今天底盤被磕了下,然後發動機到兩千轉時,發動機異響,會不會是下護板挨到發動機,傳出的響聲啊

時間 2021-10-14 22:03:19

1樓:山東創意藝術團

1、 發動機有異響

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒發響在50km/h左右比較明顯。

是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。

3、 車門有異響

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

解決辦法:

車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4s店常用品牌,如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。

不宜採用機油或者普通黃油,冬季會凍結,有害氣味會影響身體健康。

2樓:匿名使用者

可能是發動機周圍的護板鬆動引起的共振

3樓:瀋陽萬通汽車學校

車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4s店常用品牌,如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。

不宜採用機油或者普通黃油,冬季會凍結,有害氣味會影響身體健康。

4樓:匿名使用者

有可能,建議公升高檢查一下地盤

汽車底盤被磕了一下 造成發動機異常是什麼原因?

5樓:瀋陽萬通汽車學校

1、汽車在設計的時候,底盤是具備一定的抗衝擊能力的;

2、汽車的底盤最容易受損的是各種管道,如剎車液壓管,燃油管等,但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽裡,不會高於底盤的水平面的;

3、如果像你所說的那樣,底盤卡到的是乙個台階,那就是乙個平面的障礙物了,這樣的話,底盤的鋼板是以平面狀態接觸到台階的,這樣的話,隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的;

6樓:火山無敵風火輪

1.排氣管位於車輛底部,也是很薄弱的,碰到堅硬的石頭刀,甚至會滑破,減速帶是比較常見的,而且高度不一,形狀也不一樣。有些比較高或較寬,加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣,就很容意中招了。

一般都是前保險槓和排氣管比較容易被磕。

7樓:

可能是磕壞了油底殼,漏油了,正常潤滑系統工作不正常,焦糊味是油滴到排氣管上的味道。馬上請求救援。

8樓:找不到的緣

看看是不是碰到油箱螺絲了,油都跑光了,要是漏油了,找地方停吧,叫拖車要不整個發動機都點報廢

9樓:匿名使用者

是油底殼碰扁了磨損機油幫浦齒輪的聲音,需更換油底殼或機油幫浦小齒

發動機護板被磕一下桂d擋發動機下面有聲音?

10樓:北京萬通汽車學校

你好!護板被託了,像這種掛擋有異響情況,一般是護板變形了,如果是金屬的護板,拆下來敲一敲就可以。

因為車在掛擋的時候,發動機因為動力介入會有輕微移動,如果護板變形離發動機和變速箱太近,一掛擋就有異響。

11樓:在逍遙津聽講座的牡丹

要是這樣的話,要到修理廠去檢查一下呀。丶

12樓:湖南萬通汽車學校

出現這種情況的話有可能是下護板變形挨到的發動機或者變速器,建議檢修一下底盤

13樓:嘟嘟爸

把車吊起來看一下,磕的嚴不嚴重。

14樓:析偲

你確定是發動機,不是變速箱。護板上面上油底盒,磕到了嗎,應該和那無關。

汽車底盤被磕後有異響怎麼回事

15樓:途虎話養車

你好來,汽車底盤被磕是源否會有什麼

bai隱患,主要是看汽車磕碰

du的部位。

zhi比如說,汽車底盤的排氣管dao、三元催化器等部件遭到磕碰,那麼受傷的僅僅只是排氣系統的部件。如果懸掛部件比如擺臂遭到劇烈磕碰,如果變形的話,汽車的四輪定位引數就亂套了,可能 會引起車輛方向跑偏甚至嚴重摩擦異響等故障。

若是汽車底盤加強筋部件遭到磕碰,導致塗層被刮傷甚至露出金屬本色,不及時處理會引起底盤嚴重鏽蝕。因此具體情況需要車輛公升起來之後觀察才能下結論。針對不同的磕碰部位和磕碰程度採取針對性的技術手段加以修復。

16樓:四川萬通汽車學院

1、因螺栓鬆動的bai底盤異響:du

汽車行駛過

程中,固定車輛zhi部件的螺絲dao可能會出現版鬆動,造成車輛底盤的異權

響,通常是由於底盤各擺臂、連桿、避震等處的螺栓鬆動造成的底盤異響,可以通過擰緊螺絲的方法進行解決,如果自己的工具不夠,可以去專業的維修店進行處理。

2、剎車系統問題導致的異響:

剎車系統的問題導致的異響,一般都是剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻造成的,這種現象處理起來也相對簡單一些,經過檢查確定是剎車系統的問題,及時更換剎車片或是處理剎車盤,避免在駕駛過程**現異常,影響行車安全,剎車片厚度磨損到小於3mm時就應考慮更換,不要等到過度磨損之後再處理。

3、部件老化導致的異響:

