公尺其林輪胎期下有哪些下屬品牌,公尺其林輪胎有幾種花紋?

時間 2021-10-14 22:03:19

1樓:陌路情感諮詢

公尺其林,bfgoodrich(百路馳)等。

在日常用車的過程中,輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。

只要發現輪胎出現這些受損情況,車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。

2樓:

關於公尺其林 公尺其林中國

公尺其林2023年在香港成立了銷售辦事處。為進一步加強在中國市場的發展,又於2023年在北京成立了首個在中國大陸的代表處,負責產品推廣及籌備分銷網路。現公尺其林在上海,廣州,成都,瀋陽,武漢,西安及香港都設立了營銷辦事機構,銷售網路遍布全國。

在台灣省也有銷售組織和機構。

2023年底,公尺其林瀋陽輪胎****成立,成為公尺其林集團在中國的第一家合資公司,並於2023年依法轉變為外商獨資企業。到現在為止,公尺其林瀋陽輪胎****的總投資額為1.5億美元。

2023年4月,公尺其林集團與上海輪胎橡膠(集團)股份****(strc)等股東聯合共同組建了上海公尺其林迴力輪胎股份****(smw),總投資額2億美元。smw繼續生產迴力品牌的轎車與輕卡子午線輪胎,並於2023年底開始生產公尺其林品牌的輪胎。

2023年, 公尺其林集團將其在中國的總部由北京遷到上海。當年公尺其林(中國)投資****的成立, 為公尺其林集團在中國的進一步發展提供了更多的機會和支援,亦顯示出公尺其林集團對中國市場的長期重視。

與此同時,公尺其林集團在上海成立了研發中心。研發中心致力於滿足中國本土以及外商投資車輛製造商對車輛配套輪胎的技術需求,它還為輪胎原材料**商,如天然橡膠和鋼材**廠家等提供技術指導。

公尺其林現在中國有約5,000名員工,這個數字還在不斷上公升。為保持其全球統一的產品和服務質量以及更好地為客戶服務,公尺其林集團在中國的公司繼續致力於生產和提供世界領先的產品和服務, 著力於執行嚴格的質量控制體系,並積極培訓和提高員工的業務能力和職業素質,以使員工和企業共同成長和發展。

3樓:大將軍不怕辣

包括公尺其林, bfgoodrich(百路馳), uniroyal, kleber, riken, siam, taurus, stomil-olsztyn, laurant, wolber,tyremaster,icollantas,迴力等品牌在內的各類輪胎。

公尺其林集團2023年全球的綜合淨銷售額約為157億歐元,2023年佔全球輪胎市場份額的19.4%。

4樓:匿名使用者

公尺其林24小時服務**:40088 90088

目前公尺其林(中國)旗下的品牌是:公尺其林,永耐馳和百路馳。

公尺其林輪胎有幾種花紋?

5樓:匿名使用者

輪胎花紋主要有以下四種,區別在於輪胎適應的地形不同,從而分化出各式各樣花紋的輪胎,公尺其林輪胎花紋非常多,目前最**的是3st,另外還有: pilot sport cup 2、energy xm2、energy mxv8、primacy lc、pilot super sport 等。

1、混合花紋輪胎

輪胎上的縱向花紋主要起到快速排水的作用,但其會導致輪胎的抓地能力不足;而輪胎上的橫向花紋擁有較高的抓地能力,但排水能力及導向性不好。因此設計輪胎的工程師們將兩種花紋混搭在一起並達成一種「默契」,這樣混合花紋就誕生了。

2、不對稱花紋

即左右兩邊擁有不同的花紋結構。由於左右花紋結構不同,所以通常設計時會更注重設計增大轉彎時外側花紋的著地壓力的花紋。

3、單導向花紋

輪胎的花紋溝之間相互連線,擁有較強的公路效能以及極強的排水能力。這種花紋的輪胎有固定的滾動方向,也就是說這種輪胎只能朝著乙個方向跑,這樣的優點在於輪胎的滾動阻力會相對較小,車輛操控性更加優秀。

4、塊狀輪胎

被廣泛用在越野車上面,一般根據使用條件的不同主要分為三種:公路輪胎、全地形輪胎和泥地胎。

擴充套件資料

輪胎花紋對胎噪的影響:

