柴油機活塞環怎麼安裝,活塞環怎麼正確安裝

時間 2021-10-14 23:43:29

1樓:魔幻的小

具體步驟如下:

1、取活塞,把活塞環從搭口處撐開,(對於缸徑較大的柴油機,有隨機提供的專用工具)從活塞頂部往下放。

2、拆氣環,先放最下面一道環,然後依次往上,最後放最上面的環。

3、拆油環

4、拆活塞銷

5、去積碳

裝配步驟與拆卸步驟相反,按照上面拆卸步驟的反向操作就可以裝上活塞環。

2樓:幽默對聯

一、活塞環的拆卸方法:

活塞環的拆卸方法:穩住活塞環開口處的一端,將活塞環開口處的另一端輕輕挑出凹槽,同時用5mm寬(長度高出活塞頂部)的薄銅皮卡進活塞環與活塞凹槽之間,這樣間隔2-3cm加一塊薄銅皮直至活塞環全部出活塞凹槽。最後將活塞環隨著薄銅皮退出活塞。

活塞環的安裝方法:將活塞環卡在薄銅皮上,薄銅皮頂邊放至要安裝的活塞環凹槽邊,慢慢將活塞環抹進活塞凹槽中。

二、活塞環的安裝前、後的注意事項:

活塞環的安裝前:檢查活塞環型號、有無裂紋和毛刺、活塞環介面處要有一定的開口間隙、活塞環在活塞凹槽內上下要有間隙。

活塞環的安裝進活塞凹槽後:各環開口方向要均勻錯開(一般第一道環與第二道環環開口間隔120°第三道環與第二道環間隔120°)、 注意各道環(包括油環在最下)的位置、錐形活塞環錐面向上。

3樓:陳建雲第一

活塞環怎麼安裝(這是乙個老方法但很適用)

一、活塞環的拆卸方法:

活塞環的拆卸方法:穩住活塞環開口處的一端,將活塞環開口處的另一端輕輕挑出凹槽,同時用5mm寬(長度高出活塞頂部)的薄銅皮卡進活塞環與活塞凹槽之間,這樣間隔2-3cm加一塊薄銅皮直至活塞環全部出活塞凹槽。最後將活塞環隨著薄銅皮退出活塞。

活塞環的安裝方法:將活塞環卡在薄銅皮上,薄銅皮頂邊放至要安裝的活塞環凹槽邊,慢慢將活塞環抹進活塞凹槽中。

二、活塞環的安裝前、後的注意事項:

活塞環的安裝前:檢查活塞環型號、有無裂紋和毛刺、活塞環介面處要有一定的開口間隙、活塞環在活塞凹槽內上下要有間隙。

活塞環的安裝進活塞凹槽後:各環開口方向要均勻錯開(一般第一道環與第二道環環開口間隔120°第三道環與第二道環間隔120°)、 注意各道環(包括油環在最下)的位置、錐形活塞環錐面向上。

4樓:康達業餘通訊

安裝的活塞環一定要用**的,這樣才能保證環的各項指標達到要求。安裝時應注意環的順序不能裝錯,第一道環是鍍鉻氣環,第二道環為錐形環或扭曲環,但不鍍鉻,錐形環開口端側面上的記號《t》朝向活塞頂。活塞環裝入環槽後,應轉動一下,避免卡滯。

安裝活塞環時應使用活塞環安裝鉗,注意不要將環的開口撐得過大,只要能裝上活塞即可。若沒有專用的安裝鉗子,可以徒手安裝。但徒手安裝較為費力,易卡傷手指、也易擦傷活塞;用手掰活塞環,開口大小不易控制,掰口過大易將活塞環掰斷,即使活塞環未被折斷但也會受到損傷,埋伏著斷裂的危險。

裝好的活塞環的開口應避開活塞銷孔及活塞銷孔垂直的方向,各環開口的位置應相互錯開120°。第三道環為螺旋撐簧油環或鋼片組合油環。安裝時將螺旋撐簧的介面拆開放到第四道活塞環槽中,用鋼絲把介面連起來,再將油環本體裝到環槽內,油環的開口必須在撐簧接頭的對面。

裝配活塞環的順序及注意事項:

