怎麼區分汽車汽車暖風水箱供水出水管

時間 2021-09-07 12:09:40

1樓:陳立民老師

區分汽車汽車暖風水箱供水出水管的方法為:偏熱的為進水管,偏涼的為出水管。

冷卻系統缺防凍液是導致暖風不熱最常見的原因。在設計發動力冷卻系統時,工程師會優先考慮發動機散熱,然後是暖風正常工作。

在冷卻液不足時,會優先讓冷卻液在發動機中迴圈,此時暖風迴圈管路中就沒“水”了,暖風水箱中大部分是氣,此時空調暖風自然不熱。補足防凍液後,暖風水箱中充滿滾燙的冷卻液,暖風自然會熱起來。

2樓:匿名使用者

你好像這個水管是部分進出的,這個只要位置合適直接安裝就可以了,這兩條水管不分進出!

3樓:塞外雪狼

汽車暖風機進 出水管若裝反了,對沒有車內空調溫控系統的老舊汽車影響不大,但對車內有溫度控系統的中高檔車有極大的影響。因水流反向流動會導致車內自動溫感控制開關靈敏度下降造成控溫不準。延遲了車內人為設定恆溫的調節速度。

其實暖風機進出水管很容易識別,品牌車都會在水管進出介面的車體處設有明顯的↑↓標誌,即使沒有也會在小水箱進出介面金屬管上刻有↑↓標誌,只要拔出膠管就能看到。

怎樣判斷哪根是暖風水箱進水管

4樓:卡無極的春天

暖風水箱進水的一般在發動機缸蓋上連著,出水在下水管連著。e5a48de588b662616964757a686964616f31333431353839

暖風水箱原理是:

1、汽車上除發動機艙裡面有一個散熱器以外,在駕駛室儀表臺裡面還有一個熱交換器,中間流動的就是發動機裡面的散熱用的防凍液。

2、提高散熱: 把暖風開啟能提高汽車的散熱,這一點尤其對一些捷達車跑長途時尤其有用。

hfj6351b車上所裝的是一臺水暖式暖風機,它是以發動機的冷卻水為工作介質,在鼓風機的作用下,由同的風口吹向車室內以達到取暖、通風和除霜的目的。

在進風方式上它主要有兩種狀態:一種為車室內空氣迴圈,另一種為室外新風進入車室內進行通風迴圈。 鼓風機以電力驅動,它並受發動機轉速的影響,即使在發動機轉速很低的時候仍然可以進行取暖、除霜功用。

暖風機採暖的優點是:

1、單機供熱量大,在相同熱負荷下,所用末端裝置的數量少;

2、小型暖風機可以吊掛,不佔用建築面積,大型暖風機落地安裝,佔地面積也有限;

3、啟動升溫快。

暖風機採暖的缺點是:

1、暖風機執行時風機有噪聲。一般小型暖風機的噪聲在60db(a)左右,大型暖風機的噪聲還要大些;

2、暖風機都是置於採暖房間內,直接加熱室內迴圈空氣,不補充新風(室外空氣),不能改善室內的空氣品質。

鑑於暖風機採暖具有以上優缺點,暖風機採暖系統適用於以下情況:

1、空間大、採暖負荷大、允許迴圈使用室內空氣的廠房或場館;

2、工廠車間、場館等需要迅速提高室溫的場所;

3、某些實行間歇採暖的非三班制生產車間。

5樓:匿名使用者

進水的一般在發動機缸蓋上連著,出水在下水管連著 希望我的回答對你有所幫助,汽車大師祝你用車愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

你好,暖風水管不分的,隨便裝,就是一個迴圈就好,希望我的回答能夠幫到你,有不明白的地方你可以繼續追問我!祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

老款奧迪a4,04年車,1.8t自動一體、暖風不熱、水溫90,檢查暖風水箱未堵,進水管熱出水管是涼的,啥原因

7樓:濮橋

你這是手動空調還是自動空調的,你先看看防凍液少不少,有可能發動機水道有空氣。不行還是到專業維修的地方給你看看

8樓:匿名使用者

這個應該是小水箱堵了,我的也有這問題,在論壇看到有車友把小水箱進出管撥掉用自來水管分別接上進和出口反覆沖洗,我的有很多水垢雜質被衝出,接上加點防凍液就好了,時間有年頭的車會有迴圈不暢所為

9樓:叼著小煙來殺貼

發動機轉速超過2000轉的時候熱嗎?

10樓:匿名使用者

不知道你的水溫90到底可不可信,你看一下感測器

11樓:匿名使用者

是汽車空調出現問題了,建議你去修理一下

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