相同尺寸不同型號的輪胎能用麼,不同型號的輪胎可以混用嗎

時間 2021-08-30 09:41:20

1樓:濱海胖爺

只要輪胎扁平比和尺寸相同就可以用。

2樓:喜歡你的倔強瞞

不可以,規格型號不同,壓力等級不同,不可以互換。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支援車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

3樓:匿名使用者

盡量選擇同樣的

尤其是花紋與質地,否則會影響油耗和操控性

4樓:匿名使用者

同軸品牌、型號、花紋要一樣可以用

5樓:公尺其林工程師**

您好!更換輪胎的原則為:

1、所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎公升級,或者諮詢汽車生產廠商。

2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致)

如果只是前後輪胎的品牌不同是可以這樣安裝的參考資料:公尺其林官網 www.michelin.com.cn

不同型號的輪胎可以混用嗎

6樓:匿名使用者

不同規格的

輪子,同時作為前輪或者同作為後輪都是不可以的。

簡單跟您說一下輪胎規格的解釋

如一條輪胎的規格為 205/55/r16 91v205——指的是輪胎寬度為205 mm。

55——指的是輪胎扁平比,即斷面高度是寬度的55%。

r——指的是該輪胎為子午胎(這條胎內層為輻射胎製造方式)16——指的是輪輞直徑是16英吋。

91——指的是負荷指數91,代表這條輪胎最大可承重615公斤,四條輪胎就是615×4=2460公斤。

v—指的是速度級別為240公里 /小時 。

你的引數沒有列出輪圈直徑大小,我估計都是一樣的16英吋,那麼這樣算出來,左右兩個輪子的周長就不一樣了,轉起來,左右半軸的轉速一樣,左右輪轉動的距離會有差別,車子跑起來得往一側偏。不建議這樣用,最起碼的是,前面兩個輪或者後面兩個輪規格應該一致。

7樓:匿名使用者

肯定不行,二個輪胎的直徑大小完全不同,怎麼能一起使用呢,如果都放在前輪肯定會跑偏,再說了車輛年檢時也過不了的。當然,如果前輪用兩個65的,後輪用二個70的,這還是可以用的,但70的就不能放在前輪,因為前輪是主動輪,不但年審過不了,還會影響轉速和里程記錄的。

8樓:什麼

兩個一塊用在同乙個軸上,可以。但不推薦。如果你剛好有兩條閒置的235/70,換上去也沒什麼關係。

每款車子都是精心調校出來的,開發周期很長。原配的輪胎經過了很多測試,與車輛效能的匹配程度很好,所以通常情況下沒有必要換其他的。

另外235/70比235/60直徑大了23公釐,這會導致兩個小問題(不過都不太重要):

1. 里程表不准了,因為里程表是按輪胎轉圈的圈數換算的,大輪胎每一圈走的路程更長點。

2.會導致車輛重心提高一點,這樣操控穩定性會略有點下降。

9樓:匿名使用者

不可以的。

規格相同 不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣,裝在同一車軸上則負荷分布不一樣。

2.結構相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同,其緩衝效能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上,承受的負荷必然不一樣,磨耗也不一致。

3.材質相同 材質主要指胎體簾線的材料。例如,全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱效能等都有較大的差異,混裝在一起影響使用效果。

4.層級相同 層級是輪胎的負荷級別,同時確定了相應的氣壓標準,負荷能力不同的輪胎混裝在一起,充氣壓力不一致,輪胎的變形也不同。

同廠家輪胎結構有較大區別,公尺其林的輪胎較軟,抓地性和抗震性較好,適合高速行駛;普利司通的輪胎承載性好,與韓泰類似,混用輪胎容易跑偏。

10樓:公尺其林工程師**

1、所買的輪胎規格一

定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎公升級,或者諮詢汽車生產廠商。

2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致)

3、車輛負載勿超過輪胎的最大載重能力,駕駛車輛速度勿超過輪胎最高速度。

4、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。

5、在只更換一條輪胎的情況下,新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近,否則有可能會造成車輛跑偏等問題。

新胎應該裝在車輛的後軸。因為,如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸,因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險,並可能出現車輛甩尾的險情。

四個輪胎不同型號可以嗎?

11樓:五阿哥金牛

不同規格的輪子,同時作為前輪或者同作為後輪都是不可以的。

如一條輪胎的規格為 205/55/r16 91v205——指的是輪胎寬度為205 mm。

55——指的是輪胎扁平比,即斷面高度是寬度的55%。

r——指的是該輪胎為子午胎(這條胎內層為輻射胎製造方式)16——指的是輪輞直徑是16英吋。

91——指的是負荷指數91,代表這條輪胎最大可承重615公斤,四條輪胎就是615×4=2460公斤。

v—指的是速度級別為240公里 /小時 。

12樓:匿名使用者

對的..最好 不要不同 不過 可以區分為 前輪 後輪 品牌就沒問題了..這個跟車胎的磨損程度也是一樣..

不同品牌的輪胎 所需要 的 氣壓 與質地不同 磨損情況也不同!!主要影響 行使安全.後輪 的話 問題不大 前輪容易出現嚴重問題

13樓:途虎話養車

不建議這樣使用。

因為如果四個輪胎型號不同的,四個輪胎抓地不同。如果在前輪的的話會導致車輛出現跑偏和側滑的故障現象,如果在後輪的話會導致車輛出現甩尾的故障。

前後輪胎的型號可以使用不同的型號,但是同軸的輪胎就需要使用一樣的型號。

14樓:匿名使用者

應該要同型號的輪胎,因為:

1.不同型號的輪胎車子容易跑偏;

2.不同型號的輪胎裝在車子上會導致偏沉;

3.會加大噪音;

4.溼劃路面剎車偏離;

5.高速行駛不好掌握方向等等。

因此建議同一輛車最好選用同型號輪胎!

