1樓：賞代桃己蓉
一般會使發動機輸出功率減少10%到12%，耗油量平均增加10%到20%。一般汽車怠速時為減少發動機負荷即便開啟空調開關
空調都是不工作的
2樓：巡夢
開車車內空調會增加燃油的消耗。據統計，開空調的汽車比不開空調的汽車會增加2-10%的燃油消耗。
當車速超過80公里時，開啟車窗會增加風阻，從而增加汽車耗油量，反而比開空調更耗油。高速行駛，開空調反而省油。
3樓：溫州安少
很多很多那倒也不會。。。夏天的空調 你先把窗戶開啟 讓車內溫度降低了 在開適度的空調，這樣可以起到省油的作用哦。
4樓：交大嘉園
是的，很多經常開車的人都有這個感覺，冬天和夏天開空調是很費油的，相比之下在春秋季節不開空調的日子裡汽車和冬夏同樣路程會省8%左右的油。
5樓：匿名使用者
絕對耗油。樓上是廣告嗎？講一堆大理論，實際才是硬道理、有車的都知道 車停在那 開空調 很明顯的看到油表下降。
6樓：思想者王漢明
是的，當然不是很多，我計算結果是一毛錢，雷克薩斯的車子。
7樓：拉力之王
相對不開是會更加耗油，需要看車輛情況以及開的量，多區域空調，帶有更多冷凝裝置的。會更耗油，要看壓縮機大小
實際上和家用空調甚至說是冰箱更相似。當開啟a/c 空調開關之後，電磁閥開啟。壓縮機的離合器接駁。
發動機要帶動壓縮機運轉，增加發動機負荷（雖然皮帶輪一直再轉，但是因為之前麼有接駁，所以是空轉，不消耗）。當然有好會增加
如果是開熱風的話。一般沒有什麼影響，因為熱風的散熱，實際上是防凍液熱量。他的運轉是靠水泵。
8樓：江戶川蚊子
是的，發動機負荷會增大
9樓：曉涵聊車
汽車開空調到底有多費油呢？開車窗和開空調，哪個更省油
汽車開空調油耗會增加多少?
10樓：用車社
汽車開空調對油耗影響有多大？別弄錯了
11樓：
基本上一個檔位的油耗，就是開空調二檔的油耗約等於不開空調三檔的油耗。
汽車開空調行駛比不開空調行駛更費油是肯定的。開空調費油是在所難免的，一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變數的壓縮機，調整風量的大小和壓縮機沒有任何關係，只要開啟空調製冷，壓縮機就會始終在全速工作狀態，所以沒有所謂節油不節油的說法。
至於手動空調溫度的高低調節，只是在冷氣中混入多少熱氣而已，在實際用車中車內溫度根本達不到讓壓縮機停止執行的條件。簡單的說，這種不可變數壓縮機只要啟動就會一直全速運轉，不會停機，就算溫度調的再高，也不會省油。
使用不可變數壓縮機的也可以是自動空調，它和手動空調原理相同，只是加入了自動恆溫裝置，可以根據車內溫度和設定溫度之間的差別，自動選擇吹“純冷風”還是“冷熱混合風”並設定風扇風量大小。因此設定溫度的高低與省不省油也沒有關係，只要開著空調就會費油。
12樓：
因為製冷空調的壓縮機工作後，會影響發動機20%到30%的動力，所以開車時開空調，走同樣的路，開空調比不開空調要多耗油20%到30%。
當啟動空調壓縮機開始工作的時候，車的怠速會比平時稍高一些，這就是影響油耗的原因。
13樓：匿名使用者
轉速只不過增加了200-300轉，對於小車來說，能夠感覺到動力的改變。對於大車來說，沒感覺。
油耗也相同，小車感覺稍微多點，大車還是沒感覺。
14樓：匿名使用者
看你什麼車了,排量小的車會更多,一般1個左右
為什麼汽車怠速開空調油耗特別高，汽車怠速開空調，乙個小時耗費多少油耗？
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