眾泰汽車怎麼樣,眾泰汽車怎麼樣質量好不好?

時間 2022-02-17 21:10:13

1樓:匿名使用者

新眾泰2008在繼承原款車型的個性化外觀設計、人性化配置、充沛動力、良好的越野通過性、全方位主被動安全防護和精湛工藝等特點的同時,又通過引進、消化、吸收和創新,對整車進行了上百項的技術公升級。全新的歐式進氣格柵營造了一種尊貴的視覺氛圍,明亮的徽標在兩翼鍍鉻的襯托下具有飛翔的效果,詮釋了眾泰汽車「創造快樂的汽車生活」的品牌理念。 在**上也不會太高,是一款物美價廉的好車.

2樓:海馬娛樂

眾泰汽車是以汽車整車研發、製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業。自2023年以來,眾泰汽車連續兩年銷量突破30萬輛。

眾泰汽車怎麼樣***不好? 20

3樓:匿名使用者

說實在的眾泰汽車挺垃圾的,朋友的眾泰sr9開了3年換了3次發動機,前段時間看了個新聞,一輛眾泰suv在高速路邊停著,方向盤自己一圈圈來迴轉,車主都看傻了,後來報警警察來了也感覺很搞笑,新聞的最後說這款車的質量真是問題、。、、、、、。。。。

4樓:伯涵容宦涉

眾泰汽車質量在國產同級別自主品牌的車子裡面一般,質量算不上好,保值性不高,不過眾泰汽車優點是車子價位相對便宜,外形設計(山寨)還有配置不錯。

5樓:凡丁論車

先說服務,各地的服務站的管理模式都不同,我們內蒙赤峰本地的服務是不怎麼樣的,車輛狀態,通過個人的觀察,發現,部分國產車在使用五年以上的時候,底盤件都會明顯老化,特別是膠質部件,在10萬公里後,行駛顛簸路面會各種聲音都出來了,當然不是所有車型,但是我見到的眾泰車型包括新的,老的,五年以上,十萬公里以上的,底盤件膠套類基本老化,至於其他方面就不太了解了,因為我沒買過這車,但是眾泰車的輪胎基本沒有太便宜的。

6樓:匿名使用者

我買的眾泰t600,簡直不能形容,垃圾的**已經到了最高,到處壞,不誇張的講,除了發動機,其他的都換完了,關鍵還耽誤時間

7樓:匿名使用者

可以這樣說,眾泰就是個垃圾車,我買的眾泰t600 1.5t 手動尊貴型。跑了3萬多了,小毛病光修,不是汽車大燈異常,就是氣囊游絲不行,一鍵啟動沒反應,皮帶,亂七八糟的,說都說不完!

8樓:三驢鏰

眾泰 不推薦 從來都是只會模仿 車展別的車企是去展示車輛!而他和我們一樣去看車展 !看上什麼車 回去就會模仿!

也沒有自己的獨家技術,和近年來的吉利根本沒有可比性! 希望對您有幫助

9樓:玄奇邁奇爽

質量很好因為我的車就是

眾泰,看車質量看車重量和結構親

眾泰車結構非常牢固。就logo不帥也!

10樓:匿名使用者

你好 眾泰的質量一般的 不過威猛霸氣適合家用城市代步的

11樓:baby叫我小星星

好不好還是得看你自己怎麼使用了,不過總體來說眾泰的外觀跟配置這些是沒什麼好挑剔的!

12樓:邢以彤鐸驪

眾泰汽車質量不錯。動感時尚的外觀、澎湃的動力、穩定的操控感,讓眾泰2008成為小型車市場完美的「全能冠軍」。馳騁市場的眾泰2008,猶如置身於奧運比賽場的體操運動員,集藝術美與技術性於一身,講求整體協調、爆發力與動作流暢俊美。

如果沒有過人的功底和靈慧的天賦,就難以蟬聯「金牌」。眾泰搭配三菱高效能da4g13、da4g15

1.3l/1.5發動機,在3000rpm就能達到95%的最大扭矩,動力澎湃,經濟省油。

液壓助力轉向系統,轉向更為輕鬆靈活準確;前懸架採用麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛採用五連桿結構,無論是高速、低速或是惡劣路況,均能表現出極佳的行駛平順性和操控穩定性。

13樓:姐姐窮怕了

現在的眾泰是爛車一枚,其實很久之前還是可以的

14樓:匿名使用者

這個牌子的東西什麼時候好過????

15樓:正陽門下的雞毛

質量在國產車中屬於中間水準。關鍵看愛不愛惜車。保養能不能做到位

16樓:匿名使用者

我也想買個眾泰t500的最高配車了,不知道這款車質量怎樣

眾泰汽車質量怎麼樣?