15樓:匿名使用者

最好不要,應為牌子不同質地也就不同多少都有點區別,行駛起來不安全。

16樓:公尺其林工程師**

您好!不建議只更換一條輪胎。更換輪胎的原則為:同軸輪胎必須是同品牌,同花紋,同尺寸,同載重指數,同速度級別,相近花紋深度,這是為安全駕駛考慮。

參考資料:公尺其林官網 www.michelin.com.cn

汽車前後輪胎尺寸不一樣使用會有影響嗎?

17樓:林喳喳

前後輪胎尺寸不一樣會對車輛產生影響,因為前後軸輪胎規格不同,會造成前後軸輪胎的抓地力不同,或是造成輪胎的外直徑不同,引起操控方面或機械的問題特別是4輪驅動車輛。

所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎公升級,或者諮詢汽車生產廠商。

一般汽車每個月至少檢查一次胎壓,每次換季都要注意調整胎壓,比較理想的調整時間是在11月和5月,11月基本進入冬季,胎壓通常會降低,應稍作調整。

18樓:love芝士餅乾

如果是前後輪尺寸不一

看你的兩個輪胎

前輪165/65 r13 77 h

後輪155/65 r13 73 h

幾乎不會有影響。

要是左右輪胎尺寸不一的話,就要出事故咯~!

19樓:胡先生

汽車講究整體平衡度,特別的小車的精確度,根據設計和穩定性都是有一定的資料的 ,我 建議換回來,要不後面乾脆也一起換

20樓:匿名使用者

輪胎型號加大阻力增加所以油耗也加大,再乙個就是影響里程表 輪胎大轉速慢 小轉速快 。還有乙個就是

輪胎大一點的好出就是比如說155和165它的單胎載重量不一樣相應的氣壓也就不一樣,寬一點可以提高你的剎車系統和操縱。無多大影響但還是原型號比較好。

21樓:牛牛晨

沒有事的~~~ 有很多車子的輪胎前後多是不一樣的 比如 說好點的保時捷911因為它是後置後驅的 所以後面的輪子比較大 後面是295/40/19的前輪是275/35/19的這種是非常正常的 沒事的 不同型號的輪胎是不可以放在同一軸上使用的 前輪比以前大一公分反而增大了輪胎和地面的接觸面 使得摩擦力變大 跑起來比以前更穩了點!!! 你說有側滑的感覺也是很正常的 應該是輪胎花紋不是很深了 或者輪胎不夠寬 承受不了高速時的轉彎 如果那時候地下有水 厚厚 有可能會「漂移」。呵呵~~這麼說可能有點誇張 但是速度如果更快的話有可能就會發生的 如果你還是擔心的話那就以後也把後輪換成165/65/13的就是了那樣跑起來就更穩了!!!

不過沒以前跑起來快了 還有點耗油!!!不過也耗不到哪去!!!就這樣了~~~~

22樓:公尺其林工程師**

如果您汽車原配輪胎四條輪胎規格相同,我們不建議前後輪胎不同規格進行安裝。

所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎公升級,或者諮詢汽車生產廠商。

汽車上可以用不同型號的輪胎嗎

23樓:虎虎生風

下列字母表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。

k110km/h

l,120

m,130

n,140

q,160

r,170

s,180

t,190

h,210

v,240

w,270

y,300

z、zr速度高於240公里/小時由此可見,只要最高車速不高於輪胎極速,應該是沒有關係。但是左右對稱的車輪一定要用規格(包括品牌,尺寸、花紋、等級)一樣的輪胎,前後倒是要求沒那麼嚴格。

1.注意胎壓不宜打氣太足,因為輪胎在高速運轉下可能因無法承受過度的膨脹壓力而發生爆胎危險,所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓,包括備胎氣壓。

2.胎壓可用胎壓計測量,不過必須在輪胎常溫的狀態下測量,因為在熱胎狀態下測量的結果是不準確的。

3.定時互換位置輪胎每行駛1萬公里就應當互換位置,因為一般汽車的發動機放置在前面,前橋與後橋的分配負荷不一樣,因此前輪輪胎磨損較大。為了減輕這一現象,最好的方法就是互換位置了。

4.定期做平衡檢查定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命,還能提高汽車行駛時的穩定性。

5.不同規格的輪胎不能混裝子午線輪胎和斜交輪胎的側向力不同,如果將兩種不同的輪胎同時裝在同一軸上,就會造成轉向過度或不足,或容易造成側滑。

6.適時更換建議輪胎的使用壽命是4萬公里左右,如果行駛里程較少,但使用時間超過兩年同樣建議更換。

24樓:ㄝ岕靺

應該是雅閣2.4吧。205、65、r15原配的是v級的。

v代表的意思是最高時速是240 h級代表最高時速210級。可以同時配,但是必須前輪兩個是一樣的,後輪兩個是一樣的,級別不一樣花紋也不一樣,抓地各方面效能也不一樣,但是只要前輪一樣,後輪一樣就行。沒必要擔心,v級的是v8花紋的。

**貴。h是xm1花紋的,**低一點,是節油款的,公尺其林的都不錯,完全沒必要擔心。

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