雪佛蘭科魯茲多長時間換一次正時皮帶

時間 2021-10-14 21:58:59

1樓:匿名使用者

你好,這款車一般建議你每6萬公里更換一次正時皮帶就可以。

感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問,我一定會竭力為您服務的!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:芮瀚文廉尚

你好皮帶的建議6--8萬公里換一次,鏈條的30萬公里左右更換鏈條,希望我的回答可以幫到你,祝週末愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:裔星華郎倫

你好,你的車正時皮帶10萬公里更換一次,換正時皮帶時候要一起更換正時皮帶張緊輪和正時皮帶過渡輪。希望我的解答對你有所幫助,祝你用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:於融雪九餘

你好,原車的八萬公里更換一次,以後每六萬公里更換一次。希望我的回答可以幫到你。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

四年或六萬公里更換一次。 ,希望可以幫到你,雪佛蘭4s維修技師為你解答,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

雪佛蘭科魯茲發動機正時皮帶多少公里更換

6樓:我惜情愛

科魯茲發動機傳動皮帶更換一般情況為60000~80000公里,也有較長的如80000~100000公里。(1)正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。

(2)正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件,更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。

(1)正時帶:當今,隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。於是,車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。

而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的週期,作為專業維修技師,你應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容,正時皮帶的維護應該加在定期維護的程式中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導致嚴重的後果。

(2)定期維護:不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在乙個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。

然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,你就應該及時把它更換掉。

(3)皮帶破裂:正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在開啟狀態,同時發動機停止運轉;破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身。

但是,如果發動機是"過盈配合"設計,活塞和氣門佔據著相同空間,它們之間沒有間隙,那麼很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費更多,而且還面臨長時間不能用車的麻煩。因此,你應該讓顧客了解定期檢查、及時更換正時皮帶的重要性。

同時,也應該讓他們知道:常規保養時更換正時皮帶,比日後拖進修理廠進行大修要便宜很多。

(4)建議:你將從更換皮帶中受益很多。增加的收入、忙碌的員工及顧客對定期維護的加深了解將使你獲益菲淺。

有些維修廠忽視了正時皮帶定期維護所提供的維修機會。而作為修理店的經營者應該記住:車輛在你的店裡,你就有機會對它進行維修,並使顧客滿意。

這是你賺錢的良機。然而,如果車輛在行駛途中,皮帶損壞,車就會被拖到附近其他的維修廠。這意味著你不僅失去了顧客和維修車輛的機會,同時也失去了賺錢的可能。

7樓:勞資最煩起名子

汽車正時皮帶一般行駛5萬公里以上的時候就需要更換。

正時皮帶(timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連線作用下,時刻要保持「同步」運轉。正時,就是通過發動機的正時機構,讓每個汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。

正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

汽車發動機工作過程中,在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、**、排氣四個過程,並且,每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合,使進氣與排氣及活塞公升降相互協調起來,正時皮帶在發動機裡面扮演了乙個「橋梁」的作用,在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定,採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞,危害較大,故一般廠家都對正時皮帶規定有更換週期。

正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件,更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。

8樓:途虎話養車

10年15萬麼,如果跑的少可以七八年換也行,反正一輛車也就是開十幾年,怎麼也要換一次,開的少的話七八年換最合適

9樓:星空夏de仰望

發動機的正時皮帶一般不8萬公里時一定要更換了。同時也需要更換漲緊輪

10樓:兵三一角

我都跑十一萬了最近準備換了

空調濾芯多長時間換一次

空調濾芯一般情況都是10000 15000公里更換一次,或者一年換一次。1 能使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。2 能分隔空氣中,灰塵 花粉 研磨顆粒等固體雜質。3 能吸附空氣中,水份 煤煙 臭氧 異味 碳氧化物 so2 co2等 有強力和持久的吸附水份。4 能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣 ...

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洗澡多長時間蒸一次好,小孩多長時間洗澡一次合適

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