1、將活塞環槽徹底清洗乾淨

2、裝配活塞環從上至下的順序:第一道環、第二道環、油環。

注意:a、在安裝時應防止活塞和活塞環受損;

b、安裝時有記號一面朝上。

c、裝好後,活塞環應能自由轉動。

d、頂環與第二道環的位置不能顛倒。

3、將活塞環開口相距隔開120度,不要重合。

4、安裝油環時,應先安裝隔圈,然後再安裝側軌。

5樓:匿名使用者

這種問題不該來問哈,太簡單了!上面有馬克標記,有上下之分,幾道環間有順序。裝進剛的時候,有導套。別用力過猛 拉斷啦。

6樓:無語翹楚

活塞環(piston ring)

崁入活塞槽溝的環,分為兩種:壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的壓縮空氣;機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。

安裝活塞環時應注意

1)活塞環平裝入氣缸套內,介面處要有一定的開口間隙。

2)活塞環應裝在活塞上,在環槽中,沿高度方向要有一定的邊間隙。

3)鍍鉻環應裝在第一道,開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。

4)各活塞環開口在互相錯開120℃,均不准對著活塞銷孔。

5)錐形斷面活塞環,安裝時錐面應向上。

6)扭轉環安裝時,倒角或切槽應向上。

7)安裝組合環時,應先裝軸向襯環,再裝扁平環和波形環。波形環上邊裝兩片扁平環,下邊裝一片扁平環,開口應相互錯開。

7樓:百度文庫精選

內容來自使用者:童話春天

一些發動機維修後,使用300~500h左右,就出現燒、排機油的現象。我們通過多年的摸索改進,取得了較好的效果。

1、缸套、活塞環早期磨損,使缸套與活塞的配合間隙以及活塞環的開口間隙增大,密封效果差。

2、活塞環質量差。當前市場投入的活塞環大部分製成矩形環,這種環刮油效能差,是造成發動機竄油的重要因素

一。3、活塞環口臨近或開口重疊,特別是油環重疊對口致使機油上竄,外溢。

4、機手不重視空氣濾清器的保養。我們做過試驗,當進入氣缸內的空氣含塵量0.5g/m時,工作25~100h後,氣缸的磨損增加0.

15~0.40mm。由此可見,空氣濾清器的好壞,是氣缸、活塞環磨損的原因

一。我們除了改造空氣濾清器以及加強平時保養外,重點對活塞環的結構、裝配方法進行了研究和試驗。

活塞環(piston ring) 2

崁入活塞槽溝的環,分為兩種:壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的壓縮空氣;機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。

安裝活塞環時應注意

1)活塞環平裝入氣缸套內,介面處要有一定的開口間隙。

2)活塞環應裝在活塞上,在環槽中,沿高度方向要有一定的邊間隙。

3)鍍鉻環應裝在第一道,開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。

4)各活塞環開口在互相錯開120℃,均不准對著活塞銷孔。1.32.

活塞環怎麼正確安裝

8樓:照世明光

電單車活塞環的正確安裝。請看下面詳細步驟:

第一步,說下部件的名稱。一共有五道環,一道襯環,兩道油環,兩道氣環。如圖:

第二步,安裝襯環。首先把襯環安裝到活塞槽裡面,它的開口沒有特殊要求,可以隨意放。如圖:

第三步,安裝第一道油環。把其中的一道油環安裝在襯環的下面,油環的開口可以任選乙個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。如圖:

第四步,安裝另一道油環。把另一道油環安裝在襯環的上面,另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角,不能重疊。如圖:

第五步,安裝第一道氣環。安裝第一道氣環(碳環)時,要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。如圖:

第六步,安裝另一道氣環。安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角。如圖:

第七步,安裝完畢。安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這裡,活塞環的安裝就完成了。如圖:

注意事項:

1、兩道氣環的字一定要向上。

2、不能用力過猛,否則會把環弄斷。

9樓:匿名使用者

步驟如下:

1、先來認識一下部件的名稱,一共有五道環。一道襯環,兩道油環,兩道氣環。如圖所示

2、安裝襯環。首先把襯環安裝到活塞槽裡面,它的開口沒有特殊要求,可以隨意放。

3、安裝第一道油環。把其中的一道油環安裝在襯環的下面,油環的開口可以任選乙個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。

4、安裝另一道油環。把另一道油環安裝在襯環的上面,另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角,不能重疊。

