電動車電機600w電瓶48v,極速能開多少碼?續航多遠

時間 2021-10-15 00:15:07

1樓:匿名使用者

800w電機配的是48v20ah電瓶,最高速可達35-40公里.能跑多遠主要看電池的容量。

一般25a理論續行里程40公里.但根據實際天氣、路況、車速等因素,可以跑30-60公里.

電池的總電量w=uit=48v×20a×3600s=3456000w.

實際上蓄電池都是不完全放電的 一般放電為總量的75%.

因此實際放電為w=2592000w t=w/p=2592000/800=3240秒=54分鐘 ;

如果只是為了計算把蓄電池裡面的電能全部耗光那t=w/p=3456000/800=72分鐘.

望採納,謝謝

2樓:邊染竇雲

電機功率為600w、電池為48v50ah,理論行駛里程可達140公里。

理論行駛里程計算過程如下:

1)勻速平均電流=功率/電壓=600w/48v=12.5a;

2)行駛時間=電池容量/平均電流=50ah/12.5a=4小時;

3)按時速35公里每小時計算,理論行駛里程=4*35=140公里。

同時里程與行駛路況、環境溫度、其他載重也有關的。

48v電池800w電機的電動車準確極速多少,能跑多遠?_

3樓:匿名使用者

800w電機配的是48v20ah電瓶,最高速可達35-40公里.能跑多遠主要看電池的容量。

一般25a理論續行里程40公里.但根據實際天氣、路況、車速等因素,可以跑30-60公里.

電池的總電量w=uit=48v×20a×3600s=3456000w.

實際上蓄電池都是不完全放電的 一般放電為總量的75%.

因此實際放電為w=2592000w t=w/p=2592000/800=3240秒=54分鐘 ;

如果只是為了計算把蓄電池裡面的電能全部耗光那t=w/p=3456000/800=72分鐘.

4樓:匿名使用者

800w電機配的是48v20ah電瓶,最高速可達35-40公里。

以5a放電率(約20公里/小時),理論續行里程80公里。但根據實際天氣、路況、車速等因素,可以跑50-70公里。二手車可能還要差點。注意高速行駛特別費電!

5樓:匿名使用者

二手的差不多就這麼多了,即使是新電瓶也就不到50公里的樣子,你這麼快的話,新電瓶也就能用個1年左右就不行了。

綠佳電摩電動車48v600w50a電瓶能跑多遠最好有個計算公式600w電機全速電流是多少

6樓:匿名使用者

電機功率為600w、電池為48v50ah,理論行駛里程可達140公里。

理論行駛里程計算過程如下:

1)勻速平均電流=功率/電壓=600w/48v=12.5a;

2)行駛時間=電池容量/平均電流=50ah/12.5a=4小時;

3)按時速35公里每小時計算,理論行駛里程=4*35=140公里。

同時里程與行駛路況、環境溫度、其他載重也有關的。

7樓:求天翰

350瓦—850瓦1000瓦以上的屬電摩

新買的電瓶車,48v能開多少公里啊?

8樓:佩佩佩佩佩玖

48v的新購置的電動車,新電瓶能跑多少公里取決於電瓶的容量,容量越大,跑的越遠。

如果你的電瓶是48v12ah的,用5a的電流放電,大約能騎行2.4個小時,乙個人以20公里每小時的速度騎行,大約能騎行40-50公里左右。

如果你的電瓶是48v20ah的,用7.5a的電流放電,大約能騎行2.7個小時,乙個人以20公里每小時的速度騎行,大約能騎行50-60公里左右。

電瓶能跑多遠與溫度、路況、載重量都有關係,不能一概而論。

拓展資料

電動自行車續行里程是這樣定義的:「新電池時充滿電,騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上(無強風條件下)騎行,騎至電池電壓小於10.5v/節予以斷電,在以上條件下,得到的騎行里程被稱為電動自行車的續行里程」。

