自己的私家車?能租出去嗎,如何把自己私家車租出去

時間 2021-10-14 22:06:16

1樓:三姐弟的麻麻

可以租出去的,但是自家車子租出去必須要簽訂正式合同(合同中要說明車子萬一出了事故哪一方負責、車子保養誰做、零部件更換費用誰負擔,車子什麼時候歸還、還有租用期間租用費用什麼時候給等),只有簽訂正式租車合同才可以轉租,不然租出去萬一有問題,雙方責任不明確的話就有點麻煩。

租給個人或租賃公司都合法:

東莞市交通局計程車科相關負責人表示,私人將自己的車輛以租賃的方式租給租車公司是合法的。該負責人說,掛靠在租賃公司是沒有問題的,因為租賃公司是在工商部門註冊登記過、有正式營業執照的正規公司,只是計程車輛不是出租司機。但需指出的是,租賃公司也是有規定的,只能出租12座以下的車型,超過12座以上就不可以了。

所以,不是什麼車都可以隨便出租給租車公司。

另外,私人將自己的閒置車租給私人,如果不帶司機,那麼就不在交通部門範圍內,因為私人只是將汽車當做乙個物品一樣出租給別人,交通局不可能連別人出租物品都去管理。所以,這個私人之間計程車輛是可以的。不過,該負責人同時表示,私人租給私人或在工商局等相關部門方面會持不同的意見,畢竟這個涉及經營資格和稅務方面的問題。

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租給特定個人不違法但有風險:

將自己的閒置汽車租出去是否合法?今久律師事務所的胡律師認為,租給特定的個人或是單位是合法的,因為它不屬於營運。「把車出租是將物權中的使用權出租,與提供營運服務是有區別的。」

胡律師表示,從東莞歷來的法院判決來看,租車出去後,車主是要承擔連帶責任,等同於自己駕駛。雖然說租給特定的個人或是公司是可以的,但還是建議車主朋友們不要將自己的閒置車輛租賃出去,因為一旦出事故,作為車主就要承擔連帶責任。

2樓:好夢情感諮詢

目前私家車的出租方式大致有三種,一是找租車公司掛靠,二是p2p租車,三是在生活**發布租車資訊。其中,最為大家熟知的應該是第一種,即車主將車直接放在租車公司內,由他們負責出租,車主按照約定收取租金。

租車公司掛靠:可以和汽車租賃公司協商,簽訂乙份具有法律效益的合同,比如車子在轉租前,其行駛里程是多少,車況如何,效能以及各配件配置實用狀況。還有作為出租方,不具備監管責任,需租賃公司監督租車人資格以及審查。

p2p租車模式主要為私家車直租模式,相比傳統租車模式,它幫私家車車主賺錢,且提供安全保證,為租車人提供便利,租價更加便宜。同時,也不必像傳統租車公司那樣承受高企的資產負債率,大大節省了經營成本,減少了p2p租車公司的經營風險。

汽車租賃」,該行業被稱為「朝陽產業」,它具有無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點,以租車代替買車來控制企業成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國內企事業單位和個人使用者的推薦。

3樓:發兔冷知識

私家車出租已經不是什麼稀罕事兒了,現在很多人都會在車閒置的時候租出去給別人用來賺點錢。那麼,有人問發兔了,怎樣才能把自己的車租出去呢?

4樓:手機使用者

當然沒問題,只是出了事情可都得你自己負責哦

如何把自己私家車租出去

5樓:15蟲蟲樂

想把車租出去,找各種的租車平台,相比之下,選擇乙個靠譜的租車平台,然後在上面租車。租車的這些公司也有承接私家車主租車給租賃公司的業務,但是要收取一定的服務費。如某租車公司就在其**上開設了網路個人計程車平台,只要私家車主在其網路平台上出租自己的車輛,車主應按照其發布的車輛租賃**的百分之十向平台支付服務費。

各個的汽車租賃公司會有乙個合同,是平等主體之間的民事合同,屬私營範圍內權益義務關係,私家車租賃是合法的,個人的汽車租賃不屬於旅客經營運輸行為,個人汽車租賃服務合同不適用中華人民共和國道路運輸條例的規定,租車模式可以通過中間平台,簽訂合法的民事租賃合同。

6樓:發兔冷知識

私家車出租已經不是什麼稀罕事兒了,現在很多人都會在車閒置的時候租出去給別人用來賺點錢。那麼,有人問發兔了,怎樣才能把自己的車租出去呢?