17樓:潘多拉魔盒

一般。網友對此車的印象 4.5分 綜合評分。

優點: 穩重大氣耐看線條硬朗運

動範兒個性張揚力量感。

缺點: 油耗高小毛病多噪音大維修保養貴配置較低後排座椅不能。

延展閱讀:

一 眾泰汽車的質量:

眾泰新推出的幾款車型由於剛剛上市不久,不好評判。

1.但就眾泰以往的車型來說,發動機和變速箱方面出現問題的時候並不多,主要問題都出在裝配工藝和電器系統上。

2.內飾的覆蓋件和座椅等裝配比較鬆垮,而且接縫很不均勻,在車輛行走時會發出不同的異響。

3.電器系統是問題最多的地方,車窗無法公升降、無鑰匙進入一鍵啟動失靈、空調不製冷、儀表莫名亮起的故障燈等等。

4.雖然眾泰目前製造工藝上的進步比較明顯,但就目前市場的反饋來看,裝配工藝和電器系統還是短板。

二  眾泰汽車:

眾泰汽車是一家以汽車整車、發動機和變速箱等關鍵零配件的研發製造為核心業務和發展方向的大型民營企業集團。現擁有浙江、湖南兩大整車生產基地和眾泰汽車、江南汽車兩大整車品牌。具有國內外先進水平的沖壓、焊裝、塗裝、**四大工藝生產線和整車動態效能檢測線。

三  眾泰汽車的前身:

1.眾泰汽車的前身是做汽車零配件的,後面買了豐田特銳和夢迪博朗的生產線,重組江南汽車後,從事汽車整車的生產。

2.眾泰汽車始建於2023年,總部位於浙江永康,是一家以汽車整車及汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業,旗下擁有眾泰汽車、江南汽車兩大自主品牌。目前,眾泰汽車在浙江、湖南、江蘇、山東布局了整車生產基地。

3.2023年台灣豐田特銳車型的生產線因為財務原因要**,在眾泰之前,早已有吉利等車企關注到這條生產線,只是因為決策過程漫長沒有馬上拍板決定購買。機會稍縱即逝。

眾泰高層領導親自帶領談判團隊飛赴台灣,促出了整體收購方案,經過幾輪拉鋸談判,一舉買下了這條豐田特銳的生產線,連裝置帶模具,乃至技術工人和管理人員都一起帶回了永康。

4.2023年6月18日,眾泰2008下線。2023年,眾泰2008亮相北京車展,並入圍cctv年度車型。

2023年,眾泰汽車重組江南汽車,拿到「准生證」。2023年,眾泰5008上市。

5.2023年,眾泰汽車照搬特銳模式,買來夢迪博朗車型生產線。同年夢迪博朗上市;2023年,朗悅上市;2023年1月朗悅純電動汽車成為杭州首批電動計程車正式運營。

18樓:匿名使用者

我個人覺得質量上還是可以的,我現在開的就是眾泰t800,問題還是有一點,就是噪音太大,其他質量還是不錯的

19樓:田和藹向熙

是208還是508?還是別買,車內空間小,作為越野車動力不強,而且還不好買配件,但是發動機卻是用的三菱的技術。

20樓:匿名使用者

質量還可以啊,國產山寨車,可以的!

21樓:匿名使用者

那要看誰開車了,在好的車也禁不住你造

22樓:匿名使用者

5555555555555555555555555

不適合精選

眾泰汽車怎麼樣? 50

23樓:

兄弟千萬別買眾泰,要是吃口屎可以退車,我寧願吃屎也要退車

24樓:

廣告做的不錯,但技術不是很成熟,維修售後要看你所在的的此款車的保有量,保有量大,維修就便宜!

25樓:半世琉璃只為娜

給你乙個鏈結你去看看 裡面是解說的。 買那車的價位我覺得還是科魯茲好一點 每個人有每個人的口味。

26樓:海馬娛樂

眾泰汽車是以汽車整車研發、製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業。自2023年以來,眾泰汽車連續兩年銷量突破30萬輛。

眾泰車怎麼樣?

27樓:十日十月

單純講車的話,質量應該還可以。但是現在看眾泰這個品牌,最大的問題是此車的售後服務,銷售和保養網點近期還不全面,尤其是國產車總會有點這樣那樣的小問題,到時候維修、配件都不太好辦。

一、眾泰控股集團****(zotye holding group co., ltd.)

