1樓：凌宇星辰
機動車全責，現在法律保護弱者，那怕電動車有責任交警也是站在他那一方的，何況機動車未減速撞上電動車，這本身就是違法行為。
2樓：昔半壘
機動車全責啊！首先十字路口沒有減速，其次對方過黃燈沒有違法行為，所以責任只有機動車承擔了！
3樓：匿名使用者
這個事故我看應該是機動車負主要責任，甚至是全責，原因有以下幾點：1、機動車在行駛到十字路口時應該減速，且十字路口一般限速40公里，你這沒減速就可能要超速。2、電動車過黃燈，說明電動車沒有違章。
3、電動車沒有闖紅燈，機動車與電動車相撞分兩種情況，一種是同一條道上，不算闖紅燈，但這種情況要麼是追尾，要麼就是越中線才能撞到電動車，責任都是機動車的，另一種就是兩車不在一條道上，乙個沒闖紅燈，那另外乙個只有闖紅燈才能造成兩車在過黃燈時相撞，所以還是機動車的責任。另外如果兩車有轉彎的情況，機動車應該禮讓非機動車和行人，在這點上就是機動車最吃虧的一點。
4樓：琴民
這個兩方都有責任機動車的責任是最大。
5樓：劉朔滕
這種情況肯定是機動車負主要責任，過交叉路口不減速這是違規行為是危險駕駛，電動車過黃燈不屬於闖訊號，所以機動車要承擔主要責任。
6樓：亞特蘭蒂斯哥哥
這個你可以問交警啊，他們會鑑定啊。
沒有紅綠燈的十字路口機動車沒有減速，時速達到六十碼，撞上了騎電動車的。責任咋認定
7樓：百小度
的看是怎樣撞上的，過沒有紅綠燈的十字路口，必須避讓右右邊直行的車輛，否則全責
沒有交通訊號燈的十字路口處電動車與機動車搶道相撞，如何界定責任？注：機動車行駛在主道上。
8樓：知識青年
電動車全責。
根據《交通法》，直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
（四）遇放行訊號時，依次通過；
（五）遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
（七）在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
根據交通事故責任劃分規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
然後應由交通事故認定書確定責任，根據責任劃分承擔賠償責任。
擴充套件資料：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第四十一條 方向指示訊號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。
第四十二條 閃光警告訊號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全後通過。
第四十三條 道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者乙個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。
第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。電單車應當在最右側車道行駛。
有交通標誌標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。
在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。
第四十五條 機動車在道路上行駛不得超過限速標誌、標線標明的速度。在沒有限速標誌、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：
1、沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；
2、同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。
第四十七條 機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇後車發出超車訊號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離後，開啟右轉向燈，駛回原車道。
9樓：玉杵搗藥
和「主道」無關！
現行的道路交通安全法，在劃分責任時，早就不看什麼「主道」了。
關鍵要看雙方行駛的方向。
《道路交通安全法實施條例》第52條：
「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守……規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。」
看到了嗎？關鍵是第(二)款！
另外，《道路交通安全法》第76條規定：
「機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
……（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。……」
看到了吧？
10樓：
如果電動車在當地歸屬非機動車管理（即不需上牌、交保險和指定駕駛證型別人員駕駛的），在路口處與機動車發生事故導致人員受傷的，一般認定機動車主責或者全責。
11樓：李平峰
樓上這位朋說的很對、現在沒有主幹道這一說、都是機動車就要讓右車先行、但是現在是和非機動車、機動車要讓非機動車的、就算非機動車從你左邊來你都要讓他！
12樓：匿名使用者
如果右行道路是未開通路段
農村無訊號燈的路口，機動車與非機動車碰撞，電動車由西往東，汽車有南往北，責任怎么劃分
兩家都有問題，都不互相讓路責任對半開 付費內容限時免費檢視 回答提問 農村十學路無訊號燈我開拖拉機由南向北到路囗左轉這時來一輛電動車由西向東正好相碰交 警認定我負主責 對嗎？回答按照交通安全法實施條例的規定，無訊號燈控制交叉路口，讓右方車輛先行，機動車位於相對右方，有優先通行權，所以位於左側的電動車...
緊急求教！關於撞車（機動車撞上闖紅燈的自行車）事故交通事故認
食貓魚 1 你不應該暈倒，你應該很明白你看的應該是哪個。當時那個路口可能有些畸形。所以肯定有一個人看錯燈了。2 如果你看錯燈，你負全責。如果你沒看錯，自行車闖紅燈，你次要或同等責任。不過你要仔細回憶，等處理的時候一口咬定。並且最好找到證人。3 合理誤工費支付，但是他這樣傷，休息2個月肯定是不可能的，...
丁字路口電動車直行剮蹭準備拐彎的機動車交通事故
你理解錯了，交通法的第52條，是說在沒有訊號燈的十字路口，雙方都是直行的情況下，才適用讓右原則，在你的事故中，是轉彎和直行的問題，所以不存在適用讓右原則，是按照轉彎與直行來劃分責任的。因此交警的裁定沒有錯誤，你是轉彎車輛，應該讓電動車先行，顯然沒有做到，導致電動車摔倒受傷。你應該承擔主責，對方次責。...