冬季用什麼機油標號最合適,冬季機油是用什麼型號的好啊 5

時間 2021-10-14 22:00:25

1樓:謝謝

夏天一般使用5w-40型號的機油,這型號粘稠度較高,更有利於車輛的潤滑保護作用。冬天則是用5w-30型號的機油,冬天就要用較稀點的機油,太稠的話怕車輛不好啟動,但是也有四季通用型的機油,這樣比較省心不用夏季和冬季來回換油,比較方便點。

說明下機油型號的含義:

5w-30,“w”代表“winter”意為冬季使用,“w”前面的5代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。“30”是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。

sae是美國汽車工程師學會的英文縮寫,sae等級代表油品的粘度等級。sae30、sae40為單級油,sae10w-30、sae15w-40為多級油。其中,"w"前面的數字越**明低溫黏度越低,發動機冷啟動時的保護能力越好;"w"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。

所以w-30和10w-40的區別就是:機油的低溫時流動性越強,耐寒的能力不同。100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力不同。

所以一般在南方地區可以使用機油抗凍性不是很高的機油,因為南方地區的環境最低氣溫不是很低。

在北方地區可以使用抗凍性高的機油,因為北方地區的最低氣溫會很低。

2樓:匿名使用者

w前面的數字越**明低溫流動性越好,0w的機油耐低溫要比5w40的機油要好。更適合北方地區使用,一般南方地區用5w就足夠了。我是在長春這邊的跟你也蠻近的,以前用的是原廠機油,早上都要提早發動車子,後來換了gt魔力紅,早上一啟動直接可以走了方便很多,啟動聲音也小了很多,而且gt魔力紅只有0w的,很適合我們這種北方地區。

冬季機油是用什麼型號的好啊 5

3樓:匿名使用者

先和你介紹一下機油標號的含義:“w “表示 winter(冬季)的縮寫,其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,“w”後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。 下面是標號的引數:

5w耐外部低溫-30°c

10w耐外部低溫-25°c

15w耐外部低溫-20°c

20w耐外部低溫-15°c

30耐外部高溫30°c

40耐外部高溫40°c

50耐外部高溫50°c

例如:5w-40機油的適用外部溫度範圍從-30°c至40°c;而10w-30機油適用外部溫度範圍是-25°c至30°c。顯然5w-40的耐熱和抗寒效能好於10w-30,不過價錢也相對較貴,所以你要根據你所處環境的要求選擇適合你的機油,不然就浪費銀子了。

4樓:匿名使用者

嚴寒的冬季到了,如何正確地為愛車更換機油,進行正確的車輛季節性保養維護,是車輛冬季穩定高效執行的一個重要因素。與夏天相比,寒冷的冬天對發動機造成的傷害極大,所以,冬季時發動機系統對潤滑的要求較高。那麼,冬季該為愛車更換什麼樣的機油呢?

yacco歐洲機油品牌來教你:

冬季氣溫低,普通機油在低溫下變成半固體半流體狀態,流動性減弱,質量稍差的機油甚至會完全停止流動。此時機油需要更長的時間到達發動機部件,以提供潤滑和保護,致使車輛不易啟動及磨損加大。當車輛啟動之後馬上起步,容易造成幹磨損。

久而久之,會拉傷汽缸內壁,造成發動機異常聲響、怠速抖動嚴重甚至燒機油的現象。

所以,在寒冷的冬季,最好選擇基礎油粘度小、傾點低、抗磨損效能較強的機油,這樣才能為發動機持續帶來良好的潤滑作用。對於這兩項指標,首先檢查一下機油的sae級別標識,國內絕大部分車主都選擇復級粘度為5w-30或者10w-40之類的油品,“w”指的是“冬天”,一般來說,“w”前面的數字越小,則油品的流動效能越好。所以5w和10w都是適用的選擇。

南方冬季選用機油

南方冬季的氣溫不會太低,因此在機油的選擇上不會太苛刻,大家儘可能選擇冬夏通用的機油即可。選用這種機油,無論溫度如何變化都能保持較為穩定的潤滑效能,也不必頻繁的更換冬季或者夏季用油,對發動機有較好的保護作用。

