電單車如何原地調頭,電單車原地掉頭怎麼學?

時間 2022-02-20 03:25:13

1樓:芒果愛橙子

電單車原地180度調頭的方法是:

1、首先將車發動起來,人上車,兩手握住方向把,將油門加到1/4開度,提高發動機轉速,防止熄火。左手握緊離合器(用食指和中指握離合器)。

掛上一擋,右腳登住腳登子,並且使小腿在坐墊和油箱結合部。

2、臀部離開坐墊(不要坐),左腳向左前方成45度,伸出腳掌著地支住車輛,同時將車向調頭方向內側傾斜45度左右(以腳登子和排器管不著地為原則)。

並將前輪向調頭方向內側打把,使前輪成35度角左右。左臀向左胸懷提拉方向把,右臀向右前方推撐方向把。

3、逐漸加大油門,同時慢慢鬆開離合器,以前輪和左腳掌為軸,後輪向後外側滑動,隨著車輛後輪向右外側滑動。

人的上體要逐漸前傾,將中心移到左腳上。這樣隨著不斷的加油和後輪的不斷滑動,就可完成180度調頭了。

2樓:匿名使用者

往前滑的幾個因素.因為前制動已經固定死,輪胎是肯定不會動的,前滑肯定是前輪與地面摩擦力不夠:

1.前輪胎有磨損,跟地面的摩擦力不夠

2,地面太滑,類:陰天的柏油馬路,

後輪不打轉,是因為你的放離合器方法有問題...

1是由於發動機轉速底,只要加大油門就可以了;二是車輛傾斜的角度不夠出現了滾動;

2.油門離合器要很好的配合,防止油門過大轉成360度角,同時也應防止油門過小而使車輛熄火;

3.如果駕駛員兩臀沒有提拉推撐住方向把,腳沒有支撐住,電單車會向調頭內側傾斜倒。如果腿向側前方伸出的角度不夠,電單車一旦倒地即會壓住腳,但也不要怕壓住腿而象劈*似的造成用力不夠,這樣亦會摔倒。

3樓:小池子裡的魚

先斜撐著,用一檔半離合,轟油門就是了。

4樓:

看你是轉左邊還是右邊了啊

轉左邊的左腳(重點是腳要有力站的穩 )點地車子微傾斜一檔半離合轟一下就轉過頭就抓前剎車就可以了 不過鞋底很費的

轉右邊的右腳點地車子微傾斜一檔半離合轟一下就轉過頭左腳快踩快放後剎車、很關鍵是龍頭抓穩不是抓死啊 不然摔的爬不起來啊

5樓:飛翔的蛾子

右邊原地很不好做,左邊原地很好做到,

電單車原地掉頭怎麼學?

6樓:來自海州灣有衝勁的太平花

玩摩托的摩友都知道,電單車原地180度調頭,是在比較狹小的地域停車後,進行調轉方向時很有價值的技術。技術動作簡單,容易掌握,做起來比較安全,是駕駛員應該掌握的『轉彎』技術之一。

電單車原地180度調頭的方法是:首先將車發動起來,人上車,兩手握住方向把,將油門加到1/4開度,提高發動機轉速,防止熄火。左手握緊離合器(用食指和中指握離合器),掛上一擋,右腳登住腳登子,並且使小腿* 在坐墊和油箱結合部,臀部離開坐墊(不要坐),左腳向左前方成45度,伸出腳掌著地支住車輛,同時將車向調頭方向內側傾斜45度左右(以腳登子和排器管不著地為原則),並將前輪向調頭方向內側打把,使前輪成35度角左右。

左臀向左胸懷提拉方向把,右臀向右前方推撐方向把。逐漸加大油門,同時慢慢鬆開離合器,以前輪和左腳掌為軸,後輪向後外側滑動,隨著車輛後輪向右外側滑動,人的上體要逐漸前傾,將中心移到左腳上。這樣隨著不斷的加油和後輪的不斷滑動,就可完成180度調頭了。

一旦完成180度調頭後,要迅速收油,握離合器,並且使用後制動器進行制動,將車正起來,這樣就可以起步行使了。

7樓:匿名使用者

傾斜盡量讓車保險槓與地面接近,《後輪接觸面小》容易打滑(就是你要的效果)相信我,我也喜歡玩這個動作

8樓:匿名使用者

緊抓前剎再傾斜一點猛加油門一下你會發覺後車身會調到你沒加油門前的前方這就完成了,還有一種是放下固定架(要傾斜再旋轉)一手抓車頭一手抓貨架旋轉一下就ok了

電單車如何原地調頭?

