汽車剎車時車身有點抖是什麼原因,踩剎車車身抖動,是怎麼回事呢?

時間 2022-01-13 10:05:11

1樓:玫瑰花兒開

剎車是日常行車中制動的重要部件,剎車出現問題對行車的安全有著重要影響,那麼汽車剎車抖動是什麼原因呢,要如何解決呢?

當車速到80km/h或更高時,踩剎車會出現車身抖動,特別是方向盤抖動劇烈,有把不住方向盤的感覺,有的在車速到一定速度時還會有,這種震動有別於abs工作的吭吭聲。

這種剎車振動的現象其實是前剎車盤變形的緣故。

導致這種原因的車輛,是因為駕駛員有過激剎車或是有急剎車的習慣。

一般是:在汽車經過長時間行駛,並且有過一定次數的制動過程,這時剎車盤有很高的溫度,當這時緊急剎車到abs啟動。

我們知道abs是防制動抱死系統,也就是電子控制的點剎,經過剎車分幫浦鉗對剎車盤連續的加緊放鬆的作動,使剎車盤斷續的被強力拉伸,當施加制動減速的車輛中,產生熱量。

當有過多的熱量,制動轉子可以變形。這時剎車盤就會呈波浪般變形,以後在高速行駛制動時,剎車盤被制動鉗約束時,盤面不平的剎車盤會震動,並通過轉向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤,導致車身震動和方向不穩,如果剎車盤翹曲甚至三個或四個1千分之一英吋,制動踏板可能脈衝和車輛可能搖施加制動時。

如果剎車盤嚴重變形,整個車輛可能動搖並導致方向盤擺動,然後來回晃動下制動到另一邊。

剎車振動解決方法

如果出現這種故障,可以對兩前剎車盤進行一次車床磨平解決,但一般一套剎車盤只能磨三次。

如果超過三次的只能更換剎車盤,並更換剎車片,所以更好的解決辦法是,不要超速行駛,出現情況提前減速,避免強力緊急剎車,一般制動力不會使abs啟動的情況下,不會出現剎車盤變形,如果制動器襯片已經磨損到它們已受損剎車盤的極限點,那麼將需要更換。

另外,除了剎車盤引起剎車振動的情況外,也可能是通過磨損的懸掛部件,襯套磨損,或壞的減震器引起的。

汽車制動注意事項介紹

1、汽車在行駛中放鬆油門踏板後,不需用要做預見性動作時,不得將腳放在制動踏板上。

2、汽車在窄路、雨雪、冰凍、泥濘道上行駛時,不得使用緊急制動。過鐵路口、橋梁、涉水路面及車輪的一側在泥濘冰雪等光滑路面時,盡量避免使用制動,防止車輛突然熄火。

3、汽車在下長坡前,應換入低擋,利用發動機的牽引阻力控制車速為主,以腳制動為輔,千萬不能空擋滑行。

4、當使用手制動作為輔助制動時,切不能將手制動一拉到底,正確做法是拉、松相結合。在任何情況下停車都要將手制動拉緊,尤其在坡道上停車更應引起注意,不要因疏忽大意造成事故。

5、汽車在通過涉水路段後,應連續地踩幾下制動踏板,以消除制動蹄片上的水分,使制動恢復良好。

2樓:福州萬通汽車學校

踩剎車剎車發抖震動的原因:

1、減震器失效。減震假如失效,高速跑起來地面對輪胎的衝擊會沒有衰減的傳到車身上,引起整個車身的震動;

2、輪胎動平衡問題。像輪胎修補後、輪輞變形、輪胎不正常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等,基本都會破壞輪胎動平衡;

3、半軸共振。這樣的狀況大多數基本都是半軸(前驅車)或傳動軸(後驅車)彎曲引起的,由於彎曲破壞了傳動軸的動平衡,跑起來會造成共振,大基本都是在一定的車速震動,超過或低於這一車速則無不正常。

3樓:尼克狐聊汽車

回答開啟發動機蓋後,在主駕駛一側擋風玻璃下方可以看到乙個黑色的大圓盤,這個部件就是真空助力幫浦,在真空助力幫浦的前方,就是剎車總幫浦。

提問五十時速下,踩剎車抖

江淮帥鈴

回答剎車盤是更換過還是親?

提問沒有

前輪回答

那我個人覺得啊,車身抖就一種原因,就是剎車盤。

如果在踩下制動踏板後車子出現抖動現象,那可能是剎車盤表面不平整導致的,這是由於平時剎車時有些小石子進入了剎車盤導致的。

提問哦,前天才做完四輪保養,做完稍微好一點,開了100公里又抖的厲害了,今天下午前輪左右調換輪胎,踩殺車抖的還厲害

回答那就應該有可能是我上邊說的那個原因,在沒有其他剎車的原因了,我覺得

提問剎車盤?