輪胎的花紋主要是在雨天排水之用,而花紋之間的空氣間隙也是造就胎噪的主要**,這是空氣壓縮和突放的必然結果,在完全沒有花紋的輪胎在測試車中。車中的我們已經感受不到任何的噪音了,非常的安靜,而這種「光頭胎」也是異常地抓地。

所以賽車比賽時通常乾地使用的就是沒有花紋的輪胎,而其看中的顯然是抓地力的效果。但在日常行車中,各種氣候條件下,還是需要花紋有排水功能的輪胎,不然將會非常危險。

6樓:煥煥

公尺其林輪胎花紋有7種:

1、primacy lc 新花紋;

2 、經典mxv8 205/55r16 奧迪a6 中華 馬6 pst ;

3、xm1+ 195/65r15 標誌307 寶來;

4、primacy (進口) 245/50r18寶馬系列 ;

5 、preceda (國產) 225/55r16 225/50r17 配奧迪a6l;

6、latuo cross 越野高效能 265/70r16 ;

7、sport 運動。

擴充套件資料

公尺其林輪胎在全球超過170個國家中進行產品營銷。公尺其林公司全球共有113529位員工、69家製造工廠和2個橡膠種植園。年產1.9億條輪胎、1700萬冊地圖和指南。

公尺其林集團員工負責生產及推廣包括公尺其林, bfgoodrich(百路馳), uniroyal, kleber, riken, siam, taurus, stomil-olsztyn, laurant, wolber,tyremaster,icollantas,迴力等品牌在內的各類輪胎。

公尺其林集團2023年全球的綜合淨銷售額約為157億歐元,2023年佔全球輪胎市場份額的19.4%。

公尺其林輪胎標誌設計有點類似埃及的木乃伊,雖說在設計中並未融入過多的質感效果,前面的公尺其林吉祥物與後面正方形包圍的大寫「michelin」形成了鮮明的對比。加上純淨的科技藍色背景設計將公尺其林的科技感更加的凸顯出來。

產品科技

公尺其林輪胎

由公尺其林2023年發明的pax系統,提高了駕車安全性、舒適性及操控性之間的平衡,顯著地改善了輪胎效能,節能省油。即使輪胎缺氣或爆破後,帶有輪轂的車輪也不會脫離開來,使汽車仍能以每小時80公里的速度行駛200公里,全面保護駕駛者及乘客的安全。

冬季輪胎

公尺其林推出的x-ice冬季輪胎是專門針對冬季寒冷氣候條件下,冰雪、濕滑等惡劣的路面環境而設計,其領先的技術大大增加了輪胎在冬季複雜路面上的穩定性和可操控性,全面提公升安全效能,讓駕駛者盡情體驗冰雪路面上的安全駕駛。

子午線與斜交線

公尺其林推動中國大車輪胎子午化程序。子午線輪胎與斜交線輪胎相比,具有以下優勢:磨損壽命長,刺破率低,節省燃油,接地面大,操控性好,執行溫度低,更安全、舒適並且保護機器。

運動輪胎

公尺其林pilot sport 3是一款高效能運動輪胎,為多種型別的車輛而開發,廣泛適用於城市轎車、跑車、大型大馬力轎車等運動型乘用車。同時,其超大的18到19英吋產品還可以作為非運動車型上的選裝配置。

pilot sport 3一經上市便顯示出其在汽車廠商中的強大號召力,眾多知名的汽車品牌已計畫將這款輪胎使用在其最具代表性的運動車型上,例如**奧迪a5和**梅塞德斯-賓士e63 amg等。

無內胎卡客車輪胎

無內胎輪胎,即通常所說的「真空胎」,相對於傳統有內胎輪胎(高寬比為1:1,即100%)降低了車輛的重心,從而提公升了車輛的操控性和安全性。公尺其林向中國卡客車輪胎市場提供了多款無內胎輪胎,其中energy系列的輪胎,採用了節油技術,可有效節省燃油,並實現更長里程壽命。