長時間行駛的汽車會出現不同程度的老化,尤其是一些橡膠部件,當汽車的橡膠部件出現問題時,很可能會出現異響的情況,發動機支架膠墊老化變硬或破裂是底盤異響的重要原因之一,當發動機支架膠墊老化後汽車震動會加大、方向盤發抖等情況,需要車主及時的檢查更換。

17樓:匿名使用者

做以下檢查看什麼問題引起異響。

檢查車底盤漏油情況(發動機油底殼/變速版

箱權/差速器/剎車系統/分動箱/減震器)。

檢查底盤是否生鏽、腐爛,如果是這樣,車輛會大打折扣,因為這樣會嚴重影響車輛的壽命和使用。

檢查排氣管是否有漏氣和腐爛,看一下橫拉桿等附件是否變形。

最後,汽車輪胎作為支撐底盤的重要部件也需要檢查磨損情況等。

18樓:愛也空空空

你好,如果你的車安裝有底板裝甲,如果響的話,可能底板螺絲被撞鬆動了。緊固一下即可。也檢查一下除發動機以外的其他位置,看看有沒有破損或者有沒有異物卡在底盤上。

修復破損取出異物即可。希望能幫到你

19樓:

起步 地速換擋,有哏 哏的聲音表示 地盤的三角臂 或球頭 受損或有間隙 簡易去修理廠檢查一下 初步估計需要更換

20樓:回家睡覺的貓

底盤颳到後異響考慮以下幾個方面:

破損後異響

螺絲鬆動或者掉落後異響

支臂或者球頭間隙過大、鬆動異響

排氣管鬆動

建議去往專業維修店檢查維修,異響往往都是故障的先兆,不可忽視

21樓:匿名使用者

你好 建議您到維修點用舉公升機把車子舉起來看下是不是刮碰到護板 或者其他東西【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

22樓:匿名使用者

你好有可能是底盤上有東西變形了。具體的得頂起來看看才知道 ,建議快點去修理廠,免費輪胎容易吃胎或磨損【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

23樓:匿名使用者

松下問童子,言師採藥去.

24樓:匿名使用者

您好,可能是下護板變形了,校正一下就可以,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

25樓:匿名使用者

你好 你要去檢查下看看底盤有無什麼地方鬆動了 變形的 。

感謝你對汽車大師的支援,祝你行車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

26樓:北京萬通汽車學校

汽車底盤異bai響的各種可能原因du

一、盤式制動器zhi異響

特徵:車輛以dao低速行駛回在平坦路

面上時答,在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲。

原因:這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件,更換脫落的零件。

二、前懸掛球頭異響

特徵:車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時,前橋部位發出不間斷的「咔咔」聲,路面質量越差,響聲越大,隨車速的提高響聲加劇。

原因:球頭與球頭座之間的間隙變大,松曠嚴重。因為球頭座是密封結構,不可拆卸,所以,遇到這種情況只能到維修站更換。

三.前輪減振器異響

特徵:在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的「咕咕」聲,轉急彎時聲響加劇。

原因:車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護不當,造成減振器漏油而損壞。這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。

四、傳動軸萬向節異響

特徵:前驅動等速萬向節若有故障,在車輛行駛中,特別是在轉彎或急加速時。

原因:等速萬向節異響是因為萬向節遊隙過大或發卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站塗潤滑脂或維修。

咣噹一聲磕了一下底盤,要不要緊

27樓:人窮臉醜

咣噹一聲磕了一下底盤,需下車觀察底盤是否漏液,不漏液並且行駛正常問題就不嚴重。

一般的輕微托底會造成車底部的劃傷,問題不大,但劃傷部分容易生鏽。嚴重托底就必須做較為全面的底盤檢查,尤其是前半部分車身,裡面包含有發動機、變速箱、油底殼等等,嚴重的可能造成油底殼漏油、變速箱損傷、傳動部分異形等,對車子有嚴重損害。

嚴重托底後,如頂壞機油集濾器的,影響上油,發動機本身也會存在異響(缺油),這樣的狀況切忌再行駛,應及時聯絡救援。

28樓:途虎話養車

如果車子沒問題的話,不用擔心,沒有什麼問題,原因如下:

1、汽車在設計的時候,底盤是具備一定的抗衝擊能力的;

2、汽車的底盤最容易受損的是各種管道,如剎車液壓管,燃油管等,但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽裡,不會高於底盤的水平面的;

3、如果底盤卡到的是乙個台階,那就是乙個平面的障礙物了,這樣的話,底盤的鋼板是以平面狀態接觸到台階的,這樣的話,隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的;

4、如果是撞擊到地面突出的石塊的話,這樣的撞擊接觸面就是點狀的,突出的石塊很可能就會碰到凹槽裡的管道造成漏油或漏液,危害較大;

5、建議你把車開到維修點,把車子公升起來仔細檢查底盤,如果管道沒有受損,只是鋼板受到的擦傷的話,補上一點油漆防止生鏽就可以了,如果管道受損就要徹底檢查和修復了。

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