1樓：g文文宇
三大件質量保養得當的話和合資車三大件還是沒有多大差距的，底盤和車身用料方面甚至趕超合資車，車身剛性和碰撞安全係數跟合資車也旗鼓相當，唯一的就是比如異響等一些小毛病方面還是有待提升，如果能夠忍受這些，且車型優惠很大的話，價效比很高，那還是可以考慮的，祝你好運
2樓：home我愛吃糖
長安汽車可以的！！長安汽車很不錯的！！！長安汽車近幾年發展很快，技術上面也有了很大的提升，一句話，銷量說明一切！在質量安全性外觀上面都是有大的提升的！！
3樓：11文對高啟航
總體來說現在國產車的質量相對以前來講，還是有很大提高的。只要車子保養的好，幾年內也不會出現什麼問題，買車最好是根據自己的經濟能力，和需求來購車，不要盲目的追求合資品牌。
4樓：戶訪冬
眾泰汽車這幾年發展迅速，還和福特合作，叫眾泰福特
5樓：
差得很 內部人都不買的車
6樓：匿名使用者
能不能開上豪車，就靠它了。
7樓：軍哥小楊
眾泰汽車的外觀挺好看的
8樓：
在生產間裡面還看到了許多殘次品，這些殘次品都是被挑選出來的，而且連殘次的部位都被仔細的標註出來，由此可以看出眾泰對於品控的把關還是比較到位的，從這些細節上來看的話並沒有像大家想象中那麼差吧。
9樓：肥城規劃師
我開的是眾泰
我家裡人開的都是眾泰，
我個人覺得還可以，
價效比還不錯，
無論空間還是動力都還能接受，
但畢竟他的**在那擺著，
所以我們不能要求他太多，
換言之，如果你花8萬塊買合資的能買到什麼車型呢？對不對，都是一些低端小型車輛擺了，你要買自主直提一個緊湊級suv，這不就是價效比嗎，
如果和同級別的合資比一比，還不一定也眾泰***，都是一些低端的小型車，對不對，
所以說買車適合自己就好，自己品牌畢竟起步晚，我要多給他們一些時間，畢竟我的工業底子薄，我們不是德國工業4.0，，
，所以我們要多多支援，畢竟那是我們都是中國人，所謂肥水不流外人田，真的希望你們可以理智一些，清醒一些，哎
德系車優點：技術含量高，操控好，加速快，做工嚴謹，外形樸素，開起來感覺不錯，底盤紮實，操控加速一流（僅限於寶馬 大眾 賓士 奧迪 保時捷）。賓士奧迪主打舒適，，寶馬 大眾 保時捷 姬肌灌可弒玖鬼雪邯磨駕駛樂趣特別足，無論加速感 推位感，高速行駛的穩定性， 都是很牛很牛
缺點是：由於德國人對機械的追求有些過了頭，技術太先進，，維修保養是同級別**最高的，但效能絕對頂尖，稍微上點層次，動力加速會有強烈的推位感，，
2、法系：
底盤調教一流，操控好，外形個性，做工紮實，但是技術落後，還在用扭力樑懸架，4at，開起來感覺上成，紮實，法系特有的操控，好在現在開始注重中國市場了，諸如3008，c4l，c5，508這些重量級車型都引進了
3、英系：
華貴，就像一個氣質美女，全都是高階品牌，如勞斯萊斯，賓利，路虎，捷豹，當然，**也普遍不低。好不好 ，效能指標相對別的車系 比較均勻，
沒有太突出的 也沒有太不好地方，比較適中，但是英國不走低端，所以平時談論的比較少，車是好車，就是很多普通人買不起。
二、日系：
特點，日本車主要是造車偏科 ，主要往純越野車上使勁，越野車越野效能確實比較好，
但缺點轎車和城市suv水平相比歐洲 和美國就顯得很一般，主要是，底盤不夠紮實，行駛不夠穩，操控性差，動力相比德系美系同排輛也差很多，做車用料一般，不夠實在，太單薄，，隔音效果也一般，
鈑金薄很薄
可能也是跟追求省油 有關係吧，
三、美系：
美系分為兩個時期，初期的美系油耗高，坐非常舒適，車型巨大，做工稍微有點粗，現在的美系大不一樣了，有一些往德系靠攏的傾向，跟著德國的理念走，，做工精細一些了，底盤也紮實了，車身重量也下來啦，沒有以前那麼費油了，
缺點是，但是失去了原有的美國味，美國人較注重耐用性，耐用度排第一，
發動機都很棒，但是缺點變速箱做的很一般，檔位太少，導致不夠平順，
四、韓系：
