倒車上坡有技巧嗎,倒車遇到上坡,怎麼辦?

時間 2021-10-21 12:29:40

1樓:末你要

一、技巧:

1、手動擋倒車上坡技巧:

將車輛停穩後,先踩離合與剎車再掛倒擋,然後進行半離合微加油操作即可。

2、自動擋倒車上坡技巧

自動擋轎車需踩下制動踏板並按下排擋手柄上的保險按鈕或下壓排擋撥杆才能掛入或摘出r擋。p擋和n擋都能直接與r擋間切換,但前進擋和r擋間的切換應在n擋處停頓下,以此減輕換擋時變速器內反向油流的衝擊。

3、倒車上坡要控制車速

即使配有倒車雷達或倒車影像,駕駛員的視線盲點還是不少的,加之大多數人對倒車操作始終遠不如前進熟練,所以倒車時應先了解周圍路況,然後小心翼翼控制好離合踏板、制動踏板和加速踏板,切忌猴急,以免發生碰撞事故。

二、倒擋的功能作用單一簡單,就是使車輛反方向行駛、實現倒退,但這一功用對任何汽車而言都不可或缺。在手動擋車型中,倒擋還具有坡道剎車功能,在下坡段停車可以通過掛倒擋方式將驅動軸機械鎖止。

2樓:林子東說生活

分析如下:

上坡路倒車操作步驟:

1、將變速桿換入倒檔,離合器踏板放一半,使之剛好接合。

2、稍踏加速踏板,放鬆制動踏板,車停在原地不進也不退。

3、左手握住轉向盤,從駕駛室向左轉頭,兩眼**車左後輪起步。

4、起步後,兩眼注視車左後輪沿公路邊的行駛路線,當發覺車輪斜行時,應修正方向,使車成直線後倒。

5、當倒到坡頂需要停車時,離合器踏板與制動踏板要同時踏下,但踏制動踏板時,右腳不能放掉加速踏板,應將右腳橫放,右腳跟踩制動踏板,腳尖放在加速踏板上,但踏離合器踏板要略快點,以免熄火。

擴充套件資料:

防碰撞移位倒車時,應注意車輛所移位置的寬窄程度,判斷好車輛後方、兩側的障礙物與後輪所處的安全位置。防止碰撞、刮擦、掉溝等交通事故,必要時,應有人在車後指揮 [2]  。

防刮庫車庫倒車時,若車輛視線情況良好,則可從車輛後窗直接觀察判斷進行。若倒車視線差,不能直接看清後面,則應開啟車門,從車門一側來判斷車身在庫位的位置,同時注意從倒車鏡裡觀察車身的另一側,以防刮庫或刮壞其他車輛 [2]  。

防刮擦拐彎倒車時,應注意判斷轉彎內側和車輛後方的情況,並從倒車鏡兼顧車身的兩側,注意迴轉方向盤的時機,以防造成車尾碰撞和車身刮擦的交通事故 [2]  。

防掉溝調頭倒車時,如路面較寬,可從倒車鏡裡直接判斷車尾或車輪邊操作的方法進行。如需多次前行後倒的,應下車看清理面與車輪的安全距離,以防掉溝 [2]  。

3樓:蝶戀飛

您好:第一,加入您練的是手動擋車型,那麼從啟動到上路到停車的大概步驟是:上車系好安全帶-調好座椅及方向盤位置-調好內外後視鏡-踩下離合-橫向擺動一下擋把(保證為空擋狀態)-轉動鑰匙或按下按鈕啟動發動機-踩好離合-掛檔-打轉向燈-有必要就按一下喇叭-配合好離合與油門的時機-開動車子出去;行駛過程中轉彎,首先需要對彎度的估計,控制好車速,儘量走外彎的軌跡,給後輪多留些巡跡空間,記得打轉向燈,然後就可以順利過彎了;停車的話,應事先踩剎車,待剎到車子開始抖動後,再踩下離合進行換擋或停車。

第二、如果是自動擋車型那就好辦了,上車後的工作與手動擋車型是一樣的,只是自動擋車型可以免去油門和離合的配合,輕鬆加油就前進(注意:無論什麼自動擋的車,均需要踩下剎車進行車輛發動機的啟動,這點請多留意。)

而在上斜坡的話,手動擋和自動擋車型均會出現往後溜車的情況,所以請記得開手動擋車型時,保證使用手剎來配合油門離合踏板;或者直接用兩隻腳控制剎車和油門以及離合,這時需要掌握的是,先放離合,放到感覺車子在抖但又沒有熄火的位置,才把剎車釋放(俗稱半離合),以保證啟動不溜車;自動擋車型的話,免去了半離合的控制,但也需要對某些未配備防溜車功能的車型進行油門和剎車的配合,原則就是不能往後溜車。

