1樓：山東創意藝術團
變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。
是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
現在隨著科技發發展通過不拆修的方式也是可以解決異響的問題
2樓：重慶萬通汽車學校
變速箱有異常響聲的原因可能有：
1、軸承的磨損或損壞
當軸承磨損時，它的間隙就會增大，零部件之間的配合精度就會下降；當軸承損壞時，由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至會造成變速箱中的零件的損壞，造 成故障的擴大。
2、潤滑油不足或粘度過高造成潤滑不勻
如果是這種情況就需要更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命。
3、長期不更換自動變速箱油
長期不更換自動變速箱油導致自動變速箱油會變濃，因為長期使用而失去功效，使得部件之間缺少保護層造成摩擦力增加，從而加劇機械零件的磨損。嚴重時會損壞自動波行星架、差速器等元件。內部零件的損壞同樣導致自動變速器出現異響。
變速箱嚴重異響，這是什麼原因呢？
3樓：甘肅萬通技工學校
1.軸承磨損及損壞，當軸承磨損時它間隙就增大，配合精度就降低；當軸承損壞時，由於軸承能正常運轉，便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中，變速元件損壞造成故障擴大。
2.變速箱外殼螺栓有鬆動，在使用過程中震動使螺栓鬆動平時應定時檢查。
3.手動變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽鬆曠。
4.自動變速箱油長期沒有更換，自動變速箱油會變濃，流動性足，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件磨損導致異響。
5 更換劣質自動變速箱油，因為劣質變速箱油抗溫能力差，容易產生氧化造成油泥，油渣堵塞濾網和油道造成自動變速箱內部元件摩擦增大，導致車輛出現異響。
6齒輪齧合間隙，正常變速元件磨損或更換時選用零件精度過造成配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。
7.齒輪齒面金屬剝落齒牙斷裂裝配錯位。
8.變速箱進水沒有及時維修，時間長可能會誘發異響問題。
4樓：匿名使用者
一、自動擋頓挫、衝擊、打滑（閥體故障）
自動變速箱異響、頓挫的三大原因
起步沒動力，低速或中速行駛時車子有明顯聳車和頓挫感，同時儀表盤上的轉速錶針上下浮動；中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉速錶針急速上升和有明顯的衝擊感；由p檔掛入r檔和d檔，車子有明顯的衝擊感、闖檔。
**：由於自動變速箱油溫過高，變速箱內出現頑固性髒汙與雜質，在閥體形成堵塞，導致電磁閥運動不暢，無法順序實現對油壓的調節，導致頓挫、衝擊、打滑故障。
二、自動變速箱異響、噪音大
自動變速箱異響、頓挫的三大原因
車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中，聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在檔位切換時有無節奏、沉悶的響聲。
**是：長期高溫狀態下，變速箱油抗磨效能與潤滑效能下降，變速箱內軸承、齒輪等部件出現磨損或嚴重磨損，或齒輪側面有損壞。
三、自動變速箱溫度過高
自動變速箱異響、頓挫的三大原因
行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。
**：變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢
變速箱異響什麼原因，變速箱異響怎麼解決
5樓：雲南萬通汽車學校
汽車手動
變速箱在汽車市場中受到很多車主的歡迎。但車主經常遇到手動變速器異響這個問題，今天針對手動變速器整理了異響情況和解決方法，一起來學學吧!