回答是的,親。

如果剎車盤表面的起伏很厲害,那就需要更換剎車盤。

如果剎車盤表面的起伏不是很厲害,那可以將剎車盤拆下來磨一下。

更多13條

4樓:

使用磨損,剎車盤片表面平整度已經有一定程度的失準了。所以建議視情況選擇採用車床光碟工藝打磨,又或者更換剎車片(對於使用較久的車輛)。

5樓:橋雁卉

出現剎車引發方向盤和車身抖動的原因比較多,一般會有以下幾種情況:如剎車盤變形等。正常情況下剎車盤是不太會變形的,但如果是長時間剎車,在剎車盤溫度非常高時突然遇到了水,就可能會發生變形。

另外,剎車盤如果過度磨損,剎車時會導致前輪晃動,從而引起方向盤和車身的抖動。

6樓:匿名使用者

新手,踩得太著急,不夠溫柔,要麼就是有自動防抱死功能,就是自然會顫抖的了不必在意

7樓:邯鄲北方汽修

剎車抖不一定那個剎車片的事,有可能是底盤的問題, 100的底盤並不複雜,你可以先找修理廠先檢查一下底盤的部件 比如 穩定桿 還有膠套,大球頭 方向拉桿,下臂, 輪胎螺絲 球籠螺絲松了!等等.. 一般都是穩定桿框了!

或者是剎車片有間隙,剎車事會出現抖的現象!!

8樓:靜靜地聽小雨

制動不徹底啊 肯定是制動系的 問題嘍 摩擦片有最低限位的 如果到了 限位必須要更換 別聽樓上的 用別的換 那制動可不是小事 生命安全啊 最重要的事

自己拆下來 看看到沒到限位就得了 到了就要換 。。

沒到 就是其他原因了 制動系不光摩擦片乙個件 。

你的車是什麼型號的 是制動盤還是摩擦片啊 摩擦片現在好像都是大車的 。。 告訴我 我幫你看看啊啊

9樓:瘋了的樣子

剎車抖,但是還是有剎車的吧?

那換**吧,或者看看剎車盤,希望是剎車片的問題,沒有多少錢~你在4s站換,那肯定比外面高不少,人家所謂的原廠件~不一定要換,看看剎車片有沒,打磨下,再換上試試~

踩剎車車身抖動,是怎麼回事呢?

10樓:小小傑小生活

車子踩剎車的時候抖動的原因:可能是剎車盤偏磨所影響的,造成此類現象主要是車主長時間採用點剎的方式進行剎車。

簡單來說就是剎車盤呈現一凸一凹,在剎車時,剎車皮夾住凹凸不平的剎車盤就會引起剎車發出的抖動。

車子踩剎車的時候抖動的具體原因如下:

1、剎車盤偏磨,也就是單邊磨損嚴重。

這個是由於車輛自身原因,主要是因為剎車幫浦回位不好導致的,汽車剎車是由兩片摩擦片通過剎車幫浦的擠壓與剎車盤摩擦而產生制動效果,由於剎車只是裝在與裡邊摩擦片相接連的部分,當剎車幫浦剎車後復位不完全,就會導致單邊磨損加劇。

2、平時的使用習慣。

當連續踩剎車後剎車盤會產生高的熱量,如果此時猛踩剎車就有破壞剎車盤動態平衡可能,剎車盤為鑄鐵(生鐵)材質,雖然其穩定性很好,但不當的操作也會變形。

3、使用劣質剎車片。

劣質的剎車片裡面會含有大量的金屬物質,而這些金屬物質與剎車盤接觸後,由於這些金屬物質比較硬,剎車片磨損的比較慢(它本身就是要磨損)也會減少剎車盤的使用壽命。

11樓:途虎話養車

這個要看踩剎車抖要分情況,如果是高速(80邁以上)踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的,因為有路面的阻力係數影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板,首先從腳踏板上傳出抖動,隨著踏力加重方向盤也開始擺動,就要測量一下剎車盤的跳動量了,如果盤的邊緣跳動量大,但法蘭的跳動量正常,那就要更換剎車盤片就可以了。如果法蘭的跳動量過大,那麼仰角軸承、法蘭、剎車盤片就需要一起更換掉。

因為此時的剎車盤也會偏磨變形的。如果剎車時車頭都在晃動,那就要檢查一下方向拉幹球頭和下支臂球頭是否有曠量了。

12樓:尼克狐聊汽車

回答開啟發動機蓋後,在主駕駛一側擋風玻璃下方可以看到乙個黑色的大圓盤,這個部件就是真空助力幫浦,在真空助力幫浦的前方,就是剎車總幫浦。

提問五十時速下,踩剎車抖

江淮帥鈴

回答剎車盤是更換過還是親?