7樓:若邪小童鞋

目前私家車的出租方式大致有三種,一是找租車公司掛靠,二是p2p租車,三是在生活**發布租車資訊。其中,最為大家熟知的應該是第一種,即車主將車直接放在租車公司內,由他們負責出租,車主按照約定收取租金。

租車公司掛靠:可以和汽車租賃公司協商,簽訂乙份具有法律效益的合同,比如車子在轉租前,其行駛里程是多少,車況如何,效能以及各配件配置實用狀況。還有作為出租方,不具備監管責任,需租賃公司監督租車人資格以及審查。

p2p租車模式主要為私家車直租模式,相比傳統租車模式,它幫私家車車主賺錢,且提供安全保證,為租車人提供便利,租價更加便宜。同時,也不必像傳統租車公司那樣承受高企的資產負債率,大大節省了經營成本,減少了p2p租車公司的經營風險。

汽車租賃」,該行業被稱為「朝陽產業」,它具有無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點,以租車代替買車來控制企業成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國內企事業單位和個人使用者的推薦。

8樓:南飄神馬

私家車出租出去的行為其實是很常見的,所以如果你想把自己的私家車出租出去是行得通的,一般情況有以下三種情況:

1、個人之間直接進行出租

意思就是你通過某些平台發布一些出租資訊,把自己的私家車出租給某個人,兩個人簽訂乙份租賃合同,對方付給你費用就可以了。就類似於出租房子,別人給你付租金。但是這種行為其實很容易出現一些問題,因為汽車與房子不同,汽車是可以移動的,你租給他之後,他開著車出去了你找不到了,或者就是車輛出現問題以及車禍等等,因為你是車主,所以產生的問題最終都會找到你,由於個人之間簽訂的合同不會很詳細,所以很容易產生糾紛。

2、個人出租給租車公司

我們知道有時候出去玩,到了乙個地方都會去租車公司租一輛車,這些租車公司裡就有很多的車子都是個人租賃給租車公司,然後租車公司按照合同約定的內容給其一定的費用。這種情況是比較常見而且也比較靠譜的!因為租車公司租你的車都是有一套完整的流程以及合同的,會約定各種可能出現的情況,當你租給租車公司的車出現問題的時候,也會有租車公司出面解決,所以相對於個人對個人的出租要靠譜很多!

3、婚慶、活動等的汽車出租

這類的租車對車輛的要求比較高,例如你的車輛必須是寶馬、馬

六、賓士等等婚慶或者活動特殊要求的車輛,一般都是個人跟加入車隊的群裡,有活動的時候車隊會進行通知,按照次數或者公里數給錢。

9樓:crazy_殤

有個叫凹凸的,可以了解一下,我很長一段時間就是放在上面租。

其他都ok,覺得不怎麼人性化的有三點:

每次租的時候要幫租客把車洗好,這個費用次數多了很可觀。

租客出險了賠付非常慢,需要1周的時候才能賠付到賬(並且不賠付維修期間不可營運損失,親身經歷,此項異常的差!)

平台代取還車,提前兩個小時取車,推遲兩個小時還車,如果你晚上9點租出去的,他就11點才還回來,嚴重影響休息時間。

所以總結一下,自己的車,如果平時開的比較愛惜的,就不要租了,畢竟租你車的,不是每個都是人,然後呢,要做好車輛隨時會違章,出險的心理準備,我大概租了有十幾次吧,乙個超速扣6分,兩次剮蹭事故,雖說平台會幫你處理乾淨,但是呢,畢竟我自己開車也沒違章過,也沒有出過事故,所以心裡總歸不爽。

