器執行中造成的摩擦磨損。

定期保養水箱

發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。

冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用bg540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的鏽跡和水垢,不但能保證發動機正常工作,而且延長水箱和發動機的整體壽命。

燃油系統的保養清洗

由於汽車燃油分配系統非常精密,不能隨便拆解。在清洗發動機燃油系統時,要用發動機免拆清洗劑,因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統,一方面可以起動到徹底清洗燃油系統的作用,另一方面有利於保護發動機的燃油系統。

14樓:匿名使用者

1、如果不注重保養的話可能是機器積碳

過多導致(發動機積碳過多,節氣門積碳過多,火花塞積碳過多等等),去維修店清洗即可。

2、也可能過濾不暢導致(最常見的是空氣濾芯過髒)去維修店清洗或者更換即可。

3、當然你用的汽車汽油純度不夠也會造成(因為純度不夠汽油容易在機器內部形成積碳,,90號的汽油就不如93號汽油純)。

4、汽車機油(汽車潤滑油)不及時更換或者汽車機油劣質也會有此類問題發生。

5、如果是傳動軸發出的聲音就有可能是傳動軸的十字節因為缺油造成磨損損壞,可以取下傳動軸檢查下。

1、機油沒有充分的潤滑到發動機各部件,當執行一段時間後,新機油才能均勻的潤滑到發動機各部件。如果過一段時間還沒好,也有可能是磨損比較嚴重了, 然後還對發動機內部進行清洗 ,使磨損縫隙變得更大 ,縫隙大 ,密封不好 ,發動機狀況也會隨之變壞, 也有可能出現響的情況,建議去修理店檢查。

2、傳動軸是乙個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連線。

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