汽車早上冷啟動困難是怎麼回事,汽車冷車難啟動是什麼原因

時間 2021-10-24 06:30:16

1樓:匿名使用者

早上引擎啟動不良原因很多,分析如下: 引擎有故障,如進氣系統漏氣,汽油油壓不足,零件損壞等。 汽油品質不良,導致進氣門背面積碳,而噴射系統噴油嘴直接將汽油噴在進氣門背面,當早上冷啟動時,積碳已完全乾燥,此時它就像一塊海棉,吸附汽油,造成短暫缺油,所以引擎會抖動,甚至熄火,但再啟動後即較佳或完全正常,一般預防重於**,建議加原廠汽油新增劑g17可防止積碳。

汽油產品的揮發性太差,汽油噴入引擎內必須吸熱氣化後,才能被引擎點燃利用,當揮發性不足時,部份汽油仍然在液態造成引擎冷啟動缺油,熱車後溫度提高,汽化良好,問題自然解決,最近乙個例子就是中油推出98無鉛汽油造成許多汽車冷啟動不良,大家應該不陌生。 由於環保觀念抬頭,廢氣防治法規且益嚴格,汽車產生最多汙染的階段就是冷啟動至溫車,所以各大製造廠皆針對此區域研發最新科技。但總而言之就是精準的計量引擎燃油噴射量,絕不多給,因此造成此區域非常敏感,當外在條件變動時,很容易影響冷啟動,但熱車後則一切正常,對於修護者而言實在百口莫辯,但為子孫著想,再啟動一次而已,應可忍受而為環保盡乙份力。

2樓:匿名使用者

樓主,檢查水溫感測器,經常保養。希望我的回答對你有所幫助。

3樓:東方雲夢

冷車啟動時由於汽油霧化不好,所以會出現不易啟動的現象,如果再遇到劣質的油品,那麼啟動就更加困難。其次,當車輛停放時間過長後,燃油管路內的油壓會下降,不能保持住正常的供油壓力,所以在涼車啟動時會出現不易啟動或是怠速不穩的現象。建議在每次啟動發動機前,先將鑰匙門轉到第二擋位置(或是反覆開關幾次),此時汽油幫浦會自動運轉幾秒鐘,目的是建立起一定的燃油壓力。

等待汽油幫浦運轉後,再啟動發動機,應會有所改善了。三是測量一下燃油壓力,汽油幫浦工作不良或是燃油管路堵塞都會導致這類故障現象。

目前在車質網的投訴來看如果不是涉及到車型的話,涉及到發動機無法啟動的問題,還是挺多的,尤其是在冬季的時候,啟動異常困難的比較多,如果在用車時有什麼疑問建議可以關注車質網。

4樓:匿名使用者

發動機內部的積炭太多了

由於氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發動機內部的每一處,積炭都會對發動機的正常工作帶來不好的影響。

例如,燃燒室內的積炭過多時,會使發動機的壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發動機的使用壽命,使發動機的動力性和經濟性都大大降低;氣門及其座圈工作面上有積炭,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象;氣門導管和氣門杆部積炭結膠,將加速氣門杆與氣門導管的磨損,甚至會引起氣門杆在氣門導管內運動發澀而卡死,產生粘氣門的故障;活塞環槽內積炭,會使活塞環邊隙、背隙變小,甚至無間隙,造成活塞環失去彈性而拉缸;噴油嘴的積炭,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發動機抖動;火花塞積炭過多時,造成火花塞漏電不能工作,發動機抖動;節氣門處的積炭過多時也會造成啟動困難及怠速抖動的故障。

為了使發動機更好地工作,應該平時多注意保養車輛,定期清洗各處的積炭。

汽車冷車難啟動是什麼原因

5樓:

1、積碳過多導致故障頻繁。

發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。

著車後吸附在其上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

2、發動機低溫。

發動機內的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。低溫時燃油霧化不好,導致點火能量下降,從而影響動力性,使車子發生抖動。點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。

6樓:途虎話養車

汽車冷車難啟動是什麼原因可能有:

1、火花塞

冷車啟動時需要較高的點火能量,而火花塞在使用一定里程後其電極間隙會變大,如果檢查發現電極間隙超標,及時更換火花塞。

2、清洗節氣門

進氣歧管的喉管壁上出現積碳會影響進氣量,氣門後方出現積碳會吸附燃油影響汽油霧化。如果檢查存在積碳,清洗進氣道。

3、檢查汽油壓力

汽油幫浦壓力低,導致供油不足產生啟動困難。遇到這種情況,更換汽油幫浦或者多開關幾次電門,讓汽油管壓力增大也容易啟動。

4、有可能天氣較涼,發動機內部的混合氣霧化不好導致的這種現象。

也有可能是燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動,建議試一下,開啟鑰匙門到儀表燈全亮檔,聽見油幫浦滋滋的響聲,等到聲音結束後,關閉鑰匙門,然後重複以上操作,再啟動應該就可以一次打著了。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

1、檢查蓄電池狀態

冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時,起動車時轉速無力,只聽到咔咔響聲,再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火,以免蓄電池電量耗盡。

2、換合適的機油

冬季,隨著氣溫的降低,機油的粘度會隨之變大,機油流動困難,從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。

3、及時更換火花塞

火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題,會造成汽車點火困難,冷啟動、甚至熱機啟動都很困難,常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態,及時更換。

8樓:修車

嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻,它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。

9樓:小周高等教育**答疑

冷車不易啟動的原因有:

①起動系統故障,例如蓄電池電能不足、起動機損壞或起動機電路存在故障;

②發動機機械系故障,例如進氣管漏氣,活塞與氣缸之間封閉不嚴,氣門關閉不嚴,進氣門及進氣管積炭過多,導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室;

③發動機管理系統故障,例如轉速感測器訊號弱,水溫訊號不正確,線路接觸不良等;

④點火系統存在故障,例如火花塞積炭過多或間隙不對,高壓線漏電,點火線圈損壞等;

⑤供油系統故障,例如保持壓力不足,噴油嘴洩漏或堵塞等。

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汽車冷啟動困難是什麼原因,汽車冷車難啟動是什麼原因

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