韓系也分為兩個時期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，但韓現在又開著模仿德系，現在韓系其實也有了自己的特點，操控，舒適，技術，外形都有了很大提高，但是都有還有那麼一點， 尤其是新索納塔和k5的釋出，設計還是出自奧迪設計師之手，但是外形很值得肯定，缺點製造時的細節，外形內飾都不錯，但是用料，做工一般，和日本車一樣單薄，不夠實惠，韓系車最大的軟肋還是品牌認知度，普遍認為不如歐美系高階。
而自主品牌現在現在的水平就是很接近韓國車的水平，
世界上造車最強的國家順序排名分別是，
第1名 德系 賓士寶馬奧迪 大眾 阿斯頓馬丁 蘭博基尼
2美系 凱迪拉克 特斯拉 通用 福特 林肯
3英系 賓利 捷豹 路虎
4義大利 瑪莎拉蒂 法拉利
5瑞典 沃爾沃，安全性世界第一
6日本 豐田 本田 日產 謳歌 雷克薩斯
7法國 雷諾 標誌 雪鐵龍
8韓國 現代 起亞
9中國 吉利 哈佛 傳奇 長安 眾泰
最後此刻相對眾泰說一句，加油，不要模仿
10樓：紅果汽車用品
眾泰新推出的幾款車型由於剛剛上市不久，不好評判！但就眾泰以往的車型來說，發動機和變速箱方面出現問題的時候並不多，主要問題都出在裝配工藝和電器系統上！內飾的覆蓋件和座椅等裝配比較鬆垮，而且接縫很不均勻，在車輛行走時會發出不同的異響！
電器系統是問題最多的地方，車窗無法升降、無鑰匙進入一鍵啟動失靈、空調不製冷、儀表莫名亮起的故障燈等等！雖然眾泰目前製造工藝上的進步比較明顯，但就目前市場的反饋來看，裝配工藝和電器系統還是短板！
11樓：fgh救濟
眾泰車質量真心一般，如果是家用不建議夠買
12樓：有割除毖
第五十六回 吳用使時遷盜甲 湯隆賺徐寧上山
眾泰汽車質量怎麼樣？
13樓：潘多拉魔盒
一般。網友對此車的印象 4.5分 綜合評分。
優點： 穩重大氣耐看線條硬朗運
動範兒個性張揚力量感。
缺點： 油耗高小毛病多噪音大維修保養貴配置較低後排座椅不能。
延展閱讀：
一 眾泰汽車的質量：
眾泰新推出的幾款車型由於剛剛上市不久，不好評判。
1.但就眾泰以往的車型來說，發動機和變速箱方面出現問題的時候並不多，主要問題都出在裝配工藝和電器系統上。
2.內飾的覆蓋件和座椅等裝配比較鬆垮，而且接縫很不均勻，在車輛行走時會發出不同的異響。
3.電器系統是問題最多的地方，車窗無法升降、無鑰匙進入一鍵啟動失靈、空調不製冷、儀表莫名亮起的故障燈等等。
4.雖然眾泰目前製造工藝上的進步比較明顯，但就目前市場的反饋來看，裝配工藝和電器系統還是短板。
二 眾泰汽車：
眾泰汽車是一家以汽車整車、發動機和變速箱等關鍵零配件的研發製造為核心業務和發展方向的大型民營企業集團。現擁有浙江、湖南兩大整車生產基地和眾泰汽車、江南汽車兩大整車品牌。具有國內外先進水平的衝壓、焊裝、塗裝、**四大工藝生產線和整車動態效能檢測線。
三 眾泰汽車的前身：
1.眾泰汽車的前身是做汽車零配件的，後面買了豐田特銳和夢迪博朗的生產線，重組江南汽車後，從事汽車整車的生產。
2.眾泰汽車始建於2023年，總部位於浙江永康，是一家以汽車整車及汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業，旗下擁有眾泰汽車、江南汽車兩大自主品牌。目前，眾泰汽車在浙江、湖南、江蘇、山東佈局了整車生產基地。
3.2023年臺灣豐田特銳車型的生產線因為財務原因要**，在眾泰之前，早已有吉利等車企關注到這條生產線，只是因為決策過程漫長沒有馬上拍板決定購買。機會稍縱即逝。
眾泰高層領導親自帶領談判團隊飛赴臺灣，促出了整體收購方案，經過幾輪拉鋸談判，一舉買下了這條豐田特銳的生產線，連裝置帶模具，乃至技術工人和管理人員都一起帶回了永康。
4.2023年6月18日，眾泰2008下線。2023年，眾泰2008亮相北京車展，併入圍cctv年度車型。
2023年，眾泰汽車重組江南汽車，拿到“準生證”。2023年，眾泰5008上市。
5.2023年，眾泰汽車照搬特銳模式，買來夢迪博朗車型生產線。同年夢迪博朗上市;2023年，朗悅上市;2023年1月朗悅純電動汽車成為杭州首批電動計程車正式運營。