9樓:鄉x村l獵人

首先雙手抓緊方向把,起動電單車捏住離合掛一檔,方向把向左打到底,左腳向左側踏出,使電單車身與地面呈45度角,然後適當給油,給油同時迅速鬆開離合,這樣基本上就可以了。其中要點就是當電單車因後輪打滑開始調頭時你的左腳一定要站穩起到支撐作用,再就是左手抓住把手要往上提。最後就是實現調頭後要迅速收住離合同時減少油門。

大概就是這樣了,我當初學的時候也是看文字介紹自己適著練,後來慢慢熟練就好了,這也是我根據自己的操作寫下來的希望能幫到你。還有就是一定注意安全!

電單車原地調頭怎麼調?

10樓:匿名使用者

把車抱起來,人轉一圈

踏板還是擋車?

踏板傾斜車子,單腳撐地,以此腳為支點,大油門,多練練。

擋車解釋就複雜了

前剎捏死,車子稍稍傾斜,空擋大油門,慢放離合(傷車)

11樓:不怕水的螞蟻

那是甩尾技巧,一般不懂不要隨便試,想學先進論壇看看大神的心得,在慢慢體會,不要急安全第一

電單車怎樣原地掉頭?

12樓:湯小慧丶

速度大概要在20碼左右,偏身猛甩方向,同時半捏離合器、前剎盡量捏到位(要適當的留一點點緩衝餘地)。最好腳要點的點地面。甩到三分之二的時候全捏離合器,前剎松一點。

基本上就甩過來了,然後轟油松離合。

13樓:匿名使用者

你是**的 人?這個很好學的 。

汽車,電單車怎麼玩漂移,原地掉頭等?

14樓:匿名使用者

起步很重要,首先最好先佔據領先位置,起步就落後的話就很難追回了。

起步時先加速佔據第1名位置,只要你後面的路程開的不要太快,加上一定的轉彎技巧,最好不要碰牆,很容易過的

還有一種辦法就是攻擊對手,趁起步大家都擠在一起時,往別人的後輪子上開,位置開對了的話,就可以把對手擠到後面去。。這樣應該就可以先解決了2個對手

選好打彎點,打彎時油門鬆掉,如有必要適當的帶一下下剎車,隨時注意表盤,選取最佳的檔位,保證以最佳的檔位加速。

要做用手殺哈哈……那樣玩起來就很easy了

起跑,有一對車自相殘殺,不用理會。頂歪另外乙個,佔據第一。然後佔住車位,也就是每個彎都要走最內道,速度不用最快,進彎一定要鬆油門,撞到牆的話基本就沒戲了

然後開的時候注意出彎就狠狠加速,在入u形彎之前找好乙個剎車點,刹到彎前剛好你的車能轉過此彎不打滑的速度為宜,這樣出彎後角度好,加速快,別玩漂移,速度慢。

其實沒什麼難的,連剎車都用不上,到彎道前,由外道拐向內道(油門放開不踩) 把車甩出來,彎道就過去了,然後猛踩油門,很容易的。。 建議你玩這關想甩時先鬆油門,然後向彎道相反的方向拐一下,然後再猛撥方向盤,就會出現側滑,不禁漂亮,還實用。

剎車漂移心得

1.用高速進彎(如果你不做漂移你將會understeer)

2.用heel-toe downshift(vai注:一種掛擋方式,我估計就是頭文字d中拓海用的那種,具體怎樣做我隨後介紹)掛入低檔,使得後輪失去抓地力(一般來說掛2檔)

