汽車避震器的型號

時間 2021-10-14 21:54:34

1樓:清溪看世界

汽車避震器的型號都比較統一,汽車上廣泛採用的是雙向作用筒式減震器。

雙向作用筒式減震器在壓縮行程時,減震器受壓縮,此時減震器內活塞向下移動。活塞下腔室的容積減少,油壓升高,油液流經流通閥流到活塞上面的腔室。上腔被活塞桿佔去部分空間,上腔增加的容積小於下腔減小的容積,一部分油液於是就推開壓縮閥,流回貯油缸。

汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命,因此應使減震器經常處於良好的工作狀態。

2樓:匿名使用者

韓國原產 urethane+ktr材料(航空材料 減震 吸音)效能:安裝在減振器彈簧上,可以明顯提高乘車感,減震效能明顯得到提高.

安裝後,車身提高3--5釐米.

通過急轉彎,非柏油馬路,凹凸不平等道路時,穩定效能得到很大提高.

保護及延長減振器的壽命3倍。(在過方磚路的時候,感受不到顛簸,高速的時候汽車很穩,噪音減少很多,而且聲音好聽多了)

具體型號:

a 間距 60

b 間距 44

c 間距 36

d 間距 30

e 間距 24

注:間距是車在正常狀態下彈簧的間距

車 型 前輪 後輪

夏利 d d

夏利2000 b b

新夏利 d -

捷達(王) c d

帕薩特 c c

波羅 c c

桑塔納2000 c d

紅旗 c c

天津威弛 c c

斯可達 c d

菲亞特2004升級 b c

北斗星 e d

菱帥 c d

賽福 a -

週末風 c c

哈飛陸寶 e d

富美來 b c

馬自達6 e c

海南馬自達 b c

馬自達323 c d

菱志 c e

凌志400 a a

凌志300 b b

皇冠 e b

豐田7座子彈頭 a a

本田飛度 c d

豐田佳美 a c

車 型 前輪 後輪

廣州本田2.3 d b

豐田威姿 b b

豐田吉普車 a -

豐田2.0 b c

標誌2.0 b c

日產風度 a c

三菱 c d

尼桑sunny2.0ls b c

尼桑陽光 b c

北京現代 d c

伊蘭特 c b

起亞千里馬 c c

悅達 e d

大宇藍龍 d d

北京吉普車 d -

別克7座麵包 a a

軍威2.0 a a

別克v6 a a

別克凱越 b c

賽歐 c c

派力奧 c c

西耶納 a c

吉利 d d

長安羚羊 b e

中華 c c

嘉年華 c d

蒙迪歐 c d

車 型 前輪 後輪

陽光 b c

藍鳥 b c

愛麗舍 c -

畢加索 c -

富康 c -

雪鐵龍 b c

奧德賽 c b

賽納 b -

高爾夫 c c

寶來 c c

一汽佳寶 e -

歐寶(歐美佳) b c

五菱之興 d -

美人豹跑車 e c

奧拓 c b

旗雲 b c

奇瑞qq e e

奇瑞風雲基本型 c e

奇瑞東方之子2.4at b e

羚羊 c c

長安新星 d e

長安之星 e d

普利馬 b c

3樓:匿名使用者

在大部分市售車上,製造商都會使用最軟而且最便宜的避震器,以降低成本並獲得一般駕駛狀態下最柔軟舒適的行路性。但是若要用來應付劇烈駕駛則這些避震器就無法勝任了。 所謂避震器的改裝實際上是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器,選擇一組適合的避震器是最重要的,要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難。

若用在賽車上那麼一切以操控為依歸不必考慮舒適性,但是要用在一般道路上就必須有所妥協,這時一組阻尼可調式的避震器,就可提高實用性,尤其在道路多變的臺灣,可調式避震器似乎是可認真考慮的投資。

前面說過避震器的壓縮阻力和彈簧的硬度有加成的效果,一組彈簧只有一種效能表現,要改變彈簧的硬度唯有更換另一組不同彈力系數的彈簧,有了可調式避震器正可彌補此一缺憾,隨路況調高阻尼也等於調硬了彈簧,畢竟調硬避震器要比換一組彈簧來的得輕鬆的多,甚至有所謂電子調整式避震器,只要在操作車內的旋鈕即可輕易的改變阻尼,達到懸吊設定微調的效果。 改裝時要先選定一品質好的品牌,然後再從這品牌的系列產品中選出適合的規格型號。一支好的避震器必須有高精密度的柱栓及密閉性良好的油封,高品質的阻尼油(優質的阻尼油是阻尼衰退及氣泡現象的治本之道),再加上填充高壓氣體的氣室設計,當然最好是可調式的。

目前國內常見的品牌中歐系的bilstein、koni以及日系的gab都是口碑不錯的主流派產品,目前的新趨勢則是針對特有品牌的專屬改裝套件品牌,如toyota的trd、tom's,honda的mugen,nissan的nismo,都是很不錯的產品。

4樓:匿名使用者

歐寶 寶馬 阿庫拉

凱迪拉克 克萊斯勒 雪鐵龍

大宇 大發 鷹

道奇 菲亞特 福特

福特(美國) 通用 本田

現代 馬自達 梅塞德斯-賓士

三菱 尼桑(日產) 阿爾法-羅蜜歐

五十鈴 吉普 起亞

蘭旗亞 雷克薩斯 林肯

奧茲莫比爾 標緻 保時捷

雷諾 羅孚 斯科達

精靈 斯巴魯 西特(西亞特)

鈴木 豐田 極致(無限)

大眾 沃爾沃(富豪) 凱旋

雪佛蘭 別克 奧迪

5樓:匿名使用者

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