長安cs75還有機油增多嗎，長安cs75機油增多是全部車嗎

1樓：匿名使用者

長安cs75整車1.5t的發動機有機油增多現象。這款車暫時先不要選擇，可以選擇其他排量的。

長安cs75機油增多是全部車嗎

2樓：匿名使用者

自2023年3月bai2日起，召回2023年7月26日（含）du至zhi2023年2月24日（含）期間生產的dao

部分cs75汽車，共計252087輛。cs75尚酷版1.5t車型搭專載屬的1.5tgdi直噴渦輪增壓發動機的型號為jl476zqca，

3樓：我惜情愛

目前根據車質網上來的投訴來看，確實自是有不bai少車主反饋這方面的問du題，這也說明了這款車zhi這個故障也不是個例，至於dao這個問題跟本身質量、開車環境等是否有關係，車質網將持續關注此事。

目前的方案是升級ecu，控制噴油嘴的噴油次數和噴油位置，減少“溼壁”現象，在水管內加裝水溫閥，控制發動機的溫度以較快的速度達到正常溫度，便於快速蒸發滲入機油內的汽油。

機油增多是由燃油燃燒不完全或冷卻液內漏造成的。這個故障不是多麼容易發生的。不是所有的車子都發生這種問題的。機油增多的故障可以通過修理得到解決。

聽說長安cs75有機油增多的問題，現在的新車還有這個問題嗎？

4樓：超級飛舞的流沙

在2023年3月份，長安正式釋出瞭解決方案，先是正式釋出宣告，確認針對2023年3月2日召回範圍內的長安cs75 1.5t車型提供發動機相關零部件終身免費質保。其中，對召回車輛採取以下具體措施：

1、升級ecu調整暖機轉速和點火時刻修正；優化噴油時刻和噴油次數。

2、改進冷卻系統是在暖風水箱迴圈中加裝機械溫控閥。

3、在發動機回水管（溢氣管）中加裝限流閥，限制小迴圈內高溫液體的流出，減少小迴圈內液體與外界的熱量互動，確保發動機快速升溫。

為此，國內權威**汽車之家特意在漠河和北京進行實地測試，其中包括未經召回升級的手動自動各一輛，以及經過召回升級的手動自動各一輛。最後的結果顯示經過召回升級，長安cs75機油增多現象得到一定的抑制，但仍存在輕微的機油液位升高現象，經過召回升級的車輛動力和油耗沒有變化。

仔細分析會發現，出現問題的多為小排量直噴發動機。其實直噴發動機出現機油增多現象和缸徑較小是有很大關係的，發動機排量小，缸徑相應減小，噴油嘴與對面缸壁的距離就近，溼壁現象明顯，既然在先天結構上無法避免，只有靠各車企在設定發動機控制程式方面，多多考慮國內的複雜用車環境。

最後這麼跟你說吧，機油增多最早是本田**的，而且也是最嚴重的！但所有的廠家唯一能做的就是改善，想要根本解決就要把之前所有的設計和研發推翻重來，另外就是把已經上市的車型全部更換重新設計的發動機，這個成本不是隨便哪一個整機廠商能承受的了的！

**長安cs75會有機油增多的可能嗎

5樓：匿名使用者

機油增多是由於燃油燃燒不完全或冷卻液內漏造成的。發現有機油增多的現象，全新cs75，個人是覺得不可能再出現這樣的情況了，畢竟長安這種大公司，大品牌，召回處理了不可能再出現這種錯誤的，而且長安也是非常負責的企業，可以放心

長安cs75所有機油增多嗎

6樓：願你的生活豐富多彩

機油增多是由燃油燃燒不完全或冷卻液內漏造成的。

這個故障不是多麼容易發生的。不是所有的車子都發生這種問題的。

機油增多的故障可以通過修理得到解決。

7樓：網通社

屬於設計缺陷，您可以去4s店查詢下

長安cs75機油增多有什麼隱患

8樓：婁底潤錦店

機油抄增多到一定程度後會出現機油報警

燈點亮提示，若使用者忽略報警提示，持續執行車輛可能對發動機摩擦副和運動副造成影響，極端情況下將損壞發動機，存在安全隱患。

重慶長安汽車股份****已召回範圍內的車輛進行檢查，升級ecu軟體和發動機冷卻系統，消除安全隱患

9樓：匿名使用者

機油出現增多，主要原因還是跟汽油進入了曲軸箱有很大的關係，這種情況會導致機油粘度變稀，嚴重時會影響到發動機的潤滑，少量的進入不會有影響。

10樓：hyy往事如風

機油增多是由於燃油燃燒不完全或冷卻液內漏造成的。以上故障不是多少容易發生的。因此，不是所有發動機都出現這種問題的。