一般配用36伏12安·時優質電池的各名牌電動自行車的續行里程大約都標稱為45-60公里,而有個別廠家的標稱會上公升至70-80公里,這有虛假宣傳的嫌疑。因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠採用電機的效率提高了近40%。

若某名牌廠生產的電機在上面描述的工作狀態時的效率為75%,則標稱70-80公里的廠家的電機效率已達到了100%以上,這顯然是不可能的,這一點特別提醒廣大消費者注意。

在實際使用過程中,充足電到底能行駛多少公里?這與許多因素有關,與廠家有關的因素主要是電機的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性,與其它客觀情況有關的因素為:騎行者的體重、經常騎行的路面情況、是否需要經常使用剎車、騎車人的騎行習慣如何等等。

9樓:

也要看重量吧,就是因為今天騎了,所以來百度查一下,剛好看到你這個問題,我是48v12a的配置,才換2天新電池,好像是超威牌的,昨晚充了電,今天出門100%電量,我170斤,我老婆105斤,跑了18公里,還剩20%電左右,估計我乙個人跑的話,滿電跑27-30公里左右吧

10樓:車俠說車

48v電池的電動車能跑多遠,行駛里程50公里,但還要注意這5點

11樓:匿名使用者

充電器的銘牌上寫充電功率的跟電動車續航有半毛錢關係,續航里程跟電瓶容量呈正比,一般保守估計48伏12安電瓶搭配350w電機載重80公斤在平坦勻速25公里狀態下,可以跑30公里(空載可以走60公里左右),控制器會在電瓶電壓低於41伏時斷電保護,要跑36公里必須搭配15安以上的電瓶才有保障.

12樓:

關鍵看電池多大,電池如果大於14ah,跑個30公里以上,沒問題的,如果電池是14ah,或者12ah、10ah,肯定跑不到36公里

13樓:匿名使用者

和你體重有關也和起停頻率有關,我48v12a的,過不去20公里。40~50是不帶人,均速運動。你36公里,必須20a的

14樓:就是這塊料

第一年是可以的 ,第二年夏天也可以的,到了冬天,電瓶就下降了,兩年之後,就準備換新的吧!

15樓:青春飄盪

要看電池的容量。二不是看充電器的銘牌。

16樓:匿名使用者

ok 電充滿 沒問題

17樓:匿名使用者

新的,不坐人35公里

電動車電瓶48v 20a的能跑多少公里

18樓:可可粉醬

48v20ah電動車能bai跑50公里左右。du電動車電池規格以電壓(zhiv)和容量dao(ah)來作為單位,消費者在版選擇購買電動車權的時候可以看下電動車引數,會涉及到電動車電池規格。

48v電動車能跑多遠也是選車選電池容量的一大需求問題,一般在這裡都特指一天的來回路程。電池功率和電機功率決定著里程數的大小,電動車電機大小基本固定的,所以跑的路程基本可以估計的到。

19樓:手機使用者

48v20a電瓶電動車bai 多數都能跑50公里左du右。 兩輪的zhi,不載人的情況下可以行駛

dao50公里,三輪的,不載人內的情況容下也能行駛4、50公里。載人就不好說了,另一方面還跟電池有一定得關係,好電池能達到,不好電池跑不了那麼遠。 80公里 理論新車充滿電50公里 看電瓶的,品牌,還有就是新的,還是翻新的,好點的品牌,新的話,四十公里沒問題的

48v電池800w的電動車極速是多少?能跑多遠?

20樓:匿名使用者

800w電機配的是48v20ah電瓶,最高速可達35-40公里.能跑多遠主要看電池的容量。

一般25a理論續行里程40公里.但根據實際天氣、路況、車速等因素,可以跑30-60公里.

電池的總電量w=uit=48v×20a×3600s=3456000w.

實際上蓄電池都是不完全放電的 一般放電為總量的75%.

因此實際放電為w=2592000w t=w/p=2592000/800=3240秒=54分鐘 ;

如果只是為了計算把蓄電池裡面的電能全部耗光那t=w/p=3456000/800=72分鐘.

