1樓：
空調器漏氟怎麼辦？ 1,故障原因:喇叭口製作不良造成的漏氟:
a.喇叭口邊沿重疊;b.擴口前切割連線管出現偏斜;c.
連線管壁厚不均造成喇叭口製作壁厚不均勻;d.喇叭口製作尺寸過小或過大;e.內壁有切屑;f.
擴口處有毛刺;g.喇叭口有裂口;h.喇叭口內壁劃傷 處理措施:
嚴格按照擴口工藝要求製作喇叭口,使其喇叭口的表面光滑,周邊均勻,避免擠出過小喇叭口造成密封面過小;連線管平直,嚴禁選用未整理的彎曲不平連線管進行擴制喇叭口. 2,故障原因:室內外連線管接頭處未塗冷凍油 處理措施:
重新修復喇叭口,將冷凍油均勻塗在連線管內外置頭處. 3,故障原因:喇叭口與截止閥面或內機蒸發器接頭處連線前未固定正中,偏移過大,造成緊固不均勻.
維修方法:用手首先將喇叭口固定在接頭正中位置,同時緊固固定螺帽,保證固定到位. 4,故障原因:
連線管室外側未採取固定措施,使其喇叭口固定鬆動. 維修方法:重新修復喇叭口,將其連線管固定牢固.
5,故障原因:室內,外連線管路固好後,進行包紮整理或調整管路走向位置,造成喇叭口固定鬆動. 維修方法:
重新修復喇叭口並進行緊固.首先,在未緊固喇叭口前將連線管走向調整到位,然後再進行緊固喇叭口. 6,故障原因:
整機製冷系統有漏點. 處理措施:a,仔細檢查管路有油汙處;b,使用工具如鹵素檢漏儀,或用海綿將不太濃的肥皂水塗整機製冷系統管路,有焊接點的部位進行檢漏,檢測條件要求製冷系統充氮或充氟,全面檢漏,依次查出漏點.
7,製冷系統檢漏要點: a,應使整個製冷系統充內有正常的製冷劑量;b,主要檢測的製冷系統部位是:室內,室外機連線管路連線處,室外機工藝口處(頂針部件)每處檢漏檢查時間不得小於3分鐘,特別是外機截止閥,喇叭口,固定用螺帽絲口處,必須使用反光鏡觀察,此處的檢漏最為重要,但多被忽視檢漏.
2樓：匿名使用者
據你說的情況，冷凝器是可以焊接的，不過找個好一點的焊工，然後再檢查一遍各個管道介面是否也有你說的那種油泥，逐一處理就行，加氟ok了！
3樓：匿名使用者
查查漏點在**。如果是冷凝器被石頭子打破了，就看看能否拆下補焊，但是由於車型和材質不同，有的是不能維修的，只能更新。
4樓：匿名使用者
打壓檢漏。找到漏點，補漏後在充冷媒。
5樓：呼夢桃
打壓檢測不漏，開了幾天又不涼了，又漏了，請問是**的緣故
汽車空調漏氟如何解決？
6樓：秘憐煙僕豔
請先用儀器檢查空調各狀況的壓力是否正常。如不正常可以用洗衣粉的水在各空調管道進行檢查，然後視情況維修己經更換。最好到專業的地方對空調系統進行維修，不建議個人進行維修。
7樓：廣銘洋嫣
如果空調系統確實有漏的地方需要進行系統檢漏，對洩露處進行維修之後重新加註r134a
要有專用檢漏裝置及維修工具
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大圓餅子臉 抽真空 1 將歧管壓力計上的兩根高 低壓力軟管分別與壓縮機或管路上的高低介面相連，將 歧管壓力計上的中間軟管與真空幫浦相連。2 開啟歧管壓力計上的手動高 低壓閥，啟動真空幫浦，抽真空15 30min。3 關閉歧管壓力計上的手動高 低壓閥，放置5分鐘，觀察壓力表指示壓力是否回公升。若回公升...