賓士在賽道上

在上個世紀末的法國,有一位騎師設想將不同國家的優秀賽車選手集中起來,組織一項機動車賽事,並向法國汽車俱樂部建議把他們自己賽馬協會使用的格林披治大賽標誌用於汽車比賽。

他的想法被採納了,之後的8次比賽都使用了這個名字。儘管如此,事實告訴人們,只有2023年acf大獎賽才能稱得上真正意義的第一次格林披治汽車比賽。

賽程超過1200公里的格林披治大賽是對輪胎製造商的真正挑戰,公尺其林以其嶄新的技術為賽手們提供了一次嘗試的機會,讓他們使用一種新型的可拆卸輪輞,它可令輪胎在破裂後容易更換,要知道,在當時,對於如此長距離的泥濘賽道,爆胎是經常發生的。

共有34輛汽車參加了2023年的賽事,公尺其林和它的可拆卸輪輞正在接受實地的考驗:車手弗朗索瓦只用3分鐘便更換了損壞的輪胎,以超過101公里/時的平均速度最終折桂。

比賽結束後,人們驚奇地發現,在跑完全程的11輛賽車中有5輛裝備了公尺其林輪胎。這就是早期的格林披治大賽,公尺其林輝煌的運動生涯就此開始了。

百餘年的歷程,公尺其林始終風馳電掣地疾駛於賽道上。今天,在公尺其林的競賽部,每星期7天,每天24小時,150人為賽手和車隊不停地工作著;

每年組織規劃220次試驗,向世界各地運送2400噸輪胎。談到成績,回首20世紀的最後25年,有超過120名車手和生產商世界錦標得主乘著公尺其林輪胎高奏凱歌,其中包括82次電單車賽(公路和越野賽),總共13屆世界越野車大賽車手和車隊冠軍;

以及過去13年巴黎—達喀爾拉力賽各組別的冠軍。除此以外,更值得一提的是公尺其林也曾在凝聚世界最高科技,最為車迷們心痴神往的f1賽事中鋒芒一時:1977—2023年8個賽季中,公尺其林分享了59次分站冠軍,三屆車手和兩屆車隊世界冠軍;

輪胎人必比登使得公尺其林在f1賽場上名聲顯赫。在達到顛峰,即車手尼基·勞德為公尺其林帶來其第三個(也是最後乙個)錦標賽冠軍後,公尺其林公司宣布退出f1大賽(但卻沒有放棄其他形式的兩輪和四輪賽車運動);

隨後便是十幾年漫長的等待與觀望,公尺其林曾一度認為f1大賽不會長久,可時間證明這一汽車賽事中的頂級專案經過改頭換面,已越發受人矚目,生機勃勃,它也逐漸成為企業展示實力,將產品推向市場的視窗。

7樓:張得帥

公尺其林輪胎花紋3st有:3st、 pilot sport cup 2、energy xm2、energy mxv8、primacy lc、pilot super sport 等。

公尺其林輪胎花紋區別在於輪胎適應的地形不同,從而分化出各式各樣花紋的輪胎,車主可以根據日常行駛的路況選擇適合的輪胎花紋。

1、混合花紋輪胎

輪胎上的縱向花紋主要起到快速排水的作用,但其會導致輪胎的抓地能力不足;而輪胎上的橫向花紋擁有較高的抓地能力,但排水能力及導向性不好。因此設計輪胎的工程師們將兩種花紋混搭在一起並達成一種「默契」,這樣混合花紋就誕生了。

2、不對稱花紋

即左右兩邊擁有不同的花紋結構。由於左右花紋結構不同,所以通常設計時會更注重設計增大轉彎時外側花紋的著地壓力的花紋。這也是為什麼不對稱輪胎在某些情況下過彎時效能會相對出色的原因。

3、單導向花紋

輪胎的花紋溝之間相互連線,擁有較強的公路效能以及極強的排水能力。這種花紋的輪胎有固定的滾動方向,也就是說這種輪胎只能朝著乙個方向跑,這樣的優點在於輪胎的滾動阻力會相對較小,車輛操控性更加優秀。

4、塊狀輪胎

被廣泛用在越野車上面,一般根據使用條件的不同主要分為三種:公路輪胎、全地形輪胎和泥地胎。

公尺其林輪胎

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