21樓:匿名使用者

最快40碼左右,新電瓶跑個50公里左右

1000w電機 48v電池電瓶車能跑多遠

22樓:向日葵

乙個人中速騎行的話大概可以跑到30公里左右,適用於城市上班族的女性使用。體積小。電池也不算太重,經常固定路程且不遠的情況下,用這種型號的電池是很划算的。

48v20ah的電池市場上也是很常見的乙個型號,這種型號的電池常見的是安裝在老款的電動車和電動電單車上。這種電池全新的續航里程在40公里左右,相對於48v20ah的電池續航里程有所提高,對於上班路程稍遠的人來說是不錯的選擇。

不同的電動車,它的平均騎行電流是不同的,因此電池的持續放電時間、行駛里程也不同,因為電機在額定功率工作時的效率是最高的,所以在不考慮其外界因素的條件下保持電動車的最快速度勻加速時,電動車的騎行里程最遠。

假如我們已經知道了電動車採用的是6-dzm-10,即36v10ah的電池,電機設計為180w額定功率,整車重40kg,加上騎行者體重60kg,總負載重量為100kg,可以估算出最快騎行速度為180/(100×0.09)等於20km/h;

可以算出該車在保持20km/h速度時,電流為180/36等於5a,算出,該車保持20km/h的最大騎行時間是10/5等於2小時,最後算出該車一次充電的最大騎行里程為20×2等於40km。

23樓:哀紹輝

電動車能跑多遠與勻速平均電流、理論行駛時間、時速這三點息息相關。那麼,該如何計算呢?我們先看電動車選配48v20ah的電池,勻速平均電流大小為12.

5a(電流大小=電機功率/電壓大小=600w/48v);

而理論行駛時間則為1.6h(行駛時間=電池容量/平均電流=20ah/12.5a),從這得出理論行駛里程可以達到48km(行駛里程=平均時速*行駛時間=30km/h*1.

6h)。因此,通過計算,我們可以知道48v20ah的電動車,在時速30km的狀態下,其最大可行駛48km。

1、環境溫度:當環境溫度降低時,電池的使用時間就會相應的縮短,按照經驗計算,室溫每下降1℃,電池容量將下降接近1%,所以電動車電池冬天使用時間短。

2、放電深度:放電深度就是常說的電動車騎行中的電池使用程度。每次放電深度越深,電池使用壽命就越短。簡單的說,電池在一次充電完成後,電動車使用時間越長,電池放電深度就越大。

3、路面交通問題:針對上述的資料,基本都是在平坦的路面而言,要是坡度比較大比較多的話,跑的路程就會有所下降。

4、載重量、啟動剎車頻繁度等實際情況。

24樓:布樂正

1、電動車電池一般為48v20ah較多,假設它過電流為10ah,而電池正常使用時放電一般為總電量的75%左右,因此持續行駛時間=75%×20ah/10a=1.5小時=90分鐘,而所釋放的電能=48×20×75%=720w,平均的速度應該在20馬力~25馬力之間×1.5小時=30~37.

5千公尺。

2、48v電動車上路能跑多遠呢,另一種便捷的行駛里程推算方法如下:

行駛里程=電池容量÷(電機÷標稱電壓)×平均時速。

48v的電池分為48v12ah,48v20ah和48v32ah這幾種常見型號。現在市場上48v32ah這一型號很少見,我們就不多說了,目前市面上常見的最小型號的鉛酸電池是48v12ah,這種電池常見的是裝在簡易款的電動車上,老款的電動車也常有是48v12ah的電池,這種型號相對於其它型號來說,續航里程和存電量都有所減弱。

電動車的載物能力是有限的,如果裝的東西特別多的話,其實是不好的。因為這超越了它所能夠超載的極限,那樣的話問題就會很大。如果用電動車來裝貨的話,會給電動車造成非常大的壓力,這樣的話是萬萬不可的,所能夠行駛的距離也會縮減。

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