1樓：匿名使用者
汽車行業發展現狀分析 行業景氣指數呈趨冷態勢
汽車產業景氣指數綜合分析
1、2023年二季度，汽車產業景氣指數aci為30，較2023年一季度提高3點，但尚處於淺藍燈區，處入“趨冷”區間;2、汽車產業一致合成指數為90.29(2023年=100)，比2023年一季度增長1.74點;3、先行合成指數為83.
58(2023年=100)，較2023年一季度增長0.24點。
中國汽車產銷比同期下降
據前瞻產業研究院釋出的《新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》最新統計資料顯示，2023年7月，汽車產銷比上月和比上年同期均呈現下降。當月汽車產銷分別完成204.3萬輛和188.
9萬輛，產銷量比上月分別下降10.8%和16.9%，比上年同期分別下降0.
7%和4%，為今年以來的第二個同比下降的月份，本月增加廠家庫存超過15萬輛。
2023年1-7月，汽車產銷分別完成1610萬輛和1595.5萬輛，產銷量比上年同期分別增長3.5%和4.
3%，銷量增速高於上年同期0.2個百分點，產銷比上半年增速分別回落0.7和1.
3個百分點，但總體表現仍符合年初預期。這也是18個月以來的新低。而汽車產業先行合成指數比2023年一季度只增長0.
24點，這意味著，2023年三季度汽車產業可能仍處於低位執行狀態。
汽車發展現狀原因分析
1、樓市是影響車市銷售的重要因素，由於中西部樓市的**與銷量持續同步較快增長，導致居民財富投入樓市力度很強，影響購車消費。
2、在近幾年國內樓市持續火爆的背景下，社會總體零售消費出現明顯下行趨勢，尤其是中國私人車市消費低迷，據國家統計局統計，6月汽車消費額同比下降7%……消費降級等風險已經逐步暴露。
汽車發展趨勢分析
從長遠來看，陷入低迷的汽車市場或將成最大受益者。2023年上半年我國對實體經濟發放的人民幣貸款增加8.76萬億元，同比多增5548億元。
作為全球最大汽車消費國之一，中國的汽車製造業也將隨著實體經濟的復甦慢慢恢復信心。
從老百姓的角度來看，國家風向的轉變，房產文化將會逐漸退出中心，消費者願意拿出越來越多的收入，提升衣食行方面的預算來提高生活品質，而作為僅次於房產的大件消費品，汽車承載著人們生活幸福感提升的使命。3年買車計劃可能會提前到一年買車;此前預算一輛a級轎車，現在可能是一臺suv;此前一個家庭只有一輛車，未來可能會考慮購買兩輛。總之，人們敢買更大更漂亮的汽車。
除此之外，房價下調之後，剛需們可能不再需要“六個錢包”去實現買房夢，不必為了房子變身奴隸，普通人也能買得起房，不必天天加班，不必夜以繼日，而將有足夠的時間出去遊玩，擴大生活半徑，到那時，汽車文化將逐漸成為主流，人們的生活也會更加豐富多彩。
中國汽車市場仍然具有比較大的增長空間，市場容量擴大至4000萬輛乃至5000萬輛估計也只是時間上的問題。
2樓：安徽萬通高階技工學校
汽車未來趨勢，智慧，環保，安全
汽車服務趨勢，總成化，裝置化，全面化
3樓：
未來肯定是電動汽車的天下，環境和能源危機是全球面臨的問題，推廣普及電動車對於保護環境和解決能源危機都有非常大的作用。第一，趨勢以及政策推動電動汽車的發展，“電動化”已經成為汽車圈的主旋律，在世界範圍內，法國、荷蘭、德國已經提出停止銷售燃油車的計劃，中國的雙積分政策已經於4月1日開始實施，中國新能源汽車將迎來爆發式增長。第二，電動汽車比起傳統燃油車更有優勢，因為沒有尾氣排放，電動也被稱為“零排放”汽車。
而且在使用的過程中，具有更低的噪音，由於結構相對簡單，維修時也比傳統汽車更加方便。第三，電動汽車發展的難點也正慢慢被克服。一直以來，電動汽車的續航里程以及充電時間都阻止了電動汽車的發展，不過隨著充電樁等基礎設施的推廣、完善，電動車電池技術的發展進步，續航里程和充電時間已經不足以阻止電動汽車的發展。
電動汽車**的平民化以及新能源汽車的補貼也讓更多的人樂意購買電動汽車。電動汽車成為主流已成大勢所趨，不過這個未來或許要五年、十年甚至更久。