14樓：匿名使用者
我個人覺得質量上還是可以的，我現在開的就是眾泰t800，問題還是有一點，就是噪音太大，其他質量還是不錯的
15樓：田和藹向熙
是208還是508？還是別買，車內空間小，作為越野車動力不強，而且還不好買配件，但是發動機卻是用的三菱的技術。
16樓：匿名使用者
質量還可以啊，國產山寨車，可以的！
17樓：匿名使用者
那要看誰開車了，在好的車也禁不住你造
18樓：匿名使用者
5555555555555555555555555
不適合精選
眾泰汽車怎麼樣***不好
19樓：匿名使用者
眾泰車外觀漂亮時尚，配置豐富，銷量一般，質量不是太穩定！
20樓：匿名使用者
眾泰汽車整體技術一般，做工質量不怎麼好的。
21樓：匿名使用者
近年來，眾泰汽車不斷創新，特別是t700是一款原創自主車型，至去年上市以來，一直是很好的口碑！！！
22樓：匿名使用者
千萬別買眾泰車，我就是上當了質量特別差，對還有個剎車盤跑了一萬多就磨沒了。
23樓：匿名使用者
開汽車修理店就建議你買眾泰，沒事，無聊的時候可以練練手
24樓：匿名使用者
質量太差了，整個一個賣相！我家的兩年跑了不到一萬五千公里，剎車盤都快磨完了！電控門也出問題了！
25樓：吾才不驕傲呢哼
我覺得還可以，上次在路上看到一個眾泰和大眾追尾，眾泰就傷了點漆，大眾的槓都斷了！
26樓：匿名使用者
買車主要還是憑自己的喜好
27樓：紀誠季鵑
說實話，很一般，畢竟**在那擺在，造車水平和工藝就是那樣，你還能指望它有多好的質量？
28樓：酈鯨賽成濟
眾泰新推出的幾款車型由於剛剛上市不久，不好評判！但就眾泰以往的車型來說，發動機和變速箱方面出現問題的時候並不多，主要問題都出在裝配工藝和電器系統上！內飾的覆蓋件和座椅等裝配比較鬆垮，而且接縫很不均勻，在車輛行走時會發出不同的異響！
電器系統是問題最多的地方，車窗無法升降、無鑰匙進入一鍵啟動失靈、空調不製冷、儀表莫名亮起的故障燈等等！雖然眾泰目前製造工藝上的進步比較明顯，但就目前市場的反饋來看，裝配工藝和電器系統還是短板！
29樓：板儀鮑霞飛
眾泰汽車質量在國產同級別自主品牌的車子裡面一般，質量算不上好，保值性不高，不過眾泰汽車優點是車子價位相對便宜，外形設計（山寨）還有配置不錯。
30樓：完逸真珂
現在的眾泰是爛車一枚，其實很久之前還是可以的
31樓：詹琭寒坤
眾泰的車質量一般化。便宜配置高
發動機是瀋陽航天三菱的
變速箱據稱是自家研發的
眾泰的車開個三四年沒啥問題
但要是十年八年的開就不敢說了！
眾泰汽車怎麼樣，眾泰汽車怎麼樣質量好不好？
新眾泰2008在繼承原款車型的個性化外觀設計 人性化配置 充沛動力 良好的越野通過性 全方位主被動安全防護和精湛工藝等特點的同時，又通過引進 消化 吸收和創新，對整車進行了上百項的技術公升級。全新的歐式進氣格柵營造了一種尊貴的視覺氛圍，明亮的徽標在兩翼鍍鉻的襯托下具有飛翔的效果，詮釋了眾泰汽車 創造...
眾泰汽車咋樣，眾泰汽車怎麼樣質量好不好？
海馬娛樂 眾泰汽車是以汽車整車研發 製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業。自2016年以來，眾泰汽車連續兩年銷量突破30萬輛。 眾泰車輛的話，這個車輛在國內的口碑不是很好，效能和質量不出色，故障率偏高的 眾泰汽車外形不錯，不過外形基本是山寨名車，車子價效比總體還可以，不過品牌知名度，做工還有保值性...
眾泰車怎麼樣啊，眾泰汽車怎麼樣質量好不好？ 20
皆有可能 眾泰的車質量還是不錯的，而且他們一貫的風格就是高價效比和高配置吧。就拿眾泰t600coupe來說，市場指導價在8.68 14.68萬元，而且口碑評分也是很高的。外觀時尚大氣，內飾也很棒，不得不說眾泰內飾格局的設計佈置水平是真的高。最重要的是油耗也很低，不得不說1.5t 6at的 動力真的很...