5、安裝第一道氣環。安裝第一道氣環(碳環)時,要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。

6、安裝另一道氣環。安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角。

7、安裝完畢。安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這裡,活塞環的安裝就完成了。

10樓:瀋陽萬通汽車學校

1、先來認識一下部件的名稱,一共有五道環。一道襯環,兩道油環,兩道氣環。如圖所示

2、安裝襯環。首先把襯環安裝到活塞槽裡面,它的開口沒有特殊要求,可以隨意放。

3、安裝第一道油環。把其中的一道油環安裝在襯環的下面,油環的開口可以任選乙個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。

4、安裝另一道油環。把另一道油環安裝在襯環的上面,另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角,不能重疊。

5、安裝第一道氣環。安裝第一道氣環(碳環)時,要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。

6、安裝另一道氣環。安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角。

7、安裝完畢。安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這裡,活塞環的安裝就完成了。

11樓:零食物語

安裝襯環

首先把襯環安裝到活塞槽裡面,它的開口沒有特殊要求,可以隨意放。

安裝第一道油環

把其中的一道油環安裝在襯環的下面,油環的開口可以任選乙個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。

安裝另一道油環

把另一道油環安裝在襯環的上面,另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角,不能重疊。

安裝第一道氣環

安裝第一道氣環(碳環)時,要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。

安裝另一道氣環

安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角

安裝完畢

安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這裡,活塞環的安裝就完成了.

12樓:匿名使用者

活塞環安裝:

1、安裝順序,應先安裝油環,再安裝氣環,由下至上安裝;

2、安裝各道環時,活塞環開口切勿過分撐開(開口不可撐開超過該環徑向厚度t的8倍),保持剛能套入活塞即可;

3、安裝組合油環:

a)將襯環(中骨)裝入活塞油環槽內,注意襯環開口不能重疊;

b)安裝下鋼(刮)片、上鋼片,不可用工具撐開開口。如圖,安裝時,先將下鋼片一端卡入環槽(襯環上),且用大母指按住鋼片埠位置,另乙隻手大母指順其鋼片側面滑入環槽內,然後用同樣方法裝入上鋼片。勿將下上鋼片同裝在襯環的一側;

c)為避免在活塞推入氣缸時,可能造成的襯環開口重疊,請將上下鋼片開口與襯環接頭錯開90~120度。

d)安裝後,用手輕輕旋轉組合油環,應平滑無卡滯現象。

4、氣環安裝:

a)使用專用工具安裝;

b)依次安裝二道氣環、一道氣環,切勿將第一道與第二道氣環顛倒安裝;

c)安裝時,應將有標記(hyr、hy、csr、tlk、als、h、r等)的一面朝上(活塞頭部方向)

d)將氣環的開口位置相互錯開180度,不要將開口置於活塞銷方向。

5、活塞環組裝入氣缸前,調整好各道環的開口位置,如圖所示。

活塞環的安裝方法及注意事項,活塞環怎麼正確安裝

威 1 一共有五道環,一道襯環,兩道油環,兩道氣環。先安裝密封圈,將缸套環裝入活塞槽中。開盤沒有特殊要求。它可以隨意放置。2 安裝第乙個油道環。其中乙個油環安裝在缸套環的下面,油環的開口可以位於任何位置。但一般情況下,不必選擇上面的活塞銷孔。3 安裝另乙個油環。將另乙個油環安裝到缸套環的頂部。另乙個...

活塞環怎麼區分第1第2道環,怎樣區分活塞環兩道氣環

介於石心 看顏色,白色的是第一道環,黑色的是第二道環,白色的環外圓屬於桶面環,二道環黑環的外圓屬於矩形環。活塞環用於嵌入活塞槽溝內部的金屬環,活塞環分為兩種 壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體 機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。活塞環具有較大向外擴張變形的金屬彈性環,它被裝配到剖...

電單車缸筒活塞環怎樣安裝,電單車活塞環正確安裝方法 !

電單車的缸筒活塞環安裝如下 1 第一步,把襯環安裝到活塞槽裡面。2 第二步,把其中的一道油環安裝在襯環的下面。3 第三步,把另一邊的油環安裝在襯環上,這道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角,切忌重疊。4 第四步,安裝這道氣環 碳環 時,要把有字的一面向上。其開口要與第一道油環的開口對開90...