汽車未來發展趨勢怎麼樣？
4樓：瀋陽萬通汽車學校
從最近幾年的汽車銷量增長速度來看我國的汽車市場潛力絕對是非常巨大的，特別是乘用車市場在不斷的擴大。
1、國內汽車增長快潛力巨大，乘用車市場仍將繼續擴大
按照目前的一個大環境來說，我國仍將處於工業化和城鎮化同步加速發展的階段，國內生產總值和居民收入將持續增長，國家也將繼續出臺有利於擴大內需的各項政策，加之
二、三線城市及農村市場的汽車需求增加，預計我國汽車消費市場將進一步擴大。
2、我國將逐步由汽車製造大國向製造強國轉變
我國給大家的一個印象是汽車製造大國，近年來具有國際競爭力的國內知名汽車企業逐漸湧現，汽車生產核心技術和新技術逐漸為國內企業所掌握，出口規模逐年擴大，我國已經具備了向汽車製造國轉變的基礎未來行業的發展重點著重體現在加強自主品牌企業技術開發力度;鼓勵提高研發能力和技術創新能力，中國的汽車市場將逐步由汽車製造大國向製造強國轉變。
3、節能環保、新能源汽車是我國汽車發展主要方向
我國汽車保有量大幅上升，對資源的需求急劇增加，同時造成的空氣汙染也日益嚴重。受益於節能環保政策的推出，未來節能環保、新能源汽車及相關零部件行業將是新的投資增長點，也是未來****的發展方向。
4、產業結構調整將進一步深化
我國汽車產業結構問題突出，未來產業結構的調整將進一步深化。需大力推進跨區域兼併重組，以進一步調整產業組織結構;需提高小排量汽車比重和大力發展節能與新能源汽車，以進一步優化產品結構;需大力提高核心零部件國產化的比重，以進一步促進零部件與整車的協調發展和提升行業整體競爭力;需進一步調整汽車消費城鄉二元結構，大力開拓農村汽車市場。
5、我國汽車市場在全球地位越來越突出
隨著我國汽車產銷量的逐年增加，我國****在全球汽車市場的地位發生實質性變化，跨國公司在中國的產量佔其總產量的比重越來越高;中國成為其利潤的重要**地和增長地，對跨國公司在中國的戰略決策機制將產生顯著影響。跨國公司將會從產品研發開始注入更多的中國元素，未來還將針對中國市場專門開發新型汽車產品。
望採納，謝謝！
5樓：雲南萬通汽車學校
現在來說整個汽車後市場是比較蓬勃發展的 雖然競爭很大汽修目前汽修發展前景很不錯 傳統機修面臨淘汰不過時間至少要10-20年 目前美容是比價有行業前景的 目前針汽修來說傳統的機修目前不建議學 國家出臺的新能源對機修衝擊太大 建議可以選擇美容鈑金噴漆 整體汽車行業主流是汽車已養護為主 整體美容專業還是不錯的選擇 經驗積累可以自主創業 汽車後市場發展生機蓬勃學一門技術在手創業不愁現在市面上小汽車是越來越多。不像以前那樣，誰家要是有個小汽車那是多鮮亮的事情呀。現在呢。
不再如此了。家裡有個小汽車那是太正常不過了。那麼大量汽車的出現。
就需要大量的汽修人才的填充。整個汽修行業現在蓬勃發展
6樓：江西萬通汽車培訓學院
未來的汽車發展趨勢會往新能源和智慧網聯方向發展。
7樓：貴州萬通汽車教育
隨著我國汽車保有量越來越多，只要是汽車都離不開維修和保養，龐大的汽車產銷量給我國汽車後市場帶來了很大發展機遇與挑戰。加之汽車新技術、新工藝的日新月異，汽車相關產業人才缺口越來越大，所以說目前汽修行業發展前景真的不錯。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
現在的中國家家都想買車，路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求，對應的汽車專業很多類人才都在缺乏，汽車人才緊俏，汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大，科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的物件。
而汽車專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，汽車專業學生都可以選擇。