變速器齒輪異響通常是由於變速器油位偏低或變質、齒輪齧合間隙過大或過小、齒輪齧合不良引起的。齧合間隙過大時，主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。齧合間隙過小時，發出的異響聲通常是連續不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴重，並且往往會使變速器的潤滑油過熱。
齒輪響聲有時也因齒輪齒面碰傷發出，這種響聲是不均勻的，有節奏的，而且油門越大，響聲就越大，嚴重時會感到變速器的震動。變速器齒輪噪音有的是由於變速器製造時齒輪精度低而造成的，有的是在汽車修理時更換了新齒輪與原舊齒輪或者因操作不當導致齧合不好而造成的，這種響聲是車速越快噪聲越大，溫度高潤滑油變稀，響聲加劇，此響聲經過磨合後會逐漸減輕或消失。變速器的滾動軸承發響通常是由於軸承間隙過大，或者軸承內座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合鬆曠引起的。
如果軸承滾珠有裂紋或有斑點，通常會發出破碎的響聲。
在診斷變速器異響故障原因時，應當先區分異響發生的規律，根據情況進一步判斷可能的故障原因和解決方法。
如果汽車怠速時或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部位有異響。其可能原因是：變速器油缺少或油質變壞;變速器軸承磨損、鬆曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪齧合不正常，齧合間隙過大或過小;齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯位;變速桿與變速撥叉凹槽鬆曠。
相應的處理措施為：汽車行駛中有金屬幹摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由於缺少潤滑油或潤滑油變質而引起的響聲，應加油或檢查油質，必要時更換。
空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為變速器一軸前後軸承磨損、鬆曠或常齧合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重鬆曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。
車輛低速行駛時出現，無節奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在車速增加時變為較雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由於變速器內齒輪齧合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續磨合使用，如較嚴重且不均勻時，應拆下檢查，必要時應重新調整或予以更換。
發動機怠速運轉時，發出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。
行駛中某檔出現無節奏而沉悶的響聲，用手握住變速桿時響聲即消失，可能是由於該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致，應拆檢修復或更換。
行駛中換入某檔後響宣告顯，即為該檔齒輪磨損過甚而發響，若發出週期性的響聲，則為個別輪齒損壞。變速操作時發出突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂，應及時拆開變速器檢查，進行修復或更換。
經驗內容僅供參考，如果您需解決具體問題(尤其法律、醫學等領域)，建
6樓：旺鋪我要
換擋頓挫 變速箱為什麼有異響？
7樓：匿名使用者
變速箱異響很多原因的，比如齒輪磨損等等，具體讀取下故障資料在解決
8樓：瀋陽萬通汽車學校
有異響也要看是什麼車，如果是手動的車，第一**現異響的可能是離合器分離不完全。第二種存在齒輪碎屑，齒輪之間相互碰撞齒輪碎屑也就會在其中不停而動，還有可能是損壞的齒輪。如果是自動擋那就是齒輪組有問題，需要及時去修。
當異響有節奏的時候，加大油門試一下，如果響聲更大了一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，也有可能是修理安裝錯位應該儘快檢查。空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為變速器一軸前後軸承磨損、鬆曠或常齧合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重鬆曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。車輛低速行駛時出現無節奏的噪音，要看一下噪音的大小，噪音大可能是由於變速器內齒輪齧合不良引起的，應該拆下來經行檢查。
如響聲比較小那可繼續磨合使用。
說了這麼多變速箱異響怎麼解決你會了嗎？你喜歡裝飾自己的車嗎？除了車的表面需要裝飾車的內部很多東西也是需要保養的。
有人說車就是自己第二個家，那你一定要愛護你的家，多保養不僅讓車用的舒適用的久，對自己的生命安全也是一份保障
為什麼變速箱有異響
9樓：旺鋪我要
換擋頓挫 變速箱為什麼有異響？
10樓：雲南萬通汽車學校
有多種原因：
1、因使用時長的原因，磨損過度導致異響；
2、因缺 油、少油的原因導致的異響；
3、因加註的油品品質級別與原車規定不符造成的異響；
4、因使用維護不當造成的異響；
5、正常使用的過程 當中內部零件因磨損、潤滑不良、部件質量等原因引發的間隙增大、部件損傷、軸承鬆鬆具體或卡死等情況引發的異響。
6、不排除其他方面的可能，具體以實車檢測結果為準。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
變速器齒輪異響通常是由於變速器油位偏低或變質、齒輪齧合間隙過大或過小、齒輪齧合不良引起的。齧合間隙過大時，主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。齧合間隙過小時，發出的異響聲通常是連續不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴重，並且往往會使變速器的潤滑油過熱。
齒輪響聲有時也因齒輪齒面碰傷發出，這種響聲是不均勻的，有節奏的，而且油門越大，響聲就越大，嚴重時會感到變速器的震動。變速器齒輪噪音有的是由於變速器製造時齒輪精度低而造成的，有的是在汽車修理時更換了新齒輪與原舊齒輪或者因操作不當導致齧合不好而造成的，這種響聲是車速越快噪聲越大，溫度高潤滑油變稀，響聲加劇，此響聲經過磨合後會逐漸減輕或消失。變速器的滾動軸承發響通常是由於軸承間隙過大，或者軸承內座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合鬆曠引起的。
如果軸承滾珠有裂紋或有斑點，通常會發出破碎的響聲。
在診斷變速器異響故障原因時，應當先區分異響發生的規律，根據情況進一步判斷可能的故障原因和解決方法。
12樓：手機使用者
變速箱有異常的響聲的原因可能有：
１ 軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大．
２ 變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大．
３ 潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命．
４ 變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有鬆動．在使用過程中震動使螺栓鬆動，平時應定時檢查．
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