至於斜坡停車的話,儘量先用擋位控制速度,慢慢降擋然後再用剎車把車輛剎停。特別提醒的是,長期上坡下坡的路段,最好能利用變速箱控制速度,而儘量減少踩剎車的頻率,因為剎車片長期運轉的話,容易升溫產生熱熔效應,降低剎車水平,並可能由此釀出大禍。

最後您說到倒樁的話,應該就是學車的場地專案了,這些最好直接問教練,因為教練會有一套口訣教你,只要你按照口訣打方向和控制速度的話,肯定能正正規規地把車停到指定方格內的。

轉彎技巧1)汽車轉彎時,必須減速、鳴號、靠右行駛,注意內外輪差和車輛佔地寬度的增加。減速行駛有利於降低離心力,減小車輛側滑和橫翻的可能,減小制動距離、避免車輛失穩。但減速應在進入彎道之前開始,進放彎道後儘可能不要使用制動來減速,因為制動時容易產生側滑。

由於彎道存在視線盲區、轉彎前應鳴號,並先靠右行,以免會車時出現事故。轉彎前後及時關撥轉向訊號燈開關。

2)轉彎時應根據路面寬窄、彎道的半徑、交通情況,選用合適的時機和車速,注意方向盤轉速與車速的配合,儘量避免在轉彎過程中急剎車和換檔。

3)轉向不能過急,但轉向回正要迅速。這樣,可以減小離心力的作用。

4)在冰雪、泥濘路面上轉彎,除了低速之外,要絕對禁止使用制動。

5)不要在彎道爭搶行、超車和停放。

6)右轉彎時,右邊和彎前的情況不容易看清楚,因此,必須加倍小心。駕駛時,待車輛進入彎道後,再把車輛完全駛向右方,不要過早右,否則右後輪容易掉入邊溝,或者車輛被迫駛向路中,影響會車。

7)左轉彎時,如果視線良好,前方無來車,在交通情況良好的平路上,可以適當偏左側行駛。這樣,可以利用路面內側,起到增大道路橫坡度,從而降低離心力的作用。

8)車輛的重心高度和總質量是影響汽車彎道行駛時側滑、橫翻的重要因素之一。因此,汽車的裝載要符合規定,不準超長、超高、超重、重心偏高和偏載。

9)進入停車場停車,首先,要目測車位的寬度、後面有沒有障礙物,兩側是不是有車停放,長度是否符合自身車型。晚上看不清時最好下來觀察一下準確位置後再倒。

10)倒車時儘量選擇從左側倒入 ( 在條件許可的情況下 ) 。左側便於倒車人觀察,在倒車過程中,要先看後面,然後再注意兩側的後視鏡。右側的橫向距離要比左側大些。

因為前輪的轉彎半徑比後輪轉彎半徑大,倒車時車頭會向外甩,不注意這點右側很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主,及時修正車身。每輛車的參照點不一樣,打方向的時機就不一樣,這裡就不一概而論。

11)有時會沿路肩直線停車,經常要倒入已停好的兩車之間的位置。這種倒車難度大,最好有人在一旁指揮著。倒入時要注意與相鄰車的橫向距離。

從後視鏡中看到車尾快到路肩時迅速把方向打足,等車身一正就趕快回方向,倒車時別忘了與後面的車距。把握不好車距就下來看一下再倒。在倒車過程中打方向的速度要快,以便短時間裡把車身放正。

有時一次前進、倒退可能放不正車身,需要反覆多次才會把車停好。

倒車遇到上坡,怎麼辦?

4樓:匿名使用者

【技巧】踩剎車---掛r檔---鬆開手剎---右腳迅速換到油門,慢慢加深油門。

一般小車都是頭重腳輕,倒車上坡有難度。帶點初速度很容易上去。場地允許就帶著點初速度衝上去就行,稍給點油半聯動過去。

如果輪子剛好停到坎下面,就用半聯動衝一下,0.5秒就夠了,也不用太大油,兩千轉就足夠。平時應該在後輪上去之後就鬆離合加油們上坡。

現場空間有條件能打點方向的話讓倆前輪斜著一個一個的上就容易些。

【原理】先倒到坡前停下,輕踩油門快放離合,一搖就上去了。感覺爬上坡後立即剎車,再來觀察後方距離。扭力不夠的話。

轉速轟高一點之後勻速放離合器不就行了。先踩掉離合器把轉速轟起來再放。

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