一、研發能力強的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
二、實踐能力強的，可以到各個汽車4s店，汽車金融公司，保險公司，拍賣公司，二手車評估機構，二手車經紀公司等經營性企業，進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。
汽車專業人才需求趨勢:
題汽車研發人才，缺
通常要求汽車或相關專業大學本科以上學歷;有紮實的汽車理論基礎，熟悉汽車開發流程和現代化製造工藝;具有若干年相關工作經驗;英語閱讀及口語流利。汽車設計人才，缺
目前中國汽車企業正進入大範圍的研發投入期，無論是通用泛亞這樣的合資企業，還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業，乃至吉利等民營企業，都迫不及待地進行“自主研發”和“自主設計”，本土汽車設計人才爭奪十分激烈。
汽車營銷人才，缺
誰能把汽車賣出去，誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角，營銷人員的價值僅僅是把車賣出去，這還不算是真正實現了營銷功能，營銷策劃、售後服務等方面的人才極少。
汽車維修人才，缺
全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員，而目前有一定的理論基礎且技術過硬的高階技工尤其供不應求。汽車金融人才，缺
汽車金融要順利發展，首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險人才。
汽車評估人才，奇缺
目前，汽車市場進入二手車置換波峰，汽車後市場人才屬於新興領域，現有人才儲備捉襟見肘，同時商務部整頓治理汽車市場，對經營企業提出了開辦要求，急需一批有資質的汽車評估、汽車估損人。
9樓：甘肅北方彭老師
汽車發展方向為新能源汽車，所以，前景很很明朗。
10樓：匿名使用者
我聽過一個座談會，裡面大佬說往後的時間汽車保有量會逐步增加到一個恐怖的數量。
11樓：匿名使用者
會是非常好，國家很重視汽車的發展，新能源汽車國家更是大大推廣。
汽車未來十年的發展趨勢怎樣
12樓：匿名使用者
鄙人初入汽車行業不久，不敢說對汽車行業未來的發展瞭如指掌 .但至少還是略知一二，就我掌握的資料和了解的**.我國的汽車行業現在屬於合資汽車占主導地位，.
代表有上汽，一汽，廣汽，東北的華晨，，但是合資的方式終不是長久之計，所以各大汽車製造廠，一直訊圖發展自己的自助品牌，比如上汽的榮威，一汽的奔騰等等，華晨的中華系列，都有很不錯的市場.....鄙人對未來汽車技術發展的隨想，僅供參考：
1、傳統能源的日漸枯竭，必然誕生新的能源技術和動力系統，大致包括電能、太陽能、再生資源等新型能源及其配套的動力系統。
2、車輛電腦化，以can系統為先驅，車輛的數字化程序和普及會逐步加快，人為干預及產生的錯誤率將逐步減少，車輛更加智慧化。同時，車輛的功能更加完善，操作更加簡便。
3、車輛總成的模組化，便於生產及日常維護，加速生產進度、減輕維護難度。
4、新型材料及防護技術的採用，車輛自重進一步減輕，防護效能不斷提升。
5、隨著人口不斷增加，城市化程序的加快，促使人們用車觀念的改變。車輛將向大型和微型兩極分化，中間的車型可能會趨於真空化。最後想說 打字很累 請樓主笑納 謝謝
汽車未來發展趨勢怎麼樣，汽車未來十年的發展趨勢怎樣
瀋陽萬通汽車學校 從最近幾年的汽車銷量增長速度來看我國的汽車市場潛力絕對是非常巨大的，特別是乘用車市場在不斷的擴大。1 國內汽車增長快潛力巨大，乘用車市場仍將繼續擴大 按照目前的一個大環境來說，我國仍將處於工業化和城鎮化同步加速發展的階段，國內生產總值和居民收入將持續增長，國家也將繼續出臺有利於擴大...
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