1樓：暮色i年華
新車有哪些注意事項？
2樓：匿名使用者
(一)起步先預熱
電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門開啟後，汽油幫浦開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘後再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。
著車後，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度後再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發動機不像化油器發動機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作，勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象，所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果採用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中汙染物的轉化率和節省燃油。
所以正確的做法是：發動機起動後，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未公升高前，適當控制一落車速，等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。
(二)不要高速行駛
新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里／時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間。
(三)避免負荷過重
新車滿載執行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、衝撞或緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是乙個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初期1000公里結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。
(五)忌跑長途
新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。
(六)忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊，而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。需要宣告的是，「先離後剎」的做法是在磨合非常時期，並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用，當車輛度過了磨合期，從離合器保養方面講，就應是「先剎後離」，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。
這樣剎車、換擋，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。
還有人習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態，無法放鬆，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。
(七)及時換擋
換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用乙個檔位。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3／4範圍內，大體上為：
1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車也一樣，但請留意配合發動機轉速。
(八)盡量新增質量比較好的汽油
新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。要盡量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。不要新增抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。
(九)初駛保養
新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，並全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。
新車磨合需要注意什麼？
3樓：匿名使用者
首先別跑太快：需嚴格執行駕駛操作規程。
其次，輕裝上陣：新車承載率應低於90％，並選擇平坦道路行駛。慢起動、緩停車。變速檔常變速，使其在各檔位都能磨合。
最後合理使用油料：一般來講，轎車的油料是越高階越好，這裡講的高階是指使用效能，而不僅僅是包裝和**。汽油機應選用se級，柴油機應以cl－4級為佳。
剛製造出來的機件，只要是有互相接觸、有相對運動的，都需要磨合一下。目的是要讓機件間有更佳的運作接觸面。
一般新車磨合期多在10000公里左右才真正結束。在磨合期中的機件因為相互運動的原因，會有磨屑產生。
有鑑於此，剛出廠的新車，發動機內的機油多使用磨合油，具有清淨分散效果，功能是可快速帶走金屬磨屑，以避免殘留在機件中，造成不必要的磨損，但是這種磨合又會在首次保養時被一般機油取代。
面對首保後的磨合期，一般機油的清淨分散效果不夠，金屬磨屑的情況還是存在。
所以推薦使用3m新車引擎保護劑，不僅具有一般引擎保護劑的效果，更強化清淨分散的效果，可避免磨合期中的引擎內部不必要的磨損。
4樓：竟然沒名字用了
1、汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。
2、電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒，再啟動。因為鑰匙門開啟後，汽油幫浦開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘後再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。
3、行進中及時換擋，不要長時間使用乙個擋位，也不能用高速擋低速行駛或低速擋高速行駛；自動擋要避免d檔到底。
4、選擇良好路面，避免過大振動、衝撞或緊急制動。
5、選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨新增劑。
6、嚴格控制車速。新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里/時以內; 進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。
新車磨合期應注意哪些事項？
5樓：暮色i年華
新車有哪些注意事項？
6樓：火燒芸
（1）切忌緊急制動。緊急制動不僅會使磨合期中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的幾百公里內，最好不要採取緊急制動的做法。
（2）切忌負荷過重。新車處於磨合期時，如果滿載執行會對機件造成損壞。所以，在初次行駛時，通常載重重量不要超過額定載荷的75%～80%。
（3）切忌跑長途。新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，這樣就很容易造成機件的磨損，從而降低車輛的使用壽命。
（4）切忌超速。新車磨合期內有較嚴格的速度限制，要嚴格遵守廠家的磨合速度限制，而且在行駛中要注意觀察發動機的轉速表和車速表，保證發動機在中速工作。
（5）切忌過早更換潤滑油。汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油的黏度要低，散熱性要好，清洗性、抗氧化效能優越。因此在新車的磨合期內，機油要按照廠家規定的時間更換。
（6）切忌起步不熱車。新車在起步前一定要先進行預熱。所謂的預熱實際上就是給發動機乙個充分潤滑的時間。
如果車主購買的是渦輪增壓的車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少也要在1min以上。
7樓：姐本三哥
新車磨合時應該使機械運動盡量輕，並所有部件都要磨合到位，具體如下：
1、平穩起步、緩慢加速，避免急加速、急剎車、高速過彎等，先抵擋起步，緩慢加速，一段公里後換入高檔
2、發動機轉速不可過高，一般以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制；一般的汽油機磨合期內最高轉速不要超過2000轉，柴油機不超過1500轉為宜
3、不可長時間使用乙個檔位，行駛時要及時換擋，並且使每乙個檔位都磨合到，各種路況都跑跑，對於手自一體變速器，要將手動、自動模式都磨合到，避免一直使用自動模式
4、不要負重行駛，特別裝在重物，這樣對發動機、變速器、底盤的磨合非常不利
5、不要長時間行駛，尤其是跑長途，對車輛的磨合也不利
新車磨合期要注意什麼?
