汽車上的故障燈到底都是啥意思,汽車各種故障燈是什麼意思

時間 2021-10-14 22:47:15

1樓:糜溫牽淑

汽車上的故障燈有如下含義。

車門狀態指示燈:顯示車門是否完全關閉的指示燈,車門開啟或未能關閉時,相應的指示燈亮起,提示車主車門未關好,車門關閉後熄滅。

駐車指示燈:駐車制動手柄(即手剎)拉起時,此燈點亮。手剎被放下時,該指示燈自動熄滅。在有的車型上,剎車液不足時此燈會亮。

電瓶指示燈:顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起,發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

剎車盤指示燈:顯示剎車盤片磨損情況的指示燈。正常情況下此燈熄滅,點亮時提示車主應及時更換故障或磨損過渡剎車片,修復後熄滅。

機油指示燈:顯示發動機機油壓力的指示燈,本燈亮起時表示潤滑系統失去壓力,可能有滲漏,此時需立即停車關閉發動機進行檢查。

水溫指示燈:顯示發動機冷卻液溫度過高的指示燈,此燈點亮報警時,應即時停車並關閉發動機,待冷卻至正常溫度後再繼續行駛。

安全氣囊指示燈:顯示安全氣囊工作狀態的指示燈,接通電門後點亮,約3-4秒後熄滅,表示系統正常,不亮或常量表示系統存在故障。

abs指示燈:接通電門後點亮,約3-4秒後熄滅,表示系統正常。不亮或長亮則表示系統故障,此時可以繼續低速行駛,但應避免急剎車。

發動機自檢燈:發動機工作狀態的指示燈,接通電門後點亮,約3-4秒後熄滅,發動機正常。不亮或長亮表示發動機故障,需及時進行檢修。

燃油指示燈:提示燃油不足的指示燈,該燈亮起時,表示燃油即將耗盡,一般從該燈亮起到燃油耗盡之前,車輛還能行駛約50公里左右。

清洗液指示燈;顯示風擋清洗液存量的指示燈,如果清洗液即將耗盡,該燈點亮,提示車主及時新增清洗液。新增清潔液後,指示燈熄滅。

電子油門指示燈:本燈多見於大眾公司的車型中,車輛開始自檢時,epc燈會點亮數秒,隨後熄滅,出現故障,本燈亮起,應及時進行檢修。

前後霧燈指示燈:該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況,前後霧燈接通時,兩燈點亮,圖中左側的是前霧燈顯示,右側為後霧燈顯示。

轉向指示燈:轉向燈亮時,相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時,兩燈同時亮起,轉向燈熄滅後,指示燈自動熄滅。

遠光指示燈:顯示大燈是否處於遠光狀態,通常的情況下該指示燈為熄滅狀態。在遠光燈接通和使用遠光燈瞬間點亮功能時亮起。

安全帶指示燈;顯示安全帶狀態的指示燈,按照車型不同,燈會亮起數秒進行提示,或者直到繫好安全帶才熄滅,有的車還會有聲音提示。

o/d擋指示燈:o/d擋指示燈用來顯示自動檔的o/d擋(over-drive)超速擋的工作狀態,當o/d擋指示燈閃亮,說明o/d擋已鎖止。[o/d擋介紹]

內迴圈指示燈:該指示燈是用來顯示車輛空調系統的工作狀態,平時為熄滅狀態。當開啟內迴圈按鈕,車輛關閉外迴圈時,該指示燈自動點亮。

示寬指示燈:示寬指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態,平時為熄滅狀態,當示寬燈開啟時,該指示燈隨即點亮。

vsc指示燈:該指示燈是用來顯示車輛vsc(電子車身穩定系統)的工作狀態,大多出現在日系車上。當該指示燈點亮時,說明vsc系統已被關閉。

2樓:修車

發動機故障警示燈 發動機故障燈是用來顯示發動機的工作狀態。啟動時擰動鑰匙到「on」檔,汽車會進行自檢,該指示燈也會亮起,啟動汽車後指示燈自動熄滅。

3樓:匿名使用者

有對應的故障燈說明的,但有時冒這個故障燈不一定就是這個東西出問題了,有可能是其他部件有故障導致的。總之要解決故障,要先查詢排除再確定具體故障源

4樓:

電控系統,舒適系統或安全輔助系統有故障

5樓:匿名使用者

每個故障燈都有各自的含義,

6樓:匿名使用者

得用專用電腦讀讀故障碼

汽車各種故障燈是什麼意思

7樓:瀋陽萬通汽車學校

第一類 日常

指示燈,就是平時開車時最常見的 轉向訊號燈,燈光指示燈,安全帶指示燈,定速巡航指示燈,駐車指示燈等都屬於這一類,它們只起到車輛各功能工作狀態的提示作用,平時都很常見,所以大家大家都很熟悉,這裡就不再多說了。

第二類 有警示功能的指示燈,如燃油存量指示燈,車窗清洗液位指示燈,這類指示燈警告車主只要盡快新增相應油液即可排除。

8樓:匿名使用者

現在我們就來了解一下這些小燈的具體功能含義和處理辦法吧!這些分布在儀錶盤裡的指示燈大致上可以分為三類:

第一類 日常指示燈,就是平時開車時最常見的 轉向訊號燈,燈光指示燈,安全帶指示燈,定速巡航指示燈,駐車指示燈等都屬於這一類,它們只起到車輛各功能工作狀態的提示作用,平時都很常見,所以大家大家都很熟悉,這裡就不再多說了。

第二類 有警示功能的指示燈,如燃油存量指示燈,車窗清洗液位指示燈,這類指示燈警告車主只要盡快新增相應油液即可排除。

第三類 也是這次主要要介紹的故障類指示燈,包括發動機(排氣系統)故障燈,機油系統故障燈,電瓶及發電系統故障燈等,這些故障類指示燈平時很少會亮,但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常,小則影響行車安全,大則有可能損壞車輛,需要立即進行檢修,或聯絡車輛的品牌4s店進行救援。

安全氣囊故障燈

故障嚴重程度:★★★

這個燈在行車時並不會亮,如果發現該指示燈在行車時亮起或閃爍,則表示安全氣囊或者安全帶漲緊器系統有故障,無法正常工作,而這項故障由於涉及到氣囊感測器及線路所以是無法自行處理的,需要盡快到4s進行檢測和維修。氣囊故障雖然影響行車安全,但不會影響到車輛的正常行駛,所以可以在保證安全的前提下自行將車開到4s店檢修。

剎車片磨損指示燈

故障嚴重程度:★★★

現代車的剎車片大都加入了磨損感測器,在剎車片磨損到一定程度後就會觸發剎車片磨損指示燈,提示車主及時更換剎車片。和油量表一樣,剎車片磨損感測器也是留有一定餘量的,在這項故障燈亮起短時間內並不影響剎車系統的正常運作,可以自行將車開到4s店進行檢修和更換即可,但也不能覺得剎車片還有餘量就拖後檢修的時間,如果剎車片磨損過度後再使用剎車會對剎車盤造成損傷,剎車卡鉗的活塞行程過於突出也會使活塞歸位困難,嚴重的還可能造成整個剎車系統的故障,而更換剎車片幾百塊就搞定,但更換剎車盤和卡鉗的話就要幾千塊了!所以為了行車安全,剎車片的更換一定要及時進行。

剎車系統故障燈

故障嚴重程度:★★★★★

剎車系統故障燈亮起時,無論什麼情況下都要立即停車檢修。 剎車系統的重要性就毋庸置疑,只要碰到剎車有問題的情況都需要立即解決。首先要找地方停好車,然後檢查車輛的制動液是否足夠,如果發現制動液液面過低(低於min 刻度)的話,可以打**請救援人員帶點剎車油過來,看能否解決問題。

但如果制動液液面正常,則說明剎車系統出現機械故障,此時切記不能繼續上路行駛!將車停在路邊,打**通知維修服務站派人來檢修或叫救援車將車拉去維修服務站進行檢修是惟一的解決辦法。 注意剎車失效時,需要使用硬連線法進行拖車或者使用平板車輛進行拖車作業。

電瓶及發電機故障燈

故障嚴重程度:★★★☆

紅色的電瓶形狀指示燈一般只在開啟鑰匙門時會亮起,表示車輛現在是由電瓶供電的,而發動機啟動後,供電工作交給了發電機,並同時為電瓶充電則電瓶指示燈熄滅。 如果在車輛行駛中或發動機運轉時如果此燈亮起,表示車輛的發電機有故障或電瓶本身有問題。此時首先應盡可能的關閉車上的非必須用電器,然後開去維修服務站進行檢修。