提問沒有

前輪回答

那我個人覺得啊,車身抖就一種原因,就是剎車盤。

如果在踩下制動踏板後車子出現抖動現象,那可能是剎車盤表面不平整導致的,這是由於平時剎車時有些小石子進入了剎車盤導致的。

提問哦,前天才做完四輪保養,做完稍微好一點,開了100公里又抖的厲害了,今天下午前輪左右調換輪胎,踩殺車抖的還厲害

回答那就應該有可能是我上邊說的那個原因,在沒有其他剎車的原因了,我覺得

提問剎車盤?

回答是的,親。

如果剎車盤表面的起伏很厲害,那就需要更換剎車盤。

如果剎車盤表面的起伏不是很厲害,那可以將剎車盤拆下來磨一下。

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13樓:福州萬通汽車學校

剎車時發抖震動通常是制動盤磨損不均勻導致的,如外側比內側厚或內側比外側厚,在制動時,制動片是垂直夾住制動盤的,而制動盤不平沒有完全貼合制動片就會發抖,車速越高抖動越厲害,越不容易剎住車。

剎車時發抖震動是什麼原因

剎車抖動還有可能是使用了劣質的剎車片或更換了新剎車片的一段時間內產生。由於劣質剎車片內金屬含量較多,所以表現更加硬,與金屬剎車盤摩擦時容易共振將震動放大,出現抖動情況,因此更換新的剎車片後的一段里程應該謹慎行駛,避免緊急制動。

14樓:逗車派兒

踩剎車方向盤抖動?一般是它出了問題,老司機教你花小錢修大毛病

車子剎車時,車子抖動是什麼原因

15樓:生活達人辣辣

在汽車的剎車對於每個車來講都是不可或缺的,車輛可以動力不夠強大,但是沒有任何乙個人嫌棄自己的剎車效能好,剎車即使能夠少一公尺也可以在無形中拯救乙個家庭,所以剎車都是每個車主關注的重點,平日保養中其他小問題可能不會在意,可是剎車都會維修。

剎車片剎車盤

在車輛使用過程中,有一些車主就會遇到,踩剎車總感覺車抖動,車輛正常行駛一點問題沒有,一旦剎車就會發現車抖,而這種問題一般都是剎車盤的問題。

為什麼踩剎車就抖動呢?

因為剎車盤在嚴格意義上來講就已經變形了,這個就要說到動平衡了,有的人就說了,我只聽說過輪胎有動平衡,剎車盤要什麼動平衡,其實剎車盤也是要動平衡的,只是剎車盤的動平衡的要求比輪胎還要嚴格,但是剎車盤不能達到動態平衡的情況是比較少見的。

舊剎車盤

當剎車盤不能達到動態的平衡時,踩剎車就會抖動。

剎車盤在使用中為什麼會產生不動平衡呢?

一、剎車盤偏磨,也就是單邊磨損嚴重,這個是由於車輛自身原因,主要是因為剎車幫浦回位不好導致的,汽車剎車是由兩片摩擦片通過剎車幫浦的擠壓與剎車盤摩擦而產生制動效果,由於剎車只是裝在與裡邊摩擦片相接連的部分,當剎車幫浦剎車後復位不完全,就會導致單邊磨損加劇。

受損的剎車盤

二、平時我們的使用習慣,當連續踩剎車後剎車盤會產生高的熱量,如果這個時候猛踩剎車就有破壞剎車盤動態平衡可能,剎車盤為鑄鐵(生鐵)材質,雖然其穩定性很好,但不當的操作也會變形。

三、使用劣質剎車片,劣質的剎車片裡面會含有大量的金屬物質,而這些金屬物質與剎車盤接觸後,由於這些金屬物質比較硬,剎車片磨損的比較慢(它本身就是要磨損)也會減少剎車盤的使用壽命。

那麼一旦出現剎車抖動,作為駕駛員的我們應該如何去做呢?

一、更換剎車盤,這個可以根據剎車盤使用的情況而定,如果剎車盤已經磨損很多,建議一塊換了。如果剎車盤磨損的比較少可以採用第二條。

二、車床加工,將剎車盤拆解下來後交給專業車床工人,將剎車盤進行深度加工,從而讓其再次恢復動態平衡。

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