第二次汽車保養要去4s店還是去外面維修店保養

時間 2022-02-03 17:40:11

1樓:途虎話養車

去過4s店的人都知道,他們收費專案包含材料費和工時費,而工時費是按項收取的,所以總工時那是十分的貴重的。

建議您選擇途虎養車工廠店

途虎養車,2023年創立於上海。

自此,中國開始有了專業的汽車養護服務品牌,主營輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等,為客戶提供:線上預約+線下安裝的養車方式。

目前,途虎養車是中國領先的汽車養護品牌。

2樓:匿名使用者

你好!去**都是一樣,就換機油丶機油濾芯丶空氣濾芯,在4s店就貴,在維修廠就省錢點,新規定出來了,去**保養都不影響保質的,具體去**還是你說了算,希望我的解答能幫助到你,祝你用車愉快。【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

你好,都可以,不影響,4s店就是收費貴一點,希望能幫到你,感謝你對汽車大師的支援,祝你生活愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

車主您好,在**保養都可以的!因為新汽車三包規定了質保期可以不在4s保養一樣享受質保的!

希望我的回答能夠幫助您,祝您用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

你好,第二次保養需要到4s店去進行保養,如果您不去4s店保養,會影響您發動機的質保,發動機以後,出現什麼問題?4s點是不予承擔的,希望我的回答對你有所幫助,感謝你對汽車大師的支援,你的支援就是,我們的信任【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車的第二次保養一定要去4s店嗎?

6樓:匿名使用者

汽車的第二次保養也不一定要去4s店,但是建議車輛在保修期內還是到4s店做保養比較好。

一般車輛都有2-3年的保修期,在保修期內盡量去4s店進行車輛的常規保養,雖然費用會比外邊要高15%-30%,但是如果不去4s進行常規保養,如果車輛出現問題的話4s都會拒絕保修,會認為你是在外面保養不當出現的問題。所以建議在保修期內最好選擇去4s保養,這樣對車輛和自己都有好處。

7樓:途虎話養車

去過4s店的人都知道,他們收費專案包含材料費和工時費,而工時費是按項收取的,所以總工時那是十分的貴重的。

建議您選擇途虎養車工廠店

途虎養車,2023年創立於上海。

自此,中國開始有了專業的汽車養護服務品牌,主營輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等,為客戶提供:線上預約+線下安裝的養車方式。

目前,途虎養車是中國領先的汽車養護品牌。

8樓:匿名使用者

目前除了進口車,首保一般都是免費的,不去白不去啊。。。首保主要就是換機油機濾,清空濾,有的店帶行駛檢查,沒有其他的專案。第二次保養一般都在10000~15000km或者半年之內去為宜,主要專案是換機油三濾(機濾、汽濾、空濾),清空調濾芯,做基本行車檢查。

因為您的車還沒出質保期,最好還是去4s店做,看似沒幹什麼其實活兒也不少呢。當然最主要的原因是有的4s店在您購車的使用說明書上附有如下規定(您可以回去仔細看看):在質保期內,由於車輛未到本店做正規的行駛保養而導致的相關故障,本店不予保修。

不出問題還好,一旦出了問題,4s店拿著條條框框跟您較起真兒來,您可是賠了夫人又折兵啊!

出了質保期以後,一般的潤保(機油機濾、機油三濾)和行駛檢查可以到正規的快修店,只要油的品質有保障,操作規範就ok,既便宜還省得排隊。隨著車型的不同,一般在40000~60000km需要換的剎車片、60000km以上換的剎車油、助力油、變速箱油等等,建議還是到4s店換原廠的,這些都是比較關鍵的東西,一旦出問題後果會相當嚴重。就目前來講,雖然4s店賣的東西也有不少是假的或是劣質品,但至少還是比有些黑心快修店的貨質量強很多。

希望我的回答能對您有所幫助!

9樓:匿名使用者

最好去四s店,有利於汽車保質期內維護車主的合法權益。

10樓:物虛事允丶

沒有這個

說法,普通的汽車修理店或者是車管所都是可以。

11樓:大海

去不去4s主要看你要不要質保,一般汽車廠家都有霸王條款,就是整車質保期內必需到4s店保養,否則算你放棄質保。你要是覺得你的車不會在2年之內出什麼質量問題你就不用去。否則你就要花**錢買個條款。