8樓：勿忘心安
1、機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無洩漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。
2、各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。
3、一般車上在儀錶盤中都有警報燈，有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀錶盤和電腦裡的警報資訊，才能更好地掌控車輛的狀況。
4、處於磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。
9樓：用車社
剛買的新車，在磨合期要注意什麼？新手了解一下
10樓：暮色i年華
新車有哪些注意事項？
11樓：笑笑科普
汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具，在造車的工藝已經很精湛的今天，新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎？
12樓：石家莊萬通汽車學校
1. 起步前一定bai要預熱。
所謂預熱實du際就是給發動機乙個充zhi分潤滑時間dao，特別是渦輪增壓4102車型，預熱1653時間建議至少一分鐘以上。
2.平穩起步，緩慢加速
發動機點火後要先熱車， 如果急加速或急剎車很容易模式汽車相關零部件。
3.發動機轉速不宜過高
一般發動機轉速越高，負荷也越大，發動機的損傷更多，建議新車前500公里車速不要超過80公里/時，另外避免上高速。
4.不要長時間保持乙個擋位
行車時要靈活換擋，使每一檔位都能磨合到，增加變速箱的零件配合度，最好的方法就是不同的路況都去跑跑。
5.不要負重行駛
新車負重對於發動機的負荷會增加，負重越大損傷會嚴重，磨合期的車越輕越好，前100公里最好空載行駛。
6.如非必要不要急剎車
緊急制動會對於汽車底盤、發動機都會產生衝擊負荷，所以盡量不要猛踩剎車。
7.初期不要長時間行駛
磨合初期，不要讓新車過長時間的行駛或跑長途，開開停停是最好的磨合方式。
8.不要提早更換機油
一般來說，新車原廠機油是為了汽車磨合的專用油。專用油具有黏度低散熱強、抗氧化性強、清洗效果等優勢，有些車型還特意新增了研磨劑，輔助磨合。
13樓：途虎話養車
一般不超過80
新車磨合期一般在2000公里左右，磨合期間是鍛鍊車子發動機的效能，所以在這期間我們要做好車子各方面的磨合，保養期間做好不要行使高速，控制在最多80碼以下，操作要穩當，掛擋時離合要踩到底，跑到2000公里後就可以行使高速了，同時你也會感覺車子的力氣也稍微大了。
其實磨合不僅僅適用於發動機，變速箱也是要磨合的，這就是在前100公里之內勤換擋的原因，手動擋的車型相對來說會平穩一點，離合器踩到底換擋，然後再逐漸抬起就完成了一次換擋，但是要杜絕離合器踩一半去掛擋，此時不僅擋位非常難掛，並且對變速箱有很嚴重的傷害。
新車磨合需要注意些什麼，新車磨合期需要注意些什麼
不能高油門 中速就行，定期更換機油，打黃油。清洗濾芯！新車下地，加油不能太猛，齒輪需要乙個磨合期，一般速度平穩不超過80 100都可以 新車磨合期需要注意些什麼 新車磨合期應該注意的事項 1 從正確啟動發動機開始，一定要等自檢結束再鑰匙打到頭啟動，不可一下子就啟動。新車磨合的第一要領就是隨時隨刻的監...
新車磨合期需要注意些什麼，新車磨合期要注意什麼
夜靜彼岸花 新車磨合期應該注意的事項 1 從正確啟動發動機開始，一定要等自檢結束再鑰匙打到頭啟動，不可一下子就啟動。新車磨合的第一要領就是隨時隨刻的監視儀表盤的各種訊號燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。2 單純發動機磨合，發動機組裝時候已經進行過低速高速調整，故此有些車號稱零公里磨合。但是對於車的...
新車磨合問題，新車磨合問題
跑完初始磨合的汽車要在適當的時候拉拉高速，這是老司機們的實踐經驗。為什麼要拉高速？怎樣拉高速？我想許多車友不一定明白其中的奧秘。我今天寫這篇短文，試圖回答這個問題，不對的地方歡迎拍磚。先說說拉高速的原理。所謂拉高速，主要針對的是發動機。可以從兩方面來理解。首先，新車發動機經過初始磨合後，機件之間運轉...