1樓：欽飛雙相忻
這個要看你的車了，你的車決定你走什麼道。
如果你的車速度過了20邁自重超80斤，那你就是機動車，走機動車道。如果是這個標準以下，就走非機動車道。
但是我一般是走非機動道。左轉燈亮的時候，是不允許直行的，直行燈應該是紅燈好吧！
2樓：勾星星姬歌
你好，電動車是停非機動車道，也就是最右邊的車道右側的車道。如果你們城市不管，停最內側（也就是左側車道）
3樓：奉宜修支品
在非機動車道等候，等非機動車道左轉彎綠燈亮後左轉（變到時注意直行車輛）；
4樓：辜頤然米俊
因為你騎電動車要在非機動車道上嘛。你要是左轉就要先過去這個路口。現在路口基本都設定了人行道和自行車道。
你就在路邊等綠燈再過。假如你是從東往南拐的話，你就要先到這個路口的西邊一側的人行道那，等南北方向的綠燈亮再從專用的自行車和電動車道過馬路，要是沒有自行車道就下車推著從人行道上過馬路。千萬不要跑到機動車道上去，咱們慢點沒關係反正也沒多長時間的等待，安全第一，為了自己為了家人也為了別人考慮都不要違規呀。
5樓：顧飛燕濯嬡
雖然電動車沒有被劃入機動車的範疇，但是交通參與者都要自覺遵守交通規則，這樣才能維護交通秩序。所以電動車左轉還是要等訊號燈左轉放行時才能通過，千萬不可衝紅燈。否則一旦發生交通事故的話：
1、你騎電動機進入機動車道，違反道路交通安全法，你要承擔相應的責任；2、你騎電動機衝紅燈，也是違反道路交通安全法，需要承擔相應的責任。兩項過錯可能成為發生交通事故後向對方賠償時遭到砍價的把柄。自己有理反倒變沒理了。
說說大家騎電瓶車在十字路口左轉彎時是怎麼走的
6樓：延靖茹林
我騎電瓶車到路口時哪個方向綠燈就直接走，無非到達對面路口時再等下一個綠燈然後左拐或者右拐，一切以訊號燈為重。
電動車轉彎時在十字路口應該如何通過？
7樓：求索
1、進入左轉
彎機動車道排隊，等待左轉彎綠燈亮後和機動車一起左轉，之內後進入非機動容車道；
2、在非機動車道等候，等左轉彎綠燈亮後和機動車一起左轉；
3、像行人一樣等直行綠燈，先直行到對方，再等另一方向的直行綠燈，走的是人行橫道。
4、我是非機動車，不遵守紅綠燈警察也不會罰款，只要看到沒車過來，覺得安全就可以隨時通過（這點就免啦）
生命大於闖紅燈！
8樓：匿名使用者
靠右邊，如果有自行車道也是
9樓：我是唐**
看紅綠燈，跟機動車一起走
電動車十字路口往左轉該怎麼走 20
10樓：大腳保羅
拐彎，有左拐彎/右拐彎。
上海話方言有特別稱呼，“大拐”是指左拐彎；“小拐”是指右拐彎。大拐就是轉彎半徑大，弧線大；小拐相反。
所以，電動車左拐的走法是：向左?劃出一個大的弧線。
電瓶車在十字路口左轉彎怎麼走才正確
11樓：匿名使用者
有左轉綠燈就等左轉綠燈。沒有的話等直行綠燈，或者像行人一樣二次過馬路，走人行橫道
電動車不能走機動車道，請問電動車在十字路口時如何左轉彎？
12樓：匿名使用者
電動自行車是不能走機動車道的，但因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛。電動自行車在左轉時要靠路口中心點的右側轉彎。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
13樓：匿名使用者
現在很多城市的主要街道的十字路口都設有機動車三個方向的指定車道，而且訊號燈設定的也很詳細：分別有直行、左轉和右轉紅綠燈。看燈開車就可以了。
遇到沒有方向指示，只是很簡單的紅綠燈的十字路口時：左轉要看綠燈，而且你左轉時必須遵照直行車輛和行人先行的原則。
你用的“開電動車”令我很迷惑，如果是兩輪電動車的話，那就和自行車的規則是一樣的。
14樓：匿名使用者
看交通燈，等左行燈亮時左轉，要轉大圈，以免和機動車摩擦
15樓：匿名使用者
轉彎的時候跟機動車一樣！
16樓：匿名使用者
和自行車一樣,您就看自行車能走的您就可以走啊,也是一樣的
路口機動車未減速撞上了過黃燈的電動車該怎麼劃分責任
凌宇星辰 機動車全責，現在法律保護弱者，那怕電動車有責任交警也是站在他那一方的，何況機動車未減速撞上電動車，這本身就是違法行為。 昔半壘 機動車全責啊！首先十字路口沒有減速，其次對方過黃燈沒有違法行為，所以責任只有機動車承擔了！ 這個事故我看應該是機動車負主要責任，甚至是全責，原因有以下幾點 1 機...
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