12樓:上官羽飛

別扯了,國家出台規定明令禁止4s店以沒在店裡保養為由,不管質保了

13樓:匿名使用者

不用吧?任何乙個維修店都可以給你做保養

14樓:為群三村11號

第二次保養不一定要去4s店,只要能做汽車保養的維修店都可以做

15樓:匿名使用者

不一定要去4s店,外面成熟的維修廠,一般保養時可以做的,只要東西***的可以了

16樓:匿名使用者

上面的答案都很全面,贊~~^_^

17樓:潘改容

4s汽車保養,可以給車主們大省錢了,正規保養,包括18項檢測,身價50萬以上首次才500多,身價低的還不用,以後只需要首次**半價左右就可以了,簡直是車主們的福音,不過具有要看車主們家裡附近有沒有點,可以私我哈

汽車在4s店保養好還是在外面保養好

18樓:壤駟奕聲塞水

想省錢就去外面修理廠,選擇一家服務相對好的汽修廠。如果想得到維修保障,不怕花錢那就去4s

店吧,圖個安心。

車友們都知道,4s店的維修**非常的貴,比外面的汽修廠要貴不少,很小的維修哪怕是一顆螺絲他們都要收費,除

去零部件的費用之外,4s店還要收取工時費,無關緊要的保養都要給你搞好久,當然去4s店有一點好處,那就是心裡

穩當,維修有保障些。因為4s店的技工都是廠家培訓認可的,對於銷售的車型非常熟悉,比外面汽修廠的師傅在這方

面會精通一些。

很多人買車首保都在4s店,因為是免費的,二保的時候很多朋友就會選擇去外面保養了,只要稍微懂點車的人都會去

外面汽修店轉轉。因為外面的**確實比4s店要優惠不少,而且更加方便。不過這裡建議大家去外面汽修廠最好選擇

大型點的,太小的店子還是感覺技術不那麼過硬。現在的汽修廠服務越做越好不比4s店差。

外面的修理店,大多是普通的有汽車修理經驗的人開設的。雖然他們的專業知識可能不如4s店員,但是在進行一些常

規維護保養上還是沒有問題。他們除了給顧客的車子進行正常的保養之外,還提供檢查車子效能等各方面的服務,服

務態度也不錯,是一些汽車出現小故障時的較好選擇,而且**也不貴。

由於買車時保養手冊上並沒有規定去外面保養之後就不給保修。所以,假如車主到外面修理廠保養,但是以後出了任

何問題,s店依舊是需要提供保修服務的。

19樓:陶秋芹況香

總結了一下,保養在哪都可以保養,主要是自己心裡要清楚保養該做什麼專案。

如果實在是找不到4s店的話,我們沒有必要非要到4s店,可以在附近找乙個大型的汽車維修廠,或者覺得非常可靠的維修廠

在你去保養前,一定要看汽車使用手冊,汽車到了多少公里應該做什麼專案保養,或者需要換哪些東西。這個是很重要的,不然人家隨便問你兩個問題,就知道你不懂車,這時候很容就會被忽悠,告訴你這個要換,那個要換的,保養費用也會比別人高出很多錢,如果使用手冊看明白了,告訴他做哪些專案,這樣就不會多花冤枉錢,一般都會比4s店保養便宜。

有的時候自己也可以來換的東西,完全沒有必要去找4s店,比如空氣濾芯、空調濾芯、這些簡單的東西自己就可以換的。完全沒有必要去4s店

20樓:磨富貴季鸞

保養維修盡量選擇在4s店,售後也有保障,過質保期的可以選擇在外面保養維修,費用更低,但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障。

21樓:景亮銀琴

一般來講4s店比外面好

,如果從省錢的角度來說,外面店比較省錢,但是必須選擇維修質量能保證的店。

提示:新車保養,保修期也就是質保期內最好還是去4s店定期保養,車輛在保修期內出現質量問題,不在4s店保養的有些店會拒絕提供質保和免費維修更換配件服務。保修期過後可以根據資金預算進行選擇。

22樓:裔清竹衷午

一般車輛保養主要是這幾項:

1、更換三濾,機油;

2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉向油是否應該更換;

3、檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等;

4、檢查火花塞、節氣門、供油系統;

5、前後輪換位

、常規(燈、電瓶等)檢查

。首保:

首先如果你的車是新車的話

,在首保範圍之內的話,直接去4s店保養就可以,一比較正規也放心,二在首保之內的話是免費的。

二過了首保:

那就要看自己的經濟條件了,經濟條件好一些可以到4s店,落乙個省事省心;如果對車輛、機械、維修、保養有一定基礎可以考慮自己在外面保養;

23樓:匿名使用者

先說汽修廠。外面修理廠種模擬較多,有類似4s店那種比較專業正規的修理廠,也有一般汽修店,也有街邊門面房那種修理鋪,沒有固定的修理車型,什麼車都能修,或以專修大眾奧迪居多。