3.急打方向盤入彎,當你掛完低擋,打好方向之後你應該正好在彎角的切入點。

4.踩油門,但是注意用油門控制漂移平衡

5.當你覺得開始甩尾時馬上countersteer(反方向打方向盤)把輪子打倒指向行進路線。你的車會一邊漂移一邊往你的行進方向前進。

踩住油門,如果你鬆油門或者踩剎車你的車會馬上轉向過度,而滑出賽道。

一種漂移技巧:掛低檔之前,左腳踩離合器,右腳用腳趾踩剎車同時用腳後跟踩油門把引擎轉速保持在乙個相當的轉速上(是一種掛低檔時防止車身搖晃的技巧)(可能頭文字d裡面拓海就是用這種掛擋得吧 )

呵呵 不好意思 我也不懂 但我隨便查下 幫你查到了 希望能幫到你 謝謝採納

15樓:匿名使用者

任何車都能漂 ,但是 ,能否漂出來, 還要看技術了。 前驅車漂移 ,是靠重大的慣性來衡甩 ,在漂移時沒什麼驅動力可言, 所以, 前驅車漂移一般都是拉手剎, 同時打方向 ,然後反打, 或者在高速時踩剎車,同時打方向 ,目的是讓後輪鎖死失去抓地力, 但是一但慣性沒有了, 車也就停那了 ,其實漂移是後驅車的專利, 玩漂移的人 ,用的都是後驅 ,但是難度很高, 漂移其實是華麗的失控, 在失控的邊緣下,控制好車才算是漂移, 否則只能算是失控的險而已, 一般拿後驅車漂移 ,是先從原地打轉開始, 方向打死 ,猛轟油門就行, 然後將圈子一點一點擴大, 掌握住平衡的感覺 ,方向與油門同時要配合好, 有了感覺, 再到彎道上試車, 或者試著在彎道上大轟油門 ,後輪就會打滑 ,然後猛的反打方向, 掌握油門與方向的平衡, 但是剛開始學很容易失控, 掌握不好平衡點 ,還是一點一點學比較好 。另外, 漂移對於車輛還是有要求的, 漂移靠的是高轉速 ,所以手動檔在所難免 ,而且對發動機的散熱一定要做好, 剛開始漂移速度不會太快 ,引擎不會撞風太多 ,一定要冷卻好, 否則燒壞乙個發動機可不值, 同時車上的電子輔助系統越少越好。

16樓:匿名使用者

玩漂移一定是帶離合的車電單車執行時的漂移我玩過,速度大概在30碼以上(根據路面不同調整),突然點死後剎(一定要點死,保證後輪不轉是關鍵),同時向左側稍微傾倒車身必要的時候左腳輕點地,ok!~動作完成~!這一系列動作要求配合要得當,同時車身傾倒幅度要恰到好處~!

可以在速度不要太高的情況下,試著把握一下~!玩上幾次大概就能基本掌握了~!原地漂移掉頭我沒玩過,正在研究中~!

17樓:匿名使用者

各位 我非常同意樓上的說法,他的分析很有道理 頂 (*^__^*) 嘻嘻

電單車如何原地掉頭,電單車原地掉頭怎麼學?

玩摩托的摩友都知道,電單車原地180度調頭,是在比較狹小的地域停車後,進行調轉方向時很有價值的技術。技術動作簡單,容易掌握,做起來比較安全,是駕駛員應該掌握的 轉彎 技術之一。電單車原地180度調頭的方法是 首先將車發動起來,人上車,兩手握住方向把,將油門加到1 4開度,提高發動機轉速,防止熄火。左...

汽車調頭時被摩托車撞到,汽車掉頭 摩托車撞上來 怎樣認定責任 30

兔爺 1。一般在處理交通事故的時候交警都是以交通事故為主,摩托車有牌無牌是跟事故沒有關係的,估計摩托駕駛者有摩托駕照是屬於駕照準駕車型,所以在處理事故的時候交警會針對這一點來判決 因為你朋友是車輛掉頭,而摩托車是直行,所以在法規上肯定是你朋友的責任 轉彎車輛避讓直行車輛 他沒有牌照的問題會等你們處理...

購買電單車,購買電單車

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