10樓:匿名使用者

如果想把自己的私家車出租出去賺外快,可以選擇與汽車租賃公司合作,也可以選擇和神州這樣的專職從事汽車租賃業務的大公司合作。但是建議要慎重,並且盡量選擇大公司。

首先私家車出租面臨的問題很多,比如車輛出現損傷,雖然外面可以修好,但是耐久度和效能這些看不到的東西,是無法評估的。

另外,還有責任風險,比如車輛發生事故,作為車輛所有人,就算有合同規定,也可能面臨在法律層面失效的可能,如果計程車輛出現意外,需要承擔連帶責任就很麻煩了。現在部分地方已經公布法律不允許私家車出租,並且規定了作為車輛所有人的責任義務,即使出租時寫明了責任義務關係,也不獲得法律支援。

其實有閒置的車子,如果長時間不用,建議當成二手車處理掉,畢竟車子越久是越貶值,並且車子這樣的大宗消費品越來越快消化,新車出品率越來越高,老款也貶值得快。我認為一年以上不用車可以直接賣掉了,用的時候加一些錢還能買回更好的。

11樓:h齊天聖

如果真想把自己的丟家車租出去

最好的辦法是協議給人做滴滴。

12樓:夏端俊

我也想把車出租了,但是不知道在那裡出租,又不知道安不安全,我是保時捷小瑪卡不知道怎麼出租。

13樓:

可以在寶駕租車網那裡做到,每個月還能拿不少,謝謝採納

14樓:朕是太陽風

一、要把私家車維修一新,汽車效能佳,清潔整齊。證照齊全,手續合法,無不良記錄。二,聯絡租車人,可以通過廣告或中介公司。

三,簽訂租車合同,責權清楚,合法公證。這樣才能放心把車租出去。

15樓:原創**夢工廠

最好還是掛靠一些租賃公司,

畢竟他們屬於正規合法經營,

有什麼事情也方便處理。

16樓:匿名使用者

我的車想租出去白色郎動今年的車

17樓:呂賓

找租車公司吧,這樣比較方便

18樓:冷顏仙君

我也想租我自己積架出去不知道怎麼租

19樓:ctb0755胡

有很多租車行,比如神州租車

20樓:匿名使用者

我想往在租車!怎麼聯絡你們

21樓:匿名使用者

浙c66kt8寶駿510自動擋高配

22樓:剛柔並濟是我

萬一出事故怎麼理賠呢

23樓:萌兔耳

現在有個青蛙出行,還蠻不錯的,我就是用這個這個軟體,但是個只有北京的才有,就是上班時間車閒置了租出去給我錢呢,而且他們平台現在搞活動,我把我的車共享到平台上,再用租戶的身份來租我自己的車,還會返給車主的5%的盈利分成,我要是邀請我的朋友來租,那個利益分成就是10%!還是蠻爽的,你們也可以試試

24樓:突突突河

租車市場處理量的持續增長被視為未來汽車市場和汽車金融的主要增長點。 然而,目前,租車市場和租車融資還不夠,租車的電子商務已經成熟,但實際上沒有「降落」的平台。 該市場還有待轉型

我看到租車市場取得了新的突破。 畢竟,中國的租車市場仍處於增長的早期階段,租車的銷量與發達國家的租車交易量保持相對較快的增長速度,但是國內的租車汽車市場仍有改進的空間。 行業內缺乏統一規則,汽車**商信譽,汽車資訊完整性,收費標準化,評估和檢測標準不完全,尚未得到充分解決,租車車融資普遍存在低。

如果有長期閒置的車輛,出租確實是不錯的選擇。可以賺點錢又可以不用擔心放壞車。但是另一方面計程車輛之後,由於不是自己的車,租客可能不會愛惜,還有發生違章事故等風險,建議詳細考慮為好。

對於許多汽車經銷商而言,網際網路技術的滲透和擴大正在提高行業的效率和經驗,使汽車**更加透明,毛利率繼續下降,利潤率受到壓縮。 越來越多的人和公司加入進來,在激烈的競爭中,「能源」的口號再次尖叫,許多俱樂部的蛋糕都有限。 當重塑期到來時,一些不遵循這一趨勢的人必然會被淘汰。

此外,二手車行業已經分散,過去的各種利潤都是不合理的,損害是消費者的權利。

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