1樓：匿名使用者
電瓶車電瓶，一般是免維護的，不用加水，也沒有加水口。過衝對電瓶不好，要控制好充電時間。
如果有加水口，要加蒸餾水，量要控制好，不能加多。
2樓：匿名使用者
電動車電池是免維護電池，但是也有可能會缺水，缺水怎麼判斷呢？很簡單的，當你充電的時候充滿了電但是充電器紅燈不轉換綠燈時，說明裡面缺水了，那就要補水，如果不趕快補水，會把電池充鼓包的。
3樓：流年花憐指尖
當充電的時候充滿了電但是充電器紅燈不轉換綠燈時，說明裡面缺水了，那就要補水，如果不趕快補水，會把電池充鼓包的。
電動車電池是agm隔板式的，不存在乾粉式電池，一般不需加水維護，在很長一段時間使用後用充電器充電不轉燈，可以考慮加點水維護下，一般每格只需加5毫公升左右，以上情況可以考慮補加蒸餾水維護下。
4樓：仁知道
缺水了要趕快加上，是起化學反應的，裡面的水是稀釋的硫酸水，很便宜的，把電瓶出來，開啟注水的小蓋子，用針管吸水，把海綿全部泡起來！就ok了，這點小事情沒什麼技術含量，自己搞定好了！！
5樓：匿名使用者
危害大，蓄電池經常缺水會造成電池極板硫化。建議更換充電器。
6樓：匿名使用者
目前，我們常用的車用蓄電池主要分為三類,分別為普通蓄電池、幹荷蓄電池和免維護蓄電池三種。普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
幹荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。免維護蓄電池：
免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。
市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。
電池的外殼上,兩端標著+、-符號,中間註明「電壓1.5v」的字樣,表明它的電極和電壓。乾電池的外殼是乙個用鋅做成的筒,裡面裝著化學藥品,鋅筒**立著一根碳棒,碳棒頂端固定著乙個銅帽。
乾電池內由於發生化學變化,碳棒上聚集了許多正電荷,鋅筒表面上聚集了許多負電荷。碳棒和鋅筒叫做乾電池的電極,聚集正電荷的碳棒叫正極,聚集負電荷的鋅筒叫負極。乾電池外殼上符號+、-分別表示電池的正極和負極。
「電壓1.5v」表示電池兩極之間的電壓是1.5伏(電壓的單位)。
什麼是電壓?可以用水流的情況來比喻說明。如果開啟開關,在水管中就要形成由水塔向使用者流動的水流。
這是因為的水塔的水面比使用者高,從而在連線兩者的水管中產生了水壓。抽水機的作用是不斷地把水從低處抽到水塔高處，使水塔處的水位總比使用者處高,保持兩者之間有一定的水壓,從而使水不斷地流動。當用導線把小燈泡連線到電池的兩極之間時,小燈泡亮了,表明電路裡有了電流。
電路裡的自由電荷所以能發生定向移動形成電流,是因為電源的正極有多餘的正電荷,電源的負極有多餘的負電荷,從而在電路上產生了電壓。電源的作用跟抽水機相似,它不斷使正電荷聚集在正極上,負電荷聚集在負極上,保持兩極間有一定的電壓,使連線導體中不斷有電流通過。蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。
它的工作原理就是把化學能轉化為電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板
電動車裡的電瓶裡沒有水了,加的時候可以用礦泉水代替嗎?
7樓：巴山夜雨
不可以，電瓶裡用礦泉水代替是不行的，電瓶只能加蒸餾水。
礦泉水水中含有鈣、鎂離子及雜質。充電時，這些雜質因電離作用而吸附在極板表面損壞蓄電池，影響電瓶使用壽命。所以只能加去離子水或蒸餾水。
拓展資料
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。
電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。
此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
8樓：
不可以，要用蒸餾水。
正確使用充電器
確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。
確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。
先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。
充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。
電瓶不能隨時都充
1.鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
2..充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。
防止電瓶過充電
1.電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。
2.電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度公升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。
防止電瓶過放電
在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。
1.防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，盡量用腳助力。2.防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2時要充電。
防止電瓶虧電
對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。
經常護理電瓶
雖然電動車電瓶是免維護的，但電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水(千萬別多)，可延長電池使用壽命至二年以上
9樓：匿名使用者
不可以，會損壞電瓶！ 最好是加專用的電瓶補充液，如果沒有可以加蒸溜水。再沒有可以加純淨水，但礦泉水絕對不行！
10樓：匿名使用者
電動車裡的電瓶裡沒有水了,加的時候可以用礦泉水代替嗎？ 電瓶裡用礦泉水代替是萬萬不行的，這樣的話電瓶就報廢了。電瓶只能加蒸餾水，在沒有蒸餾水的情況下，可以加一點純淨水。
電解液是不能加的，否則會減少電瓶的壽命。
11樓：距離不再遙遠
我用萬用表測試過，市面上賣的蒸餾水大部分都是假的，一般普通水在一厘公尺距離大概電阻是12千歐（不是很準確），蒸餾水測試結果和水無異，其實這種牽引乾電池內部真正問題不是大量缺水，而是負極板硫化，像鹽顆粒一般。堵住了充放電化學反應吸收微孔。當然也是要適當補充一點0.
28稀硫酸，電解液是1.28，加錯了電池直接報廢。現在大多電池修復機器不太理想，去硫化沒有實質上的效果。
12樓：花男人
只能加蒸餾水，礦泉水不行。礦泉水會導電，不能加的。
13樓：腐姐控控
絕對不可以的！！！ 只可以加蒸餾水 礦泉水是導電的 我是電工
14樓：慎英縱
可以加,不過也沒有用,加了之後用不到幾個星期老問題有出來了 礦泉水裡面所含的物質不跟電瓶裡面所含的物質反應,就算是反應但是也是微小的反應與電瓶沒有關係 如果你在柳州的話,拿來我幫你修,如果電瓶不漲鼓極板沒斷還能跑上45公里左右 詳細資料進**看看: http://www.
id=5457 建議:如果你在柳州的話最好別加,加了之後會影響電瓶壽命。如果不是的話你加點稀硫酸和蒸餾水混合，可以延長幾個月的壽命然後換新的。
15樓：狸禾
主要你使用的是普通充電器(車帶),電瓶缺液. 換為智慧型3段充電器,12v電瓶有6個單格10安的加10-15毫公升蒸流水,20ah加20毫公升蒸流水,少加都行不可多加,(只能加專用補充液和蒸流水)加完後把大燈開起把電放到大燈不亮吋立刻查上充電器充14-18小時.. 伱換電瓶時一定要把充電器換為智慧型三式的及脈充型的電瓶都多用半年的.
90%都是充電器讓電瓶提前報廢,電瓶用到一年要維護一次,有條件去專業店20元乙隻,也可自己動手照上面方面補加燕蒸流水,把大燈開起把電放到大燈不亮吋立刻查上充電器充14-18小時
希望採納
電動車電瓶加的水過多有害嗎
16樓：匿名使用者
有害！1、電瓶加水實際是（補充揮發掉的水）調整電解液的濃度；電解液的ph值與電解質和水的比例有關；
2、加水過多會造成電解液濃度和ph值的偏離；導致電瓶功能和容量下降。
17樓：匿名使用者
有害，由於加水過多，揮發出來的味道相當難聞，刺鼻開窗好長時間才能恢髮掉。
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