北方冬季選用機油

對於寒冷的北方而言,因著不同地區溫差較大,機油的選用標準較為嚴格一些。因此在選用機油時,如果是新的或者狀況良好的發動機,應儘可能選用粘度較低的機油。相對於更為寒冷的地區,選擇粘度更小,尤其是不會結冰的機油才好。

yacco的每一款機油都經過嚴格測試及認證,足以提供低溫下良好的潤滑及保護效能,yacco機油的粘度即使在新疆這樣寒冷的地區也不受影響!在冬季選擇機油的時候,還要注意區分機油的類別。機油就類別而言,可以分為礦物油、半合成油及合成油。

也許因著習慣或者節省費用的原因,有些車主會選擇礦物油。其實,大多數礦物油屬於石蠟基機油,當蠟分子在低溫下形成結晶時,這類機油就會變得十分粘稠。泵送機油流經整個發動機的時間就會被延長,同時還增加了車輛啟動裝置和電池的工作負荷。

與之相比,合成機油中的石蠟含量較少,具有很好的流動性,機油能輕鬆地被泵送至發動機的各個零件,從而為車輛啟動提供有效的摩擦保護,使發動機更快速地啟動,有助於延長發動機的使用壽命。如果發現發動機啟動困難或者磨損嚴重,建議更換更高階別的機油以保護發動機。

冬季機油使用注意事項

在車輛啟動後的3-5分鐘內,儘量讓發動機保持低轉速運轉,以便對機油進行預熱,使其在整個發動機中充分地進行迴圈流動。

2. 確保所有的過濾器(機油、汽油和空氣過濾器)都處於良好的工作狀態,檢查冷卻液水平和恆溫器的狀態,從而保證發動機的適當“熱身”。

5樓:溜到被人舔

北方冬季汽車機油一般建議0w-30型號的,因為我國北方冬季比較寒冷,選擇粘度稍低比較適合,因此建議使用:適用最低氣溫為零下35度的sae 0w型號的機油。sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:

0w、5w、10w、15w、20w、25w,符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。

6樓:微笑痕難

可以參考以下內容:

極端的天氣裡不能動車了,建議用0w機油,不知有沒有0w30,沒有的話,就用0w40的吧,如果不到換機油的時候就先這麼著,能開就開,不能開就停著,天不會一直冷的。

打幾下火能打著就行,明年在換過冬的那一次機油時可以換成0w的。打火費勁和機油有一定關係,但不全是。主要是天冷,然後導致的各方面原因。

東北西北

5w/30 -30~+30 冬夏通用

5w/40 -30~+40 冬夏通用

華北、中西部

10w/30 -25~+30 冬夏通用

10w/40 -25~+40 冬夏通用

15w/40 -20~+40 冬夏通用

黃河以南 長江以北

20w/50 -15~+50 冬夏通用

7樓:匿名使用者

在北京地區使用標號為5w-30或5w-40的機油都可以。如果您的愛車還在保修期以內,只能是選用原廠的全合成機油。如

果在保修期以內選用了其它品牌的潤滑油,廠家將認為您自動放棄了保修,發動機一旦出現了質量問題,4s店將不會為您進行免費維修。等待過了保修期之後,在北京地區使用這兩種標號的機油都沒有問題,這兩種標號的機油都是四季通用的。

8樓:文靜思文

機油有等級和粘度:"s"代表汽機油,

一般得有sj,sl,sm等,s後的字母在英語字母表中越靠後檔次越高,一般sm就很高了。“c”代表柴油機油,檔次高低也看“c”後面跟的字母。粘度分為單級和多級,0w-40(多級油,一年四季可以用)可能最好了。

w代表冬天,型號0代表可以應用的最低溫度是-35攝氏度,從0到15,型號每次加5,溫度上升5攝氏度。冬季用sl或sj 5w-30 就差不多,南方要用10w-30

9樓:阿九太郎

南方15w-40 sj級,北方5w-30 sj級。

10樓:你好他好我更好

機油標號5w 的就可以了

11樓:匿名使用者

5w30足夠 40的話成本太高 沒必要 除非你跑到西伯利亞

12樓:泉壁杭春海

不是高寒地區的地方在冬季較好的車型《小車》建議用0w30或0w40,品牌的。《長城,美孚,嘉實多,殼牌,。。。》不是太冷的地方使用10w30或10w40都可以的。

大車一般市場上出現的都是15w40或10w30.注:w前面的數字是代表的耐低溫效能,數字越小越好。

w後面的代表運動時候的粘度。

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