因為此時發電機系統故障,全車都要靠電瓶供電,所以對電瓶的消耗很大,去維修的路上要盡量避免車輛熄火,以免電瓶消耗過大而無法再次著車。

abs(剎車防抱死系統)故障燈

故障嚴重程度:★★★☆

abs指示燈也會在開啟點火開關時亮起幾秒,在自檢完成後會自動熄滅。如果此燈在著車後補自動熄滅,或在行駛中亮起則表示abs系統出現故障,此時車輛仍可以進行常規的制動,但剎車防抱死系統不工作,所以需要盡快到維修服務站進行檢修。需要注意的是abs是屬於剎車系統的部件,而根據車型的不同在abs系統裡還會整合eds(電子差速鎖)和esp(行車穩定控制系統)等功能,所以abs故障燈通常會連帶這些系統故障燈甚至剎車系統故障燈一併亮起。

當這些燈同時亮起時也不要慌,如果剎車故障燈也亮就按剎車系統故障來處理,如果只有abs燈亮則表示abs系統故障,此時剎車系統還可正常執行,只是abs功能不再起作用,所以可以自行行駛到維修服務站進行檢修,行駛中要注意盡量保持低速,減小剎車系統的工作次數和負荷。

epc(發動機管理系統)故障燈

故障嚴重程度:★★★★

epc故障燈常亮代表發動機管理系統或是電控出現故障,常伴有車輛怠速不穩或發動機冷啟動抖動等現象。不過對於國內車主,尤其是大眾系的車主來說epc故障燈亮已經見怪不怪了。一般都是由於國內的油品的質量和用車環境環境較髒而造成,盡快開到維修服務站進行檢修,一般情況清洗節氣門即可解決。

發動機(排氣系統)故障燈

故障嚴重程度:★★★★☆

這個故障燈在不同品牌的車型上叫法不同,有的叫的發動機故障燈,有的叫排氣系統故障燈,但圖形標識都很統一(如上圖);此燈亮起表示發動機的排氣廢氣監控系統出現故障,俗稱三元催化器中毒。如果在行車中該燈亮起或閃爍,請立即減速,並行駛到最近的維修服務站進行檢修。此故障大多是由於國內油品質量造成的三元催化系統中的氧感測器損壞或三元催化器中毒所導致,雖然可以自行行駛至維修服務站,但也必須重視這個故障,如果是氧感測器損壞的話,換乙個就可解決問題,並且花費不多,但如果是三元催化轉換器的損壞失效,就比較麻煩了,更換三元可是需要幾千塊才能搞定的,所以千萬不大能大意,否則錢包會很痛!

轉向助力系統故障燈

故障嚴重程度:★★★☆

車輛行駛時轉向助力系統故障燈亮起,表明轉向助力系統故障,此時的轉向助力可能被削弱或徹底失效,轉動方向盤的阻力會比平時大好幾倍,而此故障也無法自行檢查或維修,所以最好的辦法就是行駛到最近的維修服務站進行維修。需要注意的是由於此系統故障時失去助力的方向盤轉向阻力很大,所以車輛行駛非常不靈活,駕駛中要格外小心,減速慢行!

水溫報警燈

故障嚴重程度:★★★★★

水溫報警表示發動機冷卻液的溫度過高或冷卻液液位過低,此時要立刻停車並關閉發動機,等待發動機冷卻後再檢視冷卻液液位是否過低。如果冷卻液位過低可以自行新增冷卻液進行急救,如果隨車沒有備冷卻液的話,也可以用少量的純淨水代替。等待水溫報警燈消除後,才可繼續行駛。

水溫報警的出現說明車輛的冷卻液溫度控制系統出了問題,有可能是冷卻液管路有滲漏、水幫浦故障、散熱風扇失靈所造成的,不管是那種情況都需要立即修理,執行溫度過高會損壞發動機!

機油壓力故障燈

故障嚴重程度:★★★★★

機油壓力故障燈是較嚴重的故障之一,在碰到此故障燈閃亮時,一般都會有報警聲或多功能液晶屏的文字提示。此時需要立即停車並關閉發動機! 待發動機稍微冷卻以後通過機油尺來檢查發動機機油油位,如果油位低於(min刻度)線時應該首先補充機油,如果新增機油後故障燈消除,則可自行行駛到維修服務站進行檢修。

如果機油油位正常,但報警燈仍然點亮,則說明機油的迴圈系統出現故障;此時切勿繼續行駛,也不可以讓發動機再啟動,聯絡離你最近的維修服務站,讓他們派車來救援才是最好的辦法

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