1樓：義合英項雨
節氣門和噴油嘴是需要清洗的，也是經常清洗的是有乙個週期的。
節氣門一般是每隔20000公里左右清洗一次。噴油嘴一般是2年或4w公里左右更換一次。
火花塞是不需要清洗，火花塞使用一段時間或者公里數之後是需要更換的，因為火花塞的極點間隙會磨損，所有火花塞間隙大於1mm就需要更換火花塞了。
節氣門和噴油嘴需要清洗的目的是。因為車輛使用一段時間之後，節氣門和噴油嘴都會形成積碳，如果積碳過多就會車輛的動力變差，油耗增加等一系列的故障出現。所以需要定期清洗來確保車輛有足夠好的動力和油耗不會增加。
2樓：雙夏曲夏
很正常的機理反映，本來我也是準備去清洗油嘴的，老師說-那可別洗了，怠速會高還不穩。後來被加油站的mm忽悠加了什麼燃油新增劑，說是能清洗節氣門
噴油嘴的積碳，害死我了。
3樓：鬱永修袁丙
清洗節氣門可以保持正常的油氣混合濃度，使加速響應靈敏；
清洗噴油嘴可以保持噴到燃燒室的燃油均勻霧化，更易被火花塞點燃；
清洗火花塞可以保持點火強度，使燃油充分燃燒，達到節油的目的；
為什麼要經常清洗節氣門，噴油嘴，火花塞
4樓：途虎話養車
節氣門和噴油嘴是需要清洗的，也是經常清洗的是有乙個週期的。
節氣門一般是每隔20000公里左右清洗一次。噴油嘴一般是2年或4w公里左右更換一次。
火花塞是不需要清洗，火花塞使用一段時間或者公里數之後是需要更換的，因為火花塞的極點間隙會磨損，所有火花塞間隙大於1mm就需要更換火花塞了。
節氣門和噴油嘴需要清洗的目的是。因為車輛使用一段時間之後，節氣門和噴油嘴都會形成積碳，如果積碳過多就會車輛的動力變差，油耗增加等一系列的故障出現。所以需要定期清洗來確保車輛有足夠好的動力和油耗不會增加。
5樓：匿名使用者
你好！因為咱們的車子老在市區跑很少跑長途，造成的積碳比較多，所以就老清洗，如有不明登入汽車大師找我，汽車問題，問汽車大師
6樓：匿名使用者
清洗節氣門可以保持正常的油氣混合濃度，使加速響應靈敏；
清洗噴油嘴可以保持噴到燃燒室的燃油均勻霧化，更易被火花塞點燃；
清洗火花塞可以保持點火強度，使燃油充分燃燒，達到節油的目的；
汽車在什麼情況下需要清洗噴油嘴
7樓：途虎話養車
噴油嘴的失效模式主要有兩種：
1、使用了劣質汽油，因燃油中的雜質過多而導致噴油嘴有堵塞情況。這時我們會感覺到車子動力降低，提速緩慢。
2、噴油嘴積碳。由於車子長期燃油燃燒不充分而導致積碳嚴重，如，習慣於高檔低速行駛，長時間怠速等都將加速發動機積碳。噴油嘴積碳後，燃油霧化不良，燃油燃燒不充分，使發動機進入到惡性迴圈。
從而是發動機動力下降，油耗增加，廢氣排放超標。
8樓：低調低調低調低調低調
當噴油嘴堵塞時，噴油不暢，或者噴油嘴間隙有積炭及膠合物，達不到設計的噴油量或霧化效果，才需要清洗。
噴油嘴有輕微堵塞時，有時會出現這樣的現象：
1、一擋起步時，車有些抖動，等掛入高擋加速時，這樣的現象又消失;如果車上的各種感測器工作正常，節氣門體也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。
2、但高擋位加速時，有可能輕微的膠質又被噴走(溶解)了，車的效能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況一般不用清洗。因為輕微的膠質可以被溶解掉，所以有人說車輛要跑一跑高速，也不無道理。
擴充套件資料
1、噴孔堵塞
可用通針進行疏通，疏通後要經仔細地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，可用氧化鉻塗在平板上進行「8」字形研磨；若針閥圓柱面磨損較大，應成對更換針閥偶件。
2、密封不良
針閥和針閥體密封不良，造成噴油嘴霧化不良或滴油。
這種故障可用細的氧化鉻或牙膏，塗在針閥端的密封帶上，但千萬不要塗到圓柱部分，再將針閥插入針閥體，邊敲邊轉直到密合。研磨後必須將氧化鉻或牙膏洗去。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
沉積物的形成和汽車的燃油直接有關：首先是由於汽油本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物；
其次是由於汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時，沉積物就會變成堅硬的積炭。
另外，由於城市交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統沉積物有很大危害。沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電子噴射系統精密部件的工作效能，導致動力效能下降；沉積物會在進氣閥形成積炭，致使其關閉不嚴，導致發動機怠速不穩、油耗增大並伴隨尾氣排放惡化；沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積炭，由於積炭的熱容量高而導熱性差，容易引起發動機暴震等故障；此外還會縮短三元催化器的壽命。
噴油嘴的工作好壞，對每台發動機的功率發揮起著根本性作用。由於燃油不佳導致噴油嘴工作不靈，使缸內積炭嚴重；缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難及排放超標，嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發動機。
因此，要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。
10樓：社會栢態
清洗噴油嘴不是保養專案是維修，不是里程特別長的嘴子沒堵不用清洗，清洗有時會把嘴子洗壞了。平時加一些好的燃油新增劑就能達到清潔嘴子的作用。
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