七代雅閣24通病燒機油,本田雅閣七代2 4,30萬公里,燒機油,

時間 2021-10-14 22:00:25

1樓:匿名使用者

1.受國內燃油與機油品質的影響,發動機中很容易形成大量積碳(特別是燃燒室內部形成了積碳),造成活塞環黏住,無法有效張開,失去刮油和密封性,又會加劇氣缸與活塞之間的磨損,造成間隙過大。2.同時,發動機又經常處於高溫臨界及冷熱交替狀態,氣門油封、渦輪和進氣導管之間的油封容易腐蝕老化變質,造成密封不嚴,也會加劇燒機油。3.另外,特別需要提醒的是與機油大面積接觸的曲軸油封的腐蝕老化是奧迪、寶馬等德系車燒機油的乙個關鍵原因。

4.另外,空氣濾芯是否堵塞、機油濾芯是否堵塞、機油中是否有高比例的燃油、廢氣閥是否堵塞、油氣分離器是否有故障,節氣門是否過髒都對機油損耗有影響!

2樓:匿名使用者

發動機燒機油分四種情況;1、egr閥損壞,發動機的機油廢氣進入燃燒室,造成燒機油。判斷方法:拆下空氣進氣管,檢查egr閥附近是否有明顯油汙。

解決方法:維修或更換egr閥。2、發動機氣門與氣門導管間隙過大或氣門油封老化密封不嚴,使機油從氣門位置進入燃燒室,造成燒機油。

檢查方法:著車→開啟機油加油口蓋→檢查有無藍色氣體噴出,有,漏氣;無良好。解決方法:

更換氣門、氣門油封、氣門導管等。3、發動機汽缸墊燒穿,造成機油從油道漏入燃燒室,從而燒機油。判斷方法:

拆下火花塞→檢查汽缸壓力,如果相鄰兩缸氣壓相近且氣壓低於標準值,就有汽缸串氣,有可能造成漏機油。解決方法:更換汽缸墊。

4、活塞、活塞環與汽缸壁間隙過大,造成機油進入燃燒室燃燒。判斷方法:著車→拔出機油尺,觀察機油尺口有無藍色氣體噴出。

有,燒機油;無,不燒機油。解決方法:發動機維修,更換活塞、活塞環、汽缸套等。

3樓:侃民生看社會

燒機油說明發動機內部有部件存在故障,常見的故障點有:

1.發動機缸墊損壞,導致密封不好,機油流入燃燒室燃燒。

2.發動機氣門油封損壞,導致密封不好,機油流入燃燒室燃燒。

3.發動機活塞環損壞,導致機油流入燃燒室燃燒。以上是常見的故障點,具體的故障點建議盡快去檢查下。

發動機燒機油分四種情況;1、egr閥損壞,發動機的機油廢氣進入燃燒室,造成燒機油。

判斷方法:拆下空氣進氣管,檢查egr閥附近是否有明顯油汙。

解決方法:維修或更換egr閥。

2、發動機氣門與氣門導管間隙過大或氣門油封老化密封不嚴,使機油從氣門位置進入燃燒室,造成燒機油。

檢查方法:著車→開啟機油加油口蓋→檢查有無藍色氣體噴出,有,漏氣;無良好。

解決方法:更換氣門、氣門油封、氣門導管等。

3、發動機汽缸墊燒穿,造成機油從油道漏入燃燒室,從而燒機油。

判斷方法:拆下火花塞→檢查汽缸壓力,如果相鄰兩缸氣壓相近且氣壓低於標準值,就有汽缸串氣,有可能造成漏機油。

解決方法:更換汽缸墊。

4、活塞、活塞環與汽缸壁間隙過大,造成機油進入燃燒室燃燒。

判斷方法:著車→拔出機油尺,觀察機油尺口有無藍色氣體噴出。

有,燒機油;無,不燒機油。

解決方法:發動機維修,更換活塞、活塞環、汽缸套等。

雅閣7代2.4車14萬公里,有輕微燒機油現象,用什麼樣的機油好?

4樓:勤奮的燈火闌

如果已經燒機油了復就說制明汽車內部有一定的問題燒機油的最核心的原因有

國內油品和路況很容易產生積碳

積碳導致活塞環卡住,失去了刮油效能

缸壁與活塞環之間的磨損,間隙過大

氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,引起滲油

不論是輕微燒機油還是嚴重燒機油都和這些原因有關,當然燒機油還有很多其他的原因。燒機油這個問題不是一天就形成的,從不燒到輕微,然後到嚴重,嚴重燒機油的就說明發動機存在了問題。14w公里燃燒室肯定有積碳,而且油封也會有腐蝕老化的情況,這個問題可以試試德國瑪蒂來解決,不用拆修的,而且對車也不會有任何的損傷

本田雅閣七代2.4,30萬公里,燒機油,

5樓:熱心腸吖

用台灣bod魔力壓試試,在**200多一瓶。上次我買了一瓶,用了效果不錯。我的奧迪車輕微燒機油。

6樓:匿名使用者

30萬公里 花3、4萬修是絕對不應該的

建議後備箱帶1小桶機油(不用沮喪,新買的a6 q5 它都得帶)

或者換車吧

7樓:匿名使用者

可以bai

,不過時間長了會出現無du力 大食 到處流油,zhi到真的dao要大修可能要5.6萬,建

版議到維修廠將缸蓋權卸下來,看看缸套磨損怎麼樣,還是氣門油封硬化,出現燒機油現象。

如果你想繼續開,我建議

①如果氣門油封硬化,把氣門油封換掉,順便檢查氣門磨損情況,視情況要不要更換。如果缸套無磨損,建議把4只活塞卸下來,更換一套活塞環,ok。只要有水有油,不要當自己部車是牛,3.

5.7年絕對無問題。

②但如果出現氣門油封硬化,缸套磨損厲害(缸套不平滑),呵呵,大修吧不過一千公里才燒0.8l 說厲害也很厲害,說不厲害也說不過去。

我的七代雅閣2.4燒機油怎麼辦?才換了新機油跑了幾百公里就沒了

8樓:積號性

換活塞環 換缸墊 氣門室蓋墊 氣門有損傷直接換。還有氣門油封 。屬於大修範圍之內。燒機油主要是 氣門油封和活塞環 。

9樓:匿名使用者

幾百公里就燒完了,得大修了

10樓:匿名使用者

檢查下有地方漏油不?要是沒有就大修發動機

11樓:匿名使用者

檢查一下是燒?還是漏?

八代雅閣2.4開八年,73000多,開始燒機油啦。

12樓:匿名使用者

八代雅閣2.4開八年,抄73000多,開始燒機油啦襲。 我們bai這邊是乙醇,換了乙du醇汽油後就感zhi覺車抖動也差不出來dao

問題,後來是乙個老修理工給油箱加了2個司有普,我跑了長途回來,就不太抖了,後來又用乙個徹底好了。確實有用的。

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