一家以汽車整車及發動機、模具、鈑金件、變速器等汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業。公司創立於2023年,總部位於浙江省永康市,是中國民營汽車製造企業的後起之秀。眾泰控股集團是中國最早布局新能源汽車產業化的企業之一,是國內首家獲得工信部頒布的新能源汽車整車生產公告目錄的企業,在中國新能源汽車領域曾創造了 「六個」第一。

眾泰控股集團目前擁有眾泰汽車、江南汽車兩大自主品牌,產品覆蓋轎車、suv、mpv和新能源汽車等領域。

二、代表產品

1.電動汽車

浙江金華市的眾泰控股集團****成功開發出一次充電可行駛200公里的電動汽車。 據了解,眾泰控股生產的四座電動汽車,融合了多項自主創新專利技術。除一次充電可長距離行駛外,在車上還配備了車載充電機,只要有220v民用電源的地方就可為電動汽車補充電源。

另外,車上配備了冷暖空調和電動助力轉向,以保障電動汽車與傳統車一樣的駕駛舒適性。據介紹,這款電動汽車最高車速可達100公里/小時,充滿電後續駛里程為200公里。 眾泰控股是一家擁有轎車、suv、卡車等完整汽車生產資質的民營汽車製造商,擁有「眾泰汽車」「江南汽車」兩大汽車整車自主品牌。

2.樂睿cvt

1.4月8日,國內首款cvt無級變速小型suv眾泰樂睿cvt在山東濟南市正式上市,全系五款車型首次集體亮相。在上市活動的發布現場,眾泰樂睿cvt全系車型的**也全部浮出水面,分別為:

樂睿cvt1.3l 標準型 62800元,1.3l 舒適型 66800元,1.

3l豪華型69800元,1.5l舒適型71800元,1.5l豪華型74800元。

6.28萬元的入門級車型官方指導價一舉打破了cvt的**神話。

2.cvt無極變速技術早在19世紀末就已問世,卻到20世紀末才得到重視,但這並不妨礙它的炙手可熱,隨著消費者對汽車產品要求越來越高,cvt的經濟性、動力性、舒適性、低排放等諸多特性開始顯現。目前國內的cvt技術主要**於博世和punch,由於受限於技術瓶頸,自主品牌遲遲不能突破這一難題。

眾泰樂睿cvt的問世宣告了cvt**時代的結束,被合資品牌壟斷的cvt版suv市場又一次插上自主品牌的旗幟。

3.眾泰樂睿cvt不僅是國內首款搭載自主研發cvt無極變速的小型suv,更代表國產變速箱的全球領先技術。

28樓:唐糖生活日記

都說眾泰車很差,閨蜜家這輛10年車齡的老眾泰什麼路都可以跑,瞬間有了改觀!

29樓:海馬娛樂

眾泰汽車是以汽車整車研發、製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業。自2023年以來,眾泰汽車連續兩年銷量突破30萬輛。

30樓:哼哼嘿嘿

眾泰已經倒閉了啊,產品質量不怎麼樣,亂七八糟問題一大堆。車質網上很多車友投訴眾泰沒有配件,經銷商倒閉,真是坑了不少車友,好多車都還在質保期內呢,售後也保證不了,配件也花錢都買不到新的了,所以說買國產車還需要擦亮眼睛。

眾泰汽車質量到底怎麼樣,眾泰汽車質量怎麼樣?

小朋學長 眾泰汽車質量還不錯。2003年9月15日,眾泰汽車正式註冊成立,在眾泰汽車的投資股東中,有多年主營汽車零配件的家族成員。經過多年發展經營,這些從事汽車零配件生產的家族企業多半已經成為北汽 昌河 江淮這類車企的零配件 商,剛剛重組的眾泰汽車在這樣乙個汽車零配件企業群的支撐下,似乎已經做好了進...

眾泰汽車怎樣啊,眾泰汽車質量怎麼樣?

西安萬通汽修學校 眾泰sr7,高配的,看著是不錯,但是確實出現了幾個問題,買回來沒多久右側的後視鏡不不能自動了,有時會關上,開啟時自己不自動開啟,還得用手敲或者推,顯示屏也換了下,因為不到紅綠燈或者攝像頭附近它不提示,等提示的時候已經來不及了,換的時候還把邊框給刮花一條,當時想都不容易就沒說什麼了,...

眾泰汽車咋樣,眾泰汽車怎麼樣質量好不好?

海馬娛樂 眾泰汽車是以汽車整車研發 製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業。自2016年以來,眾泰汽車連續兩年銷量突破30萬輛。 眾泰車輛的話,這個車輛在國內的口碑不是很好,效能和質量不出色,故障率偏高的 眾泰汽車外形不錯,不過外形基本是山寨名車,車子價效比總體還可以,不過品牌知名度,做工還有保值性...