大部分汽修廠一般都是有一兩個經驗豐富的師傅主修,然後帶著一些學徒邊修邊教學,水平參差不齊,遇到經驗豐富的師傅沒問題,如果遇到經驗不豐富的,比如我那次換空調濾芯,內外迴圈開關就給弄壞了,因為現在很多都是電子開關的內外迴圈,放空調濾芯時如果硬抬裡面那個「小門」就會把其弄斷,導致的結果就是必須拆掉中控台來修理,非常麻煩,勞民傷財;而且現在很多空調濾芯都有正反面,在其側面有的會有「up」(朝上)的標示,而很多修理工都沒有注意,說正反都一樣。

再比如說某些車型換變速箱油的時候必須借助專業儀器才能徹底把所有油放完,並且新增完油後必須再放出一些,這些細節都是需要注意的,外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓,有時甚至會出現越修越有毛病的情況。

雖然說外面汽修廠對某一問題處理不夠專業,但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車,所以對後期小毛病可謂見多識廣,比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃公升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。

總得來說外面修理廠的優勢就是**便宜,對修理一些小毛病的經驗比較豐富,劣勢是水平參差不齊,缺少修某些車的專業性,專業儀器也缺乏,售後得不到很好的保障。

再看看4s店。現在汽車越來越多的電子部件取代了以前的機械部件,所以很多必須到4s店才能修理,比如發動機變速箱的電腦匹配和解碼,4s店的維修工很多是汽修學校畢業分過去的,經過廠家比較全面的培訓,剛開始雖說經驗不多,但是相對專一。

如果修理某些部位遇到困難、不好拿捏,也會隨時諮詢廠家,天天修理那麼幾款車,專業性有一定保證,解決問題的方法也相對官方。

但是4s店的缺點就是費用高,對其他品牌車輛修理經驗很少,解決後期小毛病的經驗和辦法不多,而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩定桿乙個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了,其實都可以只換乙個單獨的零件,但4s店在很多時候都是要求整體更換,並且很多零配件都完全可以用,結果都被建議換掉,某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞,其實這些都完全沒有必要換掉,這點讓人很難接受,而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的。

現在的汽車操作越來越「傻瓜」,可機器卻越來越複雜,電子部件越來越多,很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進,原來修桑塔納修的再多、再棒,不見得就能修好當下的車,而且修理廠存在零件「能用就用」,不及時提醒更換的情況。

4s店的修理工雖然修理的車型少,甚至有的對其他品牌修理不知所措的情況,但貴在對某個品牌車型了解的乙個「專」字。

綜合來說,如果比較愛惜車的車友們,我的建議是揚長避短。

建議在質保期內的汽車的保養維修盡量選擇在4s店,畢竟也是新車,很多機油之類的原廠產品也更適合原車,售後也有保障,過質保期的可以選擇在外面保養維修,費用更低,而且外面修理廠見多識廣,解決後期小毛病的能力也更好。但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障,一是因為原廠油的緣故,二是一旦因為加了不合適的油出了問題,特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理,成本太高,另外就是換油的方法和儀器,很多車型換油方法並不是很相同,在4s店做會更放心一些。如果是鈑金修理,除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外,修復效果差別不大,但也要選擇口碑好的修理廠。

輪胎的更換修補,包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。

如果能找到在4s店幹過多年的師傅在外面開的修理鋪,這是最好了,既能降低費用,技術也夠專業,當然,如果是經驗比較豐富的車主,很多保養維修自己就可以勝任。

汽車第二次保養一定要去4s保養嗎

一般每輛車都有2 3年的保修期的,在保修期內盡量去4s店進行車輛的常規保養,費用比外邊可能要高15 30 但是如果不去4s進行常規保養,那麼車輛出現問題4s都會拒絕保修。所以建議在保修期內最好選擇去4s保養,這樣對車輛和自己都有好處。一般會有霸王條款,如,在非4s保養則保險終止 等等。你仔細檢視一下...

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車有必要去4s店保養嗎,汽車一定要去4s店保養嗎

這個是不一定的,沒有強制要求一定要去4s店做保養,不過個人建議去4s店做保養,原因如下 1 在4s店會得到更好的保養,因為4s店的技師都是經過廠家培訓,更了解這輛車的優缺點,甚至是設計和工藝上的缺陷,所以,可以給予更貼心的保養 2 但是4s店的成本也比外面維修廠高很多,不